Et ole kyllä paljoa tien päällä liikkunut jos et ole kokenut tilannetta jossa jonkun hidastelijan taakse kertyy jonoa vaikka olisi ohituspaikkoja ja kelikin ihan hyvä.
Jätätkö itse reilun välin (jotta sinut voidaan ohittaa) jos olet odottamassa paikkaa ohittaa hitaat edelläajajat?
Erikoinen kysymys. Jos en edes aio ohittaa, jätän tietenkin reilumman välin. Ja jos kyttään ohituspaikkaa, niin en silti aja takapuskurissa kiinni. Luulisi nyt kaikkien ymmärtävän, että ei se ohitus luonnistu kovin sujuvasti jos olet aivan takapuskurissa kiinni. Ja tällöin siihen väliin mahtuu aivan hyvin jos joku tulee takaa ohi, tietenkin.
Se on hyvä niin, en meinannutkaan että tunkisit tai kenenkään olisi järkevä tunkea tappituntumalle.
Tämä on toki täysin totta ja kovin on vaikea yrittää ymmärtää tällaisen letkankerääjän mielenmaisemaa. Siinä vaiheessa kun näkee, että jonoa alkaa tosissaan kertyä taakse, pitäisi osata laskea 1+1 ja päätellä miksi se jono muodostuu juuri sinne ja vetää hetkeksi sivuun.
Ei siellä päässä liiku mitään ja oiva todiste siitä, kun kortti pitäisi ottaa heti pois, josset uskalla ajaa rajoitusten mukaan.
Ei nyt ihan noin radikaaliin alinopeuteen sentään ole tullut törmättyä, mutta huonoilla keleillähän kun se nopeusrajoitus vedetään sinne 80 km/h, niin keli saa oikeasti olla aivan helvetin kammottava, että tuota nopeutta ei uskaltaisi ajaa. Ainakin täällä etelän alueella tuommoisia päiviä tulee vastaan niin harvoin yhdessä talvessa, että mahtuvat ihan helposti yhden käden sormiin.
Tuttu ilmiö täälläkin, viimeksi eilen aamulla länsiväylää ajaessani eräs vanhempaa V70:stä ajeleva tuli puskuriin kiinni valoja väläyttelemään. Olisikohan samalta autolta kolmas kerta tässä syksyn/talven aikana. Itse ajan ohituskaistalla jonossa sen mitä jono nyt liikkuu ja kun lopulta siirryn oikealle kaistalle niin kova kiihdytys seuraavan auton takapuskuria lämmittämään. Pari viikkoa takaperin meinasi ahdistaa yhden auton omani kylkeen juuri tuolla valoshowllaan.
Itse ajattelen tuon siten, että valtaosa noiden merkkien kuskeista ajaa fiksusti, mutta asenneongelmaiset öykkärit usein hankkivat tietyn merkkisen auton.
Itse ajanut paljon töiden vuoksi ja ei mulla kiire sinänsä ole mutta tuommosta älytöntä jumittelua niin onko kumma että joskus palaa hermo. Eihän tuossa ole mitään järkeä että kahden tunnin matkassa menee joku 4 tuntia kun körötellään satkun alueella kuuttakymppiä. Ajoin yötöitä tuossa viitisen vuotta ja muutaman kerran oli semmoinen lumimyräkkä että oli pakko ajaa joku 70 kmh rekan perässä ja ei siinä paljoa ohiteltu mutta tuommonen 60kmh nysväämimen hyvällä kelillä satasen rajotuksella niin en oikein ymmärrä.
Viime viikollahan oli Hel-Tre motarilla peräkkäisinä päivinä kolme eri kolaria. Itsekin ajelin suht normaalisti kun oli superliukasta.
Joskus pikkutyttönä ollessa tuli ajeltua tuollaisella, nykyään jo liki sukupuuttoon kuolleella lajilla, yksi talvi. Siinä alkutalvesta auratessa kun seuraili alueen asukkaiden käyttäytymistä, keskisormen näyttelyä ja kuunteli suurinpiirtein kaikki vähemmän mukavat lisänimet sekä henkilökohtaisuudet, niin jostain kumman syystä kyseisten naamavärkkien ja autojen omistajien pihan kohdalla saattoi vahingossa unohtua terän lisäsiiven alas laskeminen. Oli mukava ajella kevätauringossa hymyssä suin vilkuttaen pihaliittymien omistajien ohi, heidän hakatessa rautakangella kolmenkymmenen sentin jäävallia työpäivän jälkeen naama punaisena.
Sen verran minulla on itsesuojeluvaistoa, etten lähde heiluttelemaan keskisormea henkilölle, joka voi halutessaan eristää minut puolimetrisen jäävallin taakse!
www.hs.fi
Pääkaupunkiseudulla niitä luurit/napit korvissa vastaan ryntääviä zombeja tulee niin paljon, että luulisi tuota tapahtuvan enemmänkin.Liikenne | Poliisi jakoi varoittavan videon jalankulkijan toiminnasta suojatiellä: ”Näin ei tulisi toimia”
Helsingin poliisin liikennevalvontatoiminnon johtaja Dennis Pasterstein muistuttaa, että myös jalankulkijoiden tulee antaa esteetön kulku hälytysääni- ja -valomerkkejä antavalle hälytysajoneuvolle.
Taas tällainen tapaus, jossa jalankulkija ei seuraa ollenkaan liikennettä.