Perseestä ja kovin tuttua tämänmoinen käytös myös Tre-Hki motarilla. Olisiko siinä ollut kuljettajalla puhelu tai jotain muuta oheistoimintaa. Useasti, vaikka ihmiset sanovat ettei älylaitteen käyttö ajon aikana vaikuta ajosuoritukseen, vaikuttaa kuitenkin esim mainitulla tavalla ajonopeuden hiljentymisenä.Eilen ehtoolla oli Helsinki-Turku moottoritiellä mielenkiintoinen bemarikuski.
Ajelin vakionopeudensäädin päällä reilua satasta ja tämä sankari meni ensin reippaasti ohi. Tämän jälkeen kohta vauhti kaverilla hidastui alle sataseen ja menin tasaista vauhtia ohi. Kohta taas bemmissä vauhti kiihtyi ja pääsi rinnalle jolloin taas vauhti hiipui kunnes yhtäkkiä varmaan 120 ohi. Tätä jatkui koko matka Kivihovilta Turun kehätien ramppiin josta tiemme erkanivat.
Intervalliharjoitus tai ns. vauhtileikittelyä. Parantaa auton nopeutta ja vauhtikestävyyttä kun säännöllisesti harjoittelee.Eilen ehtoolla oli Helsinki-Turku moottoritiellä mielenkiintoinen bemarikuski.
Ajelin vakionopeudensäädin päällä reilua satasta ja tämä sankari meni ensin reippaasti ohi. Tämän jälkeen kohta vauhti kaverilla hidastui alle sataseen ja menin tasaista vauhtia ohi. Kohta taas bemmissä vauhti kiihtyi ja pääsi rinnalle jolloin taas vauhti hiipui kunnes yhtäkkiä varmaan 120 ohi. Tätä jatkui koko matka Kivihovilta Turun kehätien ramppiin josta tiemme erkanivat.
Jos keli oli ok ja edellä ajava köröttelee kuuttakymppiä satasen alueella, ei ohituksessa pitäisi olla mitään ongelmia. Vilkku päälle ja menoksi.Ajelin tuossa just rapia 200 kilsaa niin helevetti 60kmh ajetaan 100kmh rajotuksella. En niinku ymmärrä kun keli ihan ok. Pitäsköhän näillä sankareilla ottaa vaikka bussi tai joku muu vaihtoehto. 80kmh rajoitus kun tuli niin vedeltiin 50kmh. Sitten se letka kertyy ja kukaan ei pääse ohittamaan ku kilometrin possujuna. En tarkoita että pitää kaahata jne mutta kyllä tuo vituttaa.
Joo ei toki mutta helvetillinen jono sen köryyttelijän perässä. Sitten muut ei uskalla lähteä ohi niin siinä mennään kiltisti perässä varsinkin täällä pohjoisen teillä. Siis tie oli vähän jäässä mutta täysin ajettava normaaliin malliin.Jos keli oli ok ja edellä ajava köröttelee kuuttakymppiä satasen alueella, ei ohituksessa pitäisi olla mitään ongelmia. Vilkku päälle ja menoksi.
Ei se ensimmäinen auto sitä jonoa tee vaan perässä roikkujat. Olisiko se jäinen tie ollut ainakin osasyy siihen etteivät muut uskaltaneet lähteä ohittamaan, eli tie ei ihan niin hyvä ollutkaan...Joo ei toki mutta helvetillinen jono sen köryyttelijän perässä. Sitten muut ei uskalla lähteä ohi niin siinä mennään kiltisti perässä varsinkin täällä pohjoisen teillä. Siis tie oli vähän jäässä mutta täysin ajettava normaaliin malliin.
Höpö höpö. Ihan hyvä ajokeli oli vaan vittu kyhnytellään siellä. Jos auto tulee vastaan niin ei tarvi vetää jarruja pohjaan. Hankala siellä on ohittaa ketään kun kilometrin letkassa mennään ja kärkikuski ei tiedä mitä tekee.Ei se ensimmäinen auto sitä jonoa tee vaan perässä roikkujat. Olisiko se jäinen tie ollut ainakin osasyy siihen etteivät muut uskaltaneet lähteä ohittamaan, eli tie ei ihan niin hyvä ollutkaan...
Et ole kyllä paljoa tien päällä liikkunut jos et ole kokenut tilannetta jossa jonkun hidastelijan taakse kertyy jonoa vaikka olisi ohituspaikkoja ja kelikin ihan hyvä.Ei se ensimmäinen auto sitä jonoa tee vaan perässä roikkujat. Olisiko se jäinen tie ollut ainakin osasyy siihen etteivät muut uskaltaneet lähteä ohittamaan, eli tie ei ihan niin hyvä ollutkaan...
Jätätkö itse reilun välin (jotta sinut voidaan ohittaa) jos olet odottamassa paikkaa ohittaa hitaat edelläajajat?Ja ei siinä mitään, ei kenenkään ole pakko ohittaa. Mutta kuinka vaikeaa on jättää reilu väli siihen edelläajavaan jotta sitten takaatuleva pääsee ohittelemaan turvallisesti. Eikä niin, että pitää odottaa paikkaa jossa pääsee sitten vetämään jostain 3-5 auton letkasta kerralla ohi, koska kaikki ajavat tappituntumalla.
Erikoinen kysymys. Jos en edes aio ohittaa, jätän tietenkin reilumman välin. Ja jos kyttään ohituspaikkaa, niin en silti aja takapuskurissa kiinni. Luulisi nyt kaikkien ymmärtävän, että ei se ohitus luonnistu kovin sujuvasti jos olet aivan takapuskurissa kiinni. Ja tällöin siihen väliin mahtuu aivan hyvin jos joku tulee takaa ohi, tietenkin.Jätätkö itse reilun välin (jotta sinut voidaan ohittaa) jos olet odottamassa paikkaa ohittaa hitaat edelläajajat?
Se jonon 2. Ja 3. jne. auto todennäköisesti mielellään menisivät myös hitaasta keula-autosta ohi ja odottelevat siihen sopivaa turvallista ohitussaumaa. Siksi väliä ei ole jätetty enempää.
Se on hyvä niin, en meinannutkaan että tunkisit tai kenenkään olisi järkevä tunkea tappituntumalle.Erikoinen kysymys. Jos en edes aio ohittaa, jätän tietenkin reilumman välin. Ja jos kyttään ohituspaikkaa, niin en silti aja takapuskurissa kiinni. Luulisi nyt kaikkien ymmärtävän, että ei se ohitus luonnistu kovin sujuvasti jos olet aivan takapuskurissa kiinni. Ja tällöin siihen väliin mahtuu aivan hyvin jos joku tulee takaa ohi, tietenkin.
Tämä on toki täysin totta ja kovin on vaikea yrittää ymmärtää tällaisen letkankerääjän mielenmaisemaa. Siinä vaiheessa kun näkee, että jonoa alkaa tosissaan kertyä taakse, pitäisi osata laskea 1+1 ja päätellä miksi se jono muodostuu juuri sinne ja vetää hetkeksi sivuun.Pohdinnan pointtina lähinnä, että jonon muodostumista on käytännössä vaikea välttää & jonosta on vaikea päästä ohi kun se hidastelija on keulaan iskeytynyt. Eli minun nähdäkseni se alinopeutta etenevä ensimmäinen auto on isoin tekijä tässä.
Ei siellä päässä liiku mitään ja oiva todiste siitä, kun kortti pitäisi ottaa heti pois, josset uskalla ajaa rajoitusten mukaan.Tämä on toki täysin totta ja kovin on vaikea yrittää ymmärtää tällaisen letkankerääjän mielenmaisemaa.
Ei nyt ihan noin radikaaliin alinopeuteen sentään ole tullut törmättyä, mutta huonoilla keleillähän kun se nopeusrajoitus vedetään sinne 80 km/h, niin keli saa oikeasti olla aivan helvetin kammottava, että tuota nopeutta ei uskaltaisi ajaa. Ainakin täällä etelän alueella tuommoisia päiviä tulee vastaan niin harvoin yhdessä talvessa, että mahtuvat ihan helposti yhden käden sormiin.Noita vitun urpoja ketkä ajelee 60 km/h 100 km/h -alueella löytyy ihan liikaa. Ärsyttää kun 70% liikenteestä paskoo housuunsa heti kun taivaalta vähän tulee jotain tavaraa alas.
Tuttu ilmiö täälläkin, viimeksi eilen aamulla länsiväylää ajaessani eräs vanhempaa V70:stä ajeleva tuli puskuriin kiinni valoja väläyttelemään. Olisikohan samalta autolta kolmas kerta tässä syksyn/talven aikana. Itse ajan ohituskaistalla jonossa sen mitä jono nyt liikkuu ja kun lopulta siirryn oikealle kaistalle niin kova kiihdytys seuraavan auton takapuskuria lämmittämään. Pari viikkoa takaperin meinasi ahdistaa yhden auton omani kylkeen juuri tuolla valoshowllaan.Syksyn ja talven mittaan olen useampaan kertaan päässyt todistamaan jonkun Audi-kuskin hienoa ajotapaa Tampereen kehätien työmatkaliikenteessä. Selvästikin hänen mielestään hänellä on oikeus ajaa suurta ylinopeutta ohituskaistalla, ja ihan jokainen muu on velvollinen päästämään hänet edelleen välittömästi. Omaa kokemusta on nyt kolmen tapauksen verran, kun ajan ohituskaistalla jonossa juuri sitä nopeutta, mitä jono etenee, ja tuo tulee taakse roikkumaan parin metrin etäisyydelle. Ja kun tilaa tulee, niin raivoisa kiihdytys ja seuraavan jonossa olevan puskuriin roikkumaan.
Asiaa sen kummemmin tutkimatta olen nähnyt, että tuo ajaa Kaukajärven ja Pirkkalan Kyöstin liittymien välisen osuuden kehällä. Sääli sinänsä, että tuskin parantaa tapojaan ennen kuin jotain sattuu. Toivottavasti ei vie muita mukanaan.
Itse ajattelen tuon siten, että valtaosa noiden merkkien kuskeista ajaa fiksusti, mutta asenneongelmaiset öykkärit usein hankkivat tietyn merkkisen auton.@Timbit se on jännä miten tietyt automerkit tuntuvat velvoittavan sikailuun, usein juurikin Audi ja BMW.
Itse ajanut paljon töiden vuoksi ja ei mulla kiire sinänsä ole mutta tuommosta älytöntä jumittelua niin onko kumma että joskus palaa hermo. Eihän tuossa ole mitään järkeä että kahden tunnin matkassa menee joku 4 tuntia kun körötellään satkun alueella kuuttakymppiä. Ajoin yötöitä tuossa viitisen vuotta ja muutaman kerran oli semmoinen lumimyräkkä että oli pakko ajaa joku 70 kmh rekan perässä ja ei siinä paljoa ohiteltu mutta tuommonen 60kmh nysväämimen hyvällä kelillä satasen rajotuksella niin en oikein ymmärrä.Noita vitun urpoja ketkä ajelee 60 km/h 100 km/h -alueella löytyy ihan liikaa. Ärsyttää kun 70% liikenteestä paskoo housuunsa heti kun taivaalta vähän tulee jotain tavaraa alas.
Toinen on ne ketkä köröttelee pienemmillä teillä alinopeutta tai eivät käytä vilkkua (yleensä bmw/audi alla).
Joskus myös rekka/bussikuskien toiminta hämmästyttää uusilla tavoilla.
Itse kuitenkin useamman vuoden ajellut töissä työkoneita liikenteen seassa ja oon aikamoinen ihmiskyrpä. Silti mä tajuan siirtyä sivuun hetkeksi jos jonoa alkaa kertyä tai ajaa tiellä jossa on vähemmän liikennettä.