Olen kuvitellut että noin tehdään kun käytössä on kuulokkeet, joissa ei ole mikrofonia. Jos ei ole tästä kyse ja kaiutin on käytössä, niin en tosiaan ymmärrä minäkään.
Miksi näyttää? Kuuntelen äänikirjoja työmatkoilla vastamelukuulokkeilla, enkä ikinä vaihtaisi muuhun.
Fiksua. Ei häiritse hälytysajoneuvotkaan matkantekoa.
Omaan silmään näyttää. Jokainen tapansa mukaan. En haluaisi autossa kuunnella mitään muuta kuin musiikkia, no jotain urheilulähetystä tietenkin.
Se vaan näyttää. Sen lisäksi että toi näyttää todella tyhmältä ja juntilta, niin se myös on todella tyhmää ja junttia. Eikö sulla ole kaiuttimia autossa?
On, tosin ei sellaisia joihin saisin kännykällä yhteyden. Vastamelukuulokkeilla kuuntelen mitä haluan paremmalla äänenlaadulla kaiuttimiin verraten ja lisäksi kun rengas/moottorimelusta suodattuu 90 % pois, voin pitää volyymit huomattavasti matalampina ja säästää korviani.
Osta erillinen bluetooth fm lähetin, minkä avulla saat puhelimesta äänen kajareihin. Mä en ainakaan oman ja muiden turvallisuuden takia haluaisi käyttää liikenteessä vastamelukuulokkeita.
Itsellänikin on ollut näitä useampia ja kaikki hintaluokassa 5€ (kiinasta) - 20€. Kaikki yhtä paskoja. Epämääräistä sirinää ja välillä menettää kokonaan yhteyden. Pakko silti näiden kanssa elää kun ajelee 20v vanhalla opelilla, eikä jaksa laittaa mitään uutta soitinta autoon.
Kuten Dtremens tuossa virkkoikin, niin saisi pitää niin kovalla kajareita, että kirjasta saa selvän, että ei tuo mitään turvallisuusetua toisi vaan lähinnä meluvaurion korviin. Vastamelukuulokkeistahan tulee taustamelusta poikkeavat äänet varsin hyvin läpi, joten en näe tätä ongelmana. Ja äänenlaatu Sonyn vm-kuulokkeissa hakkaa varmasti jonkin bluetooth-härpäkkeen 100-0.
No myönnetään sitten, että ehkä tämä yhtälö toimiikin. Itse en henk.koht vaan syty ideaan. Samasta syystä en halua kadulla kävellessäänkään tai vaikkapa julkisissa kulkuneuvoissa käyttää mitään vastamelukuulokkeita, koska haluan olla koko ajan 100% kärryillä mitä ympärillä tapahtuu.
Kävellessä/pyöräillessä ympäristön kuuleminen on toki tärkeämmässä roolissa kuin ajaessa. Näissä moodeissa en ole vm-kuulokkeita käyttänyt. Joskus lenkillä tavallisia nappikuulokkeita, mutta sekin on jäänyt, kun äänenlaatu jää aika heikoksi.
Jos hidastaa siinä, niin sitten valitellaan esimerkiksi täällä, että ”mikä tarve siinä kolaripaikalla on hidastella, kuviako ottavat?”
Vastaavaa touhua näkee todella paljon autoissa, joissa firman nimi kylkeen teippattuna. Kiireiset rattiraivoajatTänään töihin mennessä oli melko erikoinen episodi, kun Kehä I:stä länteen ajaessa valkoinen paku hiosti vasemmanpuolisella kaistalle aivan takapuskurissa kiinni vaikka ajoin kasikympinrajoituksella varmaankin helposti välillä +90 km/h. Tosin oikealle sivullekaan en voinut väistää ja oman auton edessä oli muutoinkin pitkä letka, joten eipä tuosta olisi mitään hyötyä takaa tulevalle edes ollut.
Paku välkytteli valoja, tööttäili ja lopulta kun pääsin siirtymään sivuun, niin ukko huuti kopissaan ja näytti keskisormea, jääden siis toki liikennevirtaan jumiin seuraavalle kaistalle aivan kuten aikaisemmin. Puikkelehti edessä mahdollisuuksien mukaan noin +100 km/h vauhtia pitkin kaistoja, lukkojarruttaen parin kameratolpan kohdalla, ja nousi lopulta rampilta ylös muutaman kilometrin päästä ennen Lepuskin tunnelia. Mahtavaa menoa.
Huvikseni tsekkasin rekkarin:
Leppävaaran Lähetyskappeli
www.lahetyskappeli.fi
Hellareilla keittää. :D