Suomalainen liikennekäyttäytyminen

[Outsider]

Hätävilkkujen käyttäminen ruuhkassa on ihan normaalia Keski-Euroopassa ja kyllähän tuota jonkun verran näkee Suomessakin, vaikka se ei täällä sallittua olekaan. En jaksa googlata, mutta muistikuvien mukaan tästä olisi tarkoitus tehdä myös Suomessa sallittua, vaikka tuskin tuosta nytkään ketään lähdetään sakottamaan.

 

[KooMT]

Helsingin pelastuslaitoksen pelastuspäällikkö twitterissä eilen: "Kehä I tänään: Ketjukolari, vastaantulevan liikenteen kaistalla kuljettaja kuvaa kännykällä kolaripaikkaa ohi ajaessaan ja hiljentaa vauhtia samalla. Teki sitten ketjukolarin toisenkin suuntaan. "

 

[Tadu]

Helsingin pelastuslaitoksen pelastuspäällikkö twitterissä eilen: "Kehä I tänään: Ketjukolari, vastaantulevan liikenteen kaistalla kuljettaja kuvaa kännykällä kolaripaikkaa ohi ajaessaan ja hiljentaa vauhtia samalla. Teki sitten ketjukolarin toisenkin suuntaan. "

En tiedä kuinka paljon kuljettaja hidasti kuvaessaan, mutta ehkä joku vastuu oli silläkin kuka hänen peräänsä ajoi.

 

[finnjewel]

Hätävilkkujen käyttäminen ruuhkassa on ihan normaalia Keski-Euroopassa ja kyllähän tuota jonkun verran näkee Suomessakin, vaikka se ei täällä sallittua olekaan. En jaksa googlata, mutta muistikuvien mukaan tästä olisi tarkoitus tehdä myös Suomessa sallittua, vaikka tuskin tuosta nytkään ketään lähdetään sakottamaan.

Itselläni on tapana vilauttaa jarruvaloja kolmesti, jos letka, jonka viimeisenä ajan, alkaa selvästi hidastaa, eivätkä takaa tulevat ole aivan lähituntumassa.

 

[Jermu]

Hätävilkkujen käyttäminen ruuhkassa on ihan normaalia Keski-Euroopassa ja kyllähän tuota jonkun verran näkee Suomessakin, vaikka se ei täällä sallittua olekaan. En jaksa googlata, mutta muistikuvien mukaan tästä olisi tarkoitus tehdä myös Suomessa sallittua, vaikka tuskin tuosta nytkään ketään lähdetään sakottamaan.

En itsekään tiedä mikä on nykytilanne ja tämä on kyllä taas näitä sääntö-Suomen järjettömyyksiä. Aina on toitotettu, että hätävilkkuja saa käyttää vain tässä ja tässä tilanteessa. Vaikea siinä saada sitten autoilijoita toiminaan järkevästi juuri näissä äkillisissä pysähtymisissä. Kun kaikki laittavat hätävilkun päälle vuorollaan, niin ainakin merkittävästi edesautetaan sitä, ettei ketjukolareita pääse syntymään tai enempää autoja ei enää rysäytä samaan kasaan, kun kauempaa jo näkee että nyt on syytä varautua pysähtymään (ei toimi sumussa yms. tietenkään). En keksi yhtään syytä, mitä haittaa hätävilkkujen käytöstä näissä tilanteissa olisi. Jarruvalot nyt tuolla vilkkuu kuitenkin koko ajan kun porukka ajaa toistensa konteissa kiinni eikä osaa ennakoida, joten pelkkä jarruvalojen palaminen edessä ei vielä herätä mitään hälytyskelloja pahimmissa posottajissa.

Tämä on vähän vastaava asia kuin se, että lisäjarruvalot olivat pitkälle 80-luvulle kiellettyjä Suomessa. Täysin hölmöläisten juttuja.

 

[Outsider]

Näköjään muutos on jo tullut viime vuonna, eli hätävilkkuja saa ihan luvan kanssa käyttää myös liikkuvassa autossa.

Hätävilkkujen käyttömahdollisuudet lisääntyvät

Pysäytetyssä tai pysäköidyssä ajoneuvossa voi käyttää hätävilkkuja, jos ajoneuvo on onnettomuuden, vian tai muun pakottavan syyn vuoksi jouduttu pysäyttämään paikkaan, missä se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle.Kesäkuun alussa voimaan tulevan uuden tieliikennelain myötä...

www.autoliitto.fi

 

[DAF]

Hätävilkkujen käyttäminen ruuhkassa on ihan normaalia Keski-Euroopassa ja kyllähän tuota jonkun verran näkee Suomessakin, vaikka se ei täällä sallittua olekaan. En jaksa googlata, mutta muistikuvien mukaan tästä olisi tarkoitus tehdä myös Suomessa sallittua, vaikka tuskin tuosta nytkään ketään lähdetään sakottamaan.

Uuden tieliikennelain mukaan on tosiaan sallittua.

 

[Jermu]

En tiedä kuinka paljon kuljettaja hidasti kuvaessaan, mutta ehkä joku vastuu oli silläkin kuka hänen peräänsä ajoi.

Varmaankin joku vastuu, riippuen vähän tilanteesta, mutta tämä kuvaajan perään ajanut oli Hesarin jutun mukaan onnettomuuspaikalle kiirehtinyt ambulanssi. Tämä on valitettavan yleinen ja aivan käsittämätön ilmiö, että jos vaikkapa vastakkaiseen suuntaan menevillä kaistoilla on tapahtunut jotain, niin urpot alkavat hidastaamaan ja jopa pysähtymään ja keskittyvät onnettomuuspaikan kuvaamiseen tai muuten vain pällistelyyn. Tätä ei pysty käsittämään millään ja nyt on vielä sählätty niin ettei oletettavasti ole annettu tietä takaa tulevalle ambulanssille. Ambulanssilla ei ole tietenkään peräänajo-oikeutta mutta ei sitä nyt voi myöskään varautua aina että joku urpo päättää suoralla tiellä vetää äkisti liinat kiinni.

 

[Masculine]

Tsekatkaa palaako takana mitään jos valot ovat auto- tai päiväajo-tilassa. Jos ei, niin laittakaa valot tällaisella kelillä päälle ja pohtikaa, jos seuraavalla kerralla pyydätte huollossa koodaamaan takalamput päälle aina. Tiedän, kaikissa autoissa ei onnistu, mutta kysyä kannattaa.

Tämä varsinkin Toyota kuskeille. Tullut huomattua, että tuon automerkin automaattivalot ovat aivan vitusta ja sen takia lähes kaikki ajavat välillä melkein pimeässäkin takapäät pimeinä.

 

[Huppu]

Luen tässä STT:n(?) Pertti Mattilan ja Maiju Ylipiessan juttua eilisestä myräkkäkolaroinnista.

Otsikko: Kehno keli johti kolarisumaan Etelä-Suomessa.

Juttua alkaa: Kehno ajokeli aiheutti tiistaina lukuisia tieliikenneonnettomuuksia etenkin Etelä-Suomessa.


Pointtini siis on, että kehno keli ei aiheuttanu yhtään mitään, pöllyää sitten lumi tai tien pinta on liukas.
Mahdollisia aiheuttajia:

Usean tai yhden auton tilannenopeus erilaisissa, ei niin kesäisissä, olosuhteissa.
Liian lyhyet turvavälit.
Huonot renkaat.
Autossa keskitytään ko. kelissä selfien ottoon, räplätään jotain muuta laitetta, meikataan, ajetaan partaa, luetaan...kaikkea on nähty.
Joku ei osaa käyttää autonsa valoja niin, että takanakin palaisi ajovalot. Tai ei vaan välitä, koska näkee eteensä ihan kivasti.
Tai joku em. yhdistelmistä.

Pita pahaa kehno keli on muka koskaan tehny?

Edelleen vuosien jälkeen muistan hyvin autokoulun teoriatunneilta kun oli esimerkkinä päivän lehdestä joku tällainen uutinen jossa todettiin että onnettomuuden syynä oli huono sää tjsp. Opettaja sanoi että voitte sitten mennä ulos huutamaan että myöntääkö sää syyllisyytensä. Vastausta ei ehkä kannata odotella.

 

[Tadu]

Varmaankin joku vastuu, riippuen vähän tilanteesta, mutta tämä kuvaajan perään ajanut oli Hesarin jutun mukaan onnettomuuspaikalle kiirehtinyt ambulanssi. Tämä on valitettavan yleinen ja aivan käsittämätön ilmiö, että jos vaikkapa vastakkaiseen suuntaan menevillä kaistoilla on tapahtunut jotain, niin urpot alkavat hidastaamaan ja jopa pysähtymään ja keskittyvät onnettomuuspaikan kuvaamiseen tai muuten vain pällistelyyn. Tätä ei pysty käsittämään millään ja nyt on vielä sählätty niin ettei oletettavasti ole annettu tietä takaa tulevalle ambulanssille. Ambulanssilla ei ole tietenkään peräänajo-oikeutta mutta ei sitä nyt voi myöskään varautua aina että joku urpo päättää suoralla tiellä vetää äkisti liinat kiinni.

Jos peräänajaja oli ambulanssi hälytysajossa, niin muutan toki tässä mielipidettäni. En ollut tuosta tietoinen!

 

[Rautapohkeet]

Varmaankin joku vastuu, riippuen vähän tilanteesta, mutta tämä kuvaajan perään ajanut oli Hesarin jutun mukaan onnettomuuspaikalle kiirehtinyt ambulanssi. Tämä on valitettavan yleinen ja aivan käsittämätön ilmiö, että jos vaikkapa vastakkaiseen suuntaan menevillä kaistoilla on tapahtunut jotain, niin urpot alkavat hidastaamaan ja jopa pysähtymään ja keskittyvät onnettomuuspaikan kuvaamiseen tai muuten vain pällistelyyn. Tätä ei pysty käsittämään millään ja nyt on vielä sählätty niin ettei oletettavasti ole annettu tietä takaa tulevalle ambulanssille. Ambulanssilla ei ole tietenkään peräänajo-oikeutta mutta ei sitä nyt voi myöskään varautua aina että joku urpo päättää suoralla tiellä vetää äkisti liinat kiinni.

Jos pitää paikkansa tämä, niin toivottavasti tuo idiootti kuvaaja saa toiminnastaan äärimmäisen isot sakot ja mielellään myös ajokieltoa! Täysin vastuutonta pelleilyä ruveta kesken ajon himmaamaan vauhtia kun "pitää kuvata kolaroituja autoja"

 

[heavy]

En tiedä kuinka paljon kuljettaja hidasti kuvaessaan, mutta ehkä joku vastuu oli silläkin kuka hänen peräänsä ajoi.

Vaikka hidastaminen olisikin ollut jostain syystä ok, niin kuitenkin se kännykän/kameran käyttö ajettaessa on kiellettyä.

 

[Tadu]

Vaikka hidastaminen olisikin ollut jostain syystä ok, niin kuitenkin se kännykän/kameran käyttö ajettaessa on kiellettyä.

Tottakai. Ei ollut tarkoitus puolustella kyseistä törttöä.

 

[Yläpesä]

Kauhia hämmästys kun Audi ja Skoda otsikoissa.

Skodan ja Audin järjetön taistelu Kehä III:n herruudesta tallentui Henrikin kojelautakameraan – ei ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa - Kotimaa - Ilta-Sanomat

 

[Patarouva]

Kauhia hämmästys kun Audi ja Skoda otsikoissa.

Skodan ja Audin järjetön taistelu Kehä III:n herruudesta tallentui Henrikin kojelautakameraan – ei ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa - Kotimaa - Ilta-Sanomat

Ei voi olla totta, että Skodakin! Onneksi oli saatu vielä kerrottua, että kojelautakamera oli Mersussa.

 

[444]

Kauhia hämmästys kun Audi ja Skoda otsikoissa.

Skodan ja Audin järjetön taistelu Kehä III:n herruudesta tallentui Henrikin kojelautakameraan – ei ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa - Kotimaa - Ilta-Sanomat

Ihan parasta tuossa tietenkin on, että toinen valopää on ollut firman mainoksilla varustetulla autolla menossa mukana. Ei vissiin ihan kirkkainta kärkeä älykkyysjonossa.

 

[Creed Bratton]

Ihan parasta tuossa tietenkin on, että toinen valopää on ollut firman mainoksilla varustetulla autolla menossa mukana. Ei vissiin ihan kirkkainta kärkeä älykkyysjonossa.

Muutenkin joku todellinen järjenjättiläinen Skoda-kuskina, kun tuon kuvaajan kertomana tulee se käsitys, että Skoda lähti rampilta takaisin kehää länteen päin, eli noinko ajoi ohi alkuperäisestä kohteestaan rattiraivon takia.

 

[Luther Maddox]

RTK :D Kyllä varmaan vuoden työntekijäksi tämän jälkeen. Ei kyllä aukene niin mitenkään että miten joku kehtaa ajaa sikaa kun on firman tunnus norsun kokoisin kirjaimin auton kyljessä? Vielä kun tuo on niin tavallinen näky että logoautoilla mennään miten sattuu.

 

[Zeta03]

Kauhia hämmästys kun Audi ja Skoda otsikoissa.

Skodan ja Audin järjetön taistelu Kehä III:n herruudesta tallentui Henrikin kojelautakameraan – ei ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa - Kotimaa - Ilta-Sanomat

"Hän sanoo, ettei ole sen 44 vuoden aikana, jonka on liikenteessä viettänyt, koskaan aikaisemmin kohdannut vastaavaa piittaamattomuutta."

Minulla on ollut ajokortti vähemmän aikaa ja olen nähnyt vastaavia tilanteita kymmeniä kertoja, osuamiakin on tullut nähtyä

 

[Glove]

Näkyyhän noita aina silloin tällöin. Viimeksi maanantaina tai tiistaina yksi sankari veti kolmannelta kaistalta suoraan eteeni rampille hienolla kaupunkimaasturillaan.

 

[Tadu]

Näkyyhän noita aina silloin tällöin. Viimeksi maanantaina tai tiistaina yksi sankari veti kolmannelta kaistalta suoraan eteeni rampille hienolla kaupunkimaasturillaan.

Jep. Sitten kun pari sankaria eksyy samaan paikkaan käy kuten videolla.

 

[penalalli]

"Hän sanoo, ettei ole sen 44 vuoden aikana, jonka on liikenteessä viettänyt, koskaan aikaisemmin kohdannut vastaavaa piittaamattomuutta."

Minulla on ollut ajokortti vähemmän aikaa ja olen nähnyt vastaavia tilanteita kymmeniä kertoja, osuamiakin on tullut nähtyä

Kyseessähän on iltapäivälehti, joka ei ole koskaan/milloinkaan ennen nähnyt tavallisia liikennetapahtumia.

 

[Glove]

Kiireisiä kulkijoita tuntui nelostiellä olevan tänään. Olisi siitä muutamat reilut ylinopeudet ja törkeät liikenneturvallisuuden vaarantamiset saanut jos olisi ollut omassa autossa siniset valot ja minulla valtaa puuttua asioihin. Onneksi suurin osa kanssa-autoilijoista oli ihan fiksuja.

 

[Iisoppi]

Joillain oli vähän kiire poliisia karkuun kun piti kaahata 220km/h. Ja kommenteista löytyi syyllinen... Poliisi, jos poliisi ei olisi yrittänyt saada ylinopeutta ajanutta autoilijaa kiinni niin tämä ei olisi kaahannut yli kahtaasataa. No sitä ei voi varmasti tietää...

Pitkä ja vaarallinen takaa-ajo Nelostiellä Hollolassa, pakenijan vauhti yli 220 km/h – kuski vaihtui lennosta Mäntsälässä

Poliisi joutui pitkään takaa-ajoon lauantaiaamuna Nelostiellä Hollolasta aina Mäntsälään saakka pysäyttäessään hurjastelijaa.

www.ess.fi