Oliko sulla takavalot päällä (ja mikä oli näkyvyys)? Itse saatan toisinaan väläyttää ohi menneelle autolle valoja, jos on jo hämärää tai pimeää ja takana ei pala mitään valoja. Samalla ajatuksella, mitä vastaan tulevallekin autolle tulee väläytettyä, jos valot ei ole päällä.Tuossa muutama päivä sitten ohittelin yhden vanhan kotteron, en pistänyt merkkiä mieleen, Perussuomalaisten tarra sillä oli kuitenkin takalasissa kiinni.
80 rajoitukset ja ihan perus ohitus. Ohitinko ylinopeutta käyttäen? No joo oli sitä vähän. Ei kuitenkaan mitään kiilaamista nokan eteen tehnyt tai muutenkaan mitään, mikä olisi hänen turvallisuuttaan vähentänyt.
Pitkiä valoja se sieltä sitten kuitenkin mulle räpsytteli varmaan useamman kilometrin tuon jälkeen, kunnes eroa oli jo niin paljon, että se rupesi katoamaan mutkien taakse.
Olisi ihan mielenkiintoista ollut tietää syy tuolle.
Tuossa muutama päivä sitten ohittelin yhden vanhan kotteron, en pistänyt merkkiä mieleen, Perussuomalaisten tarra sillä oli kuitenkin takalasissa kiinni.
80 rajoitukset ja ihan perus ohitus. Ohitinko ylinopeutta käyttäen? No joo oli sitä vähän. Ei kuitenkaan mitään kiilaamista nokan eteen tehnyt tai muutenkaan mitään, mikä olisi hänen turvallisuuttaan vähentänyt.
Pitkiä valoja se sieltä sitten kuitenkin mulle räpsytteli varmaan useamman kilometrin tuon jälkeen, kunnes eroa oli jo niin paljon, että se rupesi katoamaan mutkien taakse.
Olisi ihan mielenkiintoista ollut tietää syy tuolle.
Enpäs tullut ajatelleeksi. Täydessä päivänvalossa se nyt kuitenkin oli, joten sen puolesta ihan se ja sama, että oliko ne takavalot päällä. Ei ollut sumuja tai mitään muutakaan näkyvyyttä haittaavaa.Oliko sulla takavalot päällä (ja mikä oli näkyvyys)? Itse saatan toisinaan väläyttää ohi menneelle autolle valoja, jos on jo hämärää tai pimeää ja takana ei pala mitään valoja. Samalla ajatuksella, mitä vastaan tulevallekin autolle tulee väläytettyä, jos valot ei ole päällä.
Liikaa on noita autoilijoita, jotka eivät osaa käyttää niitä takavaloja ja sitten ne on pimeänä myös silloin, kun niitä ehdottomasti tarvittaisiin.
Kaiffarini oli tuossa prätkäilevä osapuoli. Ajoi tyhjää kaistaa kohti Tamperetta. Vastaantulevien kaista oli täysin tukossa ja mateli lähes seisoksissa. Ilmeisesti joku kännykän räplääjä tai muuten vajavaisesti huomiokykyinen kasautti jonon viimeisen auton perään. Auto kimposi siitä katolleen ja suoraan kaverin prätkän eteen.Toinen kolari missä prätkä ja auto(ja) niin motari loppunut justiinsa Treelta päin ja aika monesti tullaan takaa miljoonaa että keritään prutkuttaa 80 kun yksi kaista per puoli. Keltaista muistaakseni myös? Outo paikka mutta luulis että vauhtia olis ollut reippaasti juuri Treelta päin. Toki alkaa motarin merkit Orivedeltä päin siinä liki vastaan tulijoille, vaikkei heti muutu.
Suomessa vilkun käyttö todellakin on joillekin kuskeille kiihdytyskäsky. Jokunen vuosi sitten USA:n vierailulla kiinnitin takapenkkiläisenä huomiota siihen, miten suurkaupungin 3-5 -kaistaisella ruuhkaisella väylällä kaistoja vaihdettiin helposti pelkän vilkun avulla, täysin rauhallisesti. Vaikka seassa muutamia yksittäisiä pujottelijoita (omasta mielestään muita kiireisempiä) olikin.Ensi kerralla muistutan itselleni, että mitä pienempi kaupunki, sitä kusipäisemmät kuskit. Kun haluan vaihtaa kaistaa, koukkaan tylysti eteen ja vilkutan vasta sen jälkeen kuvainnollisesti kädellä. Mutta en todellakaan anna suuntavilkulla kiihdytyskäskyä takaoikealla ajavalle. Terveisiä vain Varkauteen.
Siellä joku idiootti Kainuussa vienyt 7 ihmistä mukanaan sairaalaan.
En ymmärrä minkälainen pölvästi ei osaa ottaa noita ohitustilanteita 110% varman päälle. Tuollakin pitänyt lähteä ohittamaan loskakelissä letkaa.
Ajoin eilen 80 km/h rajoituksen alueella. Edessä oleva ajoi 75-80. Pitkällä suoralla lähdin ohittamaan. Yllättäen ukko subarussa päätti kiihdyttää samaan aikaan. Nopeutta ohittaessa oli 156 km/h. Noin 30m ohituksen jälkeen laittoi vilkun päälle ja kääntyi mökkitielle...
Ajoin eilen 80 km/h rajoituksen alueella. Edessä oleva ajoi 75-80. Pitkällä suoralla lähdin ohittamaan. Yllättäen ukko subarussa päätti kiihdyttää samaan aikaan. Nopeutta ohittaessa oli 156 km/h. Noin 30m ohituksen jälkeen laittoi vilkun päälle ja kääntyi mökkitielle...
Siellä joku idiootti Kainuussa vienyt 7 ihmistä mukanaan sairaalaan.
En ymmärrä minkälainen pölvästi ei osaa ottaa noita ohitustilanteita 110% varman päälle. Tuollakin pitänyt lähteä ohittamaan loskakelissä letkaa.
Ainakin yhten väliin Toyotan karvalakkimalleissa ei ollut automaattivaloja, vaan huomioledit palaa aina keulalla vaikka olisi kuinka pimeää ja takanahan on myös valot pimeänä. Paremmin varustelluissa malleissa sentään automaattivalot jotka vaihtaa oikeat valot päälle valoisuuden mukaan. Ja sitten porukka ajaa pimeällä autolla kun ei sen vertaa jaksa tutustua autonsa ominaisuuksiin että valoja osataan käyttää.Tämä varsinkin Toyota kuskeille. Tullut huomattua, että tuon automerkin automaattivalot ovat aivan vitusta ja sen takia lähes kaikki ajavat välillä melkein pimeässäkin takapäät pimeinä.
Vaarallisia nämä kauniit kevätpäivät. Oikeastaan vuosittain näin.
Toissapäivänä äkkijarrutuksella estin kolmion takaa tulleeseen osuman. Eilen vastaantulija ajautui kohdatessa metrinverran mun puolelle. Tänään vaarallinen ohittaja/kaahari ja lähelltä piti tilanne.
Juuri näin. Liikenne on täysin holtitonta tällä hetkellä ja kaipaan talvea ja liukkaita kelejä. Jouduin liikkumaan eilen paljon ja kahden käden sormet eivät riitä noihin idiootteihin, siis yli kaiken järjen meneviin ajotaparikkeisiin. Pahin ehkä Lahden motarilla, jossa ilmeisesti joillekin ei riittänyt jonkun ohituskaistalla jonon ohittaminen noin 140km/ vauhdilla, siellä yritettiin pientareiden kautta, sisä kautta jne, sitten tällä ensimmäisellä petti hermo ja se antoi kunnon pölysuihkun näiden takaatulevien silmille. Yllätys yllätys musta ja valkoinen bemari sieltä yritti tulla. Eivätkä nämä olleet ainoita, ei todellakaan.Joo erehdyin torstai-iltana viemään mutsin himaan ja meinas tulla talvikelejä ikävä. Kaikki saatanan janipetterit ovat joko lainanneet iskän Audin tai sitten kaivaneet ne romubemarit jostain lumikasan alta ja nyt kevään tullen pitää pikkukaduilla kaahata luu ulkona.
Luulisin että moni on vaan yksinkertaisesti aivan liian sopimahon liikenteeseen. Totta varmaan tyo luottaVoisiko olla, että kirkas auringonvalo ja siitä johtuvat häikäistyminen, heijastukset, vielä yhdistettynä kaikenlaisiin nykyautoissa oleviin näyttöihin, pienempiin ikkunoihin, matalammalla istumiseen vaikuttavat kuljettajiin, jotka ulosmittaavat autojen ominaisuuksiin lupt "turvaominaisuuksia"? Huonot aurinkolasit tai niiden puuttuminen kokonaan vielä lisäksi.
Tässä varmaan osa totuutta, ajattelen sen johtuvan että moni vaan on idiootti kun saa auton alleen.Voisiko olla, että kirkas auringonvalo ja siitä johtuvat häikäistyminen, heijastukset, vielä yhdistettynä kaikenlaisiin nykyautoissa oleviin näyttöihin, pienempiin ikkunoihin, matalammalla istumiseen vaikuttavat kuljettajiin, jotka ulosmittaavat autojen "turvaominaisuuksia"? Huonot aurinkolasit tai niiden puuttuminen kokonaan vielä lisäksi.
Eilen autoa pestessä ja vahatessa tuli taas huomattua muiden autoilijoiden välinpitämättömyys toisten omaisuutta kohtaan. Parit naarmut löytyi jo entuudestaan ja paikat oli tiedossa mutta löytyipä tuolta takapuskurista/takaluukusta naarmut ja maalia sinisestä autosta. Myöskin apukuskin ovessa oli varmaan 10-15 "oveniskemää"
Mikähän tämä uusi villitys on, että ajaessa puhutaan kädessä olevan puhelimen kaiuttimeen. Autoissa on nykyään lähes järjestään bluetooth, joten tuo vaikuttaa pelkältä idiotismilta. Eikä yhdistäminen bluetoothiin voi olla syy, jos osaa älypuhelinta muuten käyttää.
Ääniviestit on joku nuorison villitys nykyään.Mikähän tämä uusi villitys on, että ajaessa puhutaan kädessä olevan puhelimen kaiuttimeen. Autoissa on nykyään lähes järjestään bluetooth, joten tuo vaikuttaa pelkältä idiotismilta. Eikä yhdistäminen bluetoothiin voi olla syy, jos osaa älypuhelinta muuten käyttää.
Ääniviestit on joku nuorison villitys nykyään.
Kyllä omasta mielestäni hyvällä prosentilla pysäköinti osuu ruutujen keskelle. Yritän muutenkin jättää apukuskin puolelle enemään tilaa kun lapsen istuin on takapenkillä sillä puolen.