Tämä on se mitä en ikinä ymmärrä. Jos ajat koko ajan reilua ylinopeutta, niin miksi pillastua pienestä hidastuksesta? Kun ei tarvitse kuin ajaa muutaman sekunnin 10 km/t nopeammin kuin aiemmin, ja hidastus on kuitattu.
Mulla menee kaikki kiinnostus jatkaa reippaahkoa ohitusta heti, kun joku valojenvilkauttelija imeytyy takapuskuriin. Ihmeen paljon näitä on Kehä I / Kehä III, näissä kun niin perin harvoin tuolla voittaa yhtään mitään. Etenkin pakettiautot harrastavat tätä, kai sieltä kajuutasta näkeekin paremmin. Tai sitten vaan ovat niin hiton kiireisiä.
Tuossakin hyvä syy minkä takia ne turvavälit olisivat tärkeitä, mutta täysin mahdoton vaatimus valtaosalle autoilijoista. Jostain syystä kun edellä ajava ärsyttää, niin pitää ajaa mielenosoituksellisesti siihen kiinni.
Noissa ei kannata hermostua vaan jatkaa sillä nopeudella millä ajaa, mikäli jo valmiiksi ajaa rajoituksen mukaan tai jopa sen yli. Ei sinulla ole mitään velvollisuutta ajaa ylinopeutta ja laskea ylinopeutta ajavia ohitse, ja jos jonkun hermo ei sitä kestä niin omapahan on ongelmansa.
Se on ihan kaikki sen edessä olevan nysvärin syytä!1!!
Aika paljon näitä hätätilanteita sitten on ihmisillä, kun päivittäin näkee huonoa käytöstä liikenteessä.
Sillon varmaan autossa vilkkuisi myös hätävilkut eikä pelkkä pitkä-ajovalo-pitkä karuselli...
Ei sitä nopeampaa tarvitse kuitenkaan omaa turvallisuutta vaarantaen väistää. Esim. jos rekkojen välissä ei ole tilaa, niin ei ole tarvetta väistää kuin korkeintaan sinisten vilkuttelevien valojen takia. Tai ei silloinkaan tarvi sinne ahtaaseen väliin tunkea, silloin pitää painaa kaasua.
Eikös se nykyohjeistuksen mukaan mene niin että "laita hätävilkut päälle ja jatka sitä nopeutta mitä ajat".
www.liikenneturva.fi
Suomesss hätävilkut? Hätä ja paniikki muutenkin päällä...
Ja se ns. oikea hätä pitäisi tunnistaa….miten?
Toinen syy on se, että tuossa hyvin todennäköisesti saa itse peräänsä jonkun puskurissa roikkujan. Nuo takiaiset ovat hyvin ärsyttäviä.
Minä ainakin epäilin ettei meidän (meitä oli kaksi autoa ohittamassa pitkää yhdistelmää) perässä valoja vilkuttellut auto ollut menossa sairaalaan päin. Päijät-Hämeessä synnytykset hoidetaan Lahdessa ja siellä on myös päivystys. Ja me olimme ajamassa Lahdesta Heinolaan päin.
Mikäpä olisi sitten oikea ratkaisu rekan rinnalla kun taakse ilmestyy tuollainen valoshow? Tässäkin tapauksessa käyttäjä oli jo nostanut ylinopeuden puolelle oman vauhtinsa. Pitääkö nostaa nopeuksiin, jossa on riski menettää oma kortti?
Siinäkään ei vielä niin ongelmaa, jos tuo edessä ajava ajaa vain hieman rajoituksen alle ja pitää vauhdin koko ajan tasaisena, mutta kovin usein nämä rajoituksen alle ajavat eivät edes pidä sitä nopeutta tasaisena vaan se pumppaa koko ajan. Tällaisen perässä on ärsyttävää ajaa, vaikka adaptiivinen vakkari toki tässäkin auttaa, mutta tuon tuon takia tulee sitten yleensä pyrittyä ohi vaikka omat aikataulut yleensä sellaisia onkin, että ei ole aikataulullisesti mitään väliä.
Mielestäni ei ole mitään liikennepolisointia, jos ohittaa nopeusrajoitusten mukaan autoja, jotka ajavat hitaammin, ja joku ylinopeutta ajava hermostuu.
Vaimo jaksaa aina tien päällä stressata takaa tulevia. Oon yrittänyt sanoa, että jos jollain palaa hermot sun takanasi, niin se on sen takana roikkuvan ongelma. Ja jos jotenkin haluaa reagoida, eli jos pelottaa liian lyhyt turvaväli takana, niin sitten pitää laskea nopeutta turvavälin vaatimalle tasolle. Koskaan ei pidä lähteä kiihdyttämään muiden takia.