Sitten se ei vaikuta juuri noihin bakkanaaleihin, pääasia että vaikuttaa niihin bakkanaaleihin jotka aikaansaavat 95%-99% lentoliikenteen päästöistä. Jos olisi joku hyvä tapa tehdä yksityiskoneiden käytöstä vielä kalliimpaa, niin toki sellainen minulle kävisi.No mutta lentokerosiinin verotuksesta olemme kyllä samaa mieltä. Siinä vain käytännössä käy niin ettei se vaikuta vaikka nyt noihin bakkanaaleihin sitä eikä tätä. Ihan tuikitavallisen ahkeran kansalaisen elintilaa kavennetaan.
Sitten se ei vaikuta juuri noihin bakkanaaleihin, pääasia että vaikuttaa niihin bakkanaaleihin jotka aikaansaavat 95%-99% lentoliikenteen päästöistä. Jos olisi joku hyvä tapa tehdä yksityiskoneiden käytöstä vielä kalliimpaa, niin toki sellainen minulle kävisi.
Kysymys oli typerä ja väärin aseteltu. Ilmastonmuutos vaikuttaa kaikkiin, joten sen torjuntaan osallistuminen on kaikkien etu. Sen torjuntaan osallistuvat eivät ole idiootteja, vaan päinvastoin idiootit eivät sen torjuntaan osallistu. Rikkaimmat toki (valitettavasti) pystyvät senkin vaikutuksilta parhaiten välttymään vähintään lyhyellä tähtäimmellä, joten siinä mielessä joku voisi ajatella heidän olevan hieman vähemmän idiotteja, mutta erittäin itsekkäitä sellaisia.Et toki ihan vastannut uteluihin evoluution onnistumisesta. Onko mielestäsi tärkeää että massoista saadaan hyödyllisiä idiootteja pyrkimyksiin johon kaikki kansanryhmät eivät osallistu?
Sitten se ei vaikuta juuri noihin bakkanaaleihin, pääasia että vaikuttaa niihin bakkanaaleihin jotka aikaansaavat 95%-99% lentoliikenteen päästöistä. Jos olisi joku hyvä tapa tehdä yksityiskoneiden käytöstä vielä kalliimpaa, niin toki sellainen minulle kävisi.
Ketä helvettiä siitä stten pitäisi syyttää, että ihmiset lentävät niin paljon? Marsilaisia?En vaan ymmärrä tätä tavallisen tallaajan mollaamista lentokoneiden päästöissä. Sehän on helvetti soikoon joukkoliikenneväline. Ei kai se niiden matkustajien syy ole että ne kuluttavat niin paljon. Ja aika harva meistä lentää mihinkään ellei ole ihan pakko.
Toistoa toiston perään, mutta olisi todella helppoa myydä tämä asia kaikille, kun vaan kerrottaisiin selkeästi mitä nyt tehdään ja mistä näemme niiden tekojen tuloksen. Jos taas näin yksinkertaisiin kysymyksiin ei löydy vastausta, niin siihen asti kaikki kiellot ja rajoitukset ovat pelkkää kiusantekoa ja päätökset todellisuudessa haaveilua.
Tämähän ei pidä paikkaansa alkuunkaan. Maapallon lämpiäminen on mittaamalla todennettu fakta ja sen vaikutuksia on jo nähty. Vaikka jäätiköiden sulamista ei näkisi uhkaksi, niin ilmastonmuutoksesta aiheutuneet voimakkaat sääilmiöt ovat tappaneet ihmisiä. Sademäärät ovat tietyillä alueille kutistuneet aiheuttaen kuivuutta ja satojen pienemistä.Kaikki ilmastonmuutokseen liittyvät uhat ovat pelkkiä ennustemalleja. Voi olla ettei niin lämpiäkään tai voi olla ettemme siihen juuri voi vaikuttaa.
Tämähän ei pidä paikkaansa alkuunkaan. Maapallon lämpiäminen on mittaamatta todennettu fakta ja sen vaikutuksia on jo nähty. Vaikka jäätiköiden sulamista ei näkisi uhkaksi, niin ilmastonmuutoksesta aiheutuneet voimakkaat sääilmiöt ovat tappeneet ihmisiä. Sademäärät ovat tietyillä alueille kutistuneet aiheuttaen kuivuutta ja satojen pienemistä.
Noh Suomi pystyy vähentämään riippuvuuttaan fossiilisista polttoaineista, kuten koko muukin maailma. Samalla teknologisen edelläkävijän roolissa on keskimäärin mukavampaa kuin mukana raahattavana. Jos tappio on se, että ilma ja vesistöt puhdistuvat ja minä joudun syömään laboratoriossa kasvattua lihaa niin vaihtoehto ei ole keskimäärin huono.Etkö näe että ilmiön torjunta saattaisi aiheuttaa isompaa kärsimystä kuin ilmiö itsessään? Varsinkin kun ilmiön seurauksista ei kenelläkään ole vielä tietoa?
Onneksi sinä logiikkanero olet myös ymmärtänyt sen ettei tänne kylmään Pohjolaan kannata ottaa turvapaikanhakijoita kasvattamaan sitä hiilijalanjälkeä.Minusta trolleja on ne kaikki logiikkanerot, jotka kertovat että suomalaisten ei kannata tehdä mitään vaikka päästöt per capita ovat isot
Ketä helvettiä siitä stten pitäisi syyttää, että ihmiset lentävät niin paljon? Marsilaisia?
Kun vuonna 2005 hieman yli 2 miljardia ihmistä lensi lentokoneella oli viime vuonna luku 4 miljardia eli tuplaantunut.
How many planes are there in the world right now?
Oliko esim tuo 2005 taso jotenkin ihan riittämätön, vai onko nyt vaan valtava määrä pakkoja lentää tullut kahdelle miljardille ihmiselle?
Ihme kommunistejä täällä keskustelu täynnä kun ei ymmärretä hinnan vaikutusta kysyntään ja tarjontaan. Jos lentoliikenteen hinnat esim alle 500 kilometriä pitkillä matkoilla olisi tuplat siitä mitä ne ovat nyt, niin suuri osa tekisi matkat junilla, busseilla tai autoilla ja lentoja lennettäisiin valtava määrä vähemmän.
Entä onko todennettua faktaa mikä osuus siitä on ihmisen aiheuttamaa?Maapallon lämpiäminen on mittaamatta todennettu fakta ja sen vaikutuksia on jo nähty.
En todellakaan. Se että ihmiset vähentävät lentämistä vaikka 50% on ihan lasten eväsretki sen rinnalla, mitä ilmiö aiheuttaa jos sille ei pystytä tekemään mitään. Toki lentäminen ei yksinään koko ongelmaa aiheuta tai ratkaise, vaan muitakin toimia tarvitaan.Etkö näe että ilmiön torjunta saattaisi aiheuttaa isompaa kärsimystä kuin ilmiö itsessään? Varsinkin kun ilmiön seurauksista ei kenelläkään ole vielä tietoa?.
Et tainnut pointtiani tavoittaa. Johtajien pitäisi johtaa esimerkillä. Meinaatko että tavallinen kansa kuurille ja eliitti porsastelkoot.
Vaikka teidän natsien mielestä kaikki ongelmat ratkaistaan tappamalla väärän väriset, niin tämä ongelma koskettaa myös meitä länsimaalaisiakin, jotka päästöistä suurimmalta osalta vastaamme. Kyllä sen on myöntänyt kapitalistinenkin tiedemies.Ja vaikka teidän sosialistien mielestä verotuksella ratkaistaan kaikki maailman ongelmat, niin kyllä siihen oikeasti tarvitaan väkiluvun merkittävää laskua jotta maapallo pysyy kantokykyisenä ja asuinkelpoisena.
Ei se ollut trolli. Johtajien esimerkki on ehkä tärkeää, mutta tavallinen kansa on se joka merkitsee. Rikkaiden ökyilyn tärkein merkitys on symbolinen mutta se ei ole merkittävää isossa kuvassa, ainoa merkitys sillä on psykologinen, ei käytännöllinen.
Jos me kerran ymmärrämme niin helvetin hyvin, että kukaan ei lähde talkoisiin ellei rikkaat näytä esimerkkiä, niin miksi täältä palstalta saa lukea että ei meidän kannatta tehdä mitään, kun kuitenkin isot massat jotka ratkaisevat ovat muualla. Miten epäjohdonmukaista ja itsepetoksellista tätä ajattelu oikein voi olla? Me olemme maailman mittakaavassa juuri niitä rikkaita.Tottakai se merkitsee mitä isot massat tekevät mutta luuletko että talkoilemaan lähdetään vaikka eliitti ei tee mitään?
Jos me kerran ymmärrämme niin helvetin hyvin, että kukaan ei lähde talkoisiin ellei rikkaat näytä esimerkkiä, niin miksi täältä palstalta saa lukea että ei meidän kannatta tehdä mitään, kun kuitenkin isot massat jotka ratkaisevat ovat muualla. Miten epäjohdonmukaista ja itsepetoksellista tätä ajattelu oikein voi olla? Me olemme maailman mittakaavassa juuri niitä rikkaita.
Ei minun hirveästi tarvi, sillä matalapalkkaduunarit ja yksinhuoltajaperheissä eivät ole niitä varsinaisia ongelmatapauksia. He eivät lentele lyhyitä matkoja jotka voi tehdä junalla tai bussilla eivätkä kuluta muutoinkaan tolkuttomasti ja turhaan resursseja. Toki heidänkin kohdallaan joku lihansyönnin rajoittaminen ja parempien matkustus+elämänvalintojen tekeminen on hyödyllistä, mutta sitä ohjataan parhaiten rahalla. Tehdään haitallisesta kallista ja vähemmän haitallisesta edullista. Junamatkustamisen pitäisi esim olla selvästi nykyistä edullisempaa (kaukoliikenteen hinnat pitäisi puolittaa) ja kaupunkien sisäinen joukkoliikenne voisi olla jopa ilmaista.Meneppä toitottamaan tuota agendaasi jonnekin lähiöön yksinhuoltajaperheelle ja vakuuttelemaan että maailman kohtalo on teidän varassa. Mene vakuuttamaan maanviljelijä jonka tuloista on lähtenyt markkinatalouden pyörteissä 40% ja sille matalapalkkaduunarille joka ei mieti maapallon monimutkaisia ilmastoskenaarioita vaan maksamattomia laskuja ja lastensa harrastusten kalleutta. Siinä sinulle tekemistä alkuun.
Tiedän että maanviljelyksessä on ilmastolle ongelmallisia elementtejä, mutta en ole niistä ja niiden vaihtoehtovaikutuksista tarkemmin perillä. Yksi vaihtoehto on että sen tukeminen pohjoisessa tulisi lopettaa kokonaan.