Ilmastonmuutos

[Vanha Len]

Onko Gretan vanhemmat myös Antifan toimissa mukana? Jotenkin tällainenkin on jäänyt mieleen.

 

[Walrus21]

Pahoittelen, että arvostelin vapahtajaasi, vaikken oikeasti edes arvostellut.

Tämä on ihan teidän itse keksimä narratiivi, joka ei liity millään tavalla minuun. Osallistun keskusteluun siinä kontekstissa, että osa porukasta pitää 16-vuotiasta ilmastoaktiivia merkittävänä ongelmana tai tekopyhänä idioottina. Olen eri mieltä, joten kommentoin. En kommentoi sen takia, että olisin Gretan fanijoukoissa, taloudellisesti hänestä riippuvainen tai edes samoilla linjoilla monista asioista. Ainoa, mikä meitä yhdistää, on usko tieteeseen ja halu muuttaa yhteiskuntaa sellaiseksi, että satoja miljoonia ei kuole ilmastonmuutoksen takia.

muttei tarjota TALOUDELLISESTI TAI MUUTOIN KESTÄVÄÄ VAIHTOEHTOA. Koskee mm. sähköautoiluun siirtymistä, vaikka tuo vaatii monta mullistavaa keksintöä että tähän päästään.
Ratkaisuja teillä ei ole, vaan arvostelija saa paskamyrskyn niskaansa, kysymyksiin vastaillaan pelkillä viisasteluilla ja vittuilulla.

Tuskin sellaista mallia onkaan, joka sinulle kelpaisi ja jonka voisi käytännön tasolla soveltaa yhteiskuntaan. Ilmastoaktiivien pääasiallinen pyrkimys on 1) vaikuttaa ihmisten tietoisuuteen, 2) sitä kautta saada heidät miettimään äänestyspäätöksiään ja 3) ehkä muuttaa omia kulutustottumuksiaan.

Jos esimerkiksi suomalaiset laskisivat kulutuksensa puoleen (10k-->5k), se olisi jo merkittävä edistysaskel. Ratkaisut eivät edes vaadi mitään maakuoppaan muuttamista, vaan ennemminkin elintasomukavuuksista luopumista.

Koska tätä ei kuitenkaan kansallisella tasolla ratkaista, tarvitaan luonnollisesti yleiseurooppalainen poliittinen ratkaisu, jolla lasketaan ensin Euroopan sisäisiä päästöjä ja sitä kautta ohjataan taloudellisilla insentiiveillä myös mm. Kiinaa ja Intiaa ekologisempaan suuntaan.

Täällä esitetään jatkuvasti aivan tarpeettomia kärjistyksiä, joissa kuvataan kaikki normaalit ihmiset joksikin lahkolaisiksi, vaikka kyse on käytännön sovelluksista, jotka perustuvat tutkittuun tietoon.

 

[El Gordo]

Mulle ainakaan ei Greta Thunberg ole mitenkään tärkeä hahmo edes, saati jumaloitu sankari. Olen ilmastonmuutoksesta ollut tietoinen ja denialistit on ottanut päähän jo ennen Gretan syntymää. Ihmetyttää ja huvittaa vain, miten nuori tyttö on päässyt aikuisten miesten ihon alle noin hyvin, että joka tekemistä syynätään ja kritisoidaan paikoin koomisinkin paska-argumentein. Kyllä setämies-kommentit ja meemit miehisyyttä arkaan paikkaan satuttamisesta on nyt varmasti täysin ansaittuja siis.

 

[muaddib]

Mulle ainakaan ei Greta Thunberg ole mitenkään tärkeä hahmo edes, saati jumaloitu sankari. Olen ilmastonmuutoksesta ollut tietoinen ja denialistit on ottanut päähän jo ennen Gretan syntymää. Ihmetyttää ja huvittaa vain, miten nuori tyttö on päässyt aikuisten miesten ihon alle noin hyvin, että joka tekemistä syynätään ja kritisoidaan paikoin koomisinkin paska-argumentein. Kyllä setämies-kommentit ja meemit miehisyyttä arkaan paikkaan satuttamisesta on nyt varmasti täysin ansaittuja siis.

Ei kai niitä kokolihamiehiä kovin paljon määrällisesti ole muualla kuin maalla, joskus niitä saattaa nähdä pyytämässä apua pullonpalautusautomaatin käytössä ja ehkä Klamydian keikalla, ja siellä nyt ei ketään täysjärkistä näe muutenkaan.

 

[Metukka]

3) s esimerkiksi suomalaiset laskisivat kulutuksensa puoleen (10k-->5k), se olisi jo merkittävä edistysaskel.

Olisihan se: 0.1% - - > 0.05% todella merkittävä edistusaskel, jos pitää ilmastonmuutosta paikallisena ilmiönä.

 

[Vanha Len]

Ei kai niitä kokolihamiehiä kovin paljon määrällisesti ole muualla kuin maalla, joskus niitä saattaa nähdä pyytämässä apua pullonpalautusautomaatin käytössä ja ehkä Klamydian keikalla, ja siellä nyt ei ketään täysjärkistä näe muutenkaan.

Onneksi olet luonut tänne ns täysjärkisen ihmisen profiilin. Ihmetyttää vain, että naiset on unohdettu tästä keskustelusta täysin. On ainoastaan setämiehiä. Rakenna nyt myös naisista tällainen kärjistys. Ihan vain siksi, että haluan nähdä, miten mielestäsi se toinen sukupuoli näkee asian. Ja negan kautta tottakai. Olettaen, että naiset ovat kanssasi eri mieltä näistä. Anna palaa.

 

[Walrus21]

Ai, kerro nyt sitten syyt, minkä takia laillasi ajattelevat nostavat Gretan jalustalle, koska minua ei ärsytä hänen tekemisensä vaan se jalustalle nostaminen. Eli ei ole Gretan syy, vaan näiden seuraajien jotka ovat kuin kulttiin liittyneet höyrypäät. Anna joku esimerkki, minkä takia tuo palvominen on perusteltua?

Anna sä konkreettisia esimerkkejä siitä, missä tällaista on (tässä ketjussa) tapahtunut.

Odottavan aika saattaa olla pitkä, mutta mulla on koko ilta aikaa.

 

[benicio]

Polttaineiden verotuksen kiristäminen ja sitä kautta päästöjen väheneminen johtaa myös edellämainittuun tulokseen, syynä on viive sähköautojen valumisella suurimman kansanosan ulottuville. Valtio ei kuitenkaan voi tukea tuota määrättömiin, samalla kun polttoaineveron tuotto romahtaa.

On myös muita vähäpäästöisiä autoja kuin sähköautot. Eivät toki sellaisenaan ole laajan skaalan ratkaisu, mutta aika monelle ne olisivat vaihtoehto jos niitä enemmän tuettaisiin (tai fossiilisia rangottaisiin).

En itsekään tiedä kuka nostaa Gretaa jalustalle. Obama? Sekö täällä pännii?

 

[dana77]

Mistä ihmeestä sinä tiedät mitä ihmiset olisivat kirjoittaneet mikäli tapahtumien kulku olisi ollut toinen? Et mistään. Enkä tiedä minäkään. Sinä tosin esität tietäväsi mitä olisi tapahtunut.

Thunberg on myös sanonut haastattelussa näyttävänsä, että on olemassa päästötön vaihtoehto Atlantin ylittämiseen. No tämähän nyt on aivan täyttä paskaa.

Itse en kyllä näe Thunbergia mitenkään rationaalisena tai oikeastaan edes käytännöllisenä esimerkkinä yhtään kenellekään. Hän on moderni versio Linkolasta - joskin 16-vuotias tyttö - jonka ilmastokipuilu menee äärimmäisyyksiin - on huomattavasti "lähestyttävämpi" kuin vanha äijä Linkola ajatuksineen.

Meillä on ennakkotapauksia joissa muiden poliitikkojen lentämistä ilmastokokouksiin on kritisoitu, joten sen perusteella tiedämme että Gretan kohdalla olisi käynyt samoin ja arvioni mukaan vielä todennäköisesti potenssiin kolme.

Se että kuljetusmiehistö lentää paikalle ei ole pakollista, joten jos ei syömisiä tai paskomisia lasketa, niin veneen valmistusta lukuunottamatta hän näytti että on olemassa päästötön tapa ylittää atlanti.

Linkola on hekumoinut satojen miljoonien ihmisten ennenaikaista kuolemaa toivomalla, joten aika vitun paska on vertaus.

 

[benicio]

Mitä muita konkreettisia vaihtoehtoja sähkön lisäksi on?

Mydiesel, Re85, biokaasu. Pidetään niiden hinta ennallaan ja vaikkapa tuplataan fossiilivero. Alkaisi tapahtua. Toki saatavuus ja markkinatalous ovat oma asiansa, mutta noin niinkuin suuntaviivana mitä poliittisella ohjauksella voisi tehdä.
Ja onhan niitä muitakin hybridejä kuin 400hp, ihan kansanautoja joilla porukka ajaa työmatkojaan ilman polttista. Se on ihan totta että sekä autovero että käyttövoimavero ovat vähän pöhkojä kun vero pitäisi olla fossiilisten käytössä, ts polttoaineessa.

 

[muaddib]

Onneksi olet luonut tänne ns täysjärkisen ihmisen profiilin. Ihmetyttää vain, että naiset on unohdettu tästä keskustelusta täysin. On ainoastaan setämiehiä. Rakenna nyt myös naisista tällainen kärjistys. Ihan vain siksi, että haluan nähdä, miten mielestäsi se toinen sukupuoli näkee asian. Ja negan kautta tottakai. Olettaen, että naiset ovat kanssasi eri mieltä näistä. Anna palaa.

Kokolihamiehiä komppaavat toki ne tribalitatuoidut kokolihanaiset, joille Alepan kassa on ilmastotieteen alfa ja omega. Pahoittelut siis harjoittamastani törkeästä sukupuolisyrjinnästä.

Valistunut perstuntuma on myös, että autistinen teinityttö ärsyttää enemmän incel-bensalenkkareita kuin persupubiruusuja.

 

[Oto Hascak]

Onhan tämä Greta mahdottoman täydellisesti " tehty" tuote, ja vielä hyvän asian puolesta. Jennerin siskosten näkyvyyteen on melkoisesti matkaa, trendi vaan näyttää siltä, että tiedostaminen on tulossa vahvasti pintaan. Ja mikä ettei, hyvällä asiallahan tässä ollaan. Eiköhän Gretan esimerkki saa joitakin vaihtamaan Jenner leirin pintapuolisuudesta tiedostavampaan suuntaan.
Enää puuttuu , tai ehkä niitä on jo, Gretan nimellä, logolla valmistetut ympäristöä säästävät tuotteet. Vanhemmat "älykkösedätkin" voivat hyvällä omallatunnolla fanittaa teiniä, sieluni silmin näen jo Wahlrusin, Telaketjun ostavan Greta kakkaämpäriä, joka tietenkin on bokashi ämpäri, ei mikään päästöjä aiheuttava perus kompostiämpäri.
Sillä ei ole merkitystä, kuka tätä tuotetta on alkanut tekemään, Gretan ja hänen vanhempiensa taloudellinen tulevaisuus on turvattu.

 

[benicio]

Ollaan samoilla linjoilla, mielestäni vain noita biokaasun ja Mydieselin veroja pitäisi laskea. Tämä johtuu siitä, etten toivo niille ihmisille, jotka autoa jokapäiväisen elämän pyörittämiseen tarvitsevat, yhtään lisää kustannuksia autoilun osalta. Isolla osalla pk-seudun ulkopuolella kun nuo autoilun kustannukset näyttelevät suurta osaa menoista.

Sinänsä tuo minulle sopisi, mutta en usko että mielipideilmasto sallii veron laskemista, mutta jos nyt edes nuo pidettäisiin about ennallaan.

 

[Walrus21]

Luetko lehtiä tai seuraatko yleensäkään mediaa? Sieltähän tuon näkee ja jos sinä täällä komppaat tuota, olet samaa porukkaa.
Jos minua heitellään denialisti ryhmään kun arvostelen suunniteltuja/toteutettuja toimenpiteitä, on vallan ymmärrettävää käyttää samaa metodia toiseen suuntaan.

Luen/seuraan. Halusin kuitenkin konkreettisia esimerkkejä, joita voin käydä itse arvioimassa.

 

[Vanha Len]

Kokolihamiehiä komppaavat toki ne tribalitatuoidut kokolihanaiset, joille Alepan kassa on ilmastotieteen alfa ja omega. Pahoittelut siis harjoittamastani törkeästä sukupuolisyrjinnästä.

Valistunut perstuntuma on myös, että autistinen teinityttö ärsyttää enemmän incel-bensalenkkareita kuin persupubiruusuja.

Näin juuri. Pubiruusut, kokolihamiehet sekä tribaalitatuoinnit. Niin ja Alepan kassa tietty. Tässähän hienosti tiivistettynä ajatusmaailmasi. Autististisesta teinistä ei ole ollut kyse, vaan kaltaistesi aikuisten vaikutuksesta tähän kyseiseen nuoreen. Täydet propsit hänelle. Löytyy muuten Gretalta enemmän munaa kuin vaikkapa monelta tämän ketjun kirjoittajalta.

 

[opelix]

Juuri viime viikolla tein kaupat uudehkosta autosta lapsuuden ystävän kanssa joka toimii yhdessä suurimmista konserneista suomalaisessa autokaupassa. Valintani oli hänellä käytössä ollut esittelyauto jonka hinta nyt vuodessa oli tippunut sen 20 pinnaa mitä noilla varusteilla uutena maksaisi. Volvo V60 D4 jos nyt jotain kiinnostaa. Mittarissa 10 tkm. Ehkä sopisi autoiluketjuunkin mutta vähäpäästöinen diesel on ympäristön kannalta ylivoimainen jos joutuu paljon ajamaan.

 

[finnjewel]

On sitten ryhdyttävä miettimään, miten kahvinsa keittää ja mistä sen ostaa. Tai kohtahan se kahvi ilmastonmuutoksen takia loppuu kokonaan. Ennen suodatinaikaa mummo heitti kahvinporot ja pannunhuuhteluvedet aina kukkapenkkiin keittiön ikkunan alle. Hyvin näytti kahvi hortensioille kelpaavan...

Lähde YLE teksti-tv https://yle.fi/tekstitv/txt/P104_01.html

"Suomessa syntyy todella runsaasti jätettä kahvinkeitosta. Paahdettua
kahvia kuluu vuodessa 55 miljoonaa kiloa.
Kahvijätettä syntyy suuria määriä jo päivässä, jos laskee mukaan kaikki
kahvilat, ravintolat, liikenneasemat, sairaalat, kodit ja työpaikkojen
kahviporukat.
Esimerkiksi Jyväskylän ydinkeskustan Caffitella Kompassissa kertyy
biojäteastiaan 40 litraa kahvinporoja päivässä. Kun ketjulla on 11 kahvilaa
auki miltei vuoden jokaisena päivänä, kahvinporoja kertyy vuodessa noin 160
000 litraa."

 

[Jesus Shaves]

Meillä on ennakkotapauksia joissa muiden poliitikkojen lentämistä ilmastokokouksiin on kritisoitu, joten sen perusteella tiedämme että Gretan kohdalla olisi käynyt samoin ja arvioni mukaan vielä todennäköisesti potenssiin kolme.

Se että kuljetusmiehistö lentää paikalle ei ole pakollista, joten jos ei syömisiä tai paskomisia lasketa, niin veneen valmistusta lukuunottamatta hän näytti että on olemassa päästötön tapa ylittää atlanti.

Linkola on hekumoinut satojen miljoonien ihmisten ennenaikaista kuolemaa toivomalla, joten aika vitun paska on vertaus.

No ei siinä mitään kun kerran tiedät miten olisi tapahtunut. Kirjoitteletko jo muuten omaa versiota Nostradamuksen ennustuksista? Helppo ennustus sinänsä, sillä yksikin mielensäpahoittaja riittäisi oikeassa olemiseen. Se kone muuten olisi lentänyt New Yorkiin joka tapauksessa - Malizia II ei sen sijaan olisi liikahtanut ilman Thunbergia minnekään. Tosin tällä ei sinänsä ole mitään väliä: tempaus on onnistunut siinä missä sen pitikin - näkyvyyden saamisessa.

Kerrotko tämän captain obvious vaihtoehdon miten siirtomiehistö olisi tullut paikalle toisin kuin lentäen - vaikuttaa siltä, että Malizia II porukka oli todella typerä kun ei näin ilmeistä vaihtoehtoa tajunneet. En toki ole kilpavenettä purjehtinut - tai ollut siirtomiehistössä Atlantin yli - , mutta uskoisin ettei tuohon vain voida ottaa mitä tahansa aiemmin jotain toista kilpavenettä purjehtinutta siirtomiehistöä Atlantia ylittämään. Ehdotuksesi lienee siis jokin muu. Mikä? Tässä voisi muuten olla erittäin hyvä markkinarako konsultointipalveluille tulevaisuudessa - joka siis kätevästi on jo tiedossasi. Miksiköhän muuten typerykset ylipäätänsä edes vaivautuvat miettimään itse - joku toinen kun kerran jo tietää miten asiat ovat tai miten tulisi toimia?

Linkola-vertaus oli tarkoitettu ehdottomuuden ja äärimmäisyyksiin menemisen suhteen - eli toisin sanoen tehdyt käytännön toimet ovat sellaisia joita kovin harva muu kykenee toteuttamaan. Ehkäpä tämä nyt avautui sinulle paremmin. Eli melko paskasti tajuttu. Linkola - vaikka melkoinen huru-ukko onkin - ei muuten toimillaan aiheuta välillisiä päästöjä käytännössä lainkaan. Tosin eipä hän näkyvyyttäkään juurikaan saa.

Tosin Gretan tekemät toimet ovat toki juuri sitä näkyvyyden nostamista enemmän kuin mitään muuta - jota eittämättä tarvitaan - ja joka siis edelleen on hyvä asia. Painetta päättäjille tässä haetaan takaa.

 

[Kilgore Trout]

Kaikille, myös vihaajille, tiedoksi, että Gretan matka etenee hyvin. Edes merisairaus ei vaivaa, eikä meri saastu laidan yli oksennetusta tofusta. Tässä eilinen twiitti:

Day 4. Pos 46° 20‘ N 015° 46‘ W
Eating and sleeping well and no sea sickness so far. Life on Malizia II is like camping on a roller coaster!

 

[dana77]

No ei siinä mitään kun kerran tiedät miten olisi tapahtunut. Helppo ennustus sinänsä, sillä yksikin mielensäpahoittaja riittäisi oikeassa olemiseen.

Kerrotko tämän captain obvious vaihtoehdon miten siirtomiehistö olisi tullut paikalle toisin kuin lentäen - vaikuttaa siltä, että Malizia II porukka oli todella typerä kun ei näin ilmeistä vaihtoehtoa tajunneet. En toki ole kilpavenettä purjehtinut - tai ollut siirtomiehistössä Atlantin yli - , mutta uskoisin ettei tuohon vain voida ottaa mitä tahansa aiemmin jotain toista kilpavenettä purjehtinutta siirtomiehistöä Atlantia ylittämään. Ehdotuksesi lienee siis jokin muu. Mikä? Tässä voisi muuten olla erittäin hyvä markkinarako konsultointipalveluille tulevaisuudessa - joka siis kätevästi on jo tiedossasi. Miksiköhän muuten typerykset ylipäätänsä edes vaivautuvat miettimään itse - joku toinen kun kerran jo tietää miten asiat ovat.

Olet oikeassa että se on helppoa kun tietää ja erityisesti kun yksi tai muutamakin riittää. Aina löytyy yksi.

Mielelläni myös neuvon typeryksiä jotka eivät vaivaudu miettimään. Ei siirtomiehistöjen käyttö ole mikään taivaasta annettu välttämättömyys. Opettelee itse purjehtimaan ja huoltamaan laivaa niin että homma onnistuu varsinaiselta miehistöltä. Homma helpottuu kun vene ei ole niin vaativa kilpavene. En minäkään tilaa ketään helikopterilla tankkaamaan autoani kun bensa loppuu jossain kaukaisella huoltoasemalla.

PS jos koneet lentävät joka tapauksessa riippumatta matkustajista, niin samalla logiikalla niistä viidestä siirtomiehistön edustajasta ei varmaan myöskään syntynyt mitään päästöjä?

 

[Jesus Shaves]

Olet oikeassa että se on helppoa kun tietää ja erityisesti kun yksi tai muutamakin riittää. Aina löytyy yksi.

Mielelläni myös neuvon typeryksiä jotka eivät vaivaudu miettimään. Ei siirtomiehistöjen käyttö ole mikään taivaasta annettu välttämättömyys. Opettelee itse purjehtimaan ja huoltamaan laivaa niin että homma onnistuu varsinaiselta miehistöltä. Homma helpottuu kun vene ei ole niin vaativa kilpavene. En minäkään tilaa ketään helikopterilla tankkaamaan autoani kun bensa loppuu jossain kaukaisella huoltoasemalla.

PS jos koneet lentävät joka tapauksessa riippumatta matkustajista, niin samalla logiikalla niistä viidestä siirtomiehistön edustajasta ei varmaan myöskään syntynyt mitään päästöjä?

Mitä ihmettä nyt oikein höpötät? Homma helpottuu aivan varmasti kun kyseessä ei ole kilpavene - no tässä tapauksessa kyseessä kuitenkin on kilpavene, joten miten tuo pointtisi liittyy tähän tapaukseen mitenkään? Laita ne maalitolpat nyt vaan takaisin sinne missä ne olivat. Aika kovat Charlestonit sieltä taas tulikin - vaikka askeleet ikävästi hieman sekosivatkin. Hieman jopa naurahdin, joten vilpitön kiitos aamun piristämisestä sinulle!

Jossain toisessa tapauksessa siirtomiehistön käyttämättömyys olisi varmasti ollut vaihtoehto - tässä tapauksessa se ei ollut vaihtoehto - ja tämän on itse tiimin viestintä kertonut. Tosin sinulla on tästäkin parempaa tietoa, joten enpä tästä lähde sen enempää väittelemään - tietotaito ruudun sillä puolella yltää jo kilpaveneiden siirtomiehistöjen käyttöön asti. Pakko tunnustaa nöyrästi homo universaliksen ylivertaisuus tässäkin asiassa. Vaikka suuntanasi voisi paremminkin olla tämä ketju. (Linkki vie jatkoaikaan)

Pointti sen lentämisen suhteen oli se, että Greta ja hänen faijansa olisivat päässeet vähemmillä kokonaispäästöillä lentäen kuin mitä nyt aiheutetaan. En tainnut väittää ettei lentämisestä mitään päästöjä synny?

Capiche?

 

[dana77]

Mitä ihmettä nyt oikein höpötät? Homma helpottuu aivan varmasti kun kyseessä ei ole kilpavene - no tässä tapauksessa kyseessä on kilpavene, joten miten tuo pointtisi liittyy tähän tapaukseen mitenkään? Laita ne maalitolpat nyt vaan takaisin sinne missä ne olivat.

Pointti sen lentämisen suhteen oli se, että Greta ja hänen faijansa olisivat päässeet vähemmillä päästöillä lentäen kuin mitä nyt tullaan lentelemään. En tainnut väittää ettei lentämisestä mitään päästöjä synny?

Capiche?

Niin että Gretan esimerkki näytti ainostaan että tuonne voi matkustaa päästöttömästi ainoastaan kilpapurjeveneellä? Aivan ratkaisematon mysteeri jatkoajan ihmiskunnalle on että voidaanko sinne matkustaa päästöttömästi muulla purjeveneellä kuin haastavalla kilpamallilla? Joku voisi ajatella että jo Kristoffer Kolumbus osoitti yli 500 vuotta sitten että Amerikkaan voidaan matkustaa päästöttömästi.

Tuo että olisiko lentäminen ollut vähempipäästöisempi tapa on pelkkää jossittelua. Linkola-verrauksesi ja kyvyttömyyden arvioida Gretan kritisoimista innoittamana spekuloin puolestani, että me emme voi tietää mitä siirtomiehistö olisi muutoin tehnyt. Voihan se olla että he ovat denialisteja jotka polttavat autonrenkaita aamusta iltaan tai harrastavat hävittäjälentämistä, jolloin se että he ovat matkustajalentokoneessa päivän ja pari viikkoa purjeveneessä vähentää päästöjä. Vai voitko sinä tietää varmasti?

PS jos haluat (enkä epäile yhtään ettet haluaisi) tehdä tästä keskustelusta vielä tyhmemmän, niin täällä ei ole mainittu että veneen omistajalla on jotain saastuttavia busineksiä. Olikohan Maserati. Varmaan se jollain tavalla johonkin liittyy.

 

[Jesus Shaves]

Niin että Gretan esimerkki näytti ainostaan että tuonne voi matkustaa päästöttömästi ainoastaan kilpapurjeveneellä? Aivan ratkaisematon mysteeri jatkoajan ihmiskunnalle on että voidaanko sinne matkustaa päästöttömästi muulla purjeveneellä kuin haastavalla kilpamallilla? Joku voisi ajatella että jo Kristoffer Kolumbus osoitti yli 500 vuotta sitten että Amerikkaan voidaan matkustaa päästöttömästi.

Tuo että olisiko lentäminen ollut vähempipäästöisempi tapa on pelkkää jossittelua. Linkola-verrauksesi ja kyvyttömyyden arvioida Gretan kritisoimista innoittamana spekuloin puolestani, että me emme voi tietää mitä siirtomiehistö olisi muutoin tehnyt. Voihan se olla että he ovat denialisteja jotka polttavat autonrenkaita aamusta iltaan tai harrastavat hävittäjälentämistä, jolloin se että he ovat matkustajalentokoneessa päivän ja pari viikkoa purjeveneessä vähentää päästöjä. Vai voitko sinä tietää varmasti?

PS jos haluat (enkä epäile yhtään ettet haluaisi) tehdä tästä keskustelusta vielä tyhmemmän, niin täällä ei ole mainittu että veneen omistajalla on jotain saastuttavia busineksiä. Olikohan Maserati. Varmaan se jollain tavalla johonkin liittyy.

Yksi Casiraghin busineksista on Monaco - Nizza helitaksi vartin välein 50x päivässä. Ei toki liity Thunbergiin mitenkään - aihekokonaisuuteen sen sijaan viherjeesustelukerrointa korottavasti kuitenkin.

Mutta summa summarum: Kolumbus ja löytöretkien purjelaivailu vedetty esiin megatonniluokan jossittelulla marinoiden. Hienon esimerkin valitsit kun kykenit orjakaupan aloittajan poimimaan ilmastoystävällisen Atlantin ylittämisen esimerkiksi. Jesus of Lübeck olisi ollut yhtä huono valinta. Etkä edelleenkään kyennyt - oletettavammin olit vain haluton ymmärtämään - ymmärtämään tuota Linkola-vertausta - vaikka väänsin sen rautakangesta auki sinulle mitä vertauksella tarkoitettiin.

Jään tässä nyt kuitenkin selkeästi täysin sanattomaksi - joten täten tunnustankin suvereenin homo universaliksen voiton ja nostan valkoisen lipun luovutuksen merkiksi salkoon.

Chapeau.

 

[arvee]

Duoda duoda, varmaan hyvin boleemisen jutun linkitän kohta, suomalaisen ylisetämiehen Pauli Vahteran ehkä jo hiemankin viipottavan siivapyörän tuotoksen eli IL-Blogistanian maakunnasta löytyy tälläistäkin kulttuuria Mittasuhdevirheitä ja näköalattomuutta

No miksi Ilmastonmuutos- ketjuun?
Lukekaa tuo ensin tuo Vahteran evankeliumi, vuodatustulkintansa. Minä nostin tämän esiin, koska kirjoituksessa on muutamia ns. luonnon lainalaisuuksia rohjettu nostaa esiin, tilastojakin.
Ja koska tuon pamfletin kommenttiosiokin on mielenkiintoinen yhteiskuntamussuttajien bongauspaikka, somessa eläviä ihmistyyppejä eli lajeja on ainakin seitsemän. Luultavasti tulevaisuudessa tämänkin materiaalin tutkijat eli sosiologistiikot ja kielitieteilijät löytävät useampiakin heimoja, erkkejä ja muutaman tuulan. Monta versiota taika-tuulista ja muutaman juusoteemun kuin myös tietysti monta samusirkkaa. Ilmastonmuutoksen asiantuntijoita löytyy suomenkielelläkin joka lähtöön.

Pauli Vahtera on väärässä. Liian pitkä kirjoitus, se on helppo nollata, koska väistämättä jokin detalji on pielessä, siispä takerrutaan siihen.

 

[Ollakseni]

Pauli Vahtera on väärässä. Liian pitkä kirjoitus, se on helppo nollata, koska väistämättä jokin detalji on pielessä, siispä takerrutaan siihen.

Jos takertuisi jokaiseen väärään tietoon, oletukseen, tahalliseen väärinymmärtämisen aiheuttamiseen ja moneen muuhun asiaan niin kai tuon parissa voisi käyttää noin 3-4 tuntia. Tiivistettynä vastapointteja:

1) Afrikassa on väestöräjähdys käynnissä
- Kyllä ja ei. Väestöräjähdys johtuu alenevasta lapsikuolleisuudesta. Syntyvyys on laskenut merkittävästi ympäri Afrikkaa viimeisen 50 vuoden aikana.

2) Kehitysapu on hyödytöntä
- Jos näkee kehitysavun pelkästään rahan kaatamisena alueelle niin voi luulla tuon pitävän täysin paikkansa. Merkittävä osa kehitysavusta keskittyy kuitenkin koulujen perustamiseen, kaivojen kaivamiseen, kuivuutta kestävien viljalajien jalostamiseen (joita mm. Monsanto antaa ilmaiseksi käyttöön monille köyhille maille) ja muuhun vastaavaan toimintaan.

3) Reconquista oli absoluuttisesti hyvä asia, koska suvaitsematon islam ajettiin ulos Euroopasta.
- No siis jos unohdetaan juutalaisten vainoaminen, "harhaoppisten" kiduttaminen ja lukuisat uskonsodat Euroopassa niin joo autoritäärinen katolilaisuus voidaan nähdä hyvänä asiana.

Tuossa olisi kolme kohtaa. Väestö vaihdokseen en sinällään ota kantaa.