Tulpat vaihdettu edellisen omistajan toimesta merkkihuollossa. Virranjakajasta tai puolista ei mainintaa huoltokirjassa/kuiteissa, eli sitä osastoa voisi alkaa epäillä sitten. Tuskin tulpatkaan on reilussa parissa vuodessa voineet mennä miksikään?Mites johdot, vaidoitko samalla kun tulpat? Virranjakajankansi tai puola myös potentiaalisia vikakandidaatteja...
Riippuu tulpista ja siitä paljonko kilometrejä on vaihdosta kertynyt. 04-almerassa saa perustulpat vaihdella noin 30tkm. välein.Tulpat vaihdettu edellisen omistajan toimesta merkkihuollossa. Virranjakajasta tai puolista ei mainintaa huoltokirjassa/kuiteissa, eli sitä osastoa voisi alkaa epäillä sitten. Tuskin tulpatkaan on reilussa parissa vuodessa voineet mennä miksikään?
edit: johtoja ei siis ole vaihdettu ainakaan saatavilla olevien huoltoraporttien mukaan.
Totta, jotenkin mielsin ko. auton 90-luvulta olevaksi, tuon uudempia Primeroita en olekaan ropannut. Eli virranjakajan kansi tuskin on huonokäyntisyyden syy ;)Ei nyt sentään tuon ikäisessä Primerassa enää perinteistä virranjakajaa ole. Liekö missään 2000-luvulla valmistetussa autossa?
Onko pakko olla juuri metro vai kelpaako juna? Esimerkiksi Espoossa Leppävaaran asemalla saisi auton Selloon parkkiin (kiekolla 5 h) ja siitä lähijunalla 10 minuuttia Helsingin rautatieasemalle.En nyt parempaakaan ketjua äkännyt ja kyllähän tämä autoiluun liittyy, joten kysäsätään täältä.
Tietääkö kukaan ilmaista parkkia lähellä helsingin metropysäkkejä ja vielä sellaista jossa auto voi olla monta tuntia. Muuten sijainnilla ei sen suurempaa väliä, mutta pitäisi mennä rautatieasemalta hakea henkilö tapaamiseen jossa voi venyä monta tuntia.
Ajattelin että autohan voisi olla kauempankin ja metrolla tulla sitten asemalle. Eli jos joku tietää hyvän paikan niin, ei muutakuin jelppiä.
Kuulostaa järkevältä vaihtoehdolta, kiitosOnko pakko olla juuri metro vai kelpaako juna? Esimerkiksi Espoossa Leppävaaran asemalla saisi auton Selloon parkkiin (kiekolla 5 h) ja siitä lähijunalla 10 minuuttia Helsingin rautatieasemalle.
Autolla on tuon tulppienvaihdon (2012, kirjoitin tuon ensiksi väärin) ajettu kutakuinkin 35tkm, eli näkymyksesi perusteella tulppia voisi alkaa miettiä vaihdettavaksi.Riippuu tulpista ja siitä paljonko kilometrejä on vaihdosta kertynyt. 04-almerassa saa perustulpat vaihdella noin 30tkm. välein.
Riippuu mistä suunnasta tulee. Jos tulee idästä niin siinä tapauksessa Itäkeskus vois olla hyvä vaihtoehto.Onko pakko olla juuri metro vai kelpaako juna? Esimerkiksi Espoossa Leppävaaran asemalla saisi auton Selloon parkkiin (kiekolla 5 h) ja siitä lähijunalla 10 minuuttia Helsingin rautatieasemalle.
En nyt parempaakaan ketjua äkännyt ja kyllähän tämä autoiluun liittyy, joten kysäsätään täältä.
Tietääkö kukaan ilmaista parkkia lähellä helsingin metropysäkkejä ja vielä sellaista jossa auto voi olla monta tuntia. Muuten sijainnilla ei sen suurempaa väliä, mutta pitäisi mennä rautatieasemalta hakea henkilö tapaamiseen jossa voi venyä monta tuntia.
Ajattelin että autohan voisi olla kauempankin ja metrolla tulla sitten asemalle. Eli jos joku tietää hyvän paikan niin, ei muutakuin jelppiä.
Ei ole virranjakajaa ja joka sylinterille on oma puola joka toimii myös tulpanhattuna. Ovat sitten aika suolaisen hintaisia, jos joutuu vaihtamaan.Autolla on tuon tulppienvaihdon (2012, kirjoitin tuon ensiksi väärin) ajettu kutakuinkin 35tkm, eli näkymyksesi perusteella tulppia voisi alkaa miettiä vaihdettavaksi.
Jaa että tässä rassissa (-06) ei olisi virranjakajaa. hyvä tietää :D No sitten yksi epäilty putoaa joukosta pois.
Mutta erittäin helppo vaihtaa. Eikä nuo sinänsä kalliita ole, muistelisin että 40€ tzipale? Ja yleensä jos yksi vikaantuu, niin vain sen vaihdolla selviää.Ei ole virranjakajaa ja joka sylinterille on oma puola joka toimii myös tulpanhattuna. Ovat sitten aika suolaisen hintaisia, jos joutuu vaihtamaan.
Nyt tuli flash back ysärille kun sain ajokortin. Legendaarinen vermon (kiihdytys)suora ja siitä sladissa parkkikselle,eikä siinä vielä mitään, muistaako porukka sen ovaalin siellä sivussa, eli parkkikselta oikealle puusillan yli, siellä aukesi Lepuskin ovaali, siellä vedettiin rundia vanhempien autoilla ja pirun siistiä oli, isot lumipenkat ja aina joku vähän sinne nojasi, sitten kaivettiin se veke sieltä porukalla. Sääli vain ettei silloin ollut 4-vetoa käytössä. Mutta uskon että tuosta ajasta oli paljon hyötyä kun sai kokeilla miten pitoa riitti talvella mutka-ajossa.Pakko mainostaa länsihelsinkiläisille ja muilla lähiseuduilla asusteleville, että lumisen talven paras puoli, Vermon parkkipaikka on tällä hetkellä to-del-la pleissi mesta. Aivan täysin verratonta hupia katsoa Star Warsin hyperajoa muistuttavaa lumentuloa sivuikkunasta! Suosittelen!
Opel Astra Sports Tourer 2016 1,4 turbo automaatti
Palstalaisilla kokemuksia kyseisestä setistä tai muulla moottorilla? Risut ja ruusut?
Noin 9000 kilometrin kokemuksella voin suositella. Hyvä ja tukeva ajaa, laatikko vaihtaa pehmeästi, mutta tarkasti. Kone riittää normaaliin ajamiseen hyvin, kulutuslukema matka-ajossa hiukan alle 6 litraa ja seka-ajossa alle 9 litraa. Itse olen ollut tyytyväinen hankintaan.Opel Astra Sports Tourer 2016 1,4 turbo automaatti
Palstalaisilla kokemuksia kyseisestä setistä tai muulla moottorilla? Risut ja ruusut?
Noin 9000 kilometrin kokemuksella voin suositella. Hyvä ja tukeva ajaa, laatikko vaihtaa pehmeästi, mutta tarkasti. Kone riittää normaaliin ajamiseen hyvin, kulutuslukema matka-ajossa hiukan alle 6 litraa ja seka-ajossa alle 9 litraa. Itse olen ollut tyytyväinen hankintaan.
Mielestäni äänimaailma on normaali. Ekohippi kesärenkaat ovat tietysti aika kovaa kumiseosta, eli ne ovat hieman äänekkäämmät kuin nyt alla olevat kitkarenkaat. Normaaliin keskusteluun etu-/takapenkkiläisten välillä ei vaikutusta. Soittimesta voisi vielä mainita, että se on myös laadukas, radio löytää ja pitää kanavat ja sekä usb ja bluetooth toimivat hyvin. Äänenlaatukin on mielestäni hyvä.Kiitoksia. Vielä kysyisin sellaista kun sinulla on jo kilometrejä takana, että onko millainen melutaso auton sisällä? Joissain keskusteluissa natisevat kovista rengasäänistä varsinkin takana.
Kiitos muillekin vastanneille.
Löytyykö palstaveljiltä Hyundai i40:stä ja avaimettomalla systeemillä ? Auto alkaa vittuileen että avaimen patteri olisi loppumassa ? Ovet ei tahdo aueta kauko-ohjauksella ei sit millään, eikä kyllä mennä lukkoonkaan. Voikos sen patterin vaihdattaa jossain ja tarviiko sitä avainta koodat tjsp sitten. Sama vika myös toisessa avaimessa ainakin noiden ovien aukeamisen/sulkeutumisen kohdalla. Auto vähän yli 2 v vanha...