Matkakohteenne

[jake styles]

Joo, täälläkin tuli käytettyä Riiassa Bolttia, hyvin toimi.

 

[disco-stu]

@Jomppa Riiassa semmonen kun Folkklubs Ala Pagrabs on joka käynnillä palvellut erinomaisesti. Saattaa olla täyttä, mutta yleensä johonkin nurkkaukseen sopii. Turistien suosima mutta silti hyvin paikallinen kellaripubimeininki, usein livemusiikkia ja hyvät pöperöt & bisset järkihintaan. Terassikin löytyi ainakin vuosi sitten, mutta silloin sato vettä. Koko ilta menikin sitten olutlistaa läpi juodessa sisätiloissa.

Petergailis on erinomainen, mutta se onkin sitten ihan oikea ravintola ja vähän "parempi" paikka. Sitäkin voi suositella kunhan varaa pöydän.

 

[Jomppa]

Kiitokset @Leon ja @disco-stu vinkeistä. Tuo Petergailis on ~100 metrin päässä ja Folkklubs ~200 metrin päässä hotellistamme.

Kiitokset myös @Tikiti ja @jake styles Bolt kokemuksista. Tosin sähköpotkulauta + olut lienee yhtä hyvä yhdistelmä kuin kengurupallo ja aurinkorasva.

 

[NYC Man]

Kiitokset Moskova vinkeista.
Seuraavaksi kysyn Istanbulista koska myos sinne tieni vie. Perusnahtavyydet tulee varmasti kierrettya mutta onko kellaan mitaan muita kaymisen arvoisia paikkoja/ravintoloita/baareja mielessa?

 

[Shawshank]

Tänne kelpaisi myös Istanbul vinkit.

Onko kokemuksia Hamamista? Kannattaako käydä ja onko jotain tiettyä Hamam-kylpylää jota voisitte suositella?

 

[Rod Weary]

Tänne kelpaisi myös Istanbul vinkit.

Onko kokemuksia Hamamista? Kannattaako käydä ja onko jotain tiettyä Hamam-kylpylää jota voisitte suositella?

Nyt on liian kauan Istanbulista, että osaisi antaa mitään vinkkejä. Mutta hamam on mielenkiintoinen kokemus, suosittelen lämpimästi. Meidät vietiin kysymättä yhteen mestaan, tai siis kysyttiin, ketkä lähtee, mutta paikkaan emme pystyneet vaikuttamaan. Menisin uudelleen. Tarjontaa varmaan riittää, jos moiseen haluaa.

 

[Alamummo]

Hamameista sen verran, että kaikkein perinteisimmät ovat sellaisia, jotka ovat vain miehille tai vain naisille. Mutta hyvää palvelua saa myös sellaisista paikoista, joissa on oma osasto miehille ja naisille. Puhdistava ja rentouttava kokemus - suosittelen.

 

[Kiekkokatsoja]

Kiitoksia osallistuneille hyvistä vinkeistä baltian automatkailuun, ja Riikan kaupunkitiedoista.
Nyt on auton varusteet hankittuna (pyöräkiiloja ei, kun ei enää tarvitse), ajoreitti suunniteltu, pari hotellia varattuna.
Sääennustekin kohtuullinen.

 

[Montana]

Seuraavaa jenkkireissua kun tässä suunnittelee, niin vaihtoehtoina olisivat Denver-Yellowstone-Vancouver-Seattle-Portland-Denver tai itärannikon kierros isojen kaupunkien kautta isoille järville.

Aika olisi taas varmaan lokakuun alku ensi vuonna ammattilaissarjojen alettua. Itse olen ehdottanut kaverille tuota ensimmäistä, koska Kalliovuoret ja Yellowstone käymättä sekä Vancouveria tuntuu kehuvan kaikki. Onko suosituksia?

Ajomatka Denveristä Yellowstoneen on melkoisen tylsää tietä. Ainakin jos ajaa navigaattorin perässä Casperin kautta. Kerran ajoimme Montanan Billingsistä Casperin kautta Coloradon Fort Collinsiin ja sillä välillä ei ollut sitten mitään nähtävää, lukuunottamatta satunnaisia antilooppilaumoja. Jos sitten ajaa I80 länteen päin ja sitten Yellowstoneen Jacksonin kautta niin siellä voi olla enemmän nähtävää. En ole käynyt, mutta olen kuullut paljon hyvää Jacksonin alueesta ja Grand Teton kansallispuistosta.

Heti Denverin jälkeen pohjoiseen päin on Boulder, joka on hauska pieni opiskelijakylä hienoissa maisemissa. Siin vieressä on myös ehdottomasti vierailun arvoinen Rocky Mountain National Park.

Läntinen Montana on tosi hieno kalliovuorineen. Missoulan pohjoispuolella oleva National Bison Range ja se puiston pisin kiertopätkä oli hyvä kokemus. Saavuimme puistoon heti aamulla kahdeksan aikaan ja ajokierroksella näimme biisoneita, antilooppeja, peuroja ja päälle vielä mustakarhun. Siihen aikaan aamulla puistossa ei ollut ketään muita, porukkaa alkoi ilmestyä sitten pari tuntia myöhemmin kun vierailukeskuskin aukesi.

Glacier National Park Pohjois-Montanassa on aivan huikea paikka, kauneimmat maisemat mitä olen ikinä missään nähnyt. Ehdoton suositus tälle jos yhtään osuu lähelle omaa ajoreittiä. Säätila toki vaikuttaa, puistoon on aika turha mennä jos pilvet on alhaalla ja sää on sateinen. Lisäksi en ole ihan varma milloin tuon puisto sulkee lumen takia. Jos Going-To-The-Sun Road ylös vuorille on jo lokakuussa suljettu niin sitten puistossa ei ole paljoakaan nähtävää.

Kanadan puolella Calgary oli ihan ok kaupunki. Olen käynyt siellä kesällä ja talvella ja itselle kaupunki tuntui mukavamallta talvella, johon toki vaikuttaa se että silloin pääsi katsomaan kiekkoa. Mäkihyppymäet oli myös ihan hieno vierailukohde.

Calgaryn länsipuolella on sitten se Banff, jota kaikki kehuu. Itselle se oli iso pettymys, johtuen ehkä osin vähän huonosta säästä. Ihmisiä aivan hemmetisti ja parkkipaikkoja vähän vähemmän. Lake Louise, josta ne kaikki netistä löytyvät valokuvat on, oli niin täynnä väkeä että oli vaikea mahtua edes siihen bussikuljetukseen, joka oli järjestetty Overflow parkkialueelta muutaman mailin päästä.

Sitten jos ajattekin Yellowstonesta I90 tietä länteen niin Idahossa Coeur d'Alene on ihan hyvä pysähtymiskohde. Rannasta kanootti tai suppailulauta vuokralle ja siitä järvelle hienoihin maisemiin. Washingtonin Spokanessa ei ole paljoakaan nähtävää, ja ajomatka Ellensburgiin asti on aika tylsää puurtamista. Ellensburgista Seattleen onkin sitten hienompaa tietä kun ajetaan Kaskadien yli. Jos aikataulu antaa myötä niin kannattaa suunnata pohjoiseen Chelaniin ja Winthropiin. Maantie 20 Winthropista Diablo Lakelle on todella kaunis. Artist Point Mt Bakerilla on vähän syrjässä mutta myös upea paikka. Mt Baker on maailman lumisin paikka, joten siellä voi vaan olla lokakuussa jo vähän huonompi säätila.

Jos taas tulette Vancouveria kohti Kanadan puolella niin siellä on vaihtoehtoina ajaa joko Kamloopsin tai Kelownan kautta. Kamloopsin kautta pääsee nopeammin mutta Kelownan kautta maisemat on hienompia. Molemmat tarjoaa kyllä hienoja maisemia ja heti Banffin jälkeen siinä on pari kansallispuistoakin.

Vancouverista kirjoitin tälle palstalle aiemmin, ehkä vuosi sitten. Viesti löytyy varmaankin aika helposti hakemalla. Seattlesta en ole kauheasti tänne kirjoitellut mutta kaupungissa pitkään asuneena osaan kyllä vastailla kysymyksiin jos valitsette läntisen reitin.

Itäisestä vaihtoehdostakin osaisin varmaan jotain kirjoittaa. En ole Mississippin itäpuolella asunut, mutta olen itärannikolla kyllä jonkin verran matkaillut. Omia suosikkeja on olleet Washington DC, Boston ja vähän itsenikin yllättänyt Pittsburgh. Teidän itäisessä vaihtoehdossa ainakin etäisyydet on aika paljon lyhempiä.

Sanomattakin varmaan selvää että jos etsii luontoa niin noista vaihtoehdoista kannattaa valita se ensimmäinen. Jos sitten taas kaupungit ja kulttuuri kiinnostaa niin sitten se itäisempi vaihtoehto. Ammattilaisurheilua näkee molemmissa.

Edit. Lisätään nyt vielä sen verran tuohon läntiseen reittiin että yhteen suuntaan se on kyllä hieno, mutta onhan se nyt aika kamala ajaa takaisin Denveriin. Jos auton saa jokseenkin halvalla vuokrattua yhteen suuntaan niin itse ainakin päättäisin reissun Portlandiin enkä lähtisi ajamaan enää takaisin.

 

[pernaveikko]

Alkaa nyt:

"Ulkolinja: Turistit pysykää poissa

Barcelona, Venetsia ja Dubrovnik houkuttelevat miljoonia matkailijoita. Kaupunkien asukkaat ovat kyllästyneet turistimassoihin ja moni on muuttanut pois, jotkut osoittavat mieltä matkailua vastaan ja estävät turistien pääsyn kaupunkiin."

Asiastahan on puhuttu vaikka missä kaupungeissa, mutta nuo kolme paikkaa ainakin tulee aina esiin.

 

[ernestipotsi]

Alkaa nyt:

"Ulkolinja: Turistit pysykää poissa

Barcelona, Venetsia ja Dubrovnik houkuttelevat miljoonia matkailijoita. Kaupunkien asukkaat ovat kyllästyneet turistimassoihin ja moni on muuttanut pois, jotkut osoittavat mieltä matkailua vastaan ja estävät turistien pääsyn kaupunkiin."

Asiastahan on puhuttu vaikka missä kaupungeissa, mutta nuo kolme paikkaa ainakin tulee aina esiin.

Barcelonassa oli nyt toukokuussa vähemmän tungosta kuin samaan aikaan Helsingissä. Dubrovnikissa sen sijaan väkeä oli vuotta aikaisemmin toukokuussa ihan helvetisti, Näin ainakin omien kokemusten mukaan.

 

[eriatarka]

Alkaa nyt:

"Ulkolinja: Turistit pysykää poissa

Barcelona, Venetsia ja Dubrovnik houkuttelevat miljoonia matkailijoita. Kaupunkien asukkaat ovat kyllästyneet turistimassoihin ja moni on muuttanut pois, jotkut osoittavat mieltä matkailua vastaan ja estävät turistien pääsyn kaupunkiin."

Asiastahan on puhuttu vaikka missä kaupungeissa, mutta nuo kolme paikkaa ainakin tulee aina esiin.

Tämä on tullut aiemminkin telkkarista. Dubrovnik on aivan hirveä turistirysä.

 

[pernaveikko]

Tämä on tullut aiemminkin telkkarista. Dubrovnik on aivan hirveä turistirysä.

Joo, tuossa kerrottiinkin näköjään, että vuosi sitten tuli sama. Silloin meni ohi vaan tuskin tilanne merkittävästi ainakaan paremmaksi on vuodessa mennyt.

 

[Alamummo]

Ensimmäinen asia, mikä noiden kaupunkien pitäisi tehdä, on kieltää risteilyalusten rantautuminen satamiinsa. Järjetön määrä porukkaa valuu päiväksi kaupungille tukkimaan tiet ja kukaan ei kuluta rahaa. Isot alukset myös peittävät maiseman rannassa tosi tehokkaasti.

 

[pernaveikko]

Järjetön määrä porukkaa valuu päiväksi kaupungille tukkimaan tiet ja kukaan ei kuluta rahaa.

Dokumentissa todettiin kuinka joku saattaa ostaa jäätelön ennen kuin palaa takaisin sinne täysihoitolaansa.

 

[Zeta03]

Dokumentissa todettiin kuinka joku saattaa ostaa jäätelön ennen kuin palaa takaisin sinne täysihoitolaansa.

No Venetsiassa se maksaa varmaan jo kympin niin jäähän siitä jotain rahaa maihinkin

 

[Montana]

Ensimmäinen asia, mikä noiden kaupunkien pitäisi tehdä, on kieltää risteilyalusten rantautuminen satamiinsa. Järjetön määrä porukkaa valuu päiväksi kaupungille tukkimaan tiet ja kukaan ei kuluta rahaa. Isot alukset myös peittävät maiseman rannassa tosi tehokkaasti.

Ihan jokainen risteilyaluksen matkustaja maksaa vierailustaan paikalliselle taholle. Risteilyhinnassa on aina mukana extrana "port fees" tai "port expenses" tms. Kun risteilyalus ajaa satamaan parkkiin, varustamo maksaa satamamaksua. Tämä peritään sitten kaikilta matkustajilta näinä extrakuluina. Tapauskohtaista meneekö se raha yksityiselle satamayhtiölle vai kaupungille vai valtiolle, mutta joka tapauksessa raha virtaa matkustajilta paikallisille riippumatta siitä kuinka paljon rahaa he käyttävät vierailunsa aikana.

 

[pernaveikko]

Ihan jokainen risteilyaluksen matkustaja maksaa vierailustaan paikalliselle taholle. Risteilyhinnassa on aina mukana extrana "port fees" tai "port expenses" tms. Kun risteilyalus ajaa satamaan parkkiin, varustamo maksaa satamamaksua. Tämä peritään sitten kaikilta matkustajilta näinä extrakuluina. Tapauskohtaista meneekö se raha yksityiselle satamayhtiölle vai kaupungille vai valtiolle, mutta joka tapauksessa raha virtaa matkustajilta paikallisille riippumatta siitä kuinka paljon rahaa he käyttävät vierailunsa aikana.

"Korruptio (latinan sanasta corrumpere ’turmelus, pahaan vietteleminen’) on toimivallan väärinkäyttöä yksityisen edun tavoitteluun. Korruptiossa esimerkiksi vastuullisessa asemassa oleva henkilö, kuten virkamies, lahjotaan antamaan lahjojalle etua säännösten vastaisesti."

Tuolla nyt vain on niin täydellinen kaaos ja jotain pitäisi tehdä ja mieluiten nopeasti. Mitä se raha auttaa, vaikka menisi oikeisiin paikkoihin, jos ihmisiä on vain liikaa joka puolella.

Asun tälläisessä kohtuullisen mukavassa pienehkössä kaksiossa. Jos täällä on bileet, niin sopiva määrä ihmisiä voisi olla jotain 6-8. Jos tänne tulisi risteilylaivalta 100 lisää, niin tuskin olisi enää kovin hauskaa kenelläkään.

Risteilylaivoistakin on rakennettu aivan liian suuria ja sitten vain kuvitellaan kuinka voidaan puskea mihin tahansa satamaan, kun onhan meillä satamamaksut. Amerikassa kaikki on suurta.

 

[Montana]

"Korruptio (latinan sanasta corrumpere ’turmelus, pahaan vietteleminen’) on toimivallan väärinkäyttöä yksityisen edun tavoitteluun. Korruptiossa esimerkiksi vastuullisessa asemassa oleva henkilö, kuten virkamies, lahjotaan antamaan lahjojalle etua säännösten vastaisesti."

Tuolla nyt vain on niin täydellinen kaaos ja jotain pitäisi tehdä ja mieluiten nopeasti. Mitä se raha auttaa, vaikka menisi oikeisiin paikkoihin, jos ihmisiä on vain liikaa joka puolella.

Asun tälläisessä kohtuullisen mukavassa pienehkössä kaksiossa. Jos täällä on bileet, niin sopiva määrä ihmisiä voisi olla jotain 6-8. Jos tänne tulisi risteilylaivalta 100 lisää, niin tuskin olisi enää kovin hauskaa kenelläkään.

Risteilylaivoistakin on rakennettu aivan liian suuria ja sitten vain kuvitellaan kuinka voidaan puskea mihin tahansa satamaan, kun onhan meillä satamamaksut. Amerikassa kaikki on suurta.

Edellä todettiin että kielletään laivat kun porukka tulee kylään tukkimaan tiet eikä maksa siitä mitään. Ihan varmasti maksavat.

Amerikkaa on kiva vihata, mutta ihan mutulla sanoisin että valtaosa Dubrovnikin tukkivista laivoista on ihan eurooppalaisten varustamojen euroopassa valmistettuja aluksia. Liian isoja ovat, siitä ollaan ihan samaa mieltä. Asialle tuskin tehdään mitään niin kauan kun matkustajia riittää ja satamamaksut virtaavat.

 

[Alamummo]

Edellä todettiin että kielletään laivat kun porukka tulee kylään tukkimaan tiet eikä maksa siitä mitään. Ihan varmasti maksavat.

Amerikkaa on kiva vihata, mutta ihan mutulla sanoisin että valtaosa Dubrovnikin tukkivista laivoista on ihan eurooppalaisten varustamojen euroopassa valmistettuja aluksia. Liian isoja ovat, siitä ollaan ihan samaa mieltä. Asialle tuskin tehdään mitään niin kauan kun matkustajia riittää ja satamamaksut virtaavat.

Tuskin tässä kukaan vihaa amerikkalaisia, mutta he ovat se kansa, joka nuo eurooppalaisten varustamojen eurooppalaiset alukset täyttävät. Mukava matkustaa täyshoidolla aluksella, jossa ei rahaa tarvitse käyttää vaan kaiken voi hoitaa loppulaskulla. Bussikuljetus kaupugille sujuu mukavasti, ei tarvitse kävellä. Viis siitä, että bussiarmada tukkii paikalliset tiet ja sen jälkeen tämä heinäsrikkalauma pyörii turistialueilla ottamassa valokuvia ja muutaman tunnin jälkeen palaa alukselle, joka purjehtii seuraavaan satamaan. Jäljelle jäävät pakokaasut ja laivan paskat.

Amerikkalaiset tukkivat myös Reykjavikin kadut, mutta siitä islantilaiset saavat syyttää itseään, kun Icelandair niin hövelisti tarjoaa ilmaisia stopovereita. Hintataso Reykjavikissa onkin sitten tämän mukainen.

 

[Tadu]

Tuskin tässä kukaan vihaa amerikkalaisia, mutta he ovat se kansa, joka nuo eurooppalaisten varustamojen eurooppalaiset alukset täyttävät. Mukava matkustaa täyshoidolla aluksella, jossa ei rahaa tarvitse käyttää vaan kaiken voi hoitaa loppulaskulla. Bussikuljetus kaupugille sujuu mukavasti, ei tarvitse kävellä. Viis siitä, että bussiarmada tukkii paikalliset tiet ja sen jälkeen tämä heinäsrikkalauma pyörii turistialueilla ottamassa valokuvia ja muutaman tunnin jälkeen palaa alukselle, joka purjehtii seuraavaan satamaan. Jäljelle jäävät pakokaasut ja laivan paskat.

Amerikkalaiset tukkivat myös Reykjavikin kadut, mutta siitä islantilaiset saavat syyttää itseään, kun Icelandair niin hövelisti tarjoaa ilmaisia stopovereita. Hintataso Reykjavikissa onkin sitten tämän mukainen.

Kerran olen ollut Välimeren risteilyllä ja valtaosa asiakkaista oli espanjalaisia, italialaisia ja ranskalaisia. Yksittäisiä brittejä, sakuja, jenkkejä tai pohjoismaalaisia sitten seassa.

Voi toki olla, että muut lähdöt ovat sitten olleet jenkkien kansoittamia.

 

[Alamummo]

Kerran olen ollut Välimeren risteilyllä ja valtaosa asiakkaista oli espanjalaisia, italialaisia ja ranskalaisia. Yksittäisiä brittejä, sakuja, jenkkejä tai pohjoismaalaisia sitten seassa.

Voi toki olla, että muut lähdöt ovat sitten olleet jenkkien kansoittamia.

Tunnustan kärjistaneeni, mutta olen ollut paikan päällä todistamassa parissakin kaupungissa amerikkalaisinvaasiota risteilyaluksesta. Toki tuo kirjoittamani pätee myös eurooppalaisiin turisteihin.

 

[RauMan]

Tallinna on ollut ns pilalla jo jonkin aikaa, kiitos halpalentoyhtiöiden, joiden avulla sitä mainostettiin jossain vaiheessa mm Briteissä paikkana jossa halpaa kaljaa ja vielä halvempia naisia. Siinä on suomalaisten ördäilyt kevyttä kamaa kun Brittiääliöt painaa menemään huolella. Ja ei, ei kaikki mutta se pirun äänekäs ääliölauma. Viime kesänä keskusta oli aivan tukossa kun satamassa oli muutama risteilyalus ja muutama laivallinen risteilymatkustajia kulki oppaan viirin perässä.

Onneksi, jos ei tykkää niin ei kannata osallistua. Tallinnan vanhassa kaupungissa on vielä ne pari mestaa joissa tulee välillä käytyä, mutta noin muuten kannattaa pysyä sivummalla. Hinnat ja meininki ovat erilaisia.

 

[pernaveikko]

Tunnustan kärjistaneeni, mutta olen ollut paikan päällä todistamassa parissakin kaupungissa amerikkalaisinvaasiota risteilyaluksesta. Toki tuo kirjoittamani pätee myös eurooppalaisiin turisteihin.

Globalisaation myötä siinä jossain yhdessä laivassa on helposti sadasta eri maasta turisteja.

Jenkkejä tässä ei kukaan erikseen syytä vaan tätä touhua. Ne vain helposti on matkailijaryhmä mitkä ei edes tiedä missä maassa ne on eikä sillä ole edes merkitystä. Rynnätään vain satamaan.

Jos laivat ankkuroitaisiin pois satamista ja järjestettäisiin siitä tietenkin hintaan kuuluvia kuljetuksia mitkä kestäisi vaikka puolisen tuntia, niin turhien turistien määrä romahtaisi. Noihin kuljetuksiin, vaikka ne ovatkin todella toimivia, menisi vain ne mitä oikeasti kiinnostaa nähdä jotain.

 

[Montana]

Juu rauha vaan. Ehkä otin tuon "Amerikassa kaikki on suurta" heiton asiayhteydessään vähän liian suoraan heidän syyllistämisenä Dubrovnikin ja Venetsian pilaamisesta.

Meillä täällä Seattlessa on muuten ihan samat ongelmat. Kiva käydä kauppahallissa ostamassa kalaa kun Alaskan risteilijät seilaa satamaan ja hetkessä paikka on täynnä turisteja kameroineen. Ovat pääosin amerikkalaisia.