Jos ei mielestään löydä turvallista väliä liikennevirrasta moottoritiellä, niin lain mukaan siihen kiihdytyskaistalle voi pysähtyä. Ei tosin missään nimessä sinne päätyyn, vaikka se takaa tulevien mielestä olisikin paras paikka.
Ei kuitenkaan ihan siihen kiihdytyskaistan alkupäähän vaan hieman sen jälkeen, jotta enemmän pelisilmää omaavat kuskit pääsevät helposti liittymään liikenteen joukkoon huolimatta tästä kädettömästä kuskista.
No hiukan. Kyseessä on moottoritie, mutta tuolla kohdalla on esteetön pääsy vastaantulevien kaistoille eli ilmeisesti tuollaista kutsutaan huoltoliittymäksi tms. Jos nyt jätetään huomiotta se, että ko. tiellä on U-käännös jo lähtökohtaisesti kielletty, ihmettelen, miten jollakin voi tulla mieleen, että ylipäänsä käännytään yhden kaistan yli U-käännöstä tehtäessä. Puhumattakaan siis siitä, että tekee sen tuollaisella tiellä, jolla ajonopeudet ovat noin suuret.Vähän on sääntöpuoli hukassa
No hiukan. Kyseessä on moottoritie, mutta tuolla kohdalla on esteetön pääsy vastaantulevien kaistoille eli ilmeisesti tuollaista kutsutaan huoltoliittymäksi tms. Jos nyt jätetään huomiotta se, että ko. tiellä on U-käännös jo lähtökohtaisesti kielletty, ihmettelen, miten jollakin voi tulla mieleen, että ylipäänsä käännytään yhden kaistan yli U-käännöstä tehtäessä. Puhumattakaan siis siitä, että tekee sen tuollaisella tiellä, jolla ajonopeudet ovat noin suuret.
Teki u-k motoristi kuoli - Ilta-Sanomat
Vähän on sääntöpuoli hukassa, ja tällä kertaa meni muutama elämä pilalle sen takia. Yksi kuoli, yksi loukkaantui ja yksi kantaa loppuelämänsä hyvin ikäviä asioita sydämellänsä.
Tultuani suurinpiirtein edellä ajavan auton perän kohdalle päätti tämä farmarivolvokuski lähteä ohittamaan itsekin, toki ilman vilkkua ja vilkaisematta tilannetta taustapeilistä.
Joten jos sinä vanha runkku (Espoo taksi 319:n kuski) satut tätä palstaa lukemaan niin anna olla viimeinen kerta, kun et noin selkeässä tilanteessa tajua tehdä kävelijälle tilaa ja toivottavasti tarkastajan huomautus siistii ajokäytöstäsi.
Hahaa, samanlaista kokemusta multa sunnuntailta. Tosin nuori kuski ajeli ihan perseessä kiinni ja kun käännyin Linnankoskenkadulta Merikannontielle Hietsuun päin hidastaen tietenkin ennen risteystä, ohitti tämä valkoisella C-sarjan farmarimekkerillä ajellut Helsingin taksi 715:n sankari mut Merikannontiellä noin viittä-kuuttakymppiä ja veti liinat kiinni eteen. Harkitsin soittoa taksitarkastajalle mutta jätin soittamatta. Ehkä sittenkin soitan vielä.
Maaliskuun lopussa taksikuski ajoi Westendissä jalkakäytävältä suojatien kohdalta kylkeen ja valehteli vakuutusyhtiöön mun ohittaneen hänet kadulla, jota itse ajoin. Tämä juttu selvisi onneksi kohteliaan isäntänsä avustuksella, mutta kyllähän siitäkin ylimääräistä vaivaa ja vitutusta tuli. Kolme kolaria takana, omia syitä ei yksikään, yksi kuuskymppisen muijan ja kaksi taksareiden.
Vahva fiilis mulla jäi siitä, että autot olivat joka tapauksessa liikennemerkillä osoitetulla pysäköintikieltoalueella. Jos näin on, virhemaksuissa ei ole mitään valittamista. Valittamista on korkeintaan siinä, että kyseinen alue on ajallisesti rajattu turhan laveasti.Moni kuitenkin varmasti sai mielestäni melko turhan pysäköintivirhemaksun, sillä eivät ne autot tuossa kadunvarressa mitenkään häiriöksi ole.
Ilmeisesti joku oli tästä parkkipaikkojen lanaamisesta vinkannut parkkipirkoille (tai joku asuu näissä taloissa), sillä jo ennen kahdeksaa oli ensimmäinen laputtamassa autoja tuossa kadunvarressa.
Tuli juuri hetki sitten todistettua aivan uskomatonta toimintaa. Sinä vihreän Primeran kuljettaja joka ajoit lahdentiellä Kangasalan liittymän kohdalla ja pysähdyit päästämään autot sieltä liittymästä, ei mielessäsi tainnut käydä että jos sieltä olisi rekka tullut takaa, en pääsisi kirjoittamaan täydestä ymmärtämättömyydestäsi liikenteessä.
Miten jollakulla voi edes tulla mieleen päästää porukkaa liittymästä 100km/h rajoitusalueella eteen tuolla tavoin?
Vahva fiilis mulla jäi siitä, että autot olivat joka tapauksessa liikennemerkillä osoitetulla pysäköintikieltoalueella. Jos näin on, virhemaksuissa ei ole mitään valittamista. Valittamista on korkeintaan siinä, että kyseinen alue on ajallisesti rajattu turhan laveasti.
Ok. Itse olen yhä sitä mieltä, että kyseinen toiminta on pysäköinninvalvojalta hänen työtään - pysäköinninvalvontaa. Jos 4h kiekkopaikalla 4h ei riitä asiointiin, silloin tulisi edes jaksaa käydä kiertämässä sitä kiekkoa. Ne rajoitukset ovat sen vuoksi, että niillä ei makoiluteta autoa vuorokaudet ympäri.Mielestäni vain tuollainen "kappas, kiekossa on aika 12:00 ja nyt kello on 11:55, jäänpä kyttäämään tuleeko auton omistaja siirtämään auton ennen kahtatoista vai ei" -käytös parkkipirkoilta on täyttä kusipäisyyttä.
Kannattaa varmaan ottaa termari ja eväät mukaan. Minä menisin siirtämään vasta tossa neljän kieppeillä. On ihanaa olla näsäviisas.Juu, viestissänihän oli tuo "neljän tunnin kiekkopaikka", eli kyllä, ovat liikennemerk(e)illä osoitettuja pysäköintikieltoaluepaikkoja, joihin kuitenkin saa pysäköidä neljäksi tunniksi. Mielestäni vain tuollainen "kappas, kiekossa on aika 12:00 ja nyt kello on 11:55, jäänpä kyttäämään tuleeko auton omistaja siirtämään auton ennen kahtatoista vai ei" -käytös parkkipirkoilta on täyttä kusipäisyyttä.
Mutta enpäs vielä tiedä, kehunko vai haukunko yhden ritarin.
..
Eiköhän me tuosta sopuun päästä.
Mutta kusipäisyyttäänhän sitä jokainen työtään tekee asetusten mukaisesti...
No en mä kauhean ylpeä tuosta kuitista ole, olen pistänyt parempiakin. Mutta tuohon kyttäämiseen ja kusipäisyyteen, yleensä taustalla on joku närkästynyt kerrostalokyttääjä tai muuten pelle. En jaksa uskoa työtään tekevien pikkumaisuuteen. Tuo Karpat46:n mainitsema pappa voisi hyvin asua naapurirapussani. On meinaan sen verran katkera äijä kyseessä. En epäile hetkeäkään, jos joku kertoisi sen soittavan päivittäin pysäköinninvalvojalle.Ja Leon, aivan totta, hienosti kuitattu. Olin väsyneenä ajattelemattomuuksissani kirjoittanut vähän mitä sattuu, mutta idea meni varmaan perille, kun kerran näsäviisaaksi itsesi tiesit.
Muutenkin ihmetyttää pelisilmän puute liikenteessä. Jos vaikka autojono on menossa suojatien yli niin miksi ihmeessä se viimeinen auto pysähtyisi päästämään jalankulkijat yli? Se itseasiassa hidastaa liikennevirtaa sekä autotiellä että kevyenliikenteenväylällä. Vastaavia tapauksia näkee kuitenkin usein.
Itseäni ihmetyttää liikenteessä erityisesti nuo liikenneympyrät ja niissä se kuinka sokkona moni ajaa niihin. Monta kertaa olisi nokka lähtenyt autosta jos ei olisi itse liikenneympyrässä ollut tarkkana. Ehkä ihmiset ilmeisesti olettaa, että joo toi kääntyy tosta pois ja vedänpä suoraan tohon väliin. Ei pitäisi olettaa mitään vaan seurata liikennettä.
Vituttaa nuo vastuuttomat naarmuttelijat ja kolhijat. Siksi ruusuja tuollaiselle kuskille, joka kantaa vastuunsa rehellisesti. Vakuutuksen piikkiin se todennäköisesti vastapuolellakin menee, joten isoja menetyksiä hän ei koe. Ei sen pitäisi paljoa kirpaista, kun tietää, että on itse vastapuolelle vahinkoja aiheuttanut.
