Puuilo slogan Puuilo slogan
Mainos

Verkkolehden uusimmat jutut

Sanna Marinin hallitus

  • 2 680 023
  • 21 453
M

Mojo

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK, Buli
Z

Zeta03

Jäsen
Suosikkijoukkue
Porin Ässät, sympatiat KooKoo
Nahkatakki oli Marinilla vaihtunut panssariliiveihin. Siitä täytyy posia antaa, että matkusti sota-alueelle ja tapasi Zelenskyin, kaikki PM:t eivät varmaan olisi tuollaiselle matkalle lähteneet vaikka kuinka turvallisuutta vakuutettaisiin. Joku ohjus kun voi aina eksyä väärään paikkaan.
 
D

/dev/null

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK
S

Sistis

Jäsen
Suosikkijoukkue
Україна
/dev/null kirjoitti:
Olen silti hämmästynyt. Roistovaltio Venäjän tavat ovat olleet pitkään tiedossa jos ne on halunnut nähdä. Afganistan, Tšetšenia, Syyria.
Laajenna klikkaamalla

Tämä pitää paikkaansa. Georgia 2008 oli se hetki, jolloin viimeistään olisi pitänyt tajuta kehityksen suunta ja sen vakavuus. Mutta eipä sitä tajuttu, kun haluttiin uskoa hyvää. Virheitä on tehty todella laajalla rintamalla keskeisissä asemissa olevien henkilöiden toimesta.

Menneelle sinisilmäisyydelle emme kuitenkaan voi valitettavasti enää mitään, joten nyt pitää keskittyä noiden virheiden paikkaukseen sekä pohtia, että miten tästä päästään parhaalla tavalla eteenpäin. Venäjää kohtaan on otettu nyt kova linja, joten eiköhän tuossa päästä vielä tyydyttävään lopputulokseen pitkällä aikavälillä. Valitettavasti Ukraina ja sen urhoollinen kansa maksaa tuosta kovimman hinnan.

Kyyhkyt eivät riittäneet, joten nyt mennään haukoilla. Venäjälle tuli varmasti yllätyksenä lännen pakotteiden voimakkuus sekä lännen yhtenäisyys. Oma veikkaukseni on, että pakotteita ja muita vastatoimia on isketty nyt kovalla kädellä senkin vuoksi, että halutaan antaa korkojen kera sitä, mitä Venäjä on kerjännyt jo useamman vuoden. Toki lepsuilua on vieläkin nähtävissä monella rintamalla, joten vieläkin olisi varaa tiivistää rintamaa.
 
A

Axbor Nocturne

Jäsen
Suosikkijoukkue
Chelsea FC
/dev/null kirjoitti:
Olen silti hämmästynyt. Roistovaltio Venäjän tavat ovat olleet pitkään tiedossa jos ne on halunnut nähdä. Afganistan, Tšetšenia, Syyria.
Laajenna klikkaamalla

Toki ja tämähän on ollut myös edellisten hallitusten silmien ummistamista. Suurimmalla osalla on ollut pää tiukasti hanukassa näiden asioiden kanssa ja muutokseen vaadittiin näinkin suuri katastrofi.
 
J

Jymäkkä

Jäsen
Suosikkijoukkue
HIFK, NY Rangers, Ketterä, Saksa (futis), IPV
Axbor Nocturne kirjoitti:
Toki ja tämähän on ollut myös edellisten hallitusten silmien ummistamista. Suurimmalla osalla on ollut pää tiukasti hanukassa näiden asioiden kanssa ja muutokseen vaadittiin näinkin suuri katastrofi.
Laajenna klikkaamalla
Nimenomaan. Eli tämä nyt ei ole ollut mitään pelkän vasemmistohallituksen hönöilyä. Kyllä sinne on ollut takalistot pystyssä itään päin ihan jokainen puolue, Kokoomus esimerkiksi tuon ydinvoiman kanssa.

Sehän tässä vähän kauhistuttaa, että onhan tuo nähty, mutta oman edun takia annettu jatkua vaan. Vasta kun tuli ongelmat omaan eteiseen, rupesi kiinnostamaan.
 
C

Cobol

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomalainen jääkiekko
Toki taustalla oli Saksan liittokansleri Merkelin politiikka ja viime vaiheessa Trump. Merkel halusi rakentaa yhteistyötä Venäjän kanssa ja sai CDU:ssa enemmistön taakseen. Suomi seuraili Saksaa. Vuoden 2016 jälkeen Ranskan Macron ja Merkel halusivat etääntyä Trumpista, koska Trump hyökkäsi EU:ta ja NATO:a vastaan. Tai sellaiseksi Merkel ja Macron sen kokivat. Jälleen lähestyttiin Venäjää. Ja Suomi seuraili tehden suurissa päätöksissä yhteistyötä Saksan ja Venäjän kanssa.

Saksassa oli sentään oppositio mm. NS2 osalta, mutta Suomessa sitä ei käytännössä ollut. Vasemmalta keskustan kautta oikealle valehdeltiin putken olevan talouskysymys. Merkel jyräsi ensin opposition, jäi sitten sivuun ja CDU hävisi vaalit.

Marin oli ensimmäinen, joka hieman rikkoi Venäjään liittyviä perinteitämme. Hän otti kantaa Navalnyin vapauttamiseen ennen presidenttiä, ja sekös sai tietyt poliitikot sekoilemaan: "mutta mitä Moskova tästä ajattelee", kuten Kanerva sanoi.

Marin oli hereillä jo ennen Venäjän hyökkäystä 2022 Ukrainaan. Hän nosti mediaankin yltäneen pienen, yhden maininnan keränneen mietteensä lähes vuotta ennen hyökkäystä, pitäisikö Suomen NATO-linjausta pohtia. 2/2022 jälkeen Marin toimi valtiomiesmäisesti. Näin jälkikäteen voi sanoa, että hän sai 10/10 pistettä johtamisestaan ja linjauksistaan helmikuusta alkaen.
 
K

Kaukalon laidalla

Jäsen
Suosikkijoukkue
TuTo
Pääministeri Marin vetää kyllä hyvin. Luvassa on melkoinen äänimäärä vuoden 2023 eduskuntavaaleissa, riippumatta siitä missä vaalipiirissä hän on ehdolla.
 
4

444

Sanainen arkku kirjoitti:
Niillä hoodeilla julkinen tulee ottamaan sähköautoilta kuonoon ihan kunnolla lähiaikoina.

Nyt junalla matkalla töihin Helsingin kantakaupungista HSL-alueen ulkopuolelle. Illalla autolla pelaamaan. Kaupassa käyn luonnollisesti jalan, kun auto saattaa olla kauppaa kauempana.

Junan (kausilipun kattavuuden piirissä) lisäksi en juurikaan käytä muuta julkista, koska se tulisi liian kalliiksi vrt. autoon, joka on oltava koska aina töihin ei junalla pääse.

Tähän vielä pöljä sääntö, että HSL-lipulla ostettua matkaa ei saisi jatkaa VR:n lipulla junaa vaihtamatta tuossa alue rajalla. En tiedä, tulisiko sakkoja, sakkoja, isoja sakkoja jos vaan toimisi niin. Siinä tapauksessa monen vapaa-ajan liikkumistarpeen hiilipäästöt (joista tosin leikkasin taannoin 70-80%) pienenisivät ennestään kun pelaamaankin lähes aina voisi bussitella tai ratikoida tai metroutua.

Mutta paskat ilmastosta. Pääasia on, että työssäkäyjän elämä on hankalaa.
Laajenna klikkaamalla
Täällä Lohjan perukoilla on myös oikein kiva tilanne, jos Helsinkiin pitäisi lähteä toimistolle. Valita voi esim.
- Autolla (tai fillarilla) Siuntion asemalle, josta pääsee HSL:n ABCD-lipulla hintaan 5,7€/suunta. Matkaa suuntaansa Siuntioon on n. 25km ja siitä junalla tunteroinen Helsinkiin. Junia menee pari aamulla ja pari iltapäivällä. Ei tarvitse miettiä hoitavansa mitään muita asioita työmatkalla, kun yrittää optimoida itsensä niihin harvoihin kulkeviin juniin. Matka-aika autolla puolisen tuntia ja fillarilla reilu tunti. Pysäköinti sentään on ilmaista. Dieseliä palaisi vajaan 6€ edestä ja pyöräillessä lähinnä kaloreita. Kokonaiskustannut 11,4-17€.
- Autolla (tai fillarilla) Karjaan asemalle ja siitä junalla. Ei kuulu HSL:n piiriin, joten junaliput alkaen 9€/suunta. Matkaa asemalle sama n. 25km/suunta. Pysäköinti ilmaista. Kustannus 18-23,5€/päivä. Speksit muuten aika samat, eli juna puksuttelee sen tunteroisen.
- Virkkalasta bussilla Helsinkiin. Bussi toki kiertää Lohja Cityn kautta, aikaa kuluu rapiat 1,5h. Hintoja en ole jaksanut tarkistaa, mutta halvalla ei pääse. Lisäksi sinne Virkkalaan on n. 10km matkaa, eli sekin matka pitää taittaa autolla tai polkupyörällä, ja parkkipaikkoja ei ole ihan joka paikassa, ainakaan sellaisia, johon voisi jättää koko päiväksi kinnerinsä. Ja bussiin ei saa pyörää mukaan. Eli tämäkin vaihtoehto ottaisi sen n. 2h per suunta.
- Autolla ovelta ovelle, n. 70km/suunta, suunnilleen tunti. Helsingin keskustassa on pysäköinti firman parkkipaikalla ilmaista. Kustannus n. 16€/päivä. Ainoa huono puoli on ruuhkavitutus kaupungista poistuttaessa, mutta siltäkin välttyy valitsemalla työaikansa oikein. Lisäksi pystyy esim. käydä moikkaamassa kavereita lähiseudulla samana päivänä tarvitsematta miettiä aikatauluja.

Tiedän, että olen itse valinnut asuinpaikkani sekä työpaikkani. Tiesin senkin, että julkisilla tuo matka ei oikein taitu. Mutta onhan se nyt ihan järjetöntä, että yksin autolla kulkeminen on edullisin vaihtoehto, ja kaiken lisäksi nopein. Aika heikosti pystyy itselleen perustella, miksi valitsisi julkisen liikenteen, kun se on 1) hitaampaa, 2) kalliimpaa ja 3) vaivalloisempaa. Näistä kun edes yhden poistaisi, olisi julkisen valitseminen perusteltavissa. Kaiken lisäksi tämäkin perseys on peruja siitä, että Lohjan juna-asema on joskus suuressa järkevyydessä lakkautettu ja Siuntion liikennettä rajoitettu niin paljon, että lakkauttamisuhka leijuu ilmassa kaiken aikaa. Kiskot on olemassa ja asemarakennus pystyssä. Mutta ei kannata, helpompaa on olla tekemättä ja sen päälle syyllistää yksityisautoilusta.
 
P

Pisin Kääpiö 186cm

Jäsen
Suosikkijoukkue
Die Nationalmannschaft, Bayern München, HIFK
Kaukalon laidalla kirjoitti:
Pääministeri Marin vetää kyllä hyvin. Luvassa on melkoinen äänimäärä vuoden 2023 eduskuntavaaleissa, riippumatta siitä missä vaalipiirissä hän on ehdolla.
Laajenna klikkaamalla
Aivan varmuudella. Koronan kanssa oli vielä kaikenlaista säätöä ja sählinkiä, mutta NATO:n tiimoilta Sanna Marinin homma on ollut jiirissä, kuten koko valtiojohdolla. Kammottaa ajatella, että hallitus olisi jatkanut Rinteen vetämänä läpi noiden vaiheiden, mutta loppu siitä touhusta olisi tavalla tai toisella muutenkin tullut.

Marin veti nopeasti oikeat (sekä poliittiset että faktiset) johtopäätökset Venäjän hyökkäyksestä Ukrainaan. Kun puolustuksellisen liittoutumisen vastustamiselta katosivat enimmät perusteet kuin pöntöstä huuhdellen, niin Marin ei jäänyt tumput suorana tekemään surutyötä romahtaneiden arvojen äärelle, kuten jotkut muut ja myös muutama SDP:n näkyvä hahmo suunnilleen teki.

Marinin päämäärätietoinen toiminta NATO-kysymyksessä on ollut paitsi Suomen etu, niin myös iso etu SDP:lle puolueen päivittymisessä enemmän tämän vuosisadan puolelle. Samalla tapahtuu myös sukupolvenvaihdosta niin demareissa kuin muualla, toki myös ihan fyysisesti, mutta ennen kaikkea arvomielessä. Momentum on ollut tänä keväänä hyvä myös laajemmin, jos ajatellaan poliittisen kentän yhteistyökykyä ja kykyä tiivistyä yhteisen asian taakse silloin, kun tätä välttämättä tarvitaan. Triviaalimmista asioista kyllä väännetään jatkossakin ja varmasti pöljyyksiin asti, mutta onhan tällainen ison rintaman NATO-päätöksen taakse kypsyminen myös keskinäistä luottamusta jollakin tapaa lisäävä asia.
 
F

Fordél

Jäsen
Tämän ja etenkin edellisten hallitusten suhtautumista Venäjän toimiin toki voi ja saa kritisoida. Realiteetti on kuitenkin se, että Suomen suhtautumisella ja tekemisillä ei olisi ollut juuri mitään tekemistä. No ehkä jonkun Nordstreamin osalta toki. Isossa kuvassa kyse on kuitenkin siitä, mikä on ollut EU:n suhtautuminen Venäjään ja miten se on toiminut. Tai siis jättänyt toimimatta riittävän voimakkaasti. Tällöin katse kääntyy ilman muuta Saksaan ja Merkeliin.

Aivan samalla tavalla kun nyt tässä muuttuneessa tilanteessa ei ole mitään Suomen ja Venäjän välisiä suhteita eikä niitä kannata edes miettiä. On vain EU:n ja Venäjän väliset suhteet, jotka ovat toki tuhoutuneet.

Toivottavasti kuitenkin nyt olemme EU:ssa vihdoin oppineet, että Venäjän kanssa ei pikku näpertely ja toruminen auta.
 
S

Sanainen arkku

Jäsen
Suosikkijoukkue
Reilu peli ja Putinin vastaisuus
@444 aloin katsomaan, mitä kausi lippu Karjaa-Helsinki maksaa. Oletan, että about saman kuin omani, eli noin 40 matkaa /kk noin 4€ suuntaansa, eli varmaan kannattaisi jos käyt töissä joka päivä.

Mutta joudun olettamaan, koska ilman sovelluksen lataamista se ei VR:n sivuilta selviä. Ihan oikeasti. Eikä muuten onnistu automaatista maan ostaminen.

Koronaan reagoinnin jälkeen on tullut kyllä toistuvasti mieleen, että VR:n hallituksen jäsenet ovat ostaneet Kamuxin, Nokian renkaiden, Nesteen ja ehkä jonkun akku teollisuuden osakkeita. Niin yksityisautoilumyönteisiä ratkaisuja siellä on tehty.
 
4

444

Sanainen arkku kirjoitti:
@444 aloin katsomaan, mitä kausi lippu Karjaa-Helsinki maksaa. Oletan, että about saman kuin omani, eli noin 40 matkaa /kk noin 4€ suuntaansa, eli varmaan kannattaisi jos käyt töissä joka päivä.

Mutta joudun olettamaan, koska ilman sovelluksen lataamista se ei VR:n sivuilta selviä. Ihan oikeasti. Eikä muuten onnistu automaatista maan ostaminen.

Koronaan reagoinnin jälkeen on tullut kyllä toistuvasti mieleen, että VR:n hallituksen jäsenet ovat ostaneet Kamuxin, Nokian renkaiden, Nesteen ja ehkä jonkun akku teollisuuden osakkeita. Niin yksityisautoilumyönteisiä ratkaisuja siellä on tehty.
Laajenna klikkaamalla
Annetaan mennä vielä hetki offtopicin puolella, niin ei jää roikkumaan. Toimistopäiviä tulee kerran-pari viikossa, joten kausilippu ei kannata. Mutta ihan totta on, että jos tulisi enemmän, niin esim. 30 päivän piletti maksaa 208€ karjavaunussa (eli se tavallinen turistiluokka) eli n. 5€/suunta riippuen työpäivien määrästä. Eli olisi hieman edullisempi kuin kertaliput Siuntion ja Helsingin välillä. Alkaisi olla jo kilpailukykyinen hinta yksityisautoiluun verrattuna, etenkin jos tuon matkan Lohjansaaresta Karjaalle jaksaisi sotkea konkelilla päivittäin. Sarjalipuissa ei sitten olekaan yhtään mitään järkeä, kun yksittäinen matka sillä maksaa enemmän kuin kertalippuina ostettuna, paitsi jos päätös matkasta tulee tyyliin max pari päivää ennen junaan hyppäämistä.

Eli toden totta: jos tuota matkaa sahaisi säännöllisesti vähintään kolmena päivänä viikossa, niin julkinen liikenne voisi tulla edullisemmaksi. Ja lihaskunto pysyisi yllä säännöllisten 50km/päivä -pyörämatkojen myötä. Mutta yhtään satunnaisemmin tuota ei kannata julkisilla taittaa, paitsi jos haluaa maksaa enemmän JA käyttää enemmän aikaa. Ja yhä, tämä on ihan itse aikaansaatu tilanne enkä valita asiasta omalta osaltani. Mutta juuri tämä julkisten liikennevälineiden haaste näinkin lähellä Helsinkiä ajaa siihen, että niitä ei tee edes mieli käyttää, kun vaihtoehtona on se oma kinneri, jolla pääsee ovelta ovelle eikä tarvitse kuunnella muiden lässytyksiä ennen toimistolle saapumista.
 
D

DAF

Jäsen
Suosikkijoukkue
se kolmikirjaiminen. PISTI PALLON MAALIIN
Hangon keksi kirjoitti:
Kyllä tuo ministerien vaihtuminen kesken kauden alkoi jo Holkerin hallituksesta 1987-91. Sekä henkilöiden vaihtuminen että salkkujen vaihtuminen hallituksen sisällä. Toki sitä ennen myös hallitukset olivat yleensä lyhytikäisempiä, joten vaihtuvuutta ei edes ehtinyt tapahtumaan.
Laajenna klikkaamalla

Vastaan näemmä vanhaan, mutta Suomessa on edelleen tasan kaksi koko vaalikauden samassa puoluekokoonpanossa vaalikauden istunutta hallitusta. Sorsa IV ja Sipilä I, josta jälkimmäinen oli omasta mielestään eronnut, mutta valtiosääntöoikeudellisesti näin ei tapahtunut. Näissäkin toki ministereitä vaihtui. Sitä ennen ja noiden välillä siis sama kokoonpano ei olisi voinut olla edes teoreettisesti koko vaalikautta.
 
H

Hangon keksi

Jäsen
Suosikkijoukkue
Länsi-Saksan ja Neuvostoliiton joukkueet
DAF kirjoitti:
Vastaan näemmä vanhaan, mutta Suomessa on edelleen tasan kaksi koko vaalikauden samassa puoluekokoonpanossa vaalikauden istunutta hallitusta. Sorsa IV ja Sipilä I, josta jälkimmäinen oli omasta mielestään eronnut, mutta valtiosääntöoikeudellisesti näin ei tapahtunut. Näissäkin toki ministereitä vaihtui. Sitä ennen ja noiden välillä siis sama kokoonpano ei olisi voinut olla edes teoreettisesti koko vaalikautta.
Laajenna klikkaamalla
Eikö muka Lipponen I kuulu tuohon listaan myös?
 
H

Hollanti

Jäsen
Suosikkijoukkue
Varmaan se KalPa
Sanna pressaks mahdollisimman äkkiä. Saatais vittuun sotkemasta tärkeitä asioita. Pressakauden jälkeen politiikka olis sitten pelattu läpi, ja vois keskittyä instagramiin.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy

Verkkolehden uusimmat jutut

Ylös