Perussuomalaiset

[Lynx_j]

Se, että tulkitset sanomisia omalla tavallasi, on sinun oikeutesi. Minä keskustelen vain faktoista, makuasioista on turha kiistellä.

Viime kaudella hallituksesta väitettiin, ettei se voi polttoaineen hinnalle mitään koska sen määräytyy markkinoiden mukaan. Tämähän on vähintääkin vääristelyä koska yli puolet on veroa eli mahdollisuuksia on vaikuttaa. Tähän juuri liittyy tuo TikTok video.

Nythän kyse on siitä, että hallitus tekee sitä mihin kykenee (määrästä voi sitten olla mitä mieltä vaan) eli vaikuttaa veron määrään. Edelleenkään hallitus, tämä tai edellinen, ei voi markkinoille mitään.

Merkittävästi halvempaa ei saa kukaan se on selvää mutta tällaista ei luvattukaan. Tätä voisi verrata vappusataseen, jossa annettiin nimenomainen lupaus ja tarkka määrä.

Mutta nämä toimet sekä hallituksen muut toimet, esim. juuri ansiotuloverotuksen kevennys, yhdessä johtavat siihen, että tavalliselle palkansaajalle jää enemmän käteen. Ja jottei kukaan nyt tule jälleen sanomaan, että "entäs ne 10 tuhatta kilometriä päivässä työmatkaa ajavat???" niin joo, poikkeuksia on mutta suurimalle osalle jää enemmän. Kaikkia ei voi miellyttää.

Aina näissä persujen puheissa unohtuu edellisen hallituksen tekemät toimet autoilijan elämän halventamiseksi. Se jäädytti jakeluvelvoitteen noston ja nosti verotuksessa kilometrikohtaista korvausta 2 sentillä. Eikä muuten nostanut polttoaineveroakaan, kuin kerran indeksinoston verran.

Ihmiset tulkitsevat viestejä eri tavalla ja epäilen, että persuja äänestäneissä on tyytymättömiä polttoaineiden hintaan. Tämän voi todeta vaikkapa persujen someja lukemalla. Mutta hienoa, että sinä olet tyytyväinen äänestyspäätökseesi ja säästätkin vielä rahaa polttoainekustannuksissa. Tämä sillä oletuksella, että äänestit persuja.

Lisäksi monet muutkin ovat tulkinneet puheita niin, että persut laskisivat oleellisesti bensan hintaa, jota tulkinnasta riippuen vaalipuheissa lupailtiin.

Perussuomalaiset sitovat kohtalonsa 4 500 kilometrin päähän – Kuka oikein päättää bensan hinnan?

Bensasta on tulossa Säätytalon loppuhuipennus, ja pumppuhintojen sanelijoina ovat myös Opec, Saudi-Arabia, Putin sekä globaali taantuma. Orpon nelikon vaikutusvalta on rajallinen, kirjoittaa päätoimittaja Jussi Kärki.

www.talouselama.fi

Eduskunta | Vasemmisto ja keskusta haastoivat perussuomalaisia heti bensan hinnasta – Purra piikitteli takaisin

Eduskunta keskusteli kansalaisaloitteista polttoaineiden hintojen hillitsemiseksi. Uudet hallitus- ja oppositiolinjat alkoivat jo muotoutua.

www.hs.fi

 

[Cobol]

– Puoluepolitiikasta tässä on kyse, eikä tavallisten työntekijöiden asioiden ajamisesta. Perussuomalaiset ymmärtävät duunareiden ja pienyrittäjien huolet paljon paremmin kuin kukaan tuolla (ay-liikkeessä), perussuomalainen vaikuttaja väittää.

Nyt on valtiovarainministeri, joka vittuilee ay-liikkeelle. Parempi minusta niin kuin se, että olisi pääministeri, joka vittuilisi työnantajille. Parasta toki olisi se, että ay-liike antaisi periksi ja ryhtyisi tosissaan neuvottelemaan työelämän muutoksista.

Rasismista vihervasemmisto ampui kaikkea erityisesti RKP:n ja Kokoomuksen suunnalla. Nyt on pensan hinta vihervasemmiston aseena ja kohteena PS suoraan. Ja kaikkien aikojen yllätyksenä se, että puolue ei pidä kiinni vaalivaatimuksistaan ja populistisista puheistaan.

On aikoihin eletty kun ei olla rehellisiä! Onneksi PS on yksin tällä houkkamaisella viime vuosina ja vuosikymmeninä.

Vasemmiston meuhkaamisen taustalla on tietenkin pyrkimys pitää mahdollisimman paljon valtaa ay-liikkeen käsissä. Pensa varsinkin on työkalu.

 

[douppi]

Todella hienoa, että meillä on valtiovarainministeri, joka ei tanssa liiton miesten pillien mukaan. Liittojen johtohan muutenkin ajaa vain omaa etuaan sekä haluaa säilyttää sille kuulumatonta valtaa välittämättä tavallisten työntekijöiden eduista. Tämä turmeltunut valtarakenne on syytäkin purkaa ja tästä tavoitteesta Purra sekä muu hallitus ansaitsevat pisteet. Vihdoinkin joku uskaltaa rehellisesti alkaa ajamaan muutosta kohti parempaa Suomea.

– Puoluepolitiikasta tässä on kyse, eikä tavallisten työntekijöiden asioiden ajamisesta. Perussuomalaiset ymmärtävät duunareiden ja pienyrittäjien huolet paljon paremmin kuin kukaan tuolla (ay-liikkeessä), perussuomalainen vaikuttaja väittää.

Joo, nyt kun haluavat muutokset viedä läpi hallitusohjelman mukaan, niin ei siinä oikeen voi lähteä AY-liikkeen tahdissa menemään. Siinä kävisi äkkiä niin, että hommat menis vielä monimutkasemmaksi tai lykkääntyis kokonaan. Se päätös on pitänyt Purrankin tehdä, että viedäänkö hallitusohjelmaa tosissaan läpi, vai jumiudutaanko neuvottelupöytiin. Ymmärtääkseni siellä on jo joitain vastaantulojakin tehty.

Onko nyt tehdyt ratkaisut täydellisiä tähän tilanteeseen, sitä en tiedä, mutta yritys on kova heillä sen näkee kaikesta. Työmarkkinoita haluavat kevyemmiksi kuin nykyään ja tietyt tuet suurennuslasin alle.

 

[Tadu]

Kuinkahan monta kertaa täällä pitää vielä lukea toi "mutta tietääkö persujen äänestäjä?" -mantra, ikään kuin kirjoittaja ihan oikeasti olisi huolissaan heistä.

Persujen äänestäjistä on oltu huolissaan jo ennen ensimmäistä 2011 jytkyä, jolloin sai joka tuutista lukea ettei persujen gallup-menestys realisoidu kun ”Timo Soinia voi äänestää vain Uudellamaalla”. Sama persujen äänestäjien vähättely jatkuu edelleen ja sataa persujen laariin. Noh samapa tuo minulle.

 

[Cobol]

Hankalia asioita ja päätöksiä on tulossa, joista osasta PS ja Kok varmasti tulevat kärsimään ja oppositio grillaamaan. Toisaalta gallup-mielessä pääoppositiopuolella on mielenkiintoinen hetki kun Marinin lähtö, kissanpentujen polttamiset ja Lindtmanin aloitus osuu lokakuun alun gallupin kyselyhetkeen.

VV-Grilli on käynyt ylikierroksilla heti hallituspohjan varmistuttua. Ensin pyrkivät irrottamaan RKP:n hallituksesta, nyt on sitten PS kohteena vaalipopulismistaan bensan osalta. Tämä varsinkin on huvittanut kun muistelee, millaista populismia Kiuru & SDP veteli sote-ratkaisun osalta. Siis todella vakavalla asialla.

Mökillä oli mahdollisuus keskustella kahvilassa PS-kannattajan kanssa. Pidin ihan aitona, ei vv-tekeleenä somessa. Totesi, että Purran puhe puoluekokouksessa ei yllättänyt ankaruudellaan, leikkauksia on holtittoman menon jälkeen pakko tehdä. Hänestä valtaosa kenttäväestä tukee PS:n linjaa ainakin vielä, mutta se voi muuttua.

Kysyin, mikä muuttaisi ja vastaus oli hillitsemätön maahanmuutto ja etuja väärin nostavat ulkomaalaiset. Luulen, että tässä taitaa olla PS:n sydän. Kiristyksiä voidaan tehdä, samoin leikkauksia, mutta sellaista ei voi tapahtua, että maahanmuutto nousee (pl. ukrainalaiset, arvaan) ja tulijat kuittaavat etuja ja oikeuksia vaikka millä taustalla.

 

[mjr]

Persujen äänestäjistä on oltu huolissaan jo ennen ensimmäistä 2011 jytkyä, jolloin sai joka tuutista lukea ettei persujen gallup-menestys realisoidu kun ”Timo Soinia voi äänestää vain Uudellamaalla”. Sama persujen äänestäjien vähättely jatkuu edelleen ja sataa persujen laariin. Noh samapa tuo minulle.

Sinänsä on kuitenkin sangen rationaalista odottaa populistisen puolueen kärsivän hallitusvastuusta - tämä oli minun tärkein syyni niin hartaasti toivoa PS:ää hallitukseen. He tarjoavat jatkuvasti helppoja, yksinkertaisia ja tunteisiin vetoavia ratkaisuja: nyt on sitten loistava tilaisuus osoittaa, miten se käytännössä onnistuu. Minusta on merkittävää, että jo lähes samantien on heidän kannatuksestaan sulanut pari prosenttia, saamme sitten pitkän vaalikauden aikana nähdä miten käy. Itse pitäisin todennäköisenä että seuraavien ek-vaalien kannatus on lähempänä 15 kuin 20 prosenttia.

 

[Animal]

Kun en juuri autoile, on minusta hyvä, että bensan hinta nousee. Toivoisin, että sen hinta nousisi vielä enemmän, mutta ymmärrän, että hallitus on asian kanssa pahassa raossa. Vähän tosin harmittaa, että verotuloja jää noin paljon saamatta.

Ymmärrätkö, että samalla kun nousee polttoaineen hinta, nousee myös ruoan hinta ja kaikkien muiden tuotteiden hinta, jotka kuljetetaan Suomen sisällä maarahtina.

 

[Cobol]

Minusta suljetaan silmät jos katsotaan vain populistien tarjoamia ratkaisuja ennen vaaleja. Mainitsin jo soten ja Kiurun SDP:ltä ja varmaan mm. Keskustalta ja Kokoomukselta löytyisi myös samanlaista satuilua.

Olen kuitenkin edelleen sillä linjalla toistaiseksi, että PS:n kannatus hallituksessa vastuupuolueena (vvm) ei horjahda samalla tavalla kuin edellishallituksessa pääministeripuolueen kannatus Rinteen johdolla.

Populistien kannatus saattaa pysyä ja jopa nousta hallituksessa vaikka he tekevät täyskäännöksiä. Tärkeintä on, että populistien kannatuksen ydinasioihin ei tehdä merkittäviä muutoksia väärään suuntaan. Hyvä esimerkki on Italia ja Meloni, joka populistisena pääministerinä on tehnyt mm. maahanmuuttoon uudistuksia, mutta pitänyt tiukasti kiinni puolueensa perustasta.

PS:n osalta sydän lienee humanitaarinen maahanmuutto, jota kautta PS:n silmin Suomeen tullaan nostamaan Euroopan kalleimpia tukia ja tätä ei estä edes se, että tullaan murhaajana, väärillä tiedoilla ja valehdellaan oikeastaan kaikki mahdollinen. Portit avataan ja tällaisenkaan henkilön poistamista ei lait tue.

PS tulee rummuttamaan haluaan poistaa tällaiset maahanmuuttajat Suomesta ja tulee aivan varmasti käymään kaikki juridiset mahdollisuudet läpi sen tekemiseen. Jos tästä saadaan myönteinen tulos, se on voitto paitsi PS:lle, myös Suomelle. Ei meidän tule näille ihmisille tarjota yhtään mitään eikä päästää maahan.

 

[Ressa]

Aina näissä persujen puheissa unohtuu edellisen hallituksen tekemät toimet autoilijan elämän halventamiseksi. Se jäädytti jakeluvelvoitteen noston ja nosti verotuksessa kilometrikohtaista korvausta 2 sentillä. Eikä muuten nostanut polttoaineveroakaan, kuin kerran indeksinoston verran.

Ihmiset tulkitsevat viestejä eri tavalla ja epäilen, että persuja äänestäneissä on tyytymättömiä polttoaineiden hintaan. Tämän voi todeta vaikkapa persujen someja lukemalla. Mutta hienoa, että sinä olet tyytyväinen äänestyspäätökseesi ja säästätkin vielä rahaa polttoainekustannuksissa. Tämä sillä oletuksella, että äänestit persuja.

Lisäksi monet muutkin ovat tulkinneet puheita niin, että persut laskisivat oleellisesti bensan hintaa, jota tulkinnasta riippuen vaalipuheissa lupailtiin.

Perussuomalaiset sitovat kohtalonsa 4 500 kilometrin päähän – Kuka oikein päättää bensan hinnan?

Bensasta on tulossa Säätytalon loppuhuipennus, ja pumppuhintojen sanelijoina ovat myös Opec, Saudi-Arabia, Putin sekä globaali taantuma. Orpon nelikon vaikutusvalta on rajallinen, kirjoittaa päätoimittaja Jussi Kärki.

www.talouselama.fi

Eduskunta | Vasemmisto ja keskusta haastoivat perussuomalaisia heti bensan hinnasta – Purra piikitteli takaisin

Eduskunta keskusteli kansalaisaloitteista polttoaineiden hintojen hillitsemiseksi. Uudet hallitus- ja oppositiolinjat alkoivat jo muotoutua.

www.hs.fi

Ja sinulta on jäänyt varmaan epähuomiossa mainitsematta, että kyse oli väliaiksesta jäädyttämisestä, jossa vielä jätettiin seuraavalle hallitukselle pommi käteen: Hallitus laski jakeluvelvoitetta – seuraus: valtiolle 150 miljoonaa euroa ja ”lasku” seuraaville hallituksille

Mikäli se ylipäätään kiinnostaa, annoin ääneni pääministeripuolueelle ja kaupan päälle alennusta polttoainekuluihin. Tämän hallituksen toiminta vaikuttaa olevan oikein ryhdikästä, joskin leikkauksia voisi enemmänkin tehdä.

Ja mitä tulee puheiden tulkintaa, jos ei ymmärrä näin yksinkertaista asiaa kuin bensiinin hinnan muodostuminen, ehkä kannattaisi siirtyä äänestämään vasenta laitaa.

 

[erku]

Sinänsä on kuitenkin sangen rationaalista odottaa populistisen puolueen kärsivän hallitusvastuusta - tämä oli minun tärkein syyni niin hartaasti toivoa PS:ää hallitukseen. He tarjoavat jatkuvasti helppoja, yksinkertaisia ja tunteisiin vetoavia ratkaisuja: nyt on sitten loistava tilaisuus osoittaa, miten se käytännössä onnistuu. Minusta on merkittävää, että jo lähes samantien on heidän kannatuksestaan sulanut pari prosenttia, saamme sitten pitkän vaalikauden aikana nähdä miten käy. Itse pitäisin todennäköisenä että seuraavien ek-vaalien kannatus on lähempänä 15 kuin 20 prosenttia.

Jos tarkastellaan viisiä edellisiä eduskuntavaaleja, on hallituspuolueiden yhteen laskettu kannatus pudonnut aina edellisvaaleihin verrattuna minimissään neljä prosenttiyksikköä. Ja itse asiassa porvarihallitusten kohdalla tuo pudotus on ollut isompi, kun 2011 porvarihallitus otti yli 10 prosenttiyksiköllä turpaan ja 2019 yli 8 prosenttiyksiköllä putosi kannatus.

Minusta on realistisista arvioida, että 2027 eduskuntavaaleissa nykyiset hallituspuolueet saavat yhteensä sellaiset 7-8 prosenttiyksikköä pienemmän kannatuksen kuin viime keväänä. RKP:n ja KD:n kannatus on melko vakio, joten pitkälti on kyse siitä, miten hallitusvastuun raskaus jakautuu kokkareiden ja persujen välillä. Oma arvioni on, että persujen kannatus putoaa noin viisi prosenttiyksikköä ja kokoomus selviää 2-3 prosenttiyksikön pudotuksella.

 

[Lynx_j]

Ja mitä tulee puheiden tulkintaa, jos ei ymmärrä näin yksinkertaista asiaa kuin bensiinin hinnan muodostuminen, ehkä kannattaisi siirtyä äänestämään vasenta laitaa.

Vasen laita ei näitä asioita rummuttanut vaalipuheissaan, joskin puheiden toteutumattomuus saattaa siirtää äänestäjiä persuista vasemmalle päin.

 

[Cobol]

Minusta on realistisista arvioida, että 2027 eduskuntavaaleissa nykyiset hallituspuolueet saavat yhteensä sellaiset 7-8 prosenttiyksikköä pienemmän kannatuksen kuin viime keväänä. RKP:n ja KD:n kannatus on melko vakio, joten pitkälti on kyse siitä, miten hallitusvastuun raskaus jakautuu kokkareiden ja persujen välillä. Oma arvioni on, että persujen kannatus putoaa noin viisi prosenttiyksikköä ja kokoomus selviää 2-3 prosenttiyksikön pudotuksella.

Realistinen arvio toki, mutta onko todennäköisin? Epäilen. Jos hallitus ei iske PS:n ja/tai Kokoomuksen intressiryhmien arvoja ja toimeentuloa vastaan, hallituspuolueiden kannatus ei putoa 7-8 prosenttia. Molemmat pääpuolueet sekä molemmat apupuolueet hyötyvät siitä, jos kannattajien reaalitulot keskimäärin nousevat. Näin onkin vuoden 2024 osalta. Jos suunnilleen samassa pysytään, hallituksella on mahdollisuudet jopa jatkaa tulevien ek-vaalien jälkeen.

Lisäksi - ketjun puolueeseen suoraan liittyen - humanitaarisen maahanmuuton mahdollinen patoaminen ja ulkomaalaisten rikollisten ja laittomasti maassa olevien karkotukset ovat oleellisessa asemassa PS:n kannatuksessa.

 

[karotenoidi]

Minusta tässä ketjussa mainittu 4,4 senttiä edullisempi litrahinta ei ole millään tapaa merkittävästi halvempaa. Jos siis tuo on se halvennus, minkä Perussuomalaiset sai aikaan. Tuon verran eroa on jo eri asemien välillä ja onpa myös sillä, minä päivänä tankkaa autonsa paljon isompiakin eroja nähtävissä. Tuo siis hukkuu täysin normaalin hintavaihtelun sisään. Eli en sanoisi merkittävästi halvemmaksi.

Esimerkiksi RKP lupasi ennen vaaleja korottaa litrahintaa jopa 50 sentillä vuodelle 2024 ja siitä yhä lisää tulevina vuosina, mutta petti sen lupauksensa.

Polttoaineen hinta nousemassa 23-50 sentillä – Puolueet kertovat, mitä aikovat tehdä

Bensiinin ja dieselin hinta uhkaa nousta rajusti ensi vuoden alussa. Nousun aiheuttaa polttoaineen biokomponenttien jakeluvelvoite – Iltalehti kysyi eduskuntavaaleihin osallistuvilta puolueilta, mitä ne aikovat tehdä asialle.

www.iltalehti.fi

 

[MacRef]

Esimerkiksi RKP lupasi ennen vaaleja korottaa litrahintaa jopa 50 sentillä vuodelle 2024 ja siitä yhä lisää tulevina vuosina, mutta petti sen lupauksensa.

Polttoaineen hinta nousemassa 23-50 sentillä – Puolueet kertovat, mitä aikovat tehdä

Bensiinin ja dieselin hinta uhkaa nousta rajusti ensi vuoden alussa. Nousun aiheuttaa polttoaineen biokomponenttien jakeluvelvoite – Iltalehti kysyi eduskuntavaaleihin osallistuvilta puolueilta, mitä ne aikovat tehdä asialle.

www.iltalehti.fi

Miten kummassa tuo liittyy mitenkään persuketjun aiheeseen?

 

[erku]

Realistinen arvio toki, mutta onko todennäköisin? Epäilen. Jos hallitus ei iske PS:n ja/tai Kokoomuksen intressiryhmien arvoja ja toimeentuloa vastaan, hallituspuolueiden kannatus ei putoa 7-8 prosenttia. Molemmat pääpuolueet sekä molemmat apupuolueet hyötyvät siitä, jos kannattajien reaalitulot keskimäärin nousevat. Näin onkin vuoden 2024 osalta. Jos suunnilleen samassa pysytään, hallituksella on mahdollisuudet jopa jatkaa tulevien ek-vaalien jälkeen.

Lisäksi - ketjun puolueeseen suoraan liittyen - humanitaarisen maahanmuuton mahdollinen patoaminen ja ulkomaalaisten rikollisten ja laittomasti maassa olevien karkotukset ovat oleellisessa asemassa PS:n kannatuksessa.

Tällä vuosituhannella jokaisten eduskuntavaalien jälkeen on hallituspohja vaihtunut. Mielestäni on aika vähän merkkejä siitä, että juuri nykyinen hallitus onnistuisi tekemään tässä poikkeuksen. Hallituksen taival on jo muutaman kuukauden aikana ollut melko eripurainen ja toisaalta myös gallupit ovat jo nyt sellaiset, että demarien on vaikeaa nähdä jäävän oppositioon neljän vuoden päästä.

Yksittäisten asiakysymysten merkitystä vuoden 2027 vaaleihin on hirveän vaikeaa hahmottaa tässä vaiheessa. Kuitenkin EU-politiikassa näen olevan potentiaalinen iso kompastuskivi tälle hallitukselle, jos tulee eteen se, että pitää jonkun velkaantuneen Etelä-Euroopan maan talouden pelastamiseksi kyhätä joku yhteisvastuullinen tukipaketti. Myös työelämäkysymyksissä hallitus on asettunut niin vahvasti samaan pukukoppiin EK:n kanssa ja suhde ay-liikkeeseen on Purralla jopa vihamielinen, että persujen duunariäänestäjien keskuudessa tyytymättömyys harjoitettua politiikkaa kohtaan voimistunee vaalikauden edetessä.

 

[Tami Talk]

Ymmärrätkö, että samalla kun nousee polttoaineen hinta, nousee myös ruoan hinta ja kaikkien muiden tuotteiden hinta, jotka kuljetetaan Suomen sisällä maarahtina.

Kaikkihan sen ymmärtää ja siksi sitä hintaa pitäisi laskea merkittävästi. Kun tiedetään, että maailmanmarkkinahintoihin hallitus ei pysty vaikuttamaan, niin hallituksen pitäisi käyttää niitä keinoja, joita perussuomalaiset ovat esittäneet. Jakeluvelvoitteen merkittävä pienentäminen ja polttoaineveron merkittävä leikkaaminen. Myös arvonlisäveron leikkaaminen bensan osalta. Nythän maksetaan veroa verosta. Nyt hallituksen pitäisi toimia nopeasti. Yli kahden euron bensa on sietämättömän kallis. Se nostaa ruoan ja kaikkien tavaroiden hintoja. Nyt pitäisi oikeasti hallituksen tehdä niin kuin Purra, Tavio ja Bergbom sanovat, eikä heilutella käsiä ja nysvätä jonkin 4,4senttiä/litra muutosten vuoksi. Se, mitä hinta on pumpulla ratkaisee.

Perkele, kun ministerit on tuollaisia persereikiä, sanoisi Mauri Peltokangaskin.

 

[karotenoidi]

Miten kummassa tuo liittyy mitenkään persuketjun aiheeseen?

Perussuomalaisilla ei ole 101 kansanedustajaa, joten se ei voi yksin päättää mitään asiaa. Se on koalitiohallituksessa muun muassa juuri RKP:n kanssa, jolla oli tuollaisia päinvastaisia tavoitteita hyvin monessa asiassa. Ne on voitava tuoda esiin, jos täällä oikeasti halutaan vastauksia kysymyksiin, jotka alkavat sanalla miksi. Jos olet eri mieltä, kannattaa hakata raportointinappulaa eikä itsemoderoida.

RKP oli perussuomalaisten kannalta vaa'ankieliasemassa sen jälkeen, kun keskusta käytännössä petti maaseudun ilmoittautumalla oppositioon. Ainoa merkittävästi toteutuneesta eroava toimintatapa perussuomalaisille olisi ollut ilmoittautua oppositioon itsekin, mutta väärin sekin olisi varmasti ollut. Niin tai näin, aina väärinpäin.

 

[mjr]

Tosin pienen korjauksen/ennustuksen tekisin, että juuri vaalien alla PS tulee taas nousemaan luokkaan 20% (+-2%), eikä se edes johdu heidän omista teemoistaan. Vaan kahtiajakavasta keskusteluilmapiiristä.

No, tähän suhtaudun hieman skeptisesti - saammepa sitten nähdä, mutta omasta mielestäni rationaalista on ajatella, että menneiden vuosien tapahtumakulut toistuvat. Hallitusvastuu kuluttaa ja erityisesti se kuluttaa populisteja. En usko että siellä on ihan niin paljon niitä, joita pelkkä kulttuurisota lämmittää tarpeeksi. Mutta saamme tosiaan nähdä.

 

[msg]

Nyt pitäisi oikeasti hallituksen tehdä niin kuin Purra, Tavio ja Bergbom sanovat, eikä heilutella käsiä ja nysvätä jonkin 4,4senttiä/litra muutosten vuoksi. Se, mitä hinta on pumpulla ratkaisee.

Olen pettynyt, kun palstan persukuiskaajat eivät tue tätä eduskuntaan päätynyttä kansalaisaloitetta vaan tyytyvät iloitsemaan muutamasta epävarmasta sentistä pensapumpulla.

 

[Tadu]

Olen pettynyt, kun palstan persukuiskaajat eivät tue tätä eduskuntaan päätynyttä kansalaisaloitetta vaan tyytyvät iloitsemaan muutamasta epävarmasta sentistä pensapumpulla.

Oletan sinun tarkoittavan myös minua, niin ajan sähköautolla ja sisäinen viherpopulistini haluaa pensahinnan räjähtävän käsiin.

 

[msg]

Oletan sinun tarkoittavan myös minua, niin ajan sähköautolla ja sisäinen viherpopulistini haluaa pensahinnan räjähtävän käsiin.

Oleta mitä oletat ja aja vaikka polkuautolla, mutta ei sillä ole mitään tekemistä kahden nykyisen hallituspuolueen kansanedustajan ajaman kansalaisaloitteen kanssa.
Kuten sanottua odottelen miten kaksikko omaan aloitteeseensa suhtautuu vai tuleeko yllättävä tapaaminen Maurin kanssa jonnekin Tiktokiin tai Pohjanmaalle pensapumpulle.

 

[Tadu]

Oleta mitä oletat ja aja vaikka polkuautolla, mutta ei sillä ole mitään tekemistä kahden nykyisen hallituspuolueen kansanedustajan ajaman kansalaisaloitteen kanssa.
Kuten sanottua odottelen miten kaksikko omaan aloitteeseensa suhtautuu vai tuleeko yllättävä tapaaminen Maurin kanssa jonnekin Tiktokiin tai Pohjanmaalle pensapumpulle.

Yhtä ontopiccia kuin tämäkin viesti.

Olen pettynyt, kun palstan persukuiskaajat eivät tue tätä eduskuntaan päätynyttä kansalaisaloitetta vaan tyytyvät iloitsemaan muutamasta epävarmasta sentistä pensapumpulla.

 

[msg]

Yhtä ontopiccia kuin tämäkin viesti.

Tässä ketjussa riittää porukkaa selittämään mustaa valkoiseksi ja senttejä metreiksi, mutta minä kysyn että mikä vika on tässä kansalaisaloitteessa tai sen alulle laittaneiden persunuorukaisten tavassa tehdä politiikkaa?

Mutta ei minua haittaa että täällä iloitaan muutamasta sentistä jalkovälissä ja pensapumpulla vaatien linkkejä ties mihin. Minä laittelen poppareita mikroon ja katselen kuinka persukuiskaajat kiemurtelevat ja selittelevät täällä ja välillä voi piipahtaa pensamaurin someen lukemaan kommentteja.

 

[Tadu]

Minä laittelen poppareita mikroon ja katselen kuinka persukuiskaajat kiemurtelevat ja selittelevät täällä ja välillä voi piipahtaa pensamaurin someen lukemaan kommentteja.

Sinä laittelet keskusteluun epäonnistuneita provoja ja turhaudut kun kukaan ei provosoidu. Persujen vastustaminen ei tee sinusta yhtään fiksumpaa kuin olet, vaikka se jossain piireissä voi sinusta paremman ihmisen tehdä. Ei kannata sekoittaa noita.

Hyvää analyysia yllä persujen kannatuksesta. Ei tippune alle 15 vaikka täälläkin moni huuteli sen tippuvan sinne kymmeneen. Muutenkin mustaa valkoiseksi tällä kertaa puhuvat kyllä ne anti-persut - joko tarkoituksella tai tajuamattaan. Huomenna asia voi olla taas toisin.

 

[MacRef]

Perussuomalaisilla ei ole 101 kansanedustajaa, joten se ei voi yksin päättää mitään asiaa. Se on koalitiohallituksessa muun muassa juuri RKP:n kanssa, jolla oli tuollaisia päinvastaisia tavoitteita hyvin monessa asiassa. Ne on voitava tuoda esiin, jos täällä oikeasti halutaan vastauksia kysymyksiin, jotka alkavat sanalla miksi. Jos olet eri mieltä, kannattaa hakata raportointinappulaa eikä itsemoderoida.

RKP oli perussuomalaisten kannalta vaa'ankieliasemassa sen jälkeen, kun keskusta käytännössä petti maaseudun ilmoittautumalla oppositioon. Ainoa merkittävästi toteutuneesta eroava toimintatapa perussuomalaisille olisi ollut ilmoittautua oppositioon itsekin, mutta väärin sekin olisi varmasti ollut. Niin tai näin, aina väärinpäin.

Hetkinen… Sinä kerroit, että persujen ansiosta moni tankkaa ensi vuonna merkittävästi edullisempaa polttoainetta kuin mikä olisi tilanne ilman persuja. Minä totesin tähän, että ketjussa mainittu 4,4 snt edullisempi litrahinta ei ole millään tapaa merkittävästi edullisempi hinta, koska moinen muutos näkyy päivittäin eri asemien välillä ja eri viikonpäivien välillä samallakin asemalla voi olla jopa kymmenien senttien heiluntaa. Siten tuo 4,4 snt ei ole minusta mitenkään merkittävästi edullisempi.

En kysynyt mitään, kunhan ilmaisin mielipiteestäni kommentin.

Sinä vastaat kommenttiini jotain RKP:sta. Käsittääkseni RKP:n lupaus tai vaatimus ei liity mitenkään kommenttiini tai ketjun aiheeseen. Ymmärrän kyllä koalitiohallitusten vaateet ja kompromissit, ei siitä ole kyse, mutta edelleenkään kommentillasi ei ole mitään tekemistä minun kommenttiin tai ketjun aiheeseen liittyen.