Kesäloma matkaa suunnitellaan ja yksi mielenkiintoinen vaihtoehto olisi Japani. Osakan alue tai Tokio varmaan pääpysäkkinä, mutta onko palstalaisilla vinkkejä tai kokemuksia Japanin matkailusta? Ja mitenkähän lennot sinne nyt menee kun Venäjän yli tuskin ollaan lentämässä?
Tässä vähän emmin, että miten varailen paikkoja. Lukittuna ei oikeastaan ole kuin tuo viimeinen yö Venetsiassa, mutta muutoin otan seudulla pyörineiltä ajatuksia vastaan, miten tuon Kroatian saisi paketoitua fiksusti mukaan. Pitäisikö karsia Ljubljanasta yksi yö ja olla suosiolla Välimerellä kaksi? Tai sitten pitää vain Ljubljanassa tukikohtaa ja tehdä päiväretki Villachiin kera Bledin ja lähtiessä ajaa Matuljin tms. kautta pois. Vai Villachin kautta, mutta vain päiväseltään Bled ja kahden yön jälkeen Ljubljanasta Kroatiaan, jossa kaksi yötä ja siitä etiäpäin... vaikeaa on tämä tälläinen.
Jaan kyllä tuskan siitä, että suunnittelu on äärimmäisen rankkaa! Itse olen onneksi onnistunut ulkoistamaan tämän naishenkilölle antaen ne omat raamit jossa itse haluaisi käydä. Lopulta kuitenkin Road Tripeillä parasta on ne yllättävät paikat, eli kannattanee jättää tilaa myös niille eikä mennä pelkän suunnitelman mukaan vaikka toki niilläkin hyviä paikkoja löytää.
Kroatiassa yksi mahdollisuus voisi olla ajella tuota Istrian länsirannikkoa alaspäin ja siellä käydä esim. Rovinjissa tai Porecissa. Molemmissa nätti vanha kaupunki ja merellistä tunnelmaa. Poreciin näyttää google mapsin mukaan olevan suunnilleen sama matka kuin Rijekaan. Siellä käy sitten muiden Itävaltalaisten kanssa syömässä paneroidut porsaanleikkeet ja nauramassa yhteen ääneen omasta mielestä hyville jutuille.Jää yksi yö, jonka alunperin ajattelimme olla Kroatiassa, mutta ei tuo oikein fiksusti taivu suunnitelmaan. Olisi kuitenkin houkuttelevaa käydä Välimerellä, esim. Matulji, Opatija tai vähän isompi Rijeka olisi siinä huudeilla. Jos tuuri kävisi, voisi olla jopa arskasäät.
Tässä vähän emmin, että miten varailen paikkoja. Lukittuna ei oikeastaan ole kuin tuo viimeinen yö Venetsiassa, mutta muutoin otan seudulla pyörineiltä ajatuksia vastaan, miten tuon Kroatian saisi paketoitua fiksusti mukaan. Pitäisikö karsia Ljubljanasta yksi yö ja olla suosiolla Välimerellä kaksi? Tai sitten pitää vain Ljubljanassa tukikohtaa ja tehdä päiväretki Villachiin kera Bledin ja lähtiessä ajaa Matuljin tms. kautta pois. Vai Villachin kautta, mutta vain päiväseltään Bled ja kahden yön jälkeen Ljubljanasta Kroatiaan, jossa kaksi yötä ja siitä etiäpäin... vaikeaa on tämä tälläinen.
Noilla kulmilla ei ole tullut pyörittyä mutta Pula & Porec -akselilla kerran ja Dubrovnikin & Splitin seudulla pari kertaa, etelämpänä oli mielestäni näyttävämmät maisemat. Mutta tehtiin pisto Slovenian puolelle pienempään kaupunkiin nimeltä Piran, se oli myös hieno paikka joten jos reitti menee läheltä niin kannattaa pistäytyä.Tässä vähän emmin, että miten varailen paikkoja. Lukittuna ei oikeastaan ole kuin tuo viimeinen yö Venetsiassa, mutta muutoin otan seudulla pyörineiltä ajatuksia vastaan, miten tuon Kroatian saisi paketoitua fiksusti mukaan. Pitäisikö karsia Ljubljanasta yksi yö ja olla suosiolla Välimerellä kaksi? Tai sitten pitää vain Ljubljanassa tukikohtaa ja tehdä päiväretki Villachiin kera Bledin ja lähtiessä ajaa Matuljin tms. kautta pois. Vai Villachin kautta, mutta vain päiväseltään Bled ja kahden yön jälkeen Ljubljanasta Kroatiaan, jossa kaksi yötä ja siitä etiäpäin... vaikeaa on tämä tälläinen.
Joo, viikko on liian lyhyt tälle kunnolla vedettynä ja siksi on alkanut miettimään, josko jättäisi Kroatian veks. Tai sitten Itävallan. Lähinnä noista tuli vaatimukset muksuilta, kun haluavat maat listoilleen.Kauhean kova tahti teillä on, itse saisin tuollaiseen reissuun uppoamaan helposti 2 viikkoa, mutta näin sitä erilaisia ollaan ja itselle sopivaa tahtia edetään.
Joo, suunnittelu on puoli matkaa mielestäni. Normaalisti. Nyt alkaa lievästi ahdistaa, kun duunikiireet, arki ja lomareissu painavat päälle. Tuntuu lisäksi niin kaukaiselta edes koko ajatus, kun keikkoja, matkoja ja tapahtumia on peruuntunut reilut kaksi vuotta ja yhtäkkiä ollaan lähdössä kiertämään Eurooppaa. Vaan eiköhän tässä normaaliin lomamoodiinkin ehdi vielä.Ei vaan suunnittelussahan on puoli hupia! Nämä kuukauden reissut ovat todella hauskoja suunnitella kun seikkailee kartalla ja tehtävää ja nähtävää on aina liikaa. Varaukset hiljalleen kuntoon ja pientä ennakkohypeä päälle ennen reissua, piristää mieltä tällaisen saatananmoisen räntäsateen ja tuulen piiskaamassa Oulussa.
Mites tuo Bled? Muistanko oikein, että @Sistis ja @Alamummo ainakin olisivat tuolla käyneet? Jos aamulla aikaisin saapuu paikalle, jääkö harmittamaan lähteä illalla pois vai olisiko parempi yöpyä suosiolla? Erityisempiä vaelluksia ei tällä reissulla ole tarkoitus tehdä, mutta helppoja polkuja tuolla voisi käyskennellä.
Jos Sloveniassa kaipaat meren rannalle, niin onhan siellä Piran, joka on söpö pikkukaupunki Slovenian lyhyellä Välimeren rantapätkällä. Itse en ole käynyt, mutta kaverini on ja tykkäsi paikasta. Voi olla kuitenkin, ettei aikataulunne ehkä salli piipahdusta. Jos kuitenkin Ljubljanasta jatkatte etelään, niin olisi synti, jos jättäisitte Postojnan tippukiviluolat näkemättä. Oli aika vaikuttava paikka ja maan alla oli kylmä.Herkeän kysymään täältä, koska arvaan, että aika moni näillä meidän tulevilla seuduilla on kulkenut jo aiemmin. Lento laskeutuu siis Venetsiaan puolilta päivin paikallista aikaa, ja tarkoitus on ottaa siitä auto alle. Suuntana Villach, jonne saavumme rauhallisen ajelun ja pysähtelyn jälkeen illalla. Yö siinä, paikkojen katselua ja suunnaksi Bled, jossa yö sekä seuraava päivä. Mietiskelin, että olisi siinä myös toisen yön ja ajelisi sitten rauhassa Ljubljanan edustalle, jossa menisi kaksi yötä myös. Loppureissun on oikeastaan se hankala, koska lento lähtee Suomeen niin aikaisin, että varattuna on lentokenttähotelli. Edellinen aamu olisi tarkoitus saapua jo suht hyvissä ajoin Venetsiaan, jotta ehtii katsoa pakolliset nähtävyydet ja kertoa käyneensä siellä, yö siis lähellä kenttää. Jää yksi yö, jonka alunperin ajattelimme olla Kroatiassa, mutta ei tuo oikein fiksusti taivu suunnitelmaan. Olisi kuitenkin houkuttelevaa käydä Välimerellä, esim. Matulji, Opatija tai vähän isompi Rijeka olisi siinä huudeilla. Jos tuuri kävisi, voisi olla jopa arskasäät.
Tässä vähän emmin, että miten varailen paikkoja. Lukittuna ei oikeastaan ole kuin tuo viimeinen yö Venetsiassa, mutta muutoin otan seudulla pyörineiltä ajatuksia vastaan, miten tuon Kroatian saisi paketoitua fiksusti mukaan. Pitäisikö karsia Ljubljanasta yksi yö ja olla suosiolla Välimerellä kaksi? Tai sitten pitää vain Ljubljanassa tukikohtaa ja tehdä päiväretki Villachiin kera Bledin ja lähtiessä ajaa Matuljin tms. kautta pois. Vai Villachin kautta, mutta vain päiväseltään Bled ja kahden yön jälkeen Ljubljanasta Kroatiaan, jossa kaksi yötä ja siitä etiäpäin... vaikeaa on tämä tälläinen.
Itävalta lähinnä maabongauksen vuoksi mukana lapsille, mutta se saanee ihan oman reissunsa myöhemmin. Luulen, että tässä alkaa pikkuhiljaa olla kolme yötä Sloveniassa ja kolme Kroatiassa se juttu.Tulipa vielä mieleeni, että onko teillä joku erityinen syy käydä Villachissa? Rajan toisella puolella Sloveniassa on Kranjiska Gora, joka oli meidän viikon reissumme tukikohta. Tykkäsin paikasta tosi paljon.
Jos ei kuulu niin laita matkavakuutukseen. Ellet luotolla maksanut.Ai niin, tänään tuli mailia Deturilta, että viestini on käsitelty ja rahat tulevat takaisin 14 vrk kuluessa. No, en juhli ennen kuin näen ne tilillä, mutta kyllähän tuo reagointi jo toivoa antaa.
Ehkä tiedätkin, mutta vuokraamo (tai ainakin niiden vakuutusyhtiö) haluaa lisää massia, jos meinaat maarajoja ylitellä...Lento laskeutuu siis Venetsiaan puolilta päivin paikallista aikaa, ja tarkoitus on ottaa siitä auto alle.
Ei välttämättä. Minä en ole koskaan maksanut ekstraa siitä, että olen käynyt myös rajojen ulkopuolella ko. autolla. Ne sopimusehdot kannattaa lukea aika huolella mm. tuon osalta. Tai onhan se mahdollista, että tuo lisähinta on leivottu jo alun perin hintaan sisään, mutta halvempaakaan vaihtoehtoa ko. autosta ei ole koskaan ollut tarjolla. Autoja olen vuokrannut Kanadassa, Saksassa, Sveitsissä, Espanjassa ja Portugalissa. Monesti noissa on pykälät, että mihin vieminen on sallittua ja mihin ei.Ehkä tiedätkin, mutta vuokraamo (tai ainakin niiden vakuutusyhtiö) haluaa lisää massia, jos meinaat maarajoja ylitellä...
OK... Edellinen reissu oli Kroatiaan ja sieltä vuokra-auto alle. Hinta olisi tuplaantunut, jos olisin halunnut käydä vaikka Montenegrossa. Samoin Irlannissa ne haluavat enemmän rahaa, jos haluaa käydä Pohjois-Irlannin puolella. Muista paikoista ei ole kokemusta...Monesti noissa on pykälät, että mihin vieminen on sallittua ja mihin ei.
Joo, tsekkailin noita taannoin, ja näytti olevan osassa kiellettyä viedä minnekään, osassa tuli erisuuruisia maksuja, tyyliin 15e päivä, jos vie vuokrausmaan ulkopuolelle. Ja sallitut maat oli lueteltu. Italiastakaan ei Montenegroon saanut viedä ainakaan niistä, mistä tsekkasin.OK... Edellinen reissu oli Kroatiaan ja sieltä vuokra-auto alle. Hinta olisi tuplaantunut, jos olisin halunnut käydä vaikka Montenegrossa. Samoin Irlannissa ne haluavat enemmän rahaa, jos haluaa käydä Pohjois-Irlannin puolella. Muista paikoista ei ole kokemusta...
Ei välttämättä. Minä en ole koskaan maksanut ekstraa siitä, että olen käynyt myös rajojen ulkopuolella ko. autolla. Ne sopimusehdot kannattaa lukea aika huolella mm. tuon osalta. Tai onhan se mahdollista, että tuo lisähinta on leivottu jo alun perin hintaan sisään, mutta halvempaakaan vaihtoehtoa ko. autosta ei ole koskaan ollut tarjolla. Autoja olen vuokrannut Kanadassa, Saksassa, Sveitsissä, Espanjassa ja Portugalissa. Monesti noissa on pykälät, että mihin vieminen on sallittua ja mihin ei.
Olen kahdesti vuokrannut auton Berliinissä, ja siellä oli Sixtillä ja Europcarilla vain pykäliä maista, joihin ei saanut mennä. Molemmilla kerroilla tarkoitus oli myös ylittää rajoja, ensimmäisellä kerralla itään ja toisella länteen, ja ylimääräisiä kuluja ei ollut. Münchenissä en autoa ole vuokrannut. Yhtään en toki ihmettele, jos tuo on muuttunut sittemmin siihen suuntaan, että veloitetaan ekstraa myös siitä, että auto viedään rajan yli ”turvalliseen” maahan, jolloin Keski-Euroopassa suuri osa joutuu maksamaan ekstraa. Viimeisin vuokrauskokemus on reilun 2 vuoden takaa Barcelonasta, ja siellä ei mitään ylimääräistä veloitettu, kun paineltiin kohti Andorraa.Pykäliä on maarajauksilla joo, mutta esimerkiksi Münchenin lentokentällä olen aika lailla varmasti käyttänyt jokaista autovuokraamoa, joka siellä on tarjolla - ja aivan jokaisella cross border card maksaa, myös Itävaltaan. Ei paljon, mutta jotain kympin-parinkympin välimaastoa. Tuo on erittäin paljon yleisempi klausuuli kuin että ei maksaisi, ainakin keskisessä Euroopassa. Itse olen vuokrannut autoja ehkä parissakymmenessä maassa.
Olen kahdesti vuokrannut auton Berliinissä, ja siellä oli Sixtillä ja Europcarilla vain pykäliä maista, joihin ei saanut mennä. Molemmilla kerroilla tarkoitus oli myös ylittää rajoja, ensimmäisellä kerralla itään ja toisella länteen, ja ylimääräisiä kuluja ei ollut. Münchenissä en autoa ole vuokrannut. Yhtään en toki ihmettele, jos tuo on muuttunut sittemmin siihen suuntaan, että veloitetaan ekstraa myös siitä, että auto viedään rajan yli ”turvalliseen” maahan, jolloin Keski-Euroopassa suuri osa joutuu maksamaan ekstraa. Viimeisin vuokrauskokemus on reilun 2 vuoden takaa Barcelonasta, ja siellä ei mitään ylimääräistä veloitettu, kun paineltiin kohti Andorraa.
Voinemme siis päätellä, että lisämaksua tulee tai ei tule ja että auton saa ajaa maasta ulos tai sitten ei saa. Pykälät kannattaa joka tapauksessa lukea läpi.
Pykäliä on maarajauksilla joo, mutta esimerkiksi Münchenin lentokentällä olen aika lailla varmasti käyttänyt jokaista autovuokraamoa, joka siellä on tarjolla - ja aivan jokaisella cross border card maksaa, myös Itävaltaan. Ei paljon, mutta jotain kympin-parinkympin välimaastoa. Tuo on erittäin paljon yleisempi klausuuli kuin että ei maksaisi, ainakin keskisessä Euroopassa. Itse olen vuokrannut autoja ehkä parissakymmenessä maassa.
Onko näin ollut miten kauan? Ikinä en ole tuollaista maksua maksanut, eikä sellaista ole kukaan erikseen kysyttäessäkään vaatinut ja kyllä mä niitä ehtojakin muistan lukeneeni. Nyt niissä tosiaan tuollainen maksu näkyy olevan. Hertz ja Avis ollut Saksassa käytössä.