Matkakohteenne

[sampio]

Tuossa jokunen viesti sitten oli puhetta, miten tykkään julkisilla liikkua, mutta nyt ehkä on otettava härkää sarvista ja lähdettävä vuokra-autolla liikkeelle. Marco Polon kentältä Venetsiasta pieni roadtrip ei oikein julkisilla taivu järkevästi edes osittain niihin kohteisiin, joihin tähtäämme. Onko Pohjois-Italian vuokra-autokulttuurista jotain merkittävää kerrottavaa kellään, vai heitänkö vain varauksen ja rohkeasti sekaan. Suomessa vuokraaminen on tuttua omavastuineen, mutta otan mielelläni vastaan vinkit ja sudenkuopista varoittelut.

Vähän hankalasti koottua tietoa noista koronapasseista sun muista. Pitää vielä rauhassa tsekkailla läpi, mutta ilmeisesti Italia, Slovenia, Itävalta ja Kroatia kaikki päästävät maahan, jos toisesta piikistä on alle 270 päivää. Sloveniassa ei ilmeisesti enää vaadita mitään todisteita tai muita hässäköitä. Huoh, helppoa oli aiemmin matkustaminen.

 

[olkikuukkeli]

Tarkoitus olisi taas pitkästä aikaa tehdä kunnon Euroopan turnee ensi kesänä, osin tuttuihin ja osin uusiin paikkoihin.

20.-25.6. München
25.-27.6. Colmar
27.-29.6. (Todennäköisesti) Ecrinesin kansallispuisto
29.6-5.7. Marseille
5.-8.7. Lyon
8.-10.7. Troyes
10.-15.7. Pariisi
15.-??? --> Helsinki

Loppureissu vielä suunnittelematta. Saksasta ostan siis auton ja sieltä 30 päivän kilvillä liikenteeseen. Vinkkejä otetaan vastaan! Kuuluisin alppireitti järkevällä sijainnilla noilla main on Route des Grandes Alpes, mutta en ole vielä katsonut mahdollistavatko muut suunnitelmat sen ajamisen.

 

[DAF]

Onkos kukaan käynyt viime vuosina Hiidenmaalla? Valikoimahan on ns. kevyt, mutta viikonlopun reissulle kesälle majoitussuositusta kyselen. Tuonne myös kannattanee fillarit ottaa matkaan.

 

[banaaninviljelijä]

Kyllähän tuonne kannattaa lähteä jo ihan senkin takia, että thaihäät ovat varmasti erilainen elämys kuin meidän kotoisat. Varmasti ovat hyvissä ajoin liikenteessä, että jengi a) pystyy järkkäämään lomansa ja b) varaamaan rahaa matkustamiseen. Thaimaahan kuitenkaan ei saa mitää 99€ lentoja. Itse lähtisin.

Jaa. Minä olen käynyt kaksi kertaa Thaimaassa vuonna 2008 ja kummallakin kerralla maksoin meno-paluu lipuista pikkuisen vajaa 80€. No joo, ex-vaimo oli lentoemo.

 

[julle-jr]

Tuossa jokunen viesti sitten oli puhetta, miten tykkään julkisilla liikkua, mutta nyt ehkä on otettava härkää sarvista ja lähdettävä vuokra-autolla liikkeelle. Marco Polon kentältä Venetsiasta pieni roadtrip ei oikein julkisilla taivu järkevästi edes osittain niihin kohteisiin, joihin tähtäämme. Onko Pohjois-Italian vuokra-autokulttuurista jotain merkittävää kerrottavaa kellään, vai heitänkö vain varauksen ja rohkeasti sekaan. Suomessa vuokraaminen on tuttua omavastuineen, mutta otan mielelläni vastaan vinkit ja sudenkuopista varoittelut.

Ei ole mitään erikoista. On tuoltakin kentältä tullut joskus otettua auto, se oli pieni kenttä ja vuokraamo meni jotenkin aikaisin kiinni muistaakseni joten tuli vähän kiire. Auto kannattaa tietenkin tarkastaa mahdollisten kolhujen varalta ennen kuin lähtee liikkeelle. Tietulleihin mennessä kannattaa katsoa, että ajaa oikeaan "karsinaan", eli ei telepass-portille, vaan luottokortti- tai käteisportille. Motarille mennessä siis otetaan biglietto ja se maksetaan poistuttaessa. Ei kannata hukata sitä ennen poistumista Ja maksamista :)

 

[olkikuukkeli]

Motarille mennessä siis otetaan biglietto ja se maksetaan poistuttaessa. Ei kannata hukata sitä ennen poistumista Ja maksamista :)

Tuo on ärsyttävä systeemi. 2018 ja -19 tuli ajeltua tuolla paljon ja aina se stressasi. Tietulleja ei kannata todellakaan järjestää noin. Pohjois-Italiassa oli myös näitä tietulliansoja, eli pystyit tietämättäsi jättää elektronisesti valvotun parin euron tietullin maksamatta ja saada tyyliin vuosien päästä satojen eurojen laskun. Laillistettua ryöstämistä. Nämä on kai sittemmin kielletty tai ainakaan en ihan heti törmännyt tietoon niistä googlettamalla.

 

[julle-jr]

Tuo on ärsyttävä systeemi. 2018 ja -19 tuli ajeltua tuolla paljon ja aina se stressasi. Tietulleja ei kannata todellakaan järjestää noin. Pohjois-Italiassa oli myös näitä tietulliansoja, eli pystyit tietämättäsi jättää elektronisesti valvotun parin euron tietullin maksamatta ja saada tyyliin vuosien päästä satojen eurojen laskun. Laillistettua ryöstämistä. Nämä on kai sittemmin kielletty tai ainakaan en ihan heti törmännyt tietoon niistä googlettamalla.

Joo mä ajoin joskus keskellä yötä olisko ollut muistaakseni rekoille tarkoitetulle portille ja siihen mun perään pari kolme täysperävaunurekkaa. No en tietenkään päässyt portista ihan helpolla läpi eikä takana olleet rekatkaan oikein halunneet alkaa peruuttelemaan pois. Siinä oli muistaakseni joku nappi, jota painamalla sai puheyhteyden johonkin keskukseen ja lopulta portin auki kun vähän aikaa selitin että avatkaa ny satana.

 

[sampio]

Ei ole mitään erikoista. On tuoltakin kentältä tullut joskus otettua auto, se oli pieni kenttä ja vuokraamo meni jotenkin aikaisin kiinni muistaakseni joten tuli vähän kiire. Auto kannattaa tietenkin tarkastaa mahdollisten kolhujen varalta ennen kuin lähtee liikkeelle. Tietulleihin mennessä kannattaa katsoa, että ajaa oikeaan "karsinaan", eli ei telepass-portille, vaan luottokortti- tai käteisportille. Motarille mennessä siis otetaan biglietto ja se maksetaan poistuttaessa. Ei kannata hukata sitä ennen poistumista Ja maksamista :)

Tästä olisikin jossain vaiheessa pitänyt googlailla, kiitokset siis. Teoriassa siis selkää, mutta katsotaan nyt, miten saadaan sekoiltua tuolla.

 

[DAF]

Tuo on ärsyttävä systeemi. 2018 ja -19 tuli ajeltua tuolla paljon ja aina se stressasi. Tietulleja ei kannata todellakaan järjestää noin. Pohjois-Italiassa oli myös näitä tietulliansoja, eli pystyit tietämättäsi jättää elektronisesti valvotun parin euron tietullin maksamatta ja saada tyyliin vuosien päästä satojen eurojen laskun. Laillistettua ryöstämistä. Nämä on kai sittemmin kielletty tai ainakaan en ihan heti törmännyt tietoon niistä googlettamalla.

Lippujärjestelmästä voi olla tietysti mielipiteitä, mutta miten tämä jälkimmäinen tietämättä onnistuu (jollet siis tarkoita Telepass-kaistaa)? Tuolla nimenomaan pohjoisessa tuhansia kilsoja ajaneena en nyt hahmota mitä tällä tarkoitat.

 

[olkikuukkeli]

Lippujärjestelmästä voi olla tietysti mielipiteitä, mutta miten tämä jälkimmäinen tietämättä onnistuu (jollet siis tarkoita Telepass-kaistaa)? Tuolla nimenomaan pohjoisessa tuhansia kilsoja ajaneena en nyt hahmota mitä tällä tarkoitat.

Tämä on mahdollisesti jo muuttunut, mutta Lago di Comon seudulla oli vielä muutama vuosi sitten mahdollista ajaa tietämättään yksityistä elektronisesti valvottua tietä, josta piti maksaa jollain tietyllä nettisivulla, jonne auton rekisteritunnuksen syöttämällä näki paljonko maksuja on kertynyt. Jos tätä ei hoksannut (ja moni ei todellakaan hoksannut), saattoi postista kolahtaa jäätävä perintämaksu. En tiedä onko nämä sittemmin kielletty.

 

[Rod Weary]

Onko Pohjois-Italian vuokra-autokulttuurista jotain merkittävää kerrottavaa kellään, vai heitänkö vain varauksen ja rohkeasti sekaan. Suomessa vuokraaminen on tuttua omavastuineen, mutta otan mielelläni vastaan vinkit ja sudenkuopista varoittelut.

Ei ole tuolta seudulta kokemusta, mutta Ranskan puolelta on sen verran, että olisinpa googlannut vuokrafirman etukäteen. Ranskassa eivät ole niin härskejä kuin Espanjassa, siis ko. lafka. Mutta todella negatiivista palautetta olivat saaneet. Ite otin täydet vakuutukset, mikä tarkoitti avaimet käteen ja suoraan ajoon ilman mitään tarkastuskierroksia virkailijan kanssa. Palatessa hiukan yllättäen heti sekunnin tiirailun jälkeen näytettiin kolhiintunutta etupuskuria. Sanoin vaan, että so what, täydet vakuutukset eikä siitä sen enempää. Sanoin kyllä, että otettiin muuten kuvat autosta ennen lähtöä ja se kolhu näkyy niissä. Tyyppi mutisi, että ei oo kolhu kirjattu heidän järjestelmään, mutta senkus meet, kun on vakuutus. Auto oli melkein pakasta napattu enkä voinut välttyä ajatukselta, että se oli firman toimesta ajettu rotvalliin ja hynät kaikilta, jotka eivät täyttä vakuutusta ota. En usko, että tuo kolhu on vieläkään niiden järjestelmässä.

Eli ottakaa selvää siitä firmasta ja asiakaspalautteesta, mistä ikinä vuokraattekaan.

Ai niin, Ranskassa voi saada selfien itsestään ilman salaman välähdystä. Been there, done that. Halpa sakko, mutta ei kuulemma kannata jättää maksamatta luottaen perinnän puuttumiseen. Sakko kannattaa kuitenkin maksaa valtion virallisen lomakkeen kautta ja vain ja ainoastaan netissä virallisten sivujen systeemin kautta. Autonvuokraajat kuulemma kärkkäästi itsekin lähettävät sakkolapun forwardina, mutta jonkin verran kermaa päällä. Mulle tuli suoraan valtiolta maksukehotus.

 

[SherwoodinHartsa]

Detur taisi myydä Kreikkaan matkoja, joita ei koskaan ollut tarkoitus tehdäkään?? AInakin näin tuossa Iltalehden jutussa kerrotaan, hotelli ilmoitti että ovat sulki silloin, kun matka pitäisi olla....
Deturin asiakas haistoi palaneen käryä: Viesti Kreikkaan paljasti oudon seikan

 

[Zeta03]

Yllättyneitä kun 149e ei saanutkaan matkatoimiston kautta viikon all-inclusive matkaa Kreetalle?

Voi verrata mitä maksaa vaikka Aurinkomatkoilla, jolla on paljon parempi maine asioiden hoitamisessa kuin Deturilla

 

[heavy]

Detur taisi myydä Kreikkaan matkoja, joita ei koskaan ollut tarkoitus tehdäkään?? AInakin näin tuossa Iltalehden jutussa kerrotaan, hotelli ilmoitti että ovat sulki silloin, kun matka pitäisi olla....
Deturin asiakas haistoi palaneen käryä: Viesti Kreikkaan paljasti oudon seikan

No toihan on @sampio :n jo tässä ketjussa kertoma tapahtumasarja.

 

[DAF]

Yllättyneitä kun 149e ei saanutkaan matkatoimiston kautta viikon all-inclusive matkaa Kreetalle?

Voi verrata mitä maksaa vaikka Aurinkomatkoilla, jolla on paljon parempi maine asioiden hoitamisessa kuin Deturilla

Ehkä siinä hieman näin sivustaseuraajana yllättää tuo puhdas petos. Jos tällaisesta olemattoman tuotteen myymisestä selviää vain palauttamalla rahat kuluttajille, on järjestelmässä jotain vikaa. Tuomioitahan tuosta pitäisi tulla.

 

[sampio]

Yllättyneitä kun 149e ei saanutkaan matkatoimiston kautta viikon all-inclusive matkaa Kreetalle?

Voi verrata mitä maksaa vaikka Aurinkomatkoilla, jolla on paljon parempi maine asioiden hoitamisessa kuin Deturilla

Ei nyt näin jälkeenpäin erityisesti yllätä, ellei Deturin härskiyttä lasketa. Kompastuin osin omaan näppäryyteeni. Olen ennen koronaa matkannut paljon erilaisten alennuslentojen varassa ja yhdistellyt niitä edullisiin hyvän sijainnin majapaikkoihin ja jollain tapaa osa nautintoa koko reissusta on tullut siitä, että on niitä edullisesti saanut toteutettua.

Nyt sitten lankesin ansaan, koska oletin, että kyse on enemmänkin koronan tuomasta epävarmuudesta hinnoittelussa, vaikka lopulta pieni googlaus olisi kertonut aiemmat keissit ja riittänyt varoitukseksi. Aiempi historiani aiheutti harhan, josta on syytä oppia. Jos rahat tulevat takaisin joskus, niin hieno homma, mutta enpä erityisemmin laske sen varaan. Oppirahoja sanan varsinaisessa merkityksessä.

 

[Zeta03]

Jos tällaisesta olemattoman tuotteen myymisestä selviää vain palauttamalla rahat kuluttajille, on järjestelmässä jotain vikaa. Tuomioitahan tuosta pitäisi tulla.

Niin jos rahat tosiaan palautetaan eikä anneta vain jotain voucheria, joka on voimassa 2v ja pakko käyttää johonkin kalliimpaan Deturin matkaan...

 

[sampio]

Niin jos rahat tosiaan palautetaan eikä anneta vain jotain voucheria, joka on voimassa 2v ja pakko käyttää johonkin kalliimpaan Deturin matkaan...

Vaihtoehdot olivat sinänsä selkeät: rahojen palautus, voucher pienellä lisällä tai jo maksetun osuuden hyvittäminen korvaavan matkan yhteydessä. Se on sitten asia erikseen, milloin rahoja mahdollisesti kannattaa odottaa, jos milloinkaan.

No mutta, elämä jatkuu ja uusi matka on jo tilattu. Meidän osalta tilanne on sikäli hyvä, että vaikka 600 on iso raha mulle, ei homma kaadu siihen. Voi olla kuitenkin, että tuo hinta on houkutellut jotain varaamaan reissut kerran elämässä -tyyliin vähistä varoistaan ja sitten käy näin.

 

[SamSpade]

Lomamatkat maksuun aina luottokortilla. Aika paljon helpompaa saada massit takaisin.

 

[Artyukhin]

Onko jotain faktatietoa tälle? Itsellä ja rouvalla menopaluu liput Berliiniin toukokuulle, eikä meille ainakaan mitään infoa ole tullut, ettei lentoja lennettäisi.

Lappeenrannan lentokentän kesästä voi tulla hiljainen: nyt myydään lentolippuja vain yhteen kohteeseen

Neuvottelut kesän lentoreiteistä ovat yhä kesken. Lentoaseman toimitusjohtajan mukaan on todennäköistä, että lentoja on vähemmän kuin aiemmin suunniteltiin.

yle.fi

Kivat kepposet Ryanairilta, tästä varoittelin että peruvat lentoja ilman ilmoituksia. Näin kävi myös tammi- helmikuussa. Toki nyt sotakin vaikuttaa.

 

[CaliforniaNuts]

Kesäloma matkaa suunnitellaan ja yksi mielenkiintoinen vaihtoehto olisi Japani. Osakan alue tai Tokio varmaan pääpysäkkinä, mutta onko palstalaisilla vinkkejä tai kokemuksia Japanin matkailusta? Ja mitenkähän lennot sinne nyt menee kun Venäjän yli tuskin ollaan lentämässä?

 

[olkikuukkeli]

Kesäloma matkaa suunnitellaan ja yksi mielenkiintoinen vaihtoehto olisi Japani. Osakan alue tai Tokio varmaan pääpysäkkinä, mutta onko palstalaisilla vinkkejä tai kokemuksia Japanin matkailusta? Ja mitenkähän lennot sinne nyt menee kun Venäjän yli tuskin ollaan lentämässä?

Kannattaa ainakin seurata tarkkaan koronarajoituksia. Japaniin ei pitkään aikaan päässyt turistina ollenkaan, mutta nyt taitaa matkustaminen olla taas mahdollista.

 

[SherwoodinHartsa]

Ei näytä mahdolliselta tehdä turistireissua Japaniin. Työmatkailu tai paikallisen organisaation kutsusta ja heidän valvonnassaan. Coronavirus (COVID-19) Travel Restrictions | Travel Japan（Japan National Tourism Organization）

 

[Sistis]

Kesäloma matkaa suunnitellaan ja yksi mielenkiintoinen vaihtoehto olisi Japani. Osakan alue tai Tokio varmaan pääpysäkkinä, mutta onko palstalaisilla vinkkejä tai kokemuksia Japanin matkailusta? Ja mitenkähän lennot sinne nyt menee kun Venäjän yli tuskin ollaan lentämässä?

Nyt ei ole oikea aika matkustaa Japaniin.

Mutta sitten kun on, niin suosittelen tukikohdaksi Kiotoa. Sinne pääsee helposti Osakan kentältä, kun ovat samaa suurkaupunkialuetta. Noista kaupungeista Osaka on mielestäni pitkälti sellsinen suurkaupunki, joita maailma on täynnä. Kioto on paljon omaleimaisempi.

Omasta reissustani Japaniin on tosin jo 14 vuotta, joten maailma on voinut jonkin verran muuttua noista ajoista. Reissu kesti kahdeksan vuorokautta, joista jokainen yö Kiotossa. Päiväretket tuli tehtyä Hiroshimaan (suosittelen), Osakaan (ihan OK) ja Naraan (jos kulttuurihistoria kiinnostaa, niin suosittelen tuotakin).

 

[sampio]

Herkeän kysymään täältä, koska arvaan, että aika moni näillä meidän tulevilla seuduilla on kulkenut jo aiemmin. Lento laskeutuu siis Venetsiaan puolilta päivin paikallista aikaa, ja tarkoitus on ottaa siitä auto alle. Suuntana Villach, jonne saavumme rauhallisen ajelun ja pysähtelyn jälkeen illalla. Yö siinä, paikkojen katselua ja suunnaksi Bled, jossa yö sekä seuraava päivä. Mietiskelin, että olisi siinä myös toisen yön ja ajelisi sitten rauhassa Ljubljanan edustalle, jossa menisi kaksi yötä myös. Loppureissun on oikeastaan se hankala, koska lento lähtee Suomeen niin aikaisin, että varattuna on lentokenttähotelli. Edellinen aamu olisi tarkoitus saapua jo suht hyvissä ajoin Venetsiaan, jotta ehtii katsoa pakolliset nähtävyydet ja kertoa käyneensä siellä, yö siis lähellä kenttää. Jää yksi yö, jonka alunperin ajattelimme olla Kroatiassa, mutta ei tuo oikein fiksusti taivu suunnitelmaan. Olisi kuitenkin houkuttelevaa käydä Välimerellä, esim. Matulji, Opatija tai vähän isompi Rijeka olisi siinä huudeilla. Jos tuuri kävisi, voisi olla jopa arskasäät.

Tässä vähän emmin, että miten varailen paikkoja. Lukittuna ei oikeastaan ole kuin tuo viimeinen yö Venetsiassa, mutta muutoin otan seudulla pyörineiltä ajatuksia vastaan, miten tuon Kroatian saisi paketoitua fiksusti mukaan. Pitäisikö karsia Ljubljanasta yksi yö ja olla suosiolla Välimerellä kaksi? Tai sitten pitää vain Ljubljanassa tukikohtaa ja tehdä päiväretki Villachiin kera Bledin ja lähtiessä ajaa Matuljin tms. kautta pois. Vai Villachin kautta, mutta vain päiväseltään Bled ja kahden yön jälkeen Ljubljanasta Kroatiaan, jossa kaksi yötä ja siitä etiäpäin... vaikeaa on tämä tälläinen.