Autoiluketju

[Sako]

Olikin mielenkiintoinen vika tuossa webastossa. Ei toiminut, koska puuttui joku softa, millä se toimii. Mulla on siis vuosimallin 2014 webasto, jota ei ole käytetty kertaakaan aikaisemmin.

Millä merkillä on näin huumaava laadunvalvonta?

 

[king of the jungle]

Menisi ehkä vitutusketjuun, mutta laitetaan nyt tänne.

Joku ihmisperse sitten varasti meikäläisen rekisterikilvet tänään.
Puoliltapäivin kävin kaupassa, ei ongelmaa. Kolmen pintaan tulee huoltoasemalta puhelua, että olenkohan käynyt tankkaamassa siellä ja lähtenyt maksamatta. Hetken mietin, että mikäköhän pilapuhelu tämä nyt on mutta sitten kurkkaan pihalle parkkipaikalle ja huomaan, että autosta puuttuu rekisterikilpi. Selitän tilanteen huoltamotyöntekijälle ja kertoi, että eipä ole ensimmäinen kerta, jos näin käy. Siitä sitten menin pihalle ja oli edestäkin viety kilpi.
Poliisille puhelua ja ilmoittavat, jos tulee vastaan meikäläisen rekkarit liikenteessä. Eipä ole mitään kuulunut ja tuskin koko kilpiä enää löytyykään.

Nyt sitten pitää uudet kilvet hommata ja luultavasti vielä rekisteröidä auto uudestaan eri kilville, koska jos ottaa samat vanhat kilvet, niin ensinnäkin niiden saapumisessa kestää pari viikkoa ja toiseksi, jollei edellisiä kilpiä ole löytynyt, niin niiden katoamisesta on edelleen merkinnät poliisien rekistereissä, eli varmaan joutuisi pysäytetyksi joka helvetin tilaisuuden tullen, kun eivät tiedä onko kyseessä nyt oikea omistaja vai ne varastetut kilvet.

Reilu vuosi sitten joku apina varasti koko parkkipaikan autoista kilvet edestä ja nyt saat taas uusia niitä, tällä kertaa molemmat.

Hirveä vaiva siitä, kun joku ihmisjäte haluaa ilmaiset bensat. Ehkä vittu hitsaan ne kiinni seuraavaksi tai jotain.

 

[puuntakaa]

Millä merkillä on näin huumaava laadunvalvonta?

Bmw :)

 

[Daespoo]

Poliisille puhelua ja ilmoittavat, jos tulee vastaan meikäläisen rekkarit liikenteessä. Eipä ole mitään kuulunut ja tuskin koko kilpiä enää löytyykään..

Perseestä tuo tilanteesi, ei oikein muuta helppoa ratkaisua kuin vältellä tiettyjä alueita.

Noin yleisemmin ratkaisu on automaagiset rekkarilukijat jokaikisen ison tien varrelle tolppiin siten että jos esim. varastetuksi ilmoitetut kilvet luetaan liikenteestä niin kaikilla alueen poliisipartioilla välähtää ruudulla.

Ja lisäykseksi vielä että alle 10 kmh ylinopeuksien kamerastalkkaus on puhdata varainkeruuta, liikenneturvallisuuden kanssa ei mitään tekemistä.

 

[Schwein]

Varmaankin tyhmä kysymys, mutta esitän sen silti. Ajattelin, että voisin ensimmäistä kertaa elämässäni tilata uuden auton. Sellainen tuli mieleen, että muun kilpailuttamisen lisäksi mites nuo toiset renkaat? Onko siinä säästön paikka jos ostaakin ne jostain rengasliikkeestä autokaupan sijaan?

 

[Joe Plop]

Varmaankin tyhmä kysymys, mutta esitän sen silti. Ajattelin, että voisin ensimmäistä kertaa elämässäni tilata uuden auton. Sellainen tuli mieleen, että muun kilpailuttamisen lisäksi mites nuo toiset renkaat? Onko siinä säästön paikka jos ostaakin ne jostain rengasliikkeestä autokaupan sijaan?

Riippuu liikkeestä ja autosta. Joillain merkeillä on koviakin tarjouksia rengaspaketeista ja ihan yhtä mahdollista että renkaat kannattaa hakea muualta kun autokaupasta... Oliko johonkin Fordiin renkaat jotain alle 400€ ja sit relluun autokaupasta reilu tonni joten ei pysty sanoa ennalta...

 

[Joukka]

Riippuu liikkeestä ja autosta. Joillain merkeillä on koviakin tarjouksia rengaspaketeista ja ihan yhtä mahdollista että renkaat kannattaa hakea muualta kun autokaupasta... Oliko johonkin Fordiin renkaat jotain alle 400€ ja sit relluun autokaupasta reilu tonni joten ei pysty sanoa ennalta...

Ja nykyautojen rengaspaineiden tarkkailun mahdollistavat lähettimet/anturit myös nostavat sitä paketin hintaa. Tuo 1000€ saattaa jo sisältää nuo systeemit, mutta ei välttämättä. Itse ostin vanteet, renkaat ja nuo tarkkailulaitteet Euromasterilta. Paketin hinta noin 1400€, sisältäen työt ja ohjelmoinnit, mutta tinkimällä sai muutaman satasen hinnasta pois.

 

[Edustaja]

Varmaankin tyhmä kysymys, mutta esitän sen silti. Ajattelin, että voisin ensimmäistä kertaa elämässäni tilata uuden auton. Sellainen tuli mieleen, että muun kilpailuttamisen lisäksi mites nuo toiset renkaat? Onko siinä säästön paikka jos ostaakin ne jostain rengasliikkeestä autokaupan sijaan?

Itselläni on Ford, jonka ostin vajaa vuosi sitten uutena. Selvitin juuri tuota asiaa, koska silloin ei ollut rengastarjousta ja Mondeoon maksoi merkkiliikkeessä talvirenkaat 17" aluvanteilla 1500,-. Sitten selvisi Ford-foorumin kautta, että tehdastakuu alustan osalta raukeaa heti, jos huomaavat huollossa että autossa on jotkut tarvikevanteet ja kenties sovitekappaleita ja muita räpellyksiä lisäksi. Oli sen jälkeen helvetin nopea päätös ostaa talvirengaspaketti merkkiliikkeestä.

Ja kysyin sitten myöhemmin huoltomyyjältä viedessäni autoa Veholle huoltoon, että mites toi homma oikein menee, kun on tuollaista juttua kerrottu. Tyyppi vastasi takuun raukeamisen olevan mahdollista, joskin samalla epäili ettei monikaan mekaanikko asiaan välttämättä puutu huoltoa tehdessään, vaikka huomaisikin tarvikevanteet.

 

[MikGo]

Ja nykyautojen rengaspaineiden tarkkailun mahdollistavat lähettimet/anturit myös nostavat sitä paketin hintaa. Tuo 1000€ saattaa jo sisältää nuo systeemit, mutta ei välttämättä. Itse ostin vanteet, renkaat ja nuo tarkkailulaitteet Euromasterilta. Paketin hinta noin 1400€, sisältäen työt ja ohjelmoinnit, mutta tinkimällä sai muutaman satasen hinnasta pois.

Se muuten riittää nykyään, että ensiasennus renkaissa on nuo rengaspaineanturit. Toisissa renkaissa ei ole pakko olla. Systeemi pitää sitten vain ottaa pois käytöstä.

Ja kannattaa seurata tarjouksia. Monesti tarjoavat toisia renkaita halvalla hinnalla tai jopa kaupan päälle kun ostaa uuden auton.

 

[Joukka]

Se muuten riittää nykyään, että ensiasennus renkaissa on nuo rengaspaineanturit. Toisissa renkaissa ei ole pakko olla. Systeemi pitää sitten vain ottaa pois käytöstä.

Ja kannattaa seurata tarjouksia. Monesti tarjoavat toisia renkaita halvalla hinnalla tai jopa kaupan päälle kun ostaa uuden auton.

Miksi poistaa järjestelmä käytöstä, sehän on helppo keino säästää renkaita?

 

[MikGo]

Miksi poistaa järjestelmä käytöstä, sehän on helppo keino säästää renkaita?

Kustannussyistä. Jos viitsii tarkistaa kerran kuukaudessa rengaspaineet niin ajaa saman asian.

 

[Joukka]

Kustannussyistä. Jos viitsii tarkistaa kerran kuukaudessa rengaspaineet niin ajaa saman asian.

Uuden auton hinnassa noin 400€ on pikku hiluja. Kone tsekkaa paineet reaaliajassa, joten eipä sen helpommaksi niiden tarkkailu tule. Tietysti nämä on henkilökohtaisia valintoja.

 

[MikGo]

Uuden auton hinnassa noin 400€ on pikku hiluja. Kone tsekkaa paineet reaaliajassa, joten eipä sen helpommaksi niiden tarkkailu tule. Tietysti nämä on henkilökohtaisia valintoja.

Tuokin on tietenkin totta. Lähinnä pointtini oli tuoda se esille, että niitä ei ole pakko olla.

 

[Jape]

Uuden auton hinnassa noin 400€ on pikku hiluja. Kone tsekkaa paineet reaaliajassa, joten eipä sen helpommaksi niiden tarkkailu tule. Tietysti nämä on henkilökohtaisia valintoja.

Joo, eipä se siinä konkurssissa enää paljoa tuntunut, ainakaan omalla kohdalla. Ostin anturit siis myös talvirenkaisiin ja onhan ne kätevät. Niitäkin kannattaa muuten kysellä monesta paikasta. Itse maksoin 200€/4kpl ohjelmoituna. Monessa paikassa maksoivat jopa tuplat.

 

[Jupe]

Nyt pieni avautuminen. Kompastuin ilmeisesti halpuuttamiseen. Tsekkasin ja kilpailutin lohkojen asennushintoja tässä länsi-helsingissä. Kallein 500€ ja halvin 250€, no juu otin sen halvimman koska oli kuitenkin Defa ja ajattelin että laatuvehje vaikkakin tämä heikoimman tehon tuottava säteilylämmitin kyseessä, 250€=hintansa väärti. Kun menin hakemaan autoa, niin veijari oli asentanut sen näkyvän tökkelin ihan viturallleen. Tappi sojottaa sellaiset 3-4cm ulkona ja kääntyneenä yläviistoon. Ei tietoakaan mistään hillitystä integroidusta asennuksesta maskiin. Vituttaa.
Kundi vain naureskeli, "oli hiukan hankala asennus mutta on asennettu ihan valmistajan osoittamaan paikkaan ja nyt sulla ainakin helppo laittaa piuha kiinni kun pistoke sojottaa yläviistoon".
Ehkä tuohon silmä tottuu ja on se sentään siinä mustassa ritilikössä mutta silti, en ole vastaavaan lohkoasennukseen törmännyt ja nyt katsonut jo ainakin reilu 10 poloa läpi niin kaikissa samassa kohdassa siististi tappi sisällä.

Niin ja mietin tietty hetken mielessäni että alanko tästä rähisemään. Mutta aika kaukainen ajatus että alkaisi mulle uutta maskia sorvaamaan tai edes kiinnityksiä purkamaan. Paskan (asennuksen) möivät.

_

 

[Sako]

@Jupe

Onnittelen kätesi lyömisestä jätteeseen. Säteilylämmittäjillä voisi olla jotain virkaa, jos niitä laittaisi useita. Lainsäädäntö rajoittaa tehot niin pieneksi (tulipalovaara), että kyseessä on puhdas kuluttajien höynäytys. Kun hyvin lämpöä johtavan metallin päälle laitetaan 300w "lämmitin", niin arvaa tapahtuuko pakkasilla mitään?

 

[Yläpesä]

@Jupe

Onnittelen kätesi lyömisestä jätteeseen. Säteilylämmittäjillä voisi olla jotain virkaa, jos niitä laittaisi useita. Lainsäädäntö rajoittaa tehot niin pieneksi (tulipalovaara), että kyseessä on puhdas kuluttajien höynäytys. Kun hyvin lämpöä johtavan metallin päälle laitetaan 300w "lämmitin", niin arvaa tapahtuuko pakkasilla mitään?

Täsmälleen. Kun tilasin omaan C5:een pelkkää sisätilalämmittimen asennusta niin ihmettelivät kovasti merkkiliikkeessä miksei laiteta tuota säteilylätkää samalla. Tovin sai vakuutella että ihan omasta tahdostani haluan tällaisen ratkaisun.

 

[Sako]

Täsmälleen. Kun tilasin omaan C5:een pelkkää sisätilalämmittimen asennusta niin ihmettelivät kovasti merkkiliikkeessä miksei laiteta tuota säteilylätkää samalla. Tovin sai vakuutella että ihan omasta tahdostani haluan tällaisen ratkaisun.

Olisi vaihtoehtona myös letkuun asennettava vastus. Vähän parempi kuin tuo hyödytön säteilylaite.

 

[Tumpe]

@Jupe

Onnittelen kätesi lyömisestä jätteeseen. Säteilylämmittäjillä voisi olla jotain virkaa, jos niitä laittaisi useita. Lainsäädäntö rajoittaa tehot niin pieneksi (tulipalovaara), että kyseessä on puhdas kuluttajien höynäytys. Kun hyvin lämpöä johtavan metallin päälle laitetaan 300w "lämmitin", niin arvaa tapahtuuko pakkasilla mitään?

Ei Länsi-Helsingissä ole kunnon pakkasia talvisin. Minulla on Touranissa näköjään sama lämmitin ja ajattelin huomenna aamulla todeta miten se toimii näillä nollakeleillä. Tuossa sentään pistokkeen asennus on ollut ihan kohdallaan, vaikka onkin jossain vaiheessa edellisen omistajan taivalta murtunut muovistaan jossa kiinni, toisella ruuvilla onneksi vielä ehjässä muovissa niin ei heilu. Pitäisi vain kansi vaihtaa kun jousi ei paina sitä enää automaattisesti kiinni ja voi vain kuvitella miten se talvella jäätyy umpeen sohjosta jos se sojottaa auki.

 

[Zamboni]

Jos se lätkä lyötäisiin öljypohjaan, niin siitä olisikin jotain iloa. Kone pyörisi paljon notkeammin kovilla keleillä ja käynnistyisi helpommin.

 

[Zamboni]

Liikennevakuutusten tuleva muutos ei olekaan vielä herättänyt täällä keskustelua, tai olen kelannut sen ohi. No kuitenkin laki on muuttumassa vuodenvaihteessa hieman joustavampaan suuntaan ja antaa yhtiöille lisää liikkumavaraa. Lisäksi useamman auton omistajalle voi myöntää samat alennukset kaikkiin kosliin. Vaikuttaa ensituntumalla hyvältä asialta, mutta eiköhän nuo yhtiöt tästä osaa kuitenkin kääräistä ihan riittävät tulot.
Liikennevakuutuksen kiinteä bonustaulukko poistuu: Mitä riskaabelimpi kuski, sitä kalliimpi vakuutus | Yle Uutiset | yle.fi

 

[DAF]

Jos se lätkä lyötäisiin öljypohjaan, niin siitä olisikin jotain iloa. Kone pyörisi paljon notkeammin kovilla keleillä ja käynnistyisi helpommin.

Mihin se sitten kiinnitetään muka? Kaksi säteilylämmittimellistä Volkkaria on aikanaan ollut kun lohkoa ei saanut niihin, ja kyllä se öljypohjassa oli kiinni.

 

[Sanainen arkku]

Liikennevakuutusten tuleva muutos ei olekaan vielä herättänyt täällä keskustelua, tai olen kelannut sen ohi. No kuitenkin laki on muuttumassa vuodenvaihteessa hieman joustavampaan suuntaan ja antaa yhtiöille lisää liikkumavaraa. Lisäksi useamman auton omistajalle voi myöntää samat alennukset kaikkiin kosliin. Vaikuttaa ensituntumalla hyvältä asialta, mutta eiköhän nuo yhtiöt tästä osaa kuitenkin kääräistä ihan riittävät tulot.
Liikennevakuutuksen kiinteä bonustaulukko poistuu: Mitä riskaabelimpi kuski, sitä kalliimpi vakuutus | Yle Uutiset | yle.fi

Jännä nähdä, miten tämä toteutetaan. Älyttömän pitkään olen siitä jo visioinut. Nyt, kun itselläni alkaa olla täydet bonukset, en luultavasti tule hyötymään. Päinvastoin; paljohko ajelu saattaa nostaa vakuutuskuluja.

20 vuotta tullut autolla ajeltua ilman syyllisyyttä liikennevahinkoon, josta aiheutuisi korvauksia. Kerran on vaimo rytistellyt peräänajon ja yhden kerran maksoin fillaristille aiheuttamani lievät materiaalivahingot käteisellä.

 

[Jupe]

Ei Länsi-Helsingissä ole kunnon pakkasia talvisin. Minulla on Touranissa näköjään sama lämmitin ja ajattelin huomenna aamulla todeta miten se toimii näillä nollakeleillä.

Itsellä kun on 1.4 TSI eli pieni turbokone niin lankesin tarjoushintaan, ajatuksena siis ettei tuo pieni kone lämpiäisi pakkasilla. Haastattelin monia vastaavan auton omistajia jotka valittelivat samaa varsinkin DSG lootalla ajavat. Aikaisemmat pari kaupunkirassia olleet Fordin 1.6 vapareita ja ne lämpesi 5 minuutissa kovillakin pakkasilla mutta 10 vuoden takaa kokemuksia GT Golfista jossa TSI tekniikkaa niin pahimmillaan ei lämmennyt koko 30min työmatkalla optimilämpötilaan.

Helposti unohtuu ne etelän pakkaset, viime vuonnakin jäätyi -18 lasinpesunesteet vahingossa autoon täällä pk-seudulla joten kyllä niitä oli viime vuonnakin, toinen asia sitten onko niitä yli 10 päivää ja antaako sitten mennä startit kylmiltään tuli mitä tuli.

Ei tässä tosiaan itsellä ollut ajatuksena kuin varmuuden maksimointia ja ehkäpä vähän liiottelua, koska tarjoushinta.

_

 

[Turder]

Volkswagenin ennätyskorvaukset varmistuivat Yhdysvalloissa – korvaussumma on lähes 20 000 euroa autonomistajaa kohden | Volkswagen | HS

USA:ssa VW:n päästöhuijaus tuo ihan hyvät korvaukset kuluttajille, joskin aina voi miettiä mikä on takaisin ostettavan auton käypä arvo. Mitäs Suomessa annettiin hyvityksenä, jotain ikkunaharjaa?