Ei kai eläimien kuljettaminen ole kiellettyä? Tai jos on niin olen rikollinen.
Ei kai eläimien kuljettaminen ole kiellettyä? Tai jos on niin olen rikollinen.Eikös ihmisten ja eläinten kuljettaminen tavaratilassa ole kiellettyä, vai minkälaista perhettä sinä oikein kuskaat?
Onkos kellään kokemuksia Kantsun ostarilla sijaitsevasta Tiittasen pakoputkipuljusta?
Onko Cadillac Fleetwoodia tehty vuoden 1996 jälkeen?
Selittäkää miksi automaattivaihteinen auto kuluttaa enemmän kuin manuaali? Maalaisjärjellä ajatellen automaatti hakisi aina optimivaihteen kuhunkin ajotilanteeseen, vaan ei.
Selittäkää miksi automaattivaihteinen auto kuluttaa enemmän kuin manuaali? Maalaisjärjellä ajatellen automaatti hakisi aina optimivaihteen kuhunkin ajotilanteeseen, vaan ei.
No monta vuosikymmentä on mennyt, että on saatu järjestelmä optimoitua parhaaksi mahdolliseksi (ehkä). Sillä ainakin VW:N DSG-vaihteisto tarjoaa pienemmän kulutuksen kuin käsivalintaisella:
http://www.volkswagen.fi/VV-Auto/VW4.nsf/0/46160DED180314B1C22572450035049B?OpenDocument
Tosin, paljon se on kuskistakin kiinni.
Automaattivaihteisto lisää auton painoa ja lisäksi varsinkin kaupunkiajossa automaattien käyttämä öjyvälitteinen momentinmuunnin vie manuaalia enemmän gasoa. Maantieajossa ero on melko olematon. Portaattomalla automaatilla eli CVT:llä päästään manuskan lukemiin myös kaupunkiajossa.
VW:n DSG EI ole rakenteeltaan automaattivaihteisto, vaan 2 automatisoitua 3-vaihteista manuaalivaihteistoa kahdella automatisoidulla kytkimellä. Automaattivaihteisto ja automatisoitu vaihteisto ovat 2 TÄYSIN eri asiaa.
Toki, mutta ei kai se mun vika ole että VW:kin sivuillaan ihan virallisesti luokittelee DSG:n automaattilaatikoksi. Tiesin kyllä että varsin erilainen laite kuin perinteinen tomaattiloota. Kuskillehan se on oikeastaan sama miten vaihteet vaihtuu ja millä tekniikalla, kuhan vaihtuu automaattisesti.
Minä mutuilen, että käytännössä moni kuski (mm. minä) ajaa manuaalilla niin epätaloudellisesti, että perinteiseen automaattiin ei tule eroa kulutuksessa. Moni myös kiihdyttää niin kömpelösti, että teoriassa hitaampi automaatti vie käytännössä voiton. DSG tosiaan pieksee molemmat sekä taloudellisuudessa, että suorituskyvyssä.
Onko kellään palstalaisella kokemuksia jaettavana renaulttien käynnistymisongelmista?
Äsken yritin lähteä -96 meganellani liikenteeseen, mutta auto ei päästä kuin vaimean puolen sekunnin pituisen inahduksen virtoja kytkettäessä ja startata kun yrittää, ei sano enää mitään.
Mistä voisi johtua? Oli jakopäähihnan ym. vaihdossa pari viikkoa takaperin, ja mainitsin aiemmista samankaltaisista ongelmista huoltamon tyypille, eikä hän löytänyt mitään vikaa esimerkiksi startista.
Joku on sanonut että parhaat ranskalaiset saa grilliltä..
Nim. ei koskaan enää ranskalaisia. :)
Meillä oli emännän kanssa tuommoinen rom... auto joskus ja siinä ei ollu kun vikoja. Tää voi olla hakuammuntaa, mut kerran kävi noin että auto ei sahannu ja selvis että syy oli siinä että kun auton avasi sillä kaukokeskuksella ja sitten touhusi muuta, eli ei laittanu virtoja päälle, niin se ajonesto menee takaisin päälle. Ts. kun siinä sitten kuskin paikalta lukitsi ja avasi ovet uudestaan sillä kaukosäätimellä, ajonesto lähti pois auto starttasi ihan normaalisti. Auttaisko tuo??
Nim. ei koskaan enää ranskalaisia. :)
Meillä oli emännän kanssa tuommoinen rom... auto joskus ja siinä ei ollu kun vikoja. Tää voi olla hakuammuntaa, mut kerran kävi noin että auto ei sahannu ja selvis että syy oli siinä että kun auton avasi sillä kaukokeskuksella ja sitten touhusi muuta, eli ei laittanu virtoja päälle, niin se ajonesto menee takaisin päälle. Ts. kun siinä sitten kuskin paikalta lukitsi ja avasi ovet uudestaan sillä kaukosäätimellä, ajonesto lähti pois auto starttasi ihan normaalisti. Auttaisko tuo??
Nim. ei koskaan enää ranskalaisia. :)
Meillä oli emännän kanssa tuommoinen rom... auto joskus ja siinä ei ollu kun vikoja. Tää voi olla hakuammuntaa, mut kerran kävi noin että auto ei sahannu ja selvis että syy oli siinä että kun auton avasi sillä kaukokeskuksella ja sitten touhusi muuta, eli ei laittanu virtoja päälle, niin se ajonesto menee takaisin päälle. Ts. kun siinä sitten kuskin paikalta lukitsi ja avasi ovet uudestaan sillä kaukosäätimellä, ajonesto lähti pois auto starttasi ihan normaalisti. Auttaisko tuo??
Onkos kellään kokemuksia Kantsun ostarilla sijaitsevasta Tiittasen pakoputkipuljusta? Pari suht hyvää kommenttia olen kuullut ja nyt täytyisi Golfin joustohaitari rälläköidä irti ja uusi tilalle.
Ei ainakaan tästä ole kiinni koska ajoneston/käynnistykseneston ollessa päällä auto kyllä starttaa mutta sammuu yksintein. Tässä minun tapauksessa auto ei edes starttaa avainta käännettäessä.
Eikö kellään ole ollut samaa ongelmaa koskaan? Vituttaahan se kun auto jättää jonnekkin kauemmas. Tähän mennessä käynyt vain kolme kertaa, ja joka kerta kotipihalla.
Päivää arvon palstaveljet ja siskot! Onkos kenelläkään kokemusta vm -93 bmw im-sportin bensapumpun vaihdosta??
Juhannuksen pyhinä auto vain ei suostunut käynnistämään erään abc:n pihasta,vaikka starttia yms pyöritti ihan hyvin. Hinautettiin merkkihuoltoon, ja siellä koputtelivat bensatankin kantta samaan aikaan kun starttasivat ja taas käynnistyi, ja antoivat ohjeeksi vaihtaa bensapumpun kyseiseen autoon, ja vihjaisivat sen olevan ihan helppoa tehdä itse.
Noh, nyt sitten tänään päätin vähän katsastella "ongelmaa" ja kokeilin huvikseni startata, ja kas kummaa, lähti kun palmun alta... mystistä.. Käynnistelin useampaan otteeseen, ja tuntui aina vain käynnistyvän. Olisiko joku ajonestolaite vain mennyt päälle viimeksi tms...??