Autoiluketju

[benicio]

Moro. Nyt täytyy myöntää, että akkuasiat ei ole mun vahvinta aluetta. Olenko aivan kujalla, jos ottaisin 60 ampeerin akun Toyotaani? Vai pitäisikö olla isompi?

No nyt ehkä vähän kaivattaisiin lisätietoa. Eli onko Yaris vai Hilux? Ensin mainittuun jees, jälkimmäiseen nou. Kannattaa katsoa vaikka Motonetin sivuilta rekkarin perusteella minkä kokoista akkua tarjoavat.
Ja ne on ampeeritunteja.

 

[JoMe84]

No nyt ehkä vähän kaivattaisiin lisätietoa. Eli onko Yaris vai Hilux? Ensin mainittuun jees, jälkimmäiseen nou. Kannattaa katsoa vaikka Motonetin sivuilta rekkarin perusteella minkä kokoista akkua tarjoavat.
Ja ne on ampeeritunteja.

Joo, virhe huomioitu. Kyseessä siis Corolla vm 19, joten kuulemani mukaan tuo 60 ah riittää. Mielellään tietysti isompikin saisi olla. Hinnat vaan nousee aika nopeasti.

 

[Chieftain]

Joo, virhe huomioitu. Kyseessä siis Corolla vm 19, joten kuulemani mukaan tuo 60 ah riittää. Mielellään tietysti isompikin saisi olla. Hinnat vaan nousee aika nopeasti.

Mikäli yhtään isompi akku mahtuu autoon (kiinnikkeiden väliin) ja budjettiin, niin panostaisin edes hieman isompaan.

 

[Arde90]

Avaudutaanpas vähän. Meillä on asuinkorttelissa yhteinen pysäköintihalli, josta on mahdollisuus ostaa tai vuokrata autopaikka. Itselläni on autopaikka tuosta vuokralla. Nyt noin kuukausi sitten pysäköintihallin ovensuuhun ilmestyi Aimo parkin valvontakyltti. Tietenkään tästä ei mitään ennakkoinfoa vuokra-antajalta tullut, mutta kun asiaa selvittelin niin tosiaan nyt pitää auton kojelaudalle jättää Aimo parkin pysäköintilupalappu. Sellaisen onneksi sainkin myös itselleni.

Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta? Onko täällä muita kohtalontovereita, joilla taloyhtiössä pysäköinnin valvonta on ulkoistettu esim. Aimo Parkille tai jollekin muulle? Sen vielä jotenkin ymmärrän, että normaaleja pihapaikkoja valvotaan, koska niihin nyt kuka tahansa pääsee ajamaan.

Perjantaina jo unohdin ensimmäisen kerran laittaa tuon pysäköintilapun, ja jo oli Aimo parkin lappu tuulilasissa. Ei onneksi ollut kuitenkaan sakko vaan ainoastaan huomautus puuttuvasta pysäköintiluvasta. Ihan tulevaisuutta ajatellen, niin voisinko riitauttaa asian, jos saisin sakot? Maksan kuitenkin kyseisestä ruudusta 100 euron kk-vuokraa, ja tuo pysäköintiruutu on vain minun käytössäni.

 

[Tadu]

Avaudutaanpas vähän. Meillä on asuinkorttelissa yhteinen pysäköintihalli, josta on mahdollisuus ostaa tai vuokrata autopaikka. Itselläni on autopaikka tuosta vuokralla. Nyt noin kuukausi sitten pysäköintihallin ovensuuhun ilmestyi Aimo parkin valvontakyltti. Tietenkään tästä ei mitään ennakkoinfoa vuokra-antajalta tullut, mutta kun asiaa selvittelin niin tosiaan nyt pitää auton kojelaudalle jättää Aimo parkin pysäköintilupalappu. Sellaisen onneksi sainkin myös itselleni.

Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta? Onko täällä muita kohtalontovereita, joilla taloyhtiössä pysäköinnin valvonta on ulkoistettu esim. Aimo Parkille tai jollekin muulle? Sen vielä jotenkin ymmärrän, että normaaleja pihapaikkoja valvotaan, koska niihin nyt kuka tahansa pääsee ajamaan.

Perjantaina jo unohdin ensimmäisen kerran laittaa tuon pysäköintilapun, ja jo oli Aimo parkin lappu tuulilasissa. Ei onneksi ollut kuitenkaan sakko vaan ainoastaan huomautus puuttuvasta pysäköintiluvasta. Ihan tulevaisuutta ajatellen, niin voisinko riitauttaa asian, jos saisin sakot? Maksan kuitenkin kyseisestä ruudusta 100 euron kk-vuokraa, ja tuo pysäköintiruutu on vain minun käytössäni.

Kannattasko tuota kysyä vaikka taloyhtiön hallitukselta tai isännöitsijältä, että miksi tuohon on päädytty. Pakkohan siellä jokin syy on olla taustalla. Toki jonkun tahon epäpätevyyskin on syy, mutta erikoiselta kuulostaa. Voisiko olla, että joku on parkkeerannut pitkään sinne ilman lupaa, tai vastaavaa.

 

[Tumpe]

En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta?

En ymmärrä minäkään. Meillä ei halliin pääse ilman ajoportin kaukosäädintä ja portti menee aika nopsaan kiinni, pitäisi ajaa perseessä kiinni melkeinpä sisään että olisi jotain saumoja päästä luvatta sisään.

Onko paljon tyhjiä paikkoja? Joku käyttänyt vapaita paikkoja satunnaisesti kylässä käyville sukulaisilleen? Ja siitä joku pikkusieluinen pahoittanut mielensä.

 

[Pallister]

Avaudutaanpas vähän. Meillä on asuinkorttelissa yhteinen pysäköintihalli, josta on mahdollisuus ostaa tai vuokrata autopaikka. Itselläni on autopaikka tuosta vuokralla. Nyt noin kuukausi sitten pysäköintihallin ovensuuhun ilmestyi Aimo parkin valvontakyltti. Tietenkään tästä ei mitään ennakkoinfoa vuokra-antajalta tullut, mutta kun asiaa selvittelin niin tosiaan nyt pitää auton kojelaudalle jättää Aimo parkin pysäköintilupalappu. Sellaisen onneksi sainkin myös itselleni.

Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta? Onko täällä muita kohtalontovereita, joilla taloyhtiössä pysäköinnin valvonta on ulkoistettu esim. Aimo Parkille tai jollekin muulle? Sen vielä jotenkin ymmärrän, että normaaleja pihapaikkoja valvotaan, koska niihin nyt kuka tahansa pääsee ajamaan.

Perjantaina jo unohdin ensimmäisen kerran laittaa tuon pysäköintilapun, ja jo oli Aimo parkin lappu tuulilasissa. Ei onneksi ollut kuitenkaan sakko vaan ainoastaan huomautus puuttuvasta pysäköintiluvasta. Ihan tulevaisuutta ajatellen, niin voisinko riitauttaa asian, jos saisin sakot? Maksan kuitenkin kyseisestä ruudusta 100 euron kk-vuokraa, ja tuo pysäköintiruutu on vain minun käytössäni.

Poikamiesaikoina Tampereella ihan pihapaikkoihin tuli parkkipaten valvonta ja ensiksi tuli vaatimus pitää jotain tuollaista pysäköintilupaa auton ikkunassa.
Viikon verran sitä joutui pitämään kunnes isännöitsijältä tuli viestiä että ei tarvitse pitää enää. Ilmeisesti tuli sen verran yhteydenottoja tuosta ja siirtyivät johonkin muuhun varmistamiseen asian suhteen.

Tutulla Tampereen keskustassa on myös pysäköinninvalvonta parkkihallissaan, kai tuohon joku syy on.

 

[benicio]

Syy voi tietysti olla ihan vaan se, että Pate on pyytänyt saako alkaa valvoa ja hallitus todennut että no ei tuosta haittaakaan ole ja provikat meille. Varmaan vielä puheenjohtajan paikalla ollut joskus VIERAS AUTO.

 

[Torsti]

Kannattasko tuota kysyä vaikka taloyhtiön hallitukselta tai isännöitsijältä, että miksi tuohon on päädytty. Pakkohan siellä jokin syy on olla taustalla. Toki jonkun tahon epäpätevyyskin on syy, mutta erikoiselta kuulostaa. Voisiko olla, että joku on parkkeerannut pitkään sinne ilman lupaa, tai vastaavaa.

Luultavasti kyseessä erillinen pysäköintiyhtiö, joten taloyhtiön isännöitsijä tai hallitus tuskin asialle mitään voi. Ehkä joku osakas/vuokralainen pysäköi hallissa useampaa autoa vain yhdellä osakeryhmän hallintaoikeudella? Tätä ongelmaa luulisi olevan enemmän pysäköintialueluvallisissa halleissa eikä näissä, joissa jokainen paikka on nimetty.
Nykyaikaisempia pysäköinninvalvontajärjestelmiä ovat nuo sähköiset järjestelmät, joissa applikaatio syötetään kulloinkin hallissa olevan ajoneuvon rekkari sen sijaan, että mentäisiin joillain paperilapuilla.

 

[Dynamo]

Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta?

Joskus aikoja sitten meidän parkkihallin ulospääsy toimi metallin tunnistavalla induktiosilmukalla tjsp. Sitten jotkut sankarit kävivät heiluttamassa lapiota siinä ja kaveri ajoi ulospääsystä auton sisään.

Nykyään on toisin, kun puomit ovat molempiin suuntiin ja tunnistus vakikäyttäjille kamerasta rekkarinumerolla ja muut näyttävät (tunti-)korttia lukijaan.

Tuntuu, ettei sellaista ilman valvontaa olevaa systeemiä olekaan, jota joku oman elämänsä sankari ei yrittäisi käyttää sääntöjen vastaisesti hyväkseen.

 

[Purkan Jauhaja]

2016 vm. golffin etu-umpioissa halkeamat ja varmaan pitäisi vaihtaa. Kellään kokemusta paljonko saa pulittaa? Varmaan ihan tarpeeksi.

 

[Voitto Epävarmaa]

2016 vm. golffin etu-umpioissa halkeamat ja varmaan pitäisi vaihtaa. Kellään kokemusta paljonko saa pulittaa? Varmaan ihan tarpeeksi.

Alppilan autohuolto arvioi, että toista tonnia jos pistää alkuperäisosaa. Kuulema muut ei kestä ja nuokaan ei kauaa. En laittanut. Muutamalla sadalla ne sais tilattua jostain autodocista ja sit jotain pajaa etsimään. Mulla ilmestyi lohkeema myös toiseen viime keväänä ja nyt valot aika tuhdissa huurussa sateiden jäljiltä. Ei varmaan mee katsastuksesta läpi niin pitäis saada itsekin aikaiseksi nuo vaihdattaa ennen tammikuuta...

 

[Purkan Jauhaja]

Alppilan autohuolto arvioi, että toista tonnia jos pistää alkuperäisosaa. Kuulema muut ei kestä ja nuokaan ei kauaa. En laittanut. Muutamalla sadalla ne sais tilattua jostain autodocista ja sit jotain pajaa etsimään. Mulla ilmestyi lohkeema myös toiseen viime keväänä ja nyt valot aika tuhdissa huurussa sateiden jäljiltä. Ei varmaan mee katsastuksesta läpi niin pitäis saada itsekin aikaiseksi nuo vaihdattaa ennen tammikuuta...

Tuossa kanssa katsoin niin umpio on sen 200€ kpl, kun ei ole xenonit tai mutkaohjauksella olevat. Eli töineen varmaan lähemmäs tonnia?

Ite kävin kesällä katsastaan auton ja ei sanonut katsastusmies mitään, kun oli sen verran kuiva keli ja huurut olivat haihtuneet.

 

[Arde90]

Kannattasko tuota kysyä vaikka taloyhtiön hallitukselta tai isännöitsijältä, että miksi tuohon on päädytty. Pakkohan siellä jokin syy on olla taustalla. Toki jonkun tahon epäpätevyyskin on syy, mutta erikoiselta kuulostaa. Voisiko olla, että joku on parkkeerannut pitkään sinne ilman lupaa, tai vastaavaa.

Täytyy varmaan kysyä. Itse kun olen tuossa vuokralla niin täytyy hieman selvitellä hallituksen/isännöitsijän yhteystietoja. Tuossa pysäköintihallissa on kaikkiaan varmaan yli 200 autopaikkaa, joista lähes kaikki on käytössä. Sattumoisin oman paikkani vieressä oleva paikka on ollut tyhjillään kohta puolivuotta, mutta en ole esim. tuolla paikalla havainnut kenenkään autoa pitäneen. Eiköhän tuohon joku auto tule, kun saavat edellisen omistajan asunnon myytyä.

En ymmärrä minäkään. Meillä ei halliin pääse ilman ajoportin kaukosäädintä ja portti menee aika nopsaan kiinni, pitäisi ajaa perseessä kiinni melkeinpä sisään että olisi jotain saumoja päästä luvatta sisään.

Onko paljon tyhjiä paikkoja? Joku käyttänyt vapaita paikkoja satunnaisesti kylässä käyville sukulaisilleen? Ja siitä joku pikkusieluinen pahoittanut mielensä.

Meillä autohalliin pääsee joko kulkulätkällä tai soittamalla nosto-oven avaavaan numeroon. Tuo nosto-oven puhelinnumero ei ole missään nähtävillä, ja siihen palveluun pitää rekisteröityä omalla autopaikalla ja puhelinnumerolla. Kyllä tuonne on jonkun imussa mahdollista ajaa sisään, mutta aikalailla jonkun perseessä tuonnekin on ajettava, jotta sisään pääsee.

Ei tuolla tyhjiä paikkoja ole paljoa, mutta varmaan jonkun väärinkäytöksen takia tuo Aimo Park on tuonne palkattu. Syvältä tuo on joka tapauksessa. Täytyisi jotenkin saada viriteltyä se pysäköintilupa autoon niin, ettei sitä tarvitse erikseen joka kerta nostaa kojelaudalle.

Tuntuu, ettei sellaista ilman valvontaa olevaa systeemiä olekaan, jota joku oman elämänsä sankari ei yrittäisi käyttää sääntöjen vastaisesti hyväkseen.

Kyllähän näitä väärinkäyttäjiä ja muita kusettajia löytyy aina. Mutta silti en usko, että meillä on mistään laajemmasta ongelmasta ollut kyse, ainakaan itse en ole sellaista havainnut. Jos joku esim. omalle paikalleni pysäköisi niin kyllä ensisijaisesti pyrkisin ottamaan pysäköijään yhteyttä ennen kuin soittaisin Aimo Parkiin, että tulkaa antamaan sakot.

 

[HokiJone]

Onko paljon tyhjiä paikkoja? Joku käyttänyt vapaita paikkoja satunnaisesti kylässä käyville sukulaisilleen? Ja siitä joku pikkusieluinen pahoittanut mielensä.

Joo saa kyllä olla aika pikkusieluinen, että maksat vaikka 100e/kk pysäköintipaikasta ja sitten töistä tullessasi joku on ajanut ruostekasansa sun parkkiin ilman lupaa. Väärin pahoitettu mieli?

Allekirjoittanut on pahoittanut mielensä kyseisestä tapahtumasta ja pitihän se auton omistaja kaivaa rekkarin perusteella ja soitella perään, että pääsi pysäköimään omalle paikalle.

 

[J.K.]

Mikähän mahtaa mun volkkaria vaivata? (muukuin, että on volkkari). Tänään taas kaupan pihalla päästi sen äänen, kun ei oo turvavyöt kiinni ja alkoi tärisemään. En osaa muuten ääntä selittää. Annoin kaasua, niin sen jälkeen toimi ihan hyvin. Myöskin kauppaan ajaessa kaasupoljinta painaessa kuului outoa vaimeaa ääntä, mikä lähti tuon kaasun päästämisen ja uudelleen käynnistämisen jälkeen. Releet vaihdettu, akku vaihdettu ja tulpat vaihdettu. Voisiko liittyä, että ei saa kunnolla bensaa yms?

Lainataan itseä sen verran, että ilmeisesti puola oli mennyt. Oli tänään isä vienyt auton huoltoon siis.

 

[Target]

Se on jälleen kerran saatettu napajäätikön sulattaja talvihuiliin. Pikku puuhastelua talven aikana ja taas on entistä ehompi keväällä.

 

[Zeta03]

Mulla ilmestyi lohkeema myös toiseen viime keväänä ja nyt valot aika tuhdissa huurussa sateiden jäljiltä

Kaksi testattua tapaa poistaa huurut umpioista: hiustenkuivaajalla polttimonvaihto reiästä puhaltaa 15-20min kuumaa ilmaa umpioon tai jättää suojakorkin yöksi pois (toimii vain jos auto on kuivassa tilassa). Molemmilla tavoilla huurut häviävät umpiosta.

 

[Voitto Epävarmaa]

Kaksi testattua tapaa poistaa huurut umpioista: hiustenkuivaajalla polttimonvaihto reiästä puhaltaa 15-20min kuumaa ilmaa umpioon tai jättää suojakorkin yöksi pois (toimii vain jos auto on kuivassa tilassa). Molemmilla tavoilla huurut häviävät umpiosta.

Pitääkin tutkia näitä vaihtoehtoja ennen katsastusta kun ei tuota mammonaa liikaa oo tilillä kuitenkaan. En oo oikein automiehiä niin ei hajuakaan vielä missä moisia korkkeja yms on, mut kyllä ne löytyy! Kiitos vinkistä!

 

[Zeta03]

Pitääkin tutkia näitä vaihtoehtoja ennen katsastusta kun ei tuota mammonaa liikaa oo tilillä kuitenkaan. En oo oikein automiehiä niin ei hajuakaan vielä missä moisia korkkeja yms on, mut kyllä ne löytyy! Kiitos vinkistä!

Kyllä ne korkit löytyy jokaisesta umpiosta, joko päältä tai sitten takaa. Umpiot ovat yleensä niin tiiviitä, että kosteus pääsee kyllä pienestä halkeamasta sisään mutta vaatii isomman "hengitysaukon" että se tulee sieltä pois

Ja minimaaliseen huurustumiseen voi käyttää Silica-gel pusseja joita löytyy kenkälaatikoista yms. Näitä joutuu sitten aika ajoin vaihtelemaan kun vetävät itsensä täyteen kosteutta eikä toimi jos umpiot vetävät täysin huuruun.

Ennen oli helppoa, kun ajossa halogeeni-valot lämmittivät kosteuden pois mutta nämä nykypäivän ledi-valot eivät tuota lämpöä niin kosteuskaan ei haihdu samalla tapaa umpioista.

 

[Purkan Jauhaja]

Soittelin huoltoon, niin umpiot ja työt olisi noin 900€. Täytynee hoitaa kuntoon ennen katsastusta, mutta sinnekin on reilu vuosi.

Vähän koitin liimalla tiivistää noita halkeamia jos vähän jeesaisi.

 

[DTremens]

Kaksi testattua tapaa poistaa huurut umpioista: hiustenkuivaajalla polttimonvaihto reiästä puhaltaa 15-20min kuumaa ilmaa umpioon tai jättää suojakorkin yöksi pois (toimii vain jos auto on kuivassa tilassa). Molemmilla tavoilla huurut häviävät umpiosta.

Samalla taktiikalla mennään. Xenonit kaukovaloautomatiikalla + kulmavaloilla niin yksi umpio taitaa maksaa ~850e + työt, joten en ole vaihtamassa ennen kuin jotain hajoaa... Varsinkin kun seuraavakin umpio saattaa ihan yhtälailla halki parin vuoden päästä. Toiselle puolelle kerää kosteutta ja oisko 4-5 kertaa vuodessa kun tulee kuivateltua. Mitä netistä lukenut niin samasta kohtaa lähtevät aina halkeamaan, joten jokin tuossa muotoilussa + materiaalissa on pielessä.

 

[Zeta03]

Mitä netistä lukenut niin samasta kohtaa lähtevät aina halkeamaan, joten jokin tuossa muotoilussa + materiaalissa on pielessä.

Eräs korjaamoheppu kertoi, että konepelti halkaisee nämä muoviset umpiot (varsinkin pakkasella) kun se rämäytetään kiinni täydellä voimalla. Vaikea estää tapahtumasta, vaikka itse olisit varovainen niin se öljynvaihtaja tai katsastusmies ei ole kiinnostunut samasta asiasta...

 

[hege]

Anopin auto on parkkihallissa, joka erillinen osakeyhtiö ja jossa sekä vuokrapaikkoja että omia paikkoja sekä ainakin kahden talonyhtiön omistuksessa olevia paikkoja joita he sitten hallinnoivat oman mielensä mukaan. Siellä käytiin keskustelua valvonnasta ja ajatus oli kai sellainen, että jokaisella olisi pitänyt olla kulkulätkän lisäksi pysäköintitodistus missä auton rekisterinumero.
Homma ei onneksi ja tietenkään mennyt läpi koska vuokrasopimuksissa ei ollut velvoitettu ilmoittamaan mitään rekisterinumeroita saati osakkeenomistajien kauppakirjoissa. Ilmeisesti ajatus oli pysäköinninvalvonnasta tuli kun joillain paikolla autot vaihtui useasti ja joku sitten epäili edelleen vuokrausta tai jotain vastaavaa ja ehkä kateellisuus iski. Ulkopuoliselle tämäkin halli olisi ollut hankala käyttää koska kulkulätkää piti käyttää sisään ja ulos ajettaessa.

 

[Tumpe]

Tuossa kanssa katsoin niin umpio on sen 200€ kpl, kun ei ole xenonit tai mutkaohjauksella olevat. Eli töineen varmaan lähemmäs tonnia?

Ite kävin kesällä katsastaan auton ja ei sanonut katsastusmies mitään, kun oli sen verran kuiva keli ja huurut olivat haihtuneet.

Kahdessa peräkkäisessä katsauksesta tuli korjauskehoitus samasta umpiosta, syynä toki ei halkeama vaan valon tehon heikentyminen (linssi sumentunut/tummentunut). Toisella kertaa tuli toisen umpion halkeamastakin korjauskehotus. Kalliiksi tuli, mutta vaihdoin autoa ennen seuraavaa leimaa.

Jos itse noita vaihtaa niin voi joutua puskuria irroittamaan että saa umpiot irti, tarvikeumpioita tosiaan saa noita perusmalleja tuohon 200e pintaan.