No nyt ehkä vähän kaivattaisiin lisätietoa. Eli onko Yaris vai Hilux? Ensin mainittuun jees, jälkimmäiseen nou. Kannattaa katsoa vaikka Motonetin sivuilta rekkarin perusteella minkä kokoista akkua tarjoavat.
Ja ne on ampeeritunteja.
No nyt ehkä vähän kaivattaisiin lisätietoa. Eli onko Yaris vai Hilux? Ensin mainittuun jees, jälkimmäiseen nou. Kannattaa katsoa vaikka Motonetin sivuilta rekkarin perusteella minkä kokoista akkua tarjoavat.Moro. Nyt täytyy myöntää, että akkuasiat ei ole mun vahvinta aluetta. Olenko aivan kujalla, jos ottaisin 60 ampeerin akun Toyotaani? Vai pitäisikö olla isompi?
Joo, virhe huomioitu. Kyseessä siis Corolla vm 19, joten kuulemani mukaan tuo 60 ah riittää. Mielellään tietysti isompikin saisi olla. Hinnat vaan nousee aika nopeasti.No nyt ehkä vähän kaivattaisiin lisätietoa. Eli onko Yaris vai Hilux? Ensin mainittuun jees, jälkimmäiseen nou. Kannattaa katsoa vaikka Motonetin sivuilta rekkarin perusteella minkä kokoista akkua tarjoavat.
Ja ne on ampeeritunteja.
Mikäli yhtään isompi akku mahtuu autoon (kiinnikkeiden väliin) ja budjettiin, niin panostaisin edes hieman isompaan.Joo, virhe huomioitu. Kyseessä siis Corolla vm 19, joten kuulemani mukaan tuo 60 ah riittää. Mielellään tietysti isompikin saisi olla. Hinnat vaan nousee aika nopeasti.
Kannattasko tuota kysyä vaikka taloyhtiön hallitukselta tai isännöitsijältä, että miksi tuohon on päädytty. Pakkohan siellä jokin syy on olla taustalla. Toki jonkun tahon epäpätevyyskin on syy, mutta erikoiselta kuulostaa. Voisiko olla, että joku on parkkeerannut pitkään sinne ilman lupaa, tai vastaavaa.Avaudutaanpas vähän. Meillä on asuinkorttelissa yhteinen pysäköintihalli, josta on mahdollisuus ostaa tai vuokrata autopaikka. Itselläni on autopaikka tuosta vuokralla. Nyt noin kuukausi sitten pysäköintihallin ovensuuhun ilmestyi Aimo parkin valvontakyltti. Tietenkään tästä ei mitään ennakkoinfoa vuokra-antajalta tullut, mutta kun asiaa selvittelin niin tosiaan nyt pitää auton kojelaudalle jättää Aimo parkin pysäköintilupalappu. Sellaisen onneksi sainkin myös itselleni.
Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta? Onko täällä muita kohtalontovereita, joilla taloyhtiössä pysäköinnin valvonta on ulkoistettu esim. Aimo Parkille tai jollekin muulle? Sen vielä jotenkin ymmärrän, että normaaleja pihapaikkoja valvotaan, koska niihin nyt kuka tahansa pääsee ajamaan.
Perjantaina jo unohdin ensimmäisen kerran laittaa tuon pysäköintilapun, ja jo oli Aimo parkin lappu tuulilasissa. Ei onneksi ollut kuitenkaan sakko vaan ainoastaan huomautus puuttuvasta pysäköintiluvasta. Ihan tulevaisuutta ajatellen, niin voisinko riitauttaa asian, jos saisin sakot? Maksan kuitenkin kyseisestä ruudusta 100 euron kk-vuokraa, ja tuo pysäköintiruutu on vain minun käytössäni.
En ymmärrä minäkään. Meillä ei halliin pääse ilman ajoportin kaukosäädintä ja portti menee aika nopsaan kiinni, pitäisi ajaa perseessä kiinni melkeinpä sisään että olisi jotain saumoja päästä luvatta sisään.En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta?
Poikamiesaikoina Tampereella ihan pihapaikkoihin tuli parkkipaten valvonta ja ensiksi tuli vaatimus pitää jotain tuollaista pysäköintilupaa auton ikkunassa.Avaudutaanpas vähän. Meillä on asuinkorttelissa yhteinen pysäköintihalli, josta on mahdollisuus ostaa tai vuokrata autopaikka. Itselläni on autopaikka tuosta vuokralla. Nyt noin kuukausi sitten pysäköintihallin ovensuuhun ilmestyi Aimo parkin valvontakyltti. Tietenkään tästä ei mitään ennakkoinfoa vuokra-antajalta tullut, mutta kun asiaa selvittelin niin tosiaan nyt pitää auton kojelaudalle jättää Aimo parkin pysäköintilupalappu. Sellaisen onneksi sainkin myös itselleni.
Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta? Onko täällä muita kohtalontovereita, joilla taloyhtiössä pysäköinnin valvonta on ulkoistettu esim. Aimo Parkille tai jollekin muulle? Sen vielä jotenkin ymmärrän, että normaaleja pihapaikkoja valvotaan, koska niihin nyt kuka tahansa pääsee ajamaan.
Perjantaina jo unohdin ensimmäisen kerran laittaa tuon pysäköintilapun, ja jo oli Aimo parkin lappu tuulilasissa. Ei onneksi ollut kuitenkaan sakko vaan ainoastaan huomautus puuttuvasta pysäköintiluvasta. Ihan tulevaisuutta ajatellen, niin voisinko riitauttaa asian, jos saisin sakot? Maksan kuitenkin kyseisestä ruudusta 100 euron kk-vuokraa, ja tuo pysäköintiruutu on vain minun käytössäni.
Luultavasti kyseessä erillinen pysäköintiyhtiö, joten taloyhtiön isännöitsijä tai hallitus tuskin asialle mitään voi. Ehkä joku osakas/vuokralainen pysäköi hallissa useampaa autoa vain yhdellä osakeryhmän hallintaoikeudella? Tätä ongelmaa luulisi olevan enemmän pysäköintialueluvallisissa halleissa eikä näissä, joissa jokainen paikka on nimetty.Kannattasko tuota kysyä vaikka taloyhtiön hallitukselta tai isännöitsijältä, että miksi tuohon on päädytty. Pakkohan siellä jokin syy on olla taustalla. Toki jonkun tahon epäpätevyyskin on syy, mutta erikoiselta kuulostaa. Voisiko olla, että joku on parkkeerannut pitkään sinne ilman lupaa, tai vastaavaa.
Joskus aikoja sitten meidän parkkihallin ulospääsy toimi metallin tunnistavalla induktiosilmukalla tjsp. Sitten jotkut sankarit kävivät heiluttamassa lapiota siinä ja kaveri ajoi ulospääsystä auton sisään.Tuo meidän pysäköintihalli on lukittu, joten ulkopuolisilla ei ole sinne pääsyä. Toki sisäänajo väylän nosto-oven ollessa auki sinne voi joku pujahtaa, mutta tämäkin vaatii sen että joku tulee ovesta sisään tai ulos. Autopaikat ovat numeroidut, joten jokaiselle vuokralaiselle tai osakkaalle on osoitettu tietty pysäköintiruutu. En siis oikein ymmärrä, että miksi tuollaisessa pysäköintihallissa tarvitaan ulkopuolinen pysäköinninvalvonta?
Alppilan autohuolto arvioi, että toista tonnia jos pistää alkuperäisosaa. Kuulema muut ei kestä ja nuokaan ei kauaa. En laittanut. Muutamalla sadalla ne sais tilattua jostain autodocista ja sit jotain pajaa etsimään. Mulla ilmestyi lohkeema myös toiseen viime keväänä ja nyt valot aika tuhdissa huurussa sateiden jäljiltä. Ei varmaan mee katsastuksesta läpi niin pitäis saada itsekin aikaiseksi nuo vaihdattaa ennen tammikuuta...2016 vm. golffin etu-umpioissa halkeamat ja varmaan pitäisi vaihtaa. Kellään kokemusta paljonko saa pulittaa? Varmaan ihan tarpeeksi.
Alppilan autohuolto arvioi, että toista tonnia jos pistää alkuperäisosaa. Kuulema muut ei kestä ja nuokaan ei kauaa. En laittanut. Muutamalla sadalla ne sais tilattua jostain autodocista ja sit jotain pajaa etsimään. Mulla ilmestyi lohkeema myös toiseen viime keväänä ja nyt valot aika tuhdissa huurussa sateiden jäljiltä. Ei varmaan mee katsastuksesta läpi niin pitäis saada itsekin aikaiseksi nuo vaihdattaa ennen tammikuuta...
Kannattasko tuota kysyä vaikka taloyhtiön hallitukselta tai isännöitsijältä, että miksi tuohon on päädytty. Pakkohan siellä jokin syy on olla taustalla. Toki jonkun tahon epäpätevyyskin on syy, mutta erikoiselta kuulostaa. Voisiko olla, että joku on parkkeerannut pitkään sinne ilman lupaa, tai vastaavaa.
En ymmärrä minäkään. Meillä ei halliin pääse ilman ajoportin kaukosäädintä ja portti menee aika nopsaan kiinni, pitäisi ajaa perseessä kiinni melkeinpä sisään että olisi jotain saumoja päästä luvatta sisään.
Onko paljon tyhjiä paikkoja? Joku käyttänyt vapaita paikkoja satunnaisesti kylässä käyville sukulaisilleen? Ja siitä joku pikkusieluinen pahoittanut mielensä.
Tuntuu, ettei sellaista ilman valvontaa olevaa systeemiä olekaan, jota joku oman elämänsä sankari ei yrittäisi käyttää sääntöjen vastaisesti hyväkseen.
Joo saa kyllä olla aika pikkusieluinen, että maksat vaikka 100e/kk pysäköintipaikasta ja sitten töistä tullessasi joku on ajanut ruostekasansa sun parkkiin ilman lupaa. Väärin pahoitettu mieli?Onko paljon tyhjiä paikkoja? Joku käyttänyt vapaita paikkoja satunnaisesti kylässä käyville sukulaisilleen? Ja siitä joku pikkusieluinen pahoittanut mielensä.
Lainataan itseä sen verran, että ilmeisesti puola oli mennyt. Oli tänään isä vienyt auton huoltoon siis.Mikähän mahtaa mun volkkaria vaivata? (muukuin, että on volkkari). Tänään taas kaupan pihalla päästi sen äänen, kun ei oo turvavyöt kiinni ja alkoi tärisemään. En osaa muuten ääntä selittää. Annoin kaasua, niin sen jälkeen toimi ihan hyvin. Myöskin kauppaan ajaessa kaasupoljinta painaessa kuului outoa vaimeaa ääntä, mikä lähti tuon kaasun päästämisen ja uudelleen käynnistämisen jälkeen. Releet vaihdettu, akku vaihdettu ja tulpat vaihdettu. Voisiko liittyä, että ei saa kunnolla bensaa yms?
Mulla ilmestyi lohkeema myös toiseen viime keväänä ja nyt valot aika tuhdissa huurussa sateiden jäljiltä
Pitääkin tutkia näitä vaihtoehtoja ennen katsastusta kun ei tuota mammonaa liikaa oo tilillä kuitenkaan. En oo oikein automiehiä niin ei hajuakaan vielä missä moisia korkkeja yms on, mut kyllä ne löytyy! Kiitos vinkistä!Kaksi testattua tapaa poistaa huurut umpioista: hiustenkuivaajalla polttimonvaihto reiästä puhaltaa 15-20min kuumaa ilmaa umpioon tai jättää suojakorkin yöksi pois (toimii vain jos auto on kuivassa tilassa). Molemmilla tavoilla huurut häviävät umpiosta.
Pitääkin tutkia näitä vaihtoehtoja ennen katsastusta kun ei tuota mammonaa liikaa oo tilillä kuitenkaan. En oo oikein automiehiä niin ei hajuakaan vielä missä moisia korkkeja yms on, mut kyllä ne löytyy! Kiitos vinkistä!
Samalla taktiikalla mennään. Xenonit kaukovaloautomatiikalla + kulmavaloilla niin yksi umpio taitaa maksaa ~850e + työt, joten en ole vaihtamassa ennen kuin jotain hajoaa... Varsinkin kun seuraavakin umpio saattaa ihan yhtälailla halki parin vuoden päästä. Toiselle puolelle kerää kosteutta ja oisko 4-5 kertaa vuodessa kun tulee kuivateltua. Mitä netistä lukenut niin samasta kohtaa lähtevät aina halkeamaan, joten jokin tuossa muotoilussa + materiaalissa on pielessä.Kaksi testattua tapaa poistaa huurut umpioista: hiustenkuivaajalla polttimonvaihto reiästä puhaltaa 15-20min kuumaa ilmaa umpioon tai jättää suojakorkin yöksi pois (toimii vain jos auto on kuivassa tilassa). Molemmilla tavoilla huurut häviävät umpiosta.
Mitä netistä lukenut niin samasta kohtaa lähtevät aina halkeamaan, joten jokin tuossa muotoilussa + materiaalissa on pielessä.
Kahdessa peräkkäisessä katsauksesta tuli korjauskehoitus samasta umpiosta, syynä toki ei halkeama vaan valon tehon heikentyminen (linssi sumentunut/tummentunut). Toisella kertaa tuli toisen umpion halkeamastakin korjauskehotus. Kalliiksi tuli, mutta vaihdoin autoa ennen seuraavaa leimaa.Tuossa kanssa katsoin niin umpio on sen 200€ kpl, kun ei ole xenonit tai mutkaohjauksella olevat. Eli töineen varmaan lähemmäs tonnia?
Ite kävin kesällä katsastaan auton ja ei sanonut katsastusmies mitään, kun oli sen verran kuiva keli ja huurut olivat haihtuneet.