Mainoskuva
HUAWEI WATCH Ultimate
Yli 15 000 golfkenttää ranteessa on parempi kuin huono caddie
Yli 15 000 golfkenttää ranteessa on parempi kuin huono caddie
Tutustu
Mainoskuva
HUAWEI WATCH GT 5
Android- ja iOS-yhteensopiva älykello yli sadalla treenitilalla
Android- ja iOS-yhteensopiva älykello yli sadalla treenitilalla
Tutustu
Mainoskuva
HUAWEI WATCH D2
Sykkeet alas, tämä super-älykello mittaa tarkasti myös verenpaineet
Sykkeet alas, tämä super-älykello mittaa tarkasti myös verenpaineet
Tutustu
Mainoskuva
HUAWEI FREECLIP
Siirtoikkunan kuumin kuuloke!
Siirtoikkunan kuumin kuuloke!
Tutustu
Mainos

Verkkolehden uusimmat jutut

Hakutulokset

  1. D

    Autoiluketju

    Kai se vastustus johtuu siitä, että jo nyt näillä ensimmäisten jollain tavalla toimivien ladattavien autojen perusteella tehdään 20-30 vuotta eteenpäin suunnitelmia, joissa ensisijaisena vaihtoehtona hypetetään nimenomaan tätä yhtä autotekniikkaa. Luodaan vero- ja hankintaetuja, joiden vaikutus...
  2. D

    Autoiluketju

    Itse asiassa nykyiseen käytäntöön verrattuna talouksissa, joissa on kaksi tai useampi auto (n. 20% kaikista kotitalouksista), tuollainen halpa ja pieni sähköauto (C-Zero, MiEV) voisi vallan hyvin korvata perheen kakkosauton työmatkoilla, kauppakassina, harrastuksiin kulkemiset eli nimenomaan ne...
  3. D

    Laturaivo – hiihtoväen pikkumaisuutta?

    Ei hiihtoa, mutta minulla oli kerran outo pyörämatka kotiin. Ajelin siis ihan normaalilla 8-vaihteisella kaupunkipyörällä, jonka ei pitäisi aiheuttaa kateutta tai raivoa kenessäkään. Saavutin keski-ikäistä miestä hitaasti muutaman sadan metrin matkalla, joten nopeuseroa oli jonkin verran. Ihan...
  4. D

    Autoiluketju

    Niin siis älyn puutteesta l. vähä-älyisyydestä mainitseminen ei useinkaan edistä keskustelua. Eikä ole tarvetta sen enempää kertoa, uskon kyllä että osaamista on, joten ei siitä sen enempää. Mutta kun käytännön tasolla joutuu itsekin vanhemmassa taloyhtiössä painimaan, niin välillä tuntuu olevan...
  5. D

    Autoiluketju

    Sinulla tuntuu olevan kovasti osaamista aiheesta, joten voisit tietysti alentua kertomaan meille kuolevaisille mihin se perustuu, muuten kuin yleiseen intoiluun sähköautoista? Tuossa linkki (vie io-tech -sivustolle) mm. itse mainitsemaani viestiin, jossa mielestäsi oli varmaankin selvitys tehty...
  6. D

    Autoiluketju

    Toisella palstalla erään taloyhtiön hallituksessa oli selvitetty juuri tulevaisuuden, taloyhtiön kiinnostavuuden yms. takia latauspaikkojen hintoja. Kaapeloinnit, kaivutyöt, asfaltoinnit ja sähköverkot pihalla uusiksi, hintaa viidelle autopaikalle 340 000 euroa, kymmenelle 385 000€. Voi miettiä...
  7. D

    Laturaivo – hiihtoväen pikkumaisuutta?

    Minä lenkkeilen Oulun kuntoreiteillä lähinnä siitä syystä, että ne ovat oikeastaan ainoat ei-asfaltoimattomat ja siten vähänkään pehmeämmät ja helppokulkuisimmat alustat kesällä. Talvella juoksen kevyen liikenteen väylillä, kun on lunta pehmentämässä. Ei ole minkäänlaista tarvetta mennä laduille...
  8. D

    Autoiluketju

    Omakotitaloja on sen 1,15 miljoonaa, ja hyvin monella joku hinattava laite on. Asun rivitalossa pientaloalueella, ja kärry on käytössä joka vuosi - usein. Ei kylläkään omaa vaan äitini omistama, toisaalta hänellä ei ole nykyautossaan vetokoukkua, joten minä ajan ne kerrat kun hän jotain...
  9. D

    Helsinki alkaa ”suunnitella” tietulleja!

    Tukholmassa ruuhkamaksualue kattaa ydinkeskustassa 3,4 kilometrin säteisen ympyrän, jonka sisällä asuu noin 300 000 ihmistä. Helsingissä Googlen kartoista mitattuna alue olisi suurinpiirtein Kulosaari-Pasila-Meilahti-Lauttasaari -ringissä, jos keskipiste on Kampin tienoilla. Hartwall-areenakin...
  10. D

    Autoiluketju

    En sanonut, että 40% autoista vetää peräkärryä, vaan että keskimäärin 40%:lla autoilijoista on perävaunu käytössään. Sitä siis tarvitaan toisinaan, ei tarkoita että lähes joka toisella autolla olisi jokapäiväisessä ajossa perävaunu perässä. Editoin myös tuohon aikaisempaan viestiini uutisen...
  11. D

    Autoiluketju

    No valaise nyt sillä tiedollasi. Kun itse katselen asuntoaluettani, suurinpiirtein joka toisessa pihassa on jonkinasteinen perävaunu. Kärryillä vedetään halkoja, sohvia, kodinkoneita, muuttokuormia, rakennustarvikkeita. Asuntovaunuja on joissakin pihoissa. Jos jollakin ei ole kärryä, sitä...
  12. D

    Autoiluketju

    Ok. Sinulla on näihin määriin joku parempi tapa tulkita?
  13. D

    Autoiluketju

    Peräkärryjä, asuntovaunuja ja venetrailereita yms. on melkein miljoona, ja ongelmia tulee heti ensimmäisellä kerralla, kun sitä ei pysty tarvittaessa vetämään. Liikennekäytössä on reilut 2,5 miljoonaa henkilöautoa, joten melkein 40%:lla on jonkinlainen perävaunu käytössään. Ei se ihan pieni...
  14. D

    Liigan kurinpitopäätökset 2018–2019

    Kärpillähän se lopullinen vastuu on, "olisi pitänyt tietää" kuten oikeudessa sanotaan. Hilli joukkueenjohtajana sitten viimeisenä lenkkinä, en tiedä miksi Manner sitä asiaa joutuu selittelemään. Toisaalta en käsitä, miten ammattilaissarjaksi itseään tituleeraava puulaaki ei saa järjestelmiään...
  15. D

    Oulun Energia Areena

    Onko CHL:n mainostuksessa joitakin sopimuksia ja sääntöjä, eli tietty budjetti CHL-liigalta ja/tai CHL hoitaa mainostuksen? Tuskinpa joukkueella mitään rajoituksia itsekään on mainostamisessa, mutta esim. Kalevan mainos lienee sen verran arvokas, että pitäisi saada useampi sata lipun- ja...
  16. D

    Kellojen siirto

    Jännä, kun Ruotsin puolella argumentit ovat osin samoja, osin päinvastaisia: (linkki Expressen sanomalehteen Vintertid 2018: EU-förslag vill stoppa sommartid för alltid) Kesäajan puolesta: valoisammat illat, erityisesti vaikuttaa kesäajan alussa ja lopussa. Useat kokevat olevansa pirteämpiä ja...
  17. D

    Kellojen siirto

    Oikeastaan UTC-ajasta pitäisi käyttää sanontaa "aurinko on matalimmillaan klo 0:00", ei "aurinko on korkeimmillaan klo 12", koska UTC perustuu nimenomaan keskiyön määritteeseen. Wikipedian mukaan tähtitieteilijät käyttivät aikoinaan tuota keskipäivää päivän vaihtona, koska yhden kokonaisen yön...
  18. D

    Kellojen siirto

    Ns. porvarillinen hämärä on se tila, kun aurinko on juuri horisontin alapuolella, eli käytännössä kaamosaika pohjoisessa. Sen valovoimakkuus on 2-3,5 luksia, eli todella alhainen. Auringonnousussa tai -laskussa voimakkuus nousee normaaliin toimistovalaistukseen eli 400-500 lx. Kirkasvalohoidolta...
  19. D

    Kellojen siirto

    Valaistusvoimakkuus – Wikipedia Ulkoalueiden yleisvalaistus 30 luksia, toimistovalaistus 500 luksia, normaali pilvinen päivä 10 000 luksia, suora auringonpaiste 100 000 luksia. Pilvinenkin päivä on itse asiassa suhteellisen kirkas, joten on aika paljon eroa, onko aurinko taivaanrannan vai...
  20. D

    Kellojen siirto

    Ooh, persoonaan kohdistuvaa argumentointia. Kyllä. Käyn joka ilta lenkillä, pyöräilemässä, frisbeegolfaamassa, kävelyllä tai muuten vain ulkoilemassa. Myös viikonloppuisin. Herään aamulla kuuden maissa, myös viikonloppuisin. Problem, officer?
Ylös