Yleinen F1-keskustelu

[benicio]

Bergeriltä sellainen aika bottasmainen suoritus. Kumpi on kovempi?
Mahtava meininki kyllä Kekellä ja Matilla.
The Stig veti mahtavan kisan myös.

 

[Barnes]

Eric van de Poelea en olisi muistanut, vaikka olisi tullut käsipäivää sanomaan ja googlailin tarinalleen vähän jatkoa.

Ihan pieni kontrasti. Imola oli kauden ainoa kilpailu, johon van de Poele pääsi mukaan ja roikkui viimeiselle kierrokselle asti pisteille. Valitettavasti polttoaine loppui. Näitä katastrofaalisia tallejahan oli varsinkin 90-luvun alussa valtavasti, esimerkiksi Minardi oli tuohon aikaan enemmänkin alemman keskikastin talli kuin pelkkä peränpitäjä.

Keken kommentoinnista kisan aikana huomaa, että usko Häkkiseen oli tuossa vaiheessa todella kova.

Jopa Keke sortui timosmaiseen ihmettelyyn, kun sanoi Häkkiseen viitaten, että "tuskin kukaan on kolmannessa kisassaan ajanut MM-pisteille." Esimerkiksi kovassa huudossa tuohon aikaan ollut Jean Alesi oli neljäs ensimmäisessä kilpailussaan. Kertoo, kuinka hermostunut ja tunteella Keke eli mukana, ja syystä, kun panokset olivat todella isot.

 

[Siivu]

Jopa Keke sortui timosmaiseen ihmettelyyn, kun sanoi Häkkiseen viitaten, että "tuskin kukaan on kolmannessa kisassaan ajanut MM-pisteille." Esimerkiksi kovassa huudossa tuohon aikaan ollut Jean Alesi oli neljäs ensimmäisessä kilpailussaan. Kertoo, kuinka hermostunut ja tunteella Keke eli mukana, ja syystä, kun panokset olivat todella isot.

Kiik antoi kisan puolivälin korvilla lisäksi VM:stä tuttuja "varikolla huhutaan" -paljastuksia Kyllösen kysyessä Häkkisen jatkoneuvotteluista. Sanatarkasti ei tarttunut, mutta tyyliin "sovittiin että jatketaan". Tuskin toistuisi nykypäivänä.

Aivan kahjoa menoahan tuo vielä tuolloinkin oli, nyt kun katsoi kisan vanhemmin ja varovaisemmin silmin. Ratavirkailijat ulosajaneen auton ympärillä satunnaisten keltaisten liehuessa ehkä jossain, ja vastaavasti virkailijat sprinttikilpailussa juoksemassa etusiiven osia radalta sopivassa välissä juuri ennen kuin seuraavat kaverit tinttaavat Acque Mineraliin pultti pohjassa.

Jessus tuota Honda V12 ääntä! Täytyy käydä vaihtamassa housut.

 

[Nelfor]

Kyllä voitot kausilta 2019 (4) ja 2020 (2) eivät vaan yksinkertaisesti riitä. Sen verta ylivoimainen oli kalusto tuolloin ja otti tallikaveriltaan täysin käkättimeen. Eikai sillä ole merkitystä tässä kohtaa voivotteleeko Mersu vai ei. Lähinnä nyt objektiivisesti tarkasteltuna tuossa tiimissä olisi pitänyt pystyä parempaan. Piste.

Et vieläkään vastannut, että mihin ne eivät riitä? Mitä oleellisesti parempaa Mersu olisi tallina voinut saavuttaa, jos Bottas olisi vienyt voittoja Hamiltonilta?

Ymmärrän, jos tarkoitat, että ei ole riittävän hyvä tulos omiin toiveisiisi nähden, mutta kun puhutaan siitä mitä talli kuljettajaltaan haluaa, niin Bottas teki jokaisella kaudella riittävän hyvää duunia. Eli kyllä se riitti.

Mestaritallien kakkoskuskit ovat usein suoriutuneet vastaavalla tasolla tai jopa huonommin kuin Bottas. Itseasiassa jos sarjan kovimpien huippukuskien aikaisia kakkoskuskeja vertailee, niin Bottas teki jäätävän hyvää työtä.

 

[Knox]

Valtteri oli Mersulle kaikesta huolimatta loistava kuljettaja. Oikeastaan tämän kauden viimeinen kisa oli sellainen, jossa Bottasta olisi kaivattu Maxin takana, mutta tuossa oli selvästi jotain häikkää, kun ei Valtteri noin hidas ole.

En tiedä ajatteleeko Valtteri näin, mutta hänen ei tarvitse jossitella. Hän pääsi kärkitalliin ajamaan mestaruudesta, mutta aika raadollisella tavalla kävi ilmi hyvän kuljettajan (Bottas) ero huippukuskiin (Lewis). Voin vain kuvitella, kuinka raastavaa se on, kun koko ajan olet lähellä, mutta silti niin kaukana. Hamilton söisi kaikenmaailman Ricciardot elävältä myös, joten tuossa ei ole mitään hävettävää.

Tietysti huippu-urheilija haluaa voittaa, mutta minä olisin Valtterina aivan helvetin ylpeä kaikesta. Jos antaa kaikkensa, niin eihän enempää voi vaatia.

 

[Cloaca Maxima]

Kukaan tuskin muuta väittää, etteikö Bottaksen Mersuilu ollut jonkinasteinen pettymys kokonaisuudessaan, mutta kyllä Vale on mielestäni saanut kohtuuttoman paljon paskaa niskaan vuosien mittaan. Teki valtaosassa kisoissa juuri sitä, mitä Mersu halusi, eli oli hyvä kakkoskuski.

Mersulla ei missään olosuhteissa haluttu uutta Rosbergia Hamiltonin tallikaveriksi ja vaikka Mersu antoi näennäisesti Valen ajaa myös mestaruudesta, niin on ihan satavarmaa että ne pienen pienet yksityiskohdat ja viilaamiset on tehty Hamiltonin näkökulma edellä. Näin se vain menee viimeistään siinä vaiheessa, kun kautta on mennyt sen verran että kakkoskuskin täytyy tajuta oma asemansa.

Tottakai Bottaksen oma tavoite on ollut mestaruus ja muutamia kertoja kauden alku näyttikin hyvältä. Paletti ei vain pysynyt kasassa kokonaista seasonia ja sitäkin kautta ajautuminen selvään kakkoskuskin asemaan oli väistämätön. Vielä paremmalla tiimin tuella (ja onnella) Valen tilastot olisivat varmasti vielä jonkin verran kauniimmat, mutta ei niillä silti olisi mestaruuteen päästy.

Mies sai kuitenkin ajaa vuosia sarjan parhaassa tiimissä eikä turhautuneena letkan perällä ja pankkitilin saldokin on kehittynyt mukavaan suuntaan. Vaikka urheilullinen tavoite jäikin saavuttamatta, niin ei mies voi liian pettynyt olla. Ensi kaudella Vale on Alfan kiistaton ykköskuski ja vaikka autolla ei kärkikahinoissa olla, niin uskon että pystyy ottamaan siitä kaiken mahdollisen irti uudessa ja vähemmän paineistetussa ympäristössä. Ja kuka tietää, uudet autot ja kuviot, jospa sieltä joku tuuri podiumkin matkaan kauden varrella tarttuisi.

Hanaa Vale!

 

[BaronFIN]

Valtteri oli Mersulle kaikesta huolimatta loistava kuljettaja. Oikeastaan tämän kauden viimeinen kisa oli sellainen, jossa Bottasta olisi kaivattu Maxin takana, mutta tuossa oli selvästi jotain häikkää, kun ei Valtteri noin hidas ole.

Bottashan ajoi viimeisen kisan loppuun rääkätyllä moottorilla, millä selviytyminen aika-ajoissa Q3 osioon oli jo Wolffin kehujen arvoinen suoritus. Joten ei tuohon kisaan jäänyt enää paljoa paukkuja.

 

[Juhisjuhis]

Et vieläkään vastannut, että mihin ne eivät riitä? Mitä oleellisesti parempaa Mersu olisi tallina voinut saavuttaa, jos Bottas olisi vienyt voittoja Hamiltonilta?

Ymmärrän, jos tarkoitat, että ei ole riittävän hyvä tulos omiin toiveisiisi nähden, mutta kun puhutaan siitä mitä talli kuljettajaltaan haluaa, niin Bottas teki jokaisella kaudella riittävän hyvää duunia. Eli kyllä se riitti.

Mestaritallien kakkoskuskit ovat usein suoriutuneet vastaavalla tasolla tai jopa huonommin kuin Bottas. Itseasiassa jos sarjan kovimpien huippukuskien aikaisia kakkoskuskeja vertailee, niin Bottas teki jäätävän hyvää työtä.

Tallin näkökulmasta riitti, mutta kuskin näkökulmasta ei riittänyt. Sitä tässä nyt hain takaa. Kuitenkin mies itse hoki, että nyt haetaan mestaruutta, kaikki peliin ja radioon fuck yout kerran jos toisenkin. Eli ei riittänyt siihen nähden, mitä tavoitteli. Eli mestaruuteen. Eikös siihen kaikki tähtää, jos pienikin mahdollisuus?

Riippuu tosiaan mistä puhutaan. Minä puhun siitä, mistä mies itse puhui. Eli kaipa siihen pitää verrata.

 

[Barnes]

Sanatarkasti ei tarttunut, mutta tyyliin "sovittiin että jatketaan".

Ai jumalauta, kova löytö! Sittemminhän Keke oli sopimusasioista hyvin tarkka ja suorastaan kiusasi Kyllöstä:

"Sehän siinä on kun tietää mutten voi kertoa!"

Muistelisin Kyllösen sanoneen, että Maikkarille tuli runsaasti palautetta, kuinka ilkeä Keke kiusaa Mattia. Näin asia ei kuitenkaan ollut, vaan kun MTV oli lähellä vaihtaa kiistellyn Kyllösen (moni katsoja piti Kyllöstä aivan liian puolueellisena + Kyllösen tuotantosopimus MTV:n kanssa oli puljulle huono) johonkin toiseen selostajaan, Rosberg ilmoitti, ettei istu kuin Kyllösen vierellä. Tähän loppuivat Mainostelevision vastaväitteet ja Kyllönen sai jatkaa tunnetuin seurauksin aina vuoteen 2001, jolloin Matti heittäytyi ahneeksi ja MTV otti tuotannon omalle kontolleen (?).

Onhan se edelleen aika häkellyttävää, kuinka massiivinen ilmiö F1 Suomessa 90-luvun puolestavälistä aina Räikkösen ensimmäiseen Ferrari-stinttiin asti oli. Tuohon aikaan moottoriurheilua seurattiin muutenkin laajalti, kun Grönholm dominoi lyhyen aikansa ralleja sekä Mika Kallio teki nousuaan kohti MotoGP:tä. Maksukanavien ja ennen kaikkea menestyksen hiivuttua buumi kuihtui, toki Kalle Rovanperä on palauttamassa rallia otsikoihin ja Kimi kiinnosti koko uransa suomalaisia.

 

[benicio]

Oli kyllä kovaa touhua nuo la-aamun karsinta-ajotkin.

Sanatarkasti ei tarttunut, mutta tyyliin "sovittiin että jatketaan". Tuskin toistuisi nykypäivänä.

Niin tarkoitti että jatketaan neuvotteluita. @Barnes

Mahtavaa myös viimeisellä kierroksella kun Häkkinen tuli maaliin kierroksen enemmän jääneenä viidentenä (kun oli ollut kuudentena) niin eka reaktio Matilla, että "Ei kai JJ ole keskeyttänyt!" Oli kyllä aivan ihmeellinen asia tuolloin tuo JJ:n podium. Häkkisen ekan voiton kanssa kovin juttu pl suomalaisten mestaruudet.

 

[bebeto]

Luka Nurmi on maailmanmestari! 17-vuotias suomalainen voittoon Ferrari-sarjassa

Nurmi oli hurjassa vireessä Mugellon radalla.

www.il.fi

Tämä F1 kausi on taputeltu ja pulinat pois tai sitten ei. Mersu saattaa vielä valittaa tuomioista mutta se jää nähtäväksi. Olihan se pienoinen pettymys että Tuukka Taposta ei valittu Ferrarin akatemiaan joskin he seuraavat hänen kehitystään tarkalla silmällä. Toinen nuori suomalaislupaus on tamperelaistunut ylöjärveläinen Luka Nurmi joka voitti 17-vuotiaana Ferrarilla maailmanmestaruuden. Kummolan sanoin, pojasta kuullaan vielä.

 

[Roger Moore]

Lewis Hamilton sai ilmeisesti virallisesti sen aateloinnin tänään. Tai ainakin F1 nettisivuilla oli näin. En tiedä miten nuo prosessit nyt käytännössä menee mutta tuleekohan joskus ihan noihin F1-grafiikoihin teksti Sir Lewis Hamilton.

 

[Huppu]

Lewis Hamilton sai ilmeisesti virallisesti sen aateloinnin tänään. Tai ainakin F1 nettisivuilla oli näin. En tiedä miten nuo prosessit nyt käytännössä menee mutta tuleekohan joskus ihan noihin F1-grafiikoihin teksti Sir Lewis Hamilton.

Onhan hän knight bachelor jo ollut mistä se sir siellä on ollut jo käytössä.

 

[CuJo#31]

Voidaan taas spekuloida ensi kauden studiotiimiä Viasatilla. Mervi Kallio nimittäin jättää Maikkarin n. 14 vuoden jälkeen. Ei liene sattumaa?

Mervi Kallio jätti MTV:n

Mervi Kallio suuntaa kohti uusia haasteita.

www.iltalehti.fi

 

[Wenzel]

FIA:n oma vastine vellovaan aiheeseen. Paljonhan tuolla on hienoja ja tyhjiä sanoja, jotka ei sitten lopulta tarkoita kuitenkaan yhtään mitään. Kuten jo aiemmin tällä viikolla totesinkin toisessa ketjussa, eli koska korruptoituneille pukumiehille tämä nykyinen meno kelpaa, mikään ei tule lajissa tai sen tuomaritoiminnassa muuttumaan.

Statement of the FIA World Motor Sport Council

On Sunday, another FIA F1 World Championship season of competitive excellence has concluded, and the credit goes to the participating drivers and teams. The FIA congratulates all of them for their performances in this year. It was a hard fight, and the best competition was displayed at each...

www.fia.com

 

[benicio]

FIA:n oma vastine vellovaan aiheeseen.

Statement of the FIA World Motor Sport Council

On Sunday, another FIA F1 World Championship season of competitive excellence has concluded, and the credit goes to the participating drivers and teams. The FIA congratulates all of them for their performances in this year. It was a hard fight, and the best competition was displayed at each...

www.fia.com

Olisiko seuraava steppi, että Mersu ilmoittaa että heille riittää tämä Todtin lupaama konklaavin koollekutsuminen ja vetävät valituksessa pois.

 

[Juhaht]

Jos vielä Bottasta ja Rosbergia verrataan niin yksi iso erohan on se, että Rosberg oli kilvanajaja, joka pystyi ohittamaan ja ajamaan agressiivisesti. Bottas ei ole, ja sillä on iso rooli myös päätymisessä pelkäksi kakkoskuskiksi.

 

[Wenzel]

FIA:n palkintogaala juuri nyt suorana YouTubessa:

Linkki: https://www.youtube.com/watch?v=xjTWjOcWYFA

 

[Barnes]

Jos vielä Bottasta ja Rosbergia verrataan niin yksi iso erohan on se, että Rosberg oli kilvanajaja, joka pystyi ohittamaan ja ajamaan agressiivisesti. Bottas ei ole, ja sillä on iso rooli myös päätymisessä pelkäksi kakkoskuskiksi.

Olisi ollut mielenkiintoista nähdä Nico Rosberg ajamassa kilpaa muitakin kuin Hamiltonia vastaan. Vaikka Hamilton on erittäin hankala vastus, on siinä eroa taistella samalla myös Ferrareita ja Red Bullia vastaan. Nicolla tätä ongelmaa ei ollut, minkä vuoksi sai paljon anteeksi puutteitaan (kisakuskina herkkä, vaati ehdotonta tasapainoa tai muuten homma mutkistui). Ei minulle ainakaan tullut V8-aikaan juuri missään vaiheessa tunnetta, että "tää Keken poikahan voittaa vielä mestaruuden", varsinkin kun oli loppua kohden Schumacheria hitaampi kisoissa.

Ansaitsi toki mestaruutensa ja teki oikean ratkaisun, ei mitään Nicolta pois.

Bottaksesta ei rehellisyyden nimissä mestaria haettu. Takasi Hamiltonin työrauhan ja tallimestaruudet, kas kummaa, Hamilton nousi tämän myötä uudelle tasolle.

 

[Juhaht]

Ehkä, mutta toisaalta Nico vs Lewis näytti myös Schumacherin paluun eri valossa. Ehkä Michael oli aivan yhtä hyvä kuin ennenkin, mutta auto oli vaan niin paljon huonompi? Se, että Rosberg ajoi tasaisesti Schumia vastaan oli aika kova juttu.

 

[Bunder]

Tuli tässä mieleen, että jos saataisiin yhdistettyä nykyajan tekniikka ja keskiajan kulttuuri niin olisi Formulat kansan silmissä ylivoimaisesti katsotuin ja viihdyttävin laji.

Yksi idea kisaformaatiksi olisi sellainen, että muu viikonloppu pysyy ennallaan, mutta itse osakilpailua muutettaisiin niin, että joka kierroksen jälkeen viimeisenä oleva auto räjähtäisi. Silloin ei myöskään nähtäisi mitään varmistelua, koska ohituksia olisi yksinkertaisesti pakko tehdä.
Kun jäljellä olisi enää 3 autoa, pysäytettäisiin kisa ja kärkikolmikko ajaisi yhden kierroksen sprintin, johon startataan rinnakkain seisovalla lähdöllä.

Nyt kun valitetaan sitä, ettei kaikille lahjakkaille kuskeille ole tallipaikkoja niin tällä formaatilla joka kisan jälkeen olisi 17 kuskipaikkaa auki, kun ainoastaan podiumkolmikko selviäisi seuraavaan kisaan.

Nykyaikana ja varsinkaan Libertyn omistuksessa tällainen ei tule kuulonkaan, mutta en näkisi mahdottomana, että joskus pari sataa vuotta sitten Bernien komennuksessa joku tällainen idea olisi ollut mahdoton.

 

[Wenzel]

Mohammed Ben Sulayem on siis valittu FIA:n uudeksi presidentiksi eläköityvän Jean Todtin tilalle. Monet sanovat Ben Sulayemin edustavan uuden aikakauden alkua FIA:lle, mutta samalla taustalla on hieman sellainen "ettei nyt vaan" ajatus, kun Ben Sulayemin taustajoukoissa tämän "presidenttikampanjan" aikana on ollut häärimässä vahvasti eräs vanha kunnon Bernie Ecclestone. Jostain kumman syystä myös Ecclestonen vaimon Fabianan ennustettiin olevan suurin suosikki Etelä-Amerikan urheilusta vastaavan varapuheenjohtajan virkaan, mikäli Ben Sulayem valitaan FIA:n uudeksi presidentiksi. Vähän sellainen yksi K-kirjaimella alkava negatiivissävytteinen sana tässä tulee heti mieleen... Mutta, kaiken reiluuden nimissä niin annetaan nyt Ben Sulayemille mahdollisuus näyttää, miten hän tulee edistämään kampanjoimiensa moottoriurheilun maailmanlaajuisen harrastamisen kaksinkertaistamista, monimuotoisuuden ja osallisuuden vahvistamista, sekä johtavana mielipiteenmuodostajana ymäristöystävällisen liikkuvuuden puolesta toimimista.

Mohammed Ben Sulayem elected FIA President

Mohammed Ben Sulayem has been elected President of the Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) following the FIA Annual General Assembly gathered in Paris today.

www.fia.com

 

[BaronFIN]

Lähi-idän öljyvaltiot ovat hienosti yliedustettuina erilaisissa maailmanlaajuisissa jalkapallo/autourheilu/yleisurheilu -järjestöissä ja ihan puhtaasti asiaosaamisella. Se on hienoa!

Vielä kun innostuvat jääkiekosta ja mäkihypystä, niin ovat ihan muutamassa vuosikymmenessä nousseet näyttämään meille uuveloille, että korruptio, raha ja hyväveli pyörittävät maailmaa ja vain ääliöt ylpeilevät ”vähiten korruptiota” -maailmassa tilastoillaan.

 

[Ann Arbor]

Rahalla saa jne. Kyllähän pohjoismaalaista hyvinvointivaltiota kaikille taattuine turvaverkkoineen arvostaa joka ikinen päivä, mutta kyllähän tämä johtaa siihen, ettei "bling blingiä", mihin tässä tapauksessa sisältyy myös hulppeat moottoriurheilufasiliteetit, kisaisännyydet jne.

Kyllähän jos Baku on jo vakiinnuttanut paikkansa osana F1-kisakalenteria, kyllähän saman pitäisi onnistua niin ikään Helsingiltä (tai jokin muu sijainti Suomessa), huomioiden Azerbaidjanin bruttokansantuotteen olevan alle kuudesosa Suomen vastaavasta. Myöskään maksavaa moottoriurheiluväkeä tuskin maassa meitä enemmän on.

En todellakaan siis väitä, että julkisista varoista on syytä iskeä miljardeja (TV-johtajan tyyliin) sinne ja tänne, mutta kyllähän Suomen maabrändi alkaa olla jo aika "harmaantunut".

 

[Derrick]

Sheikki FIA:n johtoon. Saas nähdä tuleeko loogisia vai epäloogisia päätöksiä. Vai tuleeko ollenkaan päätöksiä. Ja onko kohta suku siellä duunissa.