Taksikuskit

[-pasi-]

Taitaa nykyisin olla että taksia ei kyllä missää kaupungissa kannata ottaa suoraan lennosta vaan jonkun absin kautta on jos ei halua kusetetuksi tulla. Tietenkin sovelluksissa on todella paljon eroja mutta vähintään silloin kuski saa suoraan tiedon mistä minne ollaan menossa (ei tule näppäilyvirheitä), todennäköisesti myös näet kenen kyydissä olet ja voi antaa palautetta/reklamaatiota suoraan sovelluksesta. Jos vaan hyppää jonkun kyytiin on aika paljon vain sana vs sana tilanteita.

 

[Individual]

Taksitolpilla vallitsee villi länsi, jossa taistellaan asiakkaista jopa nyrkein: ”Luottamus alaan on romahtanut”

Taksikuljettajat puhuvat lisääntyneestä väkivallasta ja tolpille syntyneestä yleisestä turvattomuuden tunteesta.

www.is.fi

 

[moby]

Poliisi tutkii taksinkuljettajien epäiltyjä huijauksia – uhreina sairaalassa käyneitä ikäihmisiä

Helsingin poliisi tutkii tapauksia, joissa taksinkuljettaja veloitti asiakkaan kortilta suuremman summan kuin piti.

www.iltalehti.fi

On kyllä melkoista kusetusta. Onneksi ajan vähät taksimatkani Uberilla, jossa veloitus menee suoraan kortilta, ilman että sitä tarvitsee antaa kuskille. perustakseihin verrattuna puolet halvempikin.

Usein laitan kuskille vielä muutaman euron tippiä, kun tiedän, että Uber vie oman osansa matkan hinnasta. Kertaakaan ei ole ollut ongelmia. Toki kuskin kielitaito ei aina ole kummoinen, mutta autot ovat olleet siistejä ja ajotapa asiallinen.

Taksin tilaaminen on helppoa ja kartalta näkee, koska kuski on tulossa. Suosittelen, jos kyseinen palvelu toimii seudullasi.

 

[jussi_j]

Poliisi tutkii taksinkuljettajien epäiltyjä huijauksia – uhreina sairaalassa käyneitä ikäihmisiä

Helsingin poliisi tutkii tapauksia, joissa taksinkuljettaja veloitti asiakkaan kortilta suuremman summan kuin piti.

www.iltalehti.fi

On kyllä melkoista kusetusta. Onneksi ajan vähät taksimatkani Uberilla, jossa veloitus menee suoraan kortilta, ilman että sitä tarvitsee antaa kuskille. perustakseihin verrattuna puolet halvempikin.
....

Olen itsekin ollut sitä mieltä, että uber- kuski ei voi kusettaa. Joku pari viikkoa sitten tilasin kyydin ja kuski kuittasi sen ehkä neljän kilometrin päästä. Joku minuutti myöhemmin se lähetti privaviestin, että menee noin puolitoista tuntia kun on ruuhkaa. Tämä lähiössä perjantaina joskus ysiltä. Tarkoitus oli saada minut perumaan kyyti ja veloittaa siitä. Vastasin, että fuck you ja tilasin normitaksin. Joskus kun olin perillä kohteessa niin huomasin, että tämä kuski oli kuitenkin ajanut paikalle, perunut kyydin ja tietenkin veloittanut. Tein uberille valituksen niin hyvittivät ylimääräistä ja sanoivat sen menevän kuskilta.

 

[moby]

Olen itsekin ollut sitä mieltä, että uber- kuski ei voi kusettaa. Joku pari viikkoa sitten tilasin kyydin ja kuski kuittasi sen ehkä neljän kilometrin päästä. Joku minuutti myöhemmin se lähetti privaviestin, että menee noin puolitoista tuntia kun on ruuhkaa. Tämä lähiössä perjantaina joskus ysiltä. Tarkoitus oli saada minut perumaan kyyti ja veloittaa siitä. Vastasin, että fuck you ja tilasin normitaksin. Joskus kun olin perillä kohteessa niin huomasin, että tämä kuski oli kuitenkin ajanut paikalle, perunut kyydin ja tietenkin veloittanut. Tein uberille valituksen niin hyvittivät ylimääräistä ja sanoivat sen menevän kuskilta.

Juu tämä on ainoa scammi mitä uber-kuskit voivat tehdä, mutta ei ole sattunut vielä kohdalle. Helppo saada rahat takaisin valittamalla uberille varsinkin kun kuski on vastannut että 1.5 tuntia menee. Kaverille sattui myös noin, että uber kuski kuittasi aamuyöstä jostain 15km takaa ja ei ikinä tietenkään tullut paikalle.

Ei kannata ikinä perua uberia, koska silloin kuski veloittaa 7€. Jotkut näyttävät tähtäävän tuohon peruutusveloitukseen varsinkin jos on vähän autoja ajossa, eli kuittaavat jostain mörön perseestä ja odottavat, että asiakas peruu kun menee niin kauan, eikä ole aikomustakaan tulla hakemaan.

 

[Skeletor]

Kannattaa ladata 02 Taksi-sovellus. Pärjää hinnassa Uberille ja Yangolle, palvelun taksifirmat ovat luotettavia, eikä autona ole vuoden 2011 Nissan Almera.

 

[Mad E]

Kannattaa ladata 02 Taksi-sovellus

Ja paskan marjat.
Kolme kertaa käynyt silleen että olen sieltä auton valinnut ja kohta kuski soittaa että meneenkin noin puoli tuntia. Ilmeisesti toinen kyyti menossa samalla?

 

[vdx mua zorbas]

Olen pitkään ihmetellyt, miksi nykyään näkee syrjäisillä parkkipaikoilla paljon takseja odottamassa...jotakin.

Ilmeisesti tässä Keskisuomalaisen tuoreessa jutussa ruoditaan asiaa, mutta se on maksumuurin takana. Pääseekö joku lukemaan, mitä siellä sanotaan?

 

[Numero13]

Olen pitkään ihmetellyt, miksi nykyään näkee syrjäisillä parkkipaikoilla paljon takseja odottamassa...jotakin.

Ilmeisesti tässä Keskisuomalaisen tuoreessa jutussa ruoditaan asiaa, mutta se on maksumuurin takana. Pääseekö joku lukemaan, mitä siellä sanotaan?

En juttua pääse lukemaan, mutta vastauksen tietänen. Koronan aikana kyydit on huvenneet niin olemattomiin, että ainoa keino päästä palkoille on odottaa pitkää kelakyytiä sairaalasta. Takseja on sairaalalla niin paljon jonossa, ettei sinne enää mahdu, joten jonotusaluetta on laajennettava myös muualle, mm. näille mystisille parkkipaikoille.

 

[Byvajet]

Tämä nyt kai on sitä vapaata markkinataloutta. Matala aloituskynnys, pienet koulutusvaatimukset ja kilpailu ratkaisee. Tuloksena on pskaa.

Näin se on kaikilla aloilla, joilla säätelystä luovutaan. Kun viranomainen ei valvo, valvojaksi joutuu kuluttaja. Tietynlainen persoona pystyykin omista oikeuksistaan taistelemaan, mutta kaikki eivät. Eikä taistelukykyisistäkään tilannetta koe miellyttäväksi kuin osa.

Ensin kuluttaja säätää eli kilpailuttaa ties millaisten teknisten vehkeiden kanssa. Sen jälkeen hän taistelee, jotta saa luvatun. Ei ole mukavaa kehitystä tällainen.

Riitelyä, huutelua ja maanittelua – HS ajoi Helsingissä saman taksimatkan 10 kertaa, lopputuloksena alasta piirtyy epäilyttävä kuva

Tutkivaa journalismia | Riitelyä, huutelua ja maanittelua – HS ajoi Helsingissä saman taksimatkan 10 kertaa, lopputuloksena alasta piirtyy epäilyttävä kuva

Vuoden 2018 taksiuudistus teki kuljettajajoukosta kirjavan ja heikensi asiakkaan luottamusta taksiin. Nyt sääntelyä on pyritty korjaamaan, mutta HS:n selvitys osoittaa palvelun olevan asiakkaan kannalta edelleen yhtä kaaosta. Osa ongelmista poistuu tai pienenee, jos taksin tilaa sovelluksen kautta.

www.hs.fi

 

[Purkan Jauhaja]

Ainakin Helsingissä on taksikuskien ammattitaito ja paikallistuntemus mennyt todella huonoon suuntaan. Viimeksi kun taksilla matkustin jouduin opastamaan kuskin Rautatieasemalta Tullinpuomille. Joutuuhan siinä kerran kääntymään.

 

[Glove]

Sanottiinko tuossa jutussa minkä firman taksin uskaltaa ottaa ensi viikolla kun tulee Helsinkiin Jatkoajan kesärinkiin?

 

[ultrar]

Itse soittaisin Taksi Helsingin numeroon ja ehkä sen vuoksi, että eräs sukulaiseni on siellä yrittäjänä suurehkolla kalustolla ja väittää yrityksen toiminnan olevan luotettavaa. Tiedä sitten onko näin, huonoon suuntaan mentiin Bernerin ajaman uudistuksen kanssa ja kyseinen ex-ministeri haluaisin asiasta vastata nykyään enää medialle.

 

[Creed Bratton]

Sanottiinko tuossa jutussa minkä firman taksin uskaltaa ottaa ensi viikolla kun tulee Helsinkiin Jatkoajan kesärinkiin?

Jos haluat tolpalta ottaa, niin Taksi Helsinki tai Lähitaksi. Mutta suosittelen käyttämään uberia, halvemmat hinnat ja kaikin puolin toimiva. Kuskit ulkkareita, mutta löytävät perille navin ansiosta.

 

[Glove]

Jos haluat tolpalta ottaa, niin Taksi Helsinki tai Lähitaksi. Mutta suosittelen käyttämään uberia, halvemmat hinnat ja kaikin puolin toimiva. Kuskit ulkkareita, mutta löytävät perille navin ansiosta.

Kyllä taksikuskin pitäisi sen verran kaupunkia tuntea, että osaa Tokoinrantaan ilman navia. Entisenä pirssarina arvostan kuljettajan ammattitaitoa ja mielelläni tilaan semmoisen jonka paikallistuntemus on muualla kuin navingaattorin varassa.

 

[-pasi-]

Kyllä taksikuskin pitäisi sen verran kaupunkia tuntea, että osaa Tokoinrantaan ilman navia. Entisenä pirssarina arvostan kuljettajan ammattitaitoa ja mielelläni tilaan semmoisen jonka paikallistuntemus on muualla kuin navingaattorin varassa.

Niinhän se pitäisi mutta kun kuka tahansa voi taksia ajaa käytännössä että tarvitsee edes autoa osata ajaa (sen verran että kortin ajanut joskus ja se vielä hallussa). Testissäkin taidettiin ainakin jossain välissä poistaa esimerkiksi paikallistuntemuksen kysymykset lupakokeesta eli mitään ammattitaitoa ei tarvitse. Firmoilla taas ei ole oikein vaihtoehtoja palkkaamisen suhteen jos haluaa että auto liikkuu ja toisaalta osa sitten on näitä jotka itse firman pistänyt pystyyn mutta kuuluu välitykseen joten ei voi saada "potkuja".

 

[Creed Bratton]

Kyllä taksikuskin pitäisi sen verran kaupunkia tuntea, että osaa Tokoinrantaan ilman navia. Entisenä pirssarina arvostan kuljettajan ammattitaitoa ja mielelläni tilaan semmoisen jonka paikallistuntemus on muualla kuin navingaattorin varassa.

Tavallaan samaa mieltä, mutta berneri tuhosi vanhan hyvän järjestelmän, niin omasta mielestä pätevän kuskin etsimiseen kulutettu aika on ihan hukkaan heitettyä aikaa jos samaan aikaan voit uberilla suhata perille helposti.

Ajelin myös opiskeluaikoina 5 vuotta osa-aikaisesti taksia joten ymmärrän tuskasi.

 

[Erkka Lapanen]

Kyllä taksikuskin pitäisi sen verran kaupunkia tuntea, että osaa Tokoinrantaan ilman navia. Entisenä pirssarina arvostan kuljettajan ammattitaitoa ja mielelläni tilaan semmoisen jonka paikallistuntemus on muualla kuin navingaattorin varassa.

Matkustin viime talvena pirssillä joka navista huolimatta eksyi Skattalla kaksi kertaa. Yritin siinä neuvoakin mutta lopulta sanoin vain että kiitos, tässä on hyvä ja kävelin loppumatkan. En jäänyt silti kaipaamaan tekonahkatakkista rasvapäätä joka tietää kaikesta kaiken.

 

[teppana]

Jos haluat tolpalta ottaa, niin Taksi Helsinki tai Lähitaksi. Mutta suosittelen käyttämään uberia, halvemmat hinnat ja kaikin puolin toimiva. Kuskit ulkkareita, mutta löytävät perille navin ansiosta.

Komppaan. Jokseenkin absurdia, että Uber pitää paremmin huolta standardeista kuin meidän lainsäädäntö. Milloin viimeksi, multikansallinen konserni on tullut suomeen ja huomannut heidän toimintaperiaatteiden olevan jopa ylimitoitettuja suomalaiseen lakiin nähden?

 

[Glove]

Matkustin viime talvena pirssillä joka navista huolimatta eksyi Skattalla kaksi kertaa. Yritin siinä neuvoakin mutta lopulta sanoin vain että kiitos, tässä on hyvä ja kävelin loppumatkan. En jäänyt silti kaipaamaan tekonahkatakkista rasvapäätä joka tietää kaikesta kaiken.

Toistaiseksi ne harvat kerrat, joita olen taksillla matkustanut Bernerin taksiuudistuksen jälkeen, ovat onnistuneet. Palveluntarjoana on jokaisella kerrallla toiminut O-Taxi.

 

[teppana]

Toistaiseksi ne harvat kerrat, joita olen taksillla matkustanut Bernerin taksiuudistuksen jälkeen, ovat onnistuneet. Palveluntarjoana on jokaisella kerrallla toiminut O-Taxi.

O-Taxi on kyllä hyvä. Itsekin tulee sitä käytettyä. Fixu Taxia käytin muutaman kerran ja kokemukset oli huonoja. Kerran kun tulin Ouluun viimeisellä lennolla ja nappasin siitä taksin niin kuski (toki tässä hieman saattoi olla markkinointia, eli grain of salt) kertoi että heillä O-Taxilla on vielä pidetty kiinni aikaisemmista taksiluvan kriteereistä. Vaikka ne eivät olekaan pakollisia. Eli, reitit onnistuu ja palvelu pysyy hyvällä tasolla.

Tuo keissi on jäänyt hyvin mieleen, koska yleensä ei tule tipattua taksikuskeja ellei ole joku kännikyyti jolloin ihan vaan seuran raskauden vuoksi haluaa antaa pienen tipin. Kyseessä oli kuitenkin ihan perus kentältä kotiin kyyti. Annoin tippiä matkasta josta ei yleensä tule annettua, koska homma pelasi tosi hyvin. Sen jälkeen Oulussa O-Taxi on ollut aina eikä kertaakaan ole vielä tarvinnut pettyä.

 

[Mojo]

Muutaman kerran itsekin ohikulkiessani ihmetellyt tuota asema-aukion taksitolpan basaarimeininkiä, mutta olisihan se kaikille varmasti parempi, jos tuollakin pätisi ihan normaalit käyttäytymissäännöt liiketoimintaa harjoitettaessa.

Taksikuskien ja tarkastajan välikohtaus äityi väkivallaksi – poliisi tutkii tapahtumia Helsingin asema-aukiolla

Taksitarkastaja käytti tilanteessa kaasusumutetta. Poliisi tutkii tapausta.

www.iltalehti.fi

 

[Sanainen arkku]

Muutaman kerran itsekin ohikulkiessani ihmetellyt tuota asema-aukion taksitolpan basaarimeininkiä, mutta olisihan se kaikille varmasti parempi, jos tuollakin pätisi ihan normaalit käyttäytymissäännöt liiketoimintaa harjoitettaessa.

Taksikuskien ja tarkastajan välikohtaus äityi väkivallaksi – poliisi tutkii tapahtumia Helsingin asema-aukiolla

Taksitarkastaja käytti tilanteessa kaasusumutetta. Poliisi tutkii tapausta.

www.iltalehti.fi

Kyllä siellä päteekin. Jos ei Suomen, niin monen muun maan normaali.

 

[ndal88a]

Kohta ei tarvitse välittää taksikuskien käytöksestä, Lyft aloittaa kuskittomien autojen kokeilut Austinissa, Teksas ja Miamissa, Florida.
Testit alkavat melko pian Miamissa ja ensi vuonna Austinissa.

Ford’s self-driving cars will be available on Lyft’s platform in Miami and Austin

Lyft will get a 2.5 percent equity stake in Argo AI.

www.theverge.com

JOL

 

[Artyukhin]

Kohta ei tarvitse välittää taksikuskien käytöksestä, Lyft aloittaa kuskittomien autojen kokeilut Austinissa, Teksas ja Miamissa, Florida.
Testit alkavat melko pian Miamissa ja ensi vuonna Austinissa.

Ford’s self-driving cars will be available on Lyft’s platform in Miami and Austin

Lyft will get a 2.5 percent equity stake in Argo AI.

www.theverge.com

JOL

Uberillakin taisi olla jossain osavaltiossa kokeilussa