Suomalainen liikennekäyttäytyminen

[Purkan Jauhaja]

1) Jos on satasen nopeusrajoitus ja edessä oleva auto ajaa n. 95 km/h, niin miksi v*tussa sitä nopeutta pitää nostaa sitten, kun alkaa ohituskaista? Itse joutuu nostamaan nopeuden 115 km/h, jotta pääsee ohi ja ei tarvi taas hinuttaa perässä, kun ohituskaista päättyy ja tyyppi hidastaa vauhtia. Itse ajan satasen alueella aina vakionopeudensäätimen näyttäessä 106 km/h, kasikympin alueella 86 km/h.

Tämä on kyllä kummallinen ilmiö. Tampere-Seinäjoki väliä tulee ajeltua useamman kerran vuodessa ja siellä tähän törmää lähes joka kerta. Tuo nopeuden nostaminen varsinkin silloin kun rajoitus ei muutu on todella kummallista. Saa kelata sen 140 mittariin että pääsee edes jotenkin ohi niistä jotka ovat ennen ohituskaistaa ajaneet jotain 90km/h Satasen rajoituksella.

Muutenkin tuolla välillä on tullut nähtyä todella villejä ohituksia. Viimeksi pari viikkoa sitten jouduin vetämään aika tiukan jarrutuksen, että letkan takaa ajava auto pääsi eteeni, muuten olisi ollut nokkakolari lähellä. Ohituskiellot jää monelta noudattamatta.

 

[Grainger]

Hyvä viikon aloitus.

Saldona vain yksi punaisia päin kävellyt koiranulkoiluttaja, joka olisi ilman äkkijarrutusta jäänyt alle ja yksi Avensis, joka ohitti siten, että kaksikaistaisella tiellä meitä oli rinnakkain rekka ja kaksi henkilöautoa. Tämäkin vain siksi, että rekka ja toinen henkilöauto vetivät pientareille kukin tahoillaan. Muuten meitä olisi ollut rinnakkain rekka ja kaksi toistensa sisällä olevaa henkilöautoa.

Tuntuu, että suomalainen liikennekäyttäytyminen muuttuu vuosi vuodelta päättömämmäksi.

 

[smugu]

Tuntuu, että suomalainen liikennekäyttäytyminen muuttuu vuosi vuodelta päättömämmäksi.

Voi olla. Juuri kuitenkin katsoin liikenneturvan sivuilta niin viimeisen kymmenen vuoden aikana liikenteessä vakavasti loukkaantuneiden ja kuolleiden määrä on jotakuinkin samaa luokkaa vuodesta toiseen. Eli mitään merkittävää kasvua ei ainakaan sillä saralla ole havaittavissa nopealla vilkaisulla.

 

[Grainger]

Eli mitään merkittävää kasvua ei ainakaan sillä saralla ole havaittavissa nopealla vilkaisulla.

Se voi hyvin olla, asenne sen sijaan muuttuu vuosi vuodelta surkeampaan suuntaan. Minäminäminä.

 

[Axbor Nocturne]

Voi olla. Juuri kuitenkin katsoin liikenneturvan sivuilta niin viimeisen kymmenen vuoden aikana liikenteessä vakavasti loukkaantuneiden ja kuolleiden määrä on jotakuinkin samaa luokkaa vuodesta toiseen. Eli mitään merkittävää kasvua ei ainakaan sillä saralla ole havaittavissa nopealla vilkaisulla.

Ehkä turvallisemmat autot tekevät tilastoista paremmat ja nämä autojen ominaisuudet saavat myös ihmiset ajamaan entistä holtittomammin? Ja samalla myös se ajamisen taito häviää näiden apuhärveleiden käytön myötä.

Mitkään tilastot eivät kerro aukottomasti sitä, miten liikennekäyttäytyminen on muuttunut vuosien saatossa. Sen voi havainnoida vain liikenteessä.

 

[MPN]

Mitkään tilastot eivät kerro aukottomasti sitä, miten liikennekäyttäytyminen on muuttunut vuosien saatossa. Sen voi havainnoida vain liikenteessä.

Havannointi liikenteessä on kuitenkin yhden ihmisen havannointia ja siihen vaikuttaa niin moni seikka. Itsekin joskus työmatkalla ohitin saman auton/ihmisen, suurinpiirtein samassa kohtaa aina aamuvuorossa. Myös pari muuta autoa opin tuntemaan rekkaria myöden, joilla oli sama aikataulu kuin itsellä. Tuosta tulee jo aikamoinen vääristymä havannointiin.

 

[Axbor Nocturne]

Havannointi liikenteessä on kuitenkin yhden ihmisen havannointia ja siihen vaikuttaa niin moni seikka. Itsekin joskus työmatkalla ohitin saman auton/ihmisen, suurinpiirtein samassa kohtaa aina aamuvuorossa. Myös pari muuta autoa opin tuntemaan rekkaria myöden, joilla oli sama aikataulu kuin itsellä. Tuosta tulee jo aikamoinen vääristymä havannointiin.

Niin, eli mutulla mennään näiden asioiden kanssa hyvin pitkälti. Ja jos totta puhutaan, niin en minä ainakaan jaksa muistella minkälaista oli liikennekäyttäytyminen esim. 10 vuotta sitten tai sen enempää 20 vuotta sitten.

 

[Spine]

Tuli todistettua huvittavaa, mutta vaarallista törttöilyä. Edessäni ajaa 50kmh alueella mopo, jonka edessä painaa vähän hienomman luokan BMW M4. Ajetaan täysin nopeusrajotusten mukaan, mutta ilmeisesti tämä viritetyllä mopollaan oleva poika haluaisi ajaa kovempaa. Mopo roikkuu pelottavan lähellä edessäolevaa bemaria ja näyttää kansainvälisiä sormimerkkejä. Tätä jatkui useampi kilometri, kunnes tuli vähän suorempi pätkä ja nopeus nousi 60kmh. En tiedä kuinka urpo tämä mopopoika oli, mutta kaveri lähti ohittamaan tätä BMW kuskia. Liikenteenjakajan väärältä puoleltapoika lähti huudattamaan kierroksia. Tässä vaiheessa ilmeisesti BMW kuskilla paloi käpy täysin ja lätkäisi lapun lattiaan. Siinä mopopoika sitten jäi kuin kuuluisa tikku paskaan heiluttamaan keskisormeaan.

Tilanteessa oli onni, että vastaantulevaa ajokaistaa ei tullut kukaan. Sinällään kyllä huvittava näky, kun tämä 15v nulikka yritti isin kanssa virittämällään paskalla ohittaa sadan tuhannen autoa. Joku voisi opettaa näille vähän nöyryyttä liikenteessä.

 

[Creed Bratton]

Mä oon noissa mopopojissa miettinyt, että siinä on kyllä typeryys ja uho huipussaan. En tiedä tajuaako ne missä asemassa ovat sillä mopollaan tuolla liikenteessä. Ei tarvita kuin yksi roadrage-seppo hieman kilkkaamaan vauhtia siihen Honda PV:hen vittuilun jäljiltä niin jonnella on henki poissa.

Tavallaan olen kiitollinen omalle isälleni ettei koskaan hankkinut minulle mopoa, kun kylän mopopojilla oli ihan järjettömät menot omassa lapsuudessa ja joukossa tyhmyys tiivistyy.

 

[Glove]

Just tuossa päivällä juttelin yhden teinin kanssa mopoista. Sillä nyt oli sen verran järki pääässä, ettei ole hommaamassa vuodeksi mopoa vaan kulkee pyörällä. Saanee autokortin erikoisluvalla jo ensi vuonna.

 

[Roger Moore]

Mopopojat taustapeilissä häviää sillä kun suihkuttaa vähän ajovalojen tuulilasinpesunestettä. Nousee pesuneste kivasti ilmaan ja jos mopopoika ajaa visiiri auki niin silmiin. Myönnetään, lapsellinen teko se on tuokin mutta kerran itsellä meni vati täysin nurin kun taajamassa joku mopojonne ajoi ihan takapuskurissa kiinni ja härväsi muutenkin kaikkea siellä.

 

[Niilo]

Mopopojat taustapeilissä häviää sillä kun suihkuttaa vähän ajovalojen tuulilasinpesunestettä. Nousee pesuneste kivasti ilmaan ja jos mopopoika ajaa visiiri auki niin silmiin. Myönnetään, lapsellinen teko se on tuokin mutta kerran itsellä meni vati täysin nurin kun taajamassa joku mopojonne ajoi ihan takapuskurissa kiinni ja härväsi muutenkin kaikkea siellä.

Tässä taannoin, vuosia sitten tuli ajettua yksien mopospedejen kanssa vierekkäisillä kaistoilla rinnakkain. Oli sateinen keli ja urissa oli, no aika paljon vettä....
Siinä kun itsellä oli 60 kmh vauhtia ja mopo tuli 2 päällä rinnalla, rupesi sitten heiman lapsettaan. Ohjasin autoni niihin uriin.... Kivasti lensi vettä jannujen päälle pitkän aikaa... Sentteriä sieltä heilutettiin kovasti.

 

[Cluller]

Yllä onkin pari hyvää esimerkkiä miten saadaan liikennekulttuuriamme paremmaksi.. Ensin ihmetellään, että teinipojat vähän härväävät liikenteessä ja ihan ei ole järki kasvanut kaikilta osin päähän. Jos aikuisten vastareaktiot on tuota tasoa että roiskitaan päälle joko kuravedet tai lasinpesunesteet siksi että ajellaan turhan lähella tai ylinopeutta rinnalla, niin onko ihme ettei jonnejen liikennekäyttäytyminen ei oikein parane? Aikuiset näyttämässä mallia.

 

[Creed Bratton]

Yllä onkin pari hyvää esimerkkiä miten saadaan liikennekulttuuriamme paremmaksi.. Ensin ihmetellään, että teinipojat vähän härväävät liikenteessä ja ihan ei ole järki kasvanut kaikilta osin päähän. Jos aikuisten vastareaktiot on tuota tasoa että roiskitaan päälle joko kuravedet tai lasinpesunesteet siksi että ajellaan turhan lähella tai ylinopeutta rinnalla, niin onko ihme ettei jonnejen liikennekäyttäytyminen ei oikein parane? Aikuiset näyttämässä mallia.

Jep, itse pyrin jättämään kaikenlaiset ”kouluttamiset” liikenteessä väliin, kun ei niistä ole kuin haittaa kaikille osapuolille. Nuorempana tuli provosoiduttua ja lähdettyä johonkin hölmöilyihin mukaan, onneksi ei kenellekään käynyt mitään.

 

[CreaseMonkey]

Kehä ykkösellä oli tänään kolmen aikaan Kannelmäen kohdilla sattunut kolari ja paikalla pelastuslaitos selvittelemässä tilannetta. Vihdintieltä Kannelmäkeen asti, eli itäänpäin mentiin juoksuvauhtia.

Kolari oli länteen menevillä kaistoilla.

Eikö ajokorttikelpoiset ihmislapset ole ennen nähneet paloautoja vilkut päällä ja/tai kolaroitua autoa, vai miksi vitussa siinä pitää ryömiä ohi?

Saatanan tunarit.

 

[adolf]

Eikö ajokorttikelpoiset ihmislapset ole ennen nähneet paloautoja vilkut päällä ja/tai kolaroitua autoa, vai miksi vitussa siinä pitää ryömiä ohi?

Ehtii ottamaan kuvia?

 

[eriatarka]

Joonas Olli. Ymmärrän kyllä, että tarkoitus on hyvä (osoittaa, miten autoilijat eivät aina noudata liikennesääntöjä pyöräilijöiden kanssa), mutta tuo tyyli hakemalla hakea konflikteja liikenteessä ja tarve päästä vähän kouluttamaan autoilijoita on jotenkin vastenmielistä. Tuolla menolla joku kerta vielä suututtaa väärän autoilijan ja sitten on nenä kipeä.

YouTubessa enemmänkin videoita, twitterissä myös tuo julki tilanteita, kyseinen kaveri tuli tutuksi tämän myötä:

Tamperelaispyöräilijän videoista kohu: Poliisi katsoi autoilijan rikkeen vähäiseksi, autoilija teki rikosilmoituksen

Tamperelaispyöräilijän videot ovat olleet poliisitutkinnassa. Poliisi ei katsonut autoilijan rikettä syyttäjälle viemisen arvoiseksi.

www.iltalehti.fi

 

[adolf]

Joonas Olli. Ymmärrän kyllä, että tarkoitus on hyvä (osoittaa, miten autoilijat eivät aina noudata liikennesääntöjä pyöräilijöiden kanssa), mutta tuo tyyli hakemalla hakea konflikteja liikenteessä ja tarve päästä vähän kouluttamaan autoilijoita on jotenkin vastenmielistä.

No onhan tuo nyt minun mielestäni ainakin ihan naurettavaa, että jos meinaa tuollaista kyytiä sotkevansa tuolla liikenteessä risteysalueiden yli ym. ja kuvittelee, että ikinä ei synny mitään tilanteita. On siinä nyt jotain omaa vastuutakin jo silloin pelissä. Tämä oman vastuun ymmärtäminen tuntuu vain osalle näistä maantiekiitäjistä olevan jotenkin vaikea konsepti käsittää. Liian moni kuvittelee tuolla liikenteessä, että he saavat niillä maantiepyörillään mennä miljoonaa ja muu liikenne siinä heitä väistäköön, jolloin ennakointivelvoite siirtyy täysimääräisesti autoilijoille. Eihän se nyt niin voi mennä, ja tuo kaikkia koskettava ennakointivelvollisuus on oikein asiallinen ja hyvä lainkohta.

 

[Tadu]

Pyöräilen ja autoilen aika pitkälti suhteessa 50/50. Väittäisin, että pyöräilijöillä ne suuremmat ongelmat liikennesääntöjen noudattamisessa on. Tuollainen provosoiminen toki on idioottimaista on kyse sitten pyöräilijästä tai autoilijasta.

 

[eriatarka]

Pyöräilen ja autoilen aika pitkälti suhteessa 50/50. Väittäisin, että pyöräilijöillä ne suuremmat ongelmat liikennesääntöjen noudattamisessa on. Tuollainen provosoiminen toki on idioottimaista on kyse sitten pyöräilijästä tai autoilijasta.

Itse kohtaan autoilijana varmaan joka viikko pyöräilijän, joka ei tunne väistämisvelvollisuuksia tai sitten vain välitä noudattaa niitä. Useimmiten tööttään, pari kertaa huutanut ikkunasta "tunnetko sä spandex-pelle liikennesääntöjä" tms.

Onneksi näistä kirjoitellaan silloin tällöin:

Auton ja pyörän kohtaaminen puhuttaa – Tämä liikennetilanne aiheutti palauteryöpyn

Liikennesäännöt näyttävät olevan monelle suomalaiselle mielipidekysymyksiä.

www.iltalehti.fi

Nosto jutusta:

"Monien mukaan autoilija väistää, koska pyöräilijä tulee oikealta.

Väärin. Pyöräilijä ei aja tiellä vaan pyörätiellä ja ylittää tien pyörätien jatketta pitkin. Jos autoilijalla ei ole kärkikolmiota tai uutta Väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa -merkkiä, pyöräilijä on väistämisvelvollinen tulipa hän oikealta tai vasemmalta."

 

[Jermu]

Itse kohtaan autoilijana varmaan joka viikko pyöräilijän, joka ei tunne väistämisvelvollisuuksia tai sitten vain välitä noudattaa niitä. Useimmiten tööttään, pari kertaa huutanut ikkunasta "tunnetko sä spandex-pelle liikennesääntöjä" tms.

Sama. Lisäksi kohtaan pyöräilijänä vähintään yhtä usein autoilijan, joka ei tunne väistämisvelvollisuuksia tai sitten vain välitä noudattaa niitä. Lisäksi kohtaan jalankulkijana vähintään yhtä usein autoilijan tai pyöräilijän, joka ei tunne väistämisvelvollisuuksia tai sitten vain välitä noudattaa niitä. En kuitenkaan koe normaalisti tarvetta haukkua pyöräilijöitä spandex-pelleiksi, jalankulkijoita tuulipukupelleiksi, autoilijoita Toyota- ym. pelleiksi jne.

Pointti: mielestäni tämä jatkuva vastakkainasettelu ja tämä ihmeellinen viha pyöräilijöitä kohtaan on jotenkin hassua. Ylipäänsä koko kategorisointi. Itsekin olen päivästä riippuen pyöräilijä, kävelijä ta autoilija. Enkä muutu yhtäkkiä eri persoonaksi kun vedän spandexit päälle ja lähden pyörälenkille. Fakta on, että valitettavan iso osa liikkujista ei tunne liikennesääntöjä tai on muuten vaan idiootteja, Tämän asian kanssa nyt on syytä vaan elää ja huomioida omassa tekemisessä mutta jos lähtee joka päivä tien päälle agressiiivisella asenteella ja kyttäämään pyöräilijöiden (tai muiden) virheitä niin eihän se kovin terveellistä ole.

 

[eriatarka]

Sama. Lisäksi kohtaan pyöräilijänä vähintään yhtä usein autoilijan, joka ei tunne väistämisvelvollisuuksia tai sitten vain välitä noudattaa niitä. Lisäksi kohtaan jalankulkijana vähintään yhtä usein autoilijan tai pyöräilijän, joka ei tunne väistämisvelvollisuuksia tai sitten vain välitä noudattaa niitä. En kuitenkaan koe normaalisti tarvetta haukkua pyöräilijöitä spandex-pelleiksi, jalankulkijoita tuulipukupelleiksi, autoilijoita Toyota- ym. pelleiksi jne.

Omat huutoni lähtevät idiooteille, jotka näyttävät keskaria tai kiroavat, vaikka itse toimineet väärin. Sellaisille kuten tämä pelle.

Itse toivoisin, että kaikki noudattaisivat liikennesääntöjä. Esim. jalankulkijana juoksulenkeillä valitettavan usein autoilijat eivät pysähdy suojatielle. Pari kertaa muistutukseksi tempaissut nyrkillä kovaa auton kattoon tai takaluukkuun, jos kyseessä risteys ja auto pysähtynyt suojatien jälkeen.

Kävipä yksi päivä myös niin, että poistuessani autolla liikenneympyrästä pysähdyin, kun pyöräilijä ylittämässä pyörätien jatketta. Pyöräilijä pysähtyi, kun ei ilmeisesti tiennyt, että tuossa tilanteessa autolla väistämisvelvollisuus.

 

[Kimmo_Ahteri]

Pyöräilen ja autoilen aika pitkälti suhteessa 50/50. Väittäisin, että pyöräilijöillä ne suuremmat ongelmat liikennesääntöjen noudattamisessa on. Tuollainen provosoiminen toki on idioottimaista on kyse sitten pyöräilijästä tai autoilijasta.

Sama juttu meikäläisellä ja asia on juuri noin. Sitä olen pitkään ihmetellyt eikö osalla pyöräilijlöistä ole itsesuojeluvaistoa. Olit oikeassa tai väärässä, ei se varmaan paljoa lohduta kun 35 km/h painaa auton konepellin yli.

 

[Dennis]

Pari kertaa muistutukseksi tempaissut nyrkillä kovaa auton kattoon tai takaluukkuun, jos kyseessä risteys ja auto pysähtynyt suojatien jälkeen.

Vaikutat varsin miellyttävältä ja rakentavaan kanssakäymiseen pyrkivältä liikkujalta. Mietinpä vaan, että spandex-pelleksi huutelu, puhumattakaan ihmisten omaisuuteen kajoamisesta, saattaa pidemmän päälle johtaa siihen, että joku heikkohermoisempi kaveri iskee nyrkillä takaisin, tai jos huono tuuri käy, kaivaa jostain kättä pitempää. Mutta kukin tyylillään, johonkihan se ahdistus kai pitää purkaa, mikä Lukon kannattamisesta aiheutuu.

 

[eriatarka]

Mietinpä vaan, että spandex-pelleksi huutelu, puhumattakaan ihmisten omaisuuteen kajoamisesta, saattaa pidemmän päälle johtaa siihen, että joku heikkohermoisempi kaveri iskee nyrkillä takaisin, tai jos huono tuuri käy, kaivaa jostain kättä pitempää.

Toki aina voi kokeilla onneaan.