Suomalainen liikennekäyttäytyminen

[VT]

Helsingissä paljon ajaneena/ajavana en ole ikinä ollut vaarassa joutua bussin kolhaisemaksi tai nähnyt muillekaan käyvän näin. Sen sijaan lähes päivittäin näkee henkilöautoilijoita, jotka lähtevät ohittamaan bussia, jolla vilkku jo vasemmalle.

Enemmän minua häiritsee se usein toistuva asia, että bussikuski laittaa vilkkun vasemmalle, mutta lähtee liikkeelle vasta reippaasti myöhemmin. Eli vilkku päälle, peiliin tsekkaus ja välittömästi liikkeelle, ellei nyt joku toukohousu ole juuri puskenut siihen rinnalle.

Yhtään puolustelematta bussikuskeja, kyllä välillä näkee niissäkin nykypäivänä aikamoisia suhareita. Joskus joillain unohtuu vilkku kokonaan, mikä todella ärsyttävää, mutta ei ne ison ja hitaan bussin liikkeet silloinkaan täysin yllätyksenä tule.

 

[Anssi #5]

Pääkaupinkiseudusta en tiedä, mutta Tampereella on varmin konsti päästä valoista vihreällä ajamalla ruuhkaliikenteessä bussin perässä.

Hyvä pointti. Ainakin Helsingissä busseilla on tosiaan liikennevaloetuuksia, ilmeisesti siis Tampreella myös. Lisää liikennevaloetuuksista vaikka täältä: Joukkoliikenteen etuudet

 

[Mediakuutio]

Niin no, mitä ikinä tämä sitten tarkoittaakin, ote tieliikennelaista:

"Jos pysäkillä olevan linja-auton kuljettaja tiellä, jolla suurin sallittu nopeus on enintään 60 km/h, osoittaa suuntamerkillä aikovansa lähteä liikkeelle, samaa tai viereistä ajokaistaa pysäkkiä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on vähennettävä nopeutta ja tarvittaessa pysäytettävä, jotta linja-auto voi esteettä lähteä pysäkiltä."

Tarkoittaako tuossa sama kaista sitten sitä että pysäkki on ajokaistalla? Mutta siinä tapauksessa samaa kaistaa ajavan on kyllä hieman pakko pysähtyä koska ei siitä bussista läpikään pysty ajamaan.

Joo, tuo sama kaista tarkoittaa juuri sitä .

 

[adolf]

Jotkut ihmiset voisi opetella ohittamaan. Ensin ajetaan parin kilometrin matka kiinni ja sitten jäädään siihen takakonttiin roikkumaan. Äärimmäisen ärsyttävää.

Ymmärrän sen että yksikaistaisilla teillä ei kaikki ihmiset välttämättä rohkene lähteä ohittamaan, mutta kyllä nyt moottoritiellä pitäisi jokaisen uskaltaa lähteä ohi jos kerran kyytiä on enempi. Tai sitten jättää reilu turvaväli.

 

[finnjewel]

Jotkut ihmiset voisi opetella ohittamaan. Ensin ajetaan parin kilometrin matka kiinni ja sitten jäädään siihen takakonttiin roikkumaan. Äärimmäisen ärsyttävää.

Jos ne ovat oppineet Myytinmurtajista, että edellä ajavan puskurissa roikkumalla säästää 0,1 litraa bensaa/100 km.

 

[finnjewel]

Ei, vaan yli puolet. Kannattaa katsella tuo jakso, tuskin kukaan arvasi noita eroja niin suuriksi.

E. Ja en siis puolustele roikkujia, ettei nyt kellään vaan tule moinen mieleen.

Eikö selvästi tehokkainta ole kuitenkin roikkua bussien tai rekkojen perässä? Verrattuna henkilöautoon. Ja mitä lähempänä uskaltaa peesata, sen parempi.

 

[Tadu]

Musta katumaasturi herätti pyöräilijässä alkukantaisen raivon – videolle tallentui rankkaa kiroilua, erilaista uhkailua ja lopuksi antaumuksellista sylkemistä

Tervepäinen pyöräilijä ollut Espoossa liikenteessä.

 

[Creed Bratton]

Musta katumaasturi herätti pyöräilijässä alkukantaisen raivon – videolle tallentui rankkaa kiroilua, erilaista uhkailua ja lopuksi antaumuksellista sylkemistä

Tervepäinen pyöräilijä ollut Espoossa liikenteessä.

Jep nauratti. Ei olla edes kunnolla kevääseen asti päästy, kun tourdefrancehousuilla alkaa jo kiehua, kun heidän itse keksimiä liikennesääntöjä (lue: kaikki väistää tourdefrancehomoja) ei noudateta.

Ei saisi pahaa kenellekään toivoa, mutta toivottavasti tuo kaatuu mustaan jäähän vielä kevään aikana.

edit. Lisäyksenä vielä, itsekin kesäisin työmatkapyöräilen, mutta noudattaen liikennesääntöjä.

 

[Salama15]

Jep nauratti. Ei olla edes kunnolla kevääseen asti päästy, kun tourdefrancehousuilla alkaa jo kiehua, kun heidän itse keksimiä liikennesääntöjä (lue: kaikki väistää tourdefrancehomoja) ei noudateta.

Käytännössä joka työpäivä tuosta ajan (autolla) ja käytännössä joka päivä saa varoa noita fillaristeja => molemmista suunnista on pyöräilijöille kolmio ja väistämisvelvollisuus, mutta paskat nakkaavat... Toivotaan nyt, ettei käy huonosti tuossa jollekin?

 

[Creed Bratton]

Käytännössä joka työpäivä tuosta ajan (autolla) ja käytännössä joka päivä saa varoa noita fillaristeja => molemmista suunnista on pyöräilijöille kolmio ja väistämisvelvollisuus, mutta paskat nakkaavat... Toivotaan nyt, ettei käy huonosti tuossa jollekin?

Jep toivotaan ettei käy kellekään huonosti siinä. Itseä pyöräilijänä vituttaa vihdintietä polkiessa, kun jatkan Lassilan liittymän yli suoraa pyörätietä, niin harva autoilija ymmärtää vihdintieltä Lassilaan kääntyessä väistää pyöräilijöitä, jotka tulevat alamäkeä pitkin tuohon valoristeykseen.

 

[Undrafted]

Valitettavasti liikenteessä niin autoilijoita kuin fillaristeja, ketkä eivät tiedä milloin heidän tulisi väistää ja milloin antaa tietä. Pahimmat vielä raivoavat osapuolelle, joka toimii oikein,

Ajelin tuoreeltaan Jyväskylään ja kivasti sijoitettu uudet kamerat. Satasen rajoitus vaihtuu kahdeksaankymppiin. Noin 150 metriä kyltistä on kamera, mikä oletettavasti peilaa rajoituskyltille saakka. Kameran takana risteys minkä takia rajoituskin vaihtuu. Risteyksen jälkeen hieman tyhjää ja alkaa satasen alue. Saa olla tarkkana jarruttamaan kun näkee lukea muuttuvan rajoituksen että olisi nopeus sallittu kameran kattamalla alueella. Sakkojen kannalta nykyinen kamerapaikka looginen, liikenneturvallisuuden kannalta saman tuloksen olisi saanut sijoittamalla kameran risteyksen jälkeiselle alueelle.

 

[rok49]

Jep toivotaan ettei käy kellekään huonosti siinä. Itseä pyöräilijänä vituttaa vihdintietä polkiessa, kun jatkan Lassilan liittymän yli suoraa pyörätietä, niin harva autoilija ymmärtää vihdintieltä Lassilaan kääntyessä väistää pyöräilijöitä, jotka tulevat alamäkeä pitkin tuohon valoristeykseen.

Ajoin kymmenisen vuota kuvaamaasi reiitiä autolla duuniin. Paikka oli ennen vielä pahempi kun pensaikko esti näkyvyyden vasemmalle. Ei se nytkään hyvä ole, mutta kääntyvän pitäisi väistää (paino konditionaalilla=

 

[eriatarka]

Musta katumaasturi herätti pyöräilijässä alkukantaisen raivon – videolle tallentui rankkaa kiroilua, erilaista uhkailua ja lopuksi antaumuksellista sylkemistä

Tervepäinen pyöräilijä ollut Espoossa liikenteessä.

Heh, pulkannaru spandex-pöksyissään tulee kolmion takaa, suuttuu autoilijalle ja uhkailee turpaanvedolla. Priceless.

 

[Grainger]

Heh, pulkannaru spandex-pöksyissään tulee kolmion takaa, suuttuu autoilijalle ja uhkailee turpaanvedolla. Priceless.

Itseäni nauratti erityisesti, kun haukkui toista neidiksi ja samantien äänen perusteella sylkäisi ilmeisesti auton päälle. Miehekästä.

Se olisi tuo liikennekin ihan jees, jos ihmiset muistaisivat ottaa aivonsa mukaan.

 

[lasaleiko]

Heh, pulkannaru spandex-pöksyissään tulee kolmion takaa, suuttuu autoilijalle ja uhkailee turpaanvedolla. Priceless.

Paitsi että eihän kyseessä näytä olevan mikään "pulkannaru spandex pöksyissään" vaan ihan joku tollo kaupunkilaispyöräilijä joka kuvittelee ajavansa kuplan sisällä.

Viime kesänä aloitin maantiepyöräilyn ja välillä tulee mietittyä, etten halua näiden videossa esiintyvien sankareiden takia leimaantua pyöräilijäksi..No eipä itselle tullut kertaakaan erimielisyyksiä autoilijoiden kanssa kun piti järjen mukana ja hyödynsi pyöräilyteitä. Sekä piti mielessään sen että jos kolahtaa niin itseen sattuu eniten oli syy kenen tahansa

Sitä ihmettelin aika monesti miksi joidenkin autoilijoiden piti maantiellä päästä heti ohi, vaikka paikka ohittamiselle oli huono ja vastaan saattoi tulla auto. Pyörällä kun menee noin 30 kmh, niin autoilija ei sillä vaarallisella ohituksella voita montaa kymmentä sekuntia verrattuna siihen että odottaisi sopivaan ohituspaikkaan.

 

[Tadu]

Miten mahdollista, että suomalainen täysperärekka vetää satasta tasamaalla? Sab... kabotaasilta tuoksuisi ilman suomalaisia kilpiä ja Kemiin osoittavia yhteystietoja.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006087132.html

Mielenkiintoisia raskaita kuljetuksia viikonlopun aikana monella suunnalla siis.

 

[Joukka]

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006087132.html

Mielenkiintoisia raskaita kuljetuksia viikonlopun aikana monella suunnalla siis.

Onneksi oli kuorma hyvin sidottu, muuten olisi kuitupuut ollut pitkin tietä leväällään. Taidettu häslätä ajon aikana jotain epäoleellista, kun kärry lähti noin heittelehtimään. Onneksi vetäjässä teho riitti oikaisemaan heitot, eikä kärry kaatunut.

 

[Olkku]

Jumalauta että jotkut pitävät edelleen maantietä leikkikenttänä. Eilen tulin Tahkoluodosta kotiin Nakkilaan. Preiviikin suoralla ajoi Honda n.70km/h. Kun lähdin ohi, kaasupoljin löytyi. Menin ohi, mutta hetken päästä kaveri meni ohi ja löi jarrut kiinni edessäni. Face sivulleni laitoin vidoen auton tuulilasikamerasta, BOR-62X oli rekkari.

 

[Tadu]

Alkuviikosta tuli nähtyä motarilla kun peräkärryn kanssa joku ajeli yli 120 km/h ja eilen maantiellä peräkärryä perässään vetävä henkilöauto ohitti rajotinta vasten ajavan rekan.

 

[Grainger]

Alkuviikosta tuli nähtyä motarilla kun peräkärryn kanssa joku ajeli yli 120 km/h ja eilen maantiellä peräkärryä perässään vetävä henkilöauto ohitti rajotinta vasten ajavan rekan.

Jälkimmäinen otti vain ennakkoa. Eikö tuo nopeusrajoitus ensi vuonna nouse sataan?

Tuntuu, ettei moni edes tiedä, ettei niitä kärryjä saa vetää saturaista.

 

[benicio]

En pidä tyhjällä kärryllä satasen ajamista sen tuomittavampana kuin muutakaan tavanomaista ylinopeutta. Ts ei siinä ole mitään erityisen vaarallista. Täydellä kuormalla tai varsinkin ylikuormalla - joka ei ole kovin poikkeuksellista ja yleensä väärin kuormattuna - kahdeksankymppiäkin on usein liikaa.

 

[Jape]

Alkuviikosta tuli nähtyä motarilla kun peräkärryn kanssa joku ajeli yli 120 km/h ja eilen maantiellä peräkärryä perässään vetävä henkilöauto ohitti rajotinta vasten ajavan rekan.

Jos alla on yli 50 k€:n katumaasturi ja perässä kuomukärry, niin on aika harvinaista että ajelisi rajoitusten mukaan. Tommonen 120 km/h motarilla on ihan tavallista. Luulis että noita on aika helppo laputtaa, kun tuntomerkit näkee jo kaukaa.

 

[Shardik]

Viime viikolla tuli nähtyä, kun sellainen uudehko, hieman tuunailtu (vanteet ym.) saksalaisperäinen vähän kalliimman näköinen auto ohitti meidät ajaen selkeää ylinopeutta kapealla, väliaikaisella sillalla (varsinainen rempassa) kun vastaan oli tulossa iso kuorma-auto. Ei jäänyt monta metriä keulojen väliin. Tämän jälkeen välittömästi on risteys, jossa seuraava ohitettava oli pysähtynyt odottaen mahdollisuutta kääntyä vasemmalle. Saksalaistyyppinen auto jatkoi käytännössä hidastamatta kurvaten oikealta osin penkereen puolelta.

Temppunssa tämä mulkero kruunasi kääntymällä ko. risteyksestä n. 100 m päässä huoltoaseman pihaan, josta noukki kaverinsa kyytiin. Ei ilmeisesti jatkanut samaan suuntaan kuin me, kun emme enää nähneet kyseistä maan(teiden)vaivaa.

 

[Roger Moore]

Kuopiossa on nyt tietöitä motarilla kun siltaa korjaavat. Hetkellisesti nopeusrajoitus muuttuu siten että ensin 100 --> 80 ja hetken päästä 80 --> 60 ja siitä vielä pikku pätkä 60 --> 50. Sitä en tajua että miten jotkut mulkerot kuvittelee ettei tuo nopeusrajoitus kosketa heitä, korkeintaan hidastetaan se vauhti siihen kahdeksaankymppiin mutta sitten vedetäänkin surutta vielä viidenkympin alueellakin samalla vauhdilla.

 

[adolf]

Olen ennenkin ketjussa kiroillut noita puskurissa roikkujia. Tänään taas 80 km/h alueella yksi ilmestyi takapuskuriin. Pari kertaa katsoin oikein hyvän ohituspaikan joissa laskin reippaasti vielä nopeutta, että ohittaminen olisi mahdollisimman helppoa. Ja ei vaan perkele uskalla tulla sieltä takaa ohi. Siitä vauhti ylös ja kohta se on taas siinä takakontissa kiinni. Saatana kun joku hirvi tuleekin tielle ja pitää tehdä äkkijarrutus, niin siinä ehdi kumpakaan edes viheltää, niin molemmat autot on kasassa.