Eilen kun ajoin 8-tietä Porista Turkuun päin niin kyseinen tie oli täysin pilalla. Kyseinen tieosuushan on todella mutkaista ja mäkiä tulee siellä-täällä ja päiväsaikaan vastaantulijoita riittää, joten ohituspaikat ovat usein kortilla, poislukien ohituskaistat. Eilen tiellä kulki kuitenkin leveä kuljetus selvää alinopeutta ja näinollen keräsi komean letkan peräänsä. Tämä leveä kuljetus ei kuitenkaan ole se jonka katson tilanteen pahimmaksi perseilijäksi. Pääsyyllinen tieosuuden tukkoon menemisessä oli leveää kuljetusta seurannut pakettiauto (siis tämä auto jonka katolla on myös leveä kuljetus-valot). Tämä sankari ajoi koko matkan siinä metrin päässä leveästä kuljetuksesta, joten ohitusmatka takaa tuleville oli aika pitkä. Kaiken lisäksi minun ja tämän kaksikon välissä oli vielä linja-auto, joka niinikään odotteli ohituspaikkaa, joten koko letkan ohittamiseen olisi vaadittu iteseltäni todella pitkää suoraa, jota kyseisellä tieosuudella on turhaa odottaa. Voimakkaammalla autolla toki ohitus tuostakin poppoosta olisi saattanut onnistua, mutta koska koko tie on pilattu kameroilla, on huomattavalla ylinopeudella ohittaminen sillä tiellä erityisen riskialtista (siis riski sakon saamiselle).
Siis koko vuodatuksen pääideana olikin ihmetellä että miten ammattiautoilija, jos tätä leveää kuljetusta seuraavaa pakettiautoilijaa voi sillä termillä kutsua, voi olla niin täydellisen pelisilmätön. Mikäli olisi jättänyt normaalin turvavälin verran tilaa niin edellä mennyt bussi olisi varmasti löytänyt helpommin ohituspaikan ja näin ohittanut kaksikon yksi kerrallaan. Toisaalta ajattelin että onneksi tämä samanlainen, mutta leveän kuljetuksen edessä ajanut pakettiauto osoitti parempaa pelisilmää ja piti välimatkan johon mahduimme molemmat bussin kanssa siinä vaiheessa kun ohitimme kaksikon.
Ja tähän loppuun voi vielä mainita että ennen ohitustamme tästä kaksikosta, olin jo ehtinyt ohittamaan bussin. Tämä kuitenkin päätti seurata minua ohituksessa ja näinollen en voinut omalle kaistallemme palattuani heti säätää nopeutta nopeusrajoitusta vastaavaksi, vaan olin pakotettu hieman antamaan kaasua jotta myös bussi pääsi ohi. Eipä tässä muuten mitään, mutta kun näin jo edessä häämöttävän kameran ja rajoituskyltin joka vain hieman ennen kameraa vaihtui kuuteenkymppiin. Onneksi tästä selvisin hieman reippaammalla jarrutuksella ja sain vauhtini vain hieman ennen kameraa oikeaksi. Mahtaako kenelläkään olla kokemusta tai tietoa että miten siinäkin olisi sakon maksamisen suhteen käynyt jos kuvasta (jos siis kamera olisi ollut edes 100m aiemmin) olisi käynyt selvästi ilmi että bussi on palaamassa omalle kaistalle ja ilman minun kiihdyttämistä ei bussin mentävää väliä olisi päässyt syntymään?