Suomalainen liikennekäyttäytyminen

[lihaani]

Eniten verenpainetta nostattavat nämä "ritarit", jotka ruuhka-aikana lähtevät vetämään keskiviivalle niitä kusenhajuisia lasikuitukoppejaan. Ja perässä matelee palttiarallaa ziljoona kilometriä pitkä jono.

Asuntovaunumatkailu avartaa!

 

[altissima]

Öö... Mites niistä muuten pääsee ohi paitsi kiihdyttämällä ja sen jälkeen ohittamalla?

Nyt en ymmärrä.

Paitsi asuntovaunut, niin myös kymmeniä kilometrejä maantiellä välillä sivuun menemättä ajelevat traktorit tai puimurit kyrsii pahasti.

 

[Sorppa]

Öö... Mites niistä muuten pääsee ohi paitsi kiihdyttämällä ja sen jälkeen ohittamalla?

Alamummon kohdat 1 ja 2 ovat kaksi erillistä asiaa. Kohdassa kaksi siis oikeutetusti kirotaan ne idiootit, jotka painavat tallan pohjaan, kun joku kehtaa yrittää heistä ohi.

 

[Timbit]

Vuoden niljakkeiksi, mulkvisteiksi ja ***vänjatkeiksi nimitetään ne kaksi saatanan idioottia, joilla oli eilen todella kova kiire Tampereen Rautatienkadulla autoineen seisomaan alle sadan metrin päässä odottaviin punaisiin valoihin. Heillä oli niin kiire, etteivät ehtineet odottaa että pääsisin suojatiellä alta pois - lastenvaunujen kanssa. Onneksi ehdin vetäistä vaunuja taaksepäin ja kääntää niitä poikittain. Edellä menneen Volvon rekisterinumeroa en saanut ylös, jäljessä tulleen Opelin rekkarin sain. Jos näen auton jossain joskus parkissa niin en tiedä, osaanko hillitä itseni.

Kiitos sille noin parikymppiselle nuorukaiselle, joka tarjosi välittömästi apuaan mikäli olisin halunnut lähteä hänen sanojensa mukaan "vetämään kusipäiltä nenät niskaan". Kieltäydyin tarjouksesta, koska olisin saanut siitä teosta isomman sanktion mitä kumpi tahansa noista olisi saanut, jos olisivat osuneet vaunuihin.

Ihan oikeasti, silmät auki tuolla liikenteessä. Siellä on täydellisiä paskiaisia seassa.

 

[massimo]

Ajelin just kotiapäin ja meille johtavalla tiellä viidenkympin(50) rajoitus. Ajelin mittarin mukaan 55km/h, auto roikkuu puskurissa kiinni(olis ehkä sunnuntai hesari mahtunut autojen väliin niukasti. Ajattelin vähän jarrutella että idiootti tajuaisi jättää väliä. Tämäpä kuitenkin ajatteli että hiljentäminen tarkoittaa ohitusta ja niin kaveri kaahasi ohitseni. Saatanan idiootti kun ei voi ajella nopeusrajoituksien mukaan. Varsinkin kun on koululaiset liikenteessä.

Ja kun tilauksesta iltalehdessä oli Helsingin tapa aloittaa koulutie-kampanja.

http://www.iltalehti.fi/2005/08/18/200508183397260_uu.shtml

Varmasti saadaan vielä kuullu vastaavista tapauksista muualtakin kuin Helsingistä.

 

[ervatsalo]

Veljen vartija

Inhoan syvästi sellaisia kuskeja, jotka sateella, helvetin huonolla näkyvyydellä, huonolla kelillä, ajavat olosuhteisiin nähden aivan liian lujaa. Eipä saa nuo viisi naapurin lasta enää koskaan äitiään takaisin......

Niin, kerrankin jollakulla on hyvä syy naapurinsa vihaamiseen.

Itse ketjun aiheeseen liittyen mainittakoon, että voisin kehua itseäni siitä, että annoin tänäänkin kaikkien kukkien kukkia liikenteessä.

Kerran olin tosin jo aikeissa muistuttaa takanatulevaa tuulilasinpesunestesuihkulla, mutta annoin asian olla, koska itsellänikin oli 140Km/h vauhtia. Enkä sitä paitsi ole veljeni vartija.

Täältä tähän

 

[fat of the land]

Tänään Järvenpään prisman parkkihallista ulostultaessa joku vanhempi rouvashenkilö meinasi töötätä suoraan kylkeen tilanteessa : 2 autoa eri kaistalta vasemmalle menevässä mutkassa, me oikealla kaistalla ja eukko vasemmallaa -> eukko vaihtaa kais taa kesken mutkaa ja meinaa tosiaan tulla suoraan kuskin ovesta sisään eleettömästi TÄYSIN kuolemaa halveksuen.

Vain vaimoni kärppämäisen nopeat refleksit pelastivat VARMALTA kolarilta ja henkilövahingoilta vältytttiin (nopeutta oli kuitenkin melkein 35 km/h)

Oli aika kuumottavaa ottaen huomioon että se eukko ei tosiaan muuttanut ollenkaan ajolinjoja, ei vilkkua, ei mitään.
No kuittasi se ajamalla seuraavat 400 m 40 km/h alueella reilua kuuttakymppiä.

 

[Calder]

Tänään kun olin rullaluistelemassa, eräs valkoinen pakettiauto pysähtyi keskelle suojatietä peittäen koko kulkuväylän, vaikka varmasti näki että olin tulossa mäkeä alas, siinä sitten jarrupala vinkui taas. Just ehdin pysähtyä ennen auton kylkeä, vaikka hetken kävi kyllä mielessä että vois pienen niitin pistää kylkeen ja sattumalta sauvojen kärjet vois raapasta pienet skraidut...

 

[seeyou@jäähalli]

Siinä ei ole minulle mitään uutta, että hyvin harvat autoilijat tietävät, mitä suojatien merkki tarkoittaa. Eilen töistä lähtiessäni kuitenkin yllätyin kohtuullisen paljon. Olin ylittämässä suojatietä, ja autokoulun auto (oppilas puikoissa, opettaja vieressä) oli sitä mieltä, että minun ollessani jo ajokaistalla voi siitä edestäni ajaa ohi, kyllä minä jalankulkijana väistän.

Jälkikäteen harmitti vietävästi, etten ollut painanut mieleeni ko. autokoulun nimeä. Olisi tehnyt mieli antaa palautetta - toivottavasti kuorma- ja rekka-autoilijoita opettavat työntekijänsä tietävät kärkikolmion merkityksen.

 

[narri]

Tänään Järvenpään prisman parkkihallista ulostultaessa joku vanhempi rouvashenkilö meinasi töötätä suoraan kylkeen tilanteessa : 2 autoa eri kaistalta vasemmalle menevässä mutkassa, me oikealla kaistalla ja eukko vasemmallaa -> eukko vaihtaa kais taa kesken mutkaa ja meinaa tosiaan tulla suoraan kuskin ovesta sisään eleettömästi TÄYSIN kuolemaa halveksuen.

Aivan vastaava tilanne joskus n. 5-6 vuotta sitten samassa paikassa!! Rouva meinasi kylkeen tulla... Väistöliike ja vanne korkeaan reunakiveen. Autossa tosin ei ollut aluvanteita, mutta pölykapseli meni paskaksi. Fordin oma sellainen, ei nekään iha ilmaisia ole.

Lähdin seuraamaan mersulla ajavaa eukkoa ja tööttäsin vähä väliä. Eukko ei meinannut virhettään hyväksyä tai edes pysähtyä kuin vasta n. 2 km päässä ns. kolaripaikasta. Kävimme poliisiasemalla naisen pyynnöstä, koska hän oli niin mielestään syytön, koska pelti ei rutissut. Vasta kun poliisisetä rupesi uhkailemaan naista sakoilla liikenteen vaarantamisesta hän tajusi alkaa maksamaan minulle uusia pölykapseleita.

En varmaankaan muuten tätä rouvaa olisi alkanut seuraamaan, mutta periaate ja sattui olemaan kiireetön lomapäivä.

Toivottavasti ei ollut sama nainen :D

 

[H2O2]

Uudehkoissa mersuissa paha tyyppivika, vilkut eivät toimi

Toinen mahdolisuus tosin on, että mersukuskit tuntevat liikennesäännöt keskimääräistä huonommin.

Meinasin taas aamulla saada alle kaksivuotiaan pikkumersun kylkeeni paikassa jossa kääntymiskaista alkaa välittömästi bussipysäkin jälkeen. Tein niinkuin joskus muinoin autokoulussa on opetettu ja ajoin bussipysäkin ohi ennenkuin aloin siirtymään kääntymiskaistalle. Takaa tuleva mersukuski oli kuitenkin päättänyt oikaista bussipysäkin kautta ja yritti tunkea oikealta puoleltani ohi.

Koska auton vilkku ei edes välähtänyt kaistanvaihdon yhteydessä ajattelin tehdä oletuksen että kuski aikoo jatkaa suoraan. Laitoin vilkun oikealle ja lähdin vaihtamaan kaistaa välittämättä kaistalla jo olevasta idiootista. Mainittakoon tässä vaiheessa että autoni rahallinen arvo on samaa luokkaa mersun pölykapselin kanssa.

Muutaman epäuskoisen katseen minuunpäin luotuaan mersukuski löi jarrut pohjaan ja sai estettyä törmäyksen. Kuski ajoi perässäni ehkä kilometrin verran ja koko sen ajan vilkutteli valoja ja pui nyrkkiään. Minä taas jatkoin matkaani tyytyväisenä, sainpahan taas opetettua yhdelle pikkunilkille että liikennesäntöjä kannattaa noudattaa jos ei ole varaa rikkoa niitä.

 

[OneBigRed]

Minä taas jatkoin matkaani tyytyväisenä, sainpahan taas opetettua yhdelle pikkunilkille että liikennesäntöjä kannattaa noudattaa jos ei ole varaa rikkoa niitä.

Vau.

 

[Paitselo]

sainpahan taas opetettua yhdelle pikkunilkille että liikennesäntöjä kannattaa noudattaa jos ei ole varaa rikkoa niitä.

Jaaha, taas löytyi yksi joka "opettaa pikkunilkkejä" liikenteessä. Vaikka se Mersu olisi pyrkinyt sinun kotterostasi KATON kautta ohi, niin omalla toiminnallasi osoitit olevasi se varsinainen Pikkunilkki. Ota nyt ihmeessä huomioon, että siellä maantiellä liikkuu muitakin kuin sinä ja sinun opetusta tarvitseva "nilkkisi". Tuollaisissa tilanteissa voi syntyä pahaa jälkeä kun kolaroivat autot alkavat pyörähdellä holtittomasti vastaantulevien kaistalle.

Enkä ole Mersukuski - luotan ranskanpullaan.

 

[Uleåborgir]

Mua on jo pidemmän aikaa vituttaneet sellaiset kuskit, jotka lähtevät yllättäen ohittamaan takaa henkilöauton ja rekan. Sikäli tuossa ei ole mitään ihmettelemistä, vitutuksen syy on se, että tämä henkilöauton ja rekan ohittava ei ymmärrä/tätä ei kiinnosta, että edessä olevalla on myös suunnitelma ohittaa rekka. Sitten hän vain härskisti vie ohituspaikan rekkaa lähempänä olevalta autolta lähtemällä ohittamaan takaa. Siinä syntyy helposti vaaratilanteita kun kummatkin lähtevät ohitukseen. Jos rekkaa lähimpänä ei tarkista peilien lisäksi kuollutta kulmaa yms. on kuolema lähellä.

Vaatiiko se saatana kauheasti äo:ta, että ymmärtää vähän lähitulevaisuuden tilanteita liikenteessä = ennakoiva ajo. Toivottavasti joku ymmärtää mitä tarkoitan.

 

[Kraztog]

Jaaha, taas löytyi yksi joka "opettaa pikkunilkkejä" liikenteessä. Vaikka se Mersu olisi pyrkinyt sinun kotterostasi KATON kautta ohi, niin omalla toiminnallasi osoitit olevasi se varsinainen Pikkunilkki. Ota nyt ihmeessä huomioon, että siellä maantiellä liikkuu muitakin kuin sinä ja sinun opetusta tarvitseva "nilkkisi". Tuollaisissa tilanteissa voi syntyä pahaa jälkeä kun kolaroivat autot alkavat pyörähdellä holtittomasti vastaantulevien kaistalle.

Enkä ole Mersukuski - luotan ranskanpullaan.

En tiedä syytä mutta täällä kuopiossa on kusipäisiä mersukuskeja yllin kyllin.Olen miettinyt syytä moiseen mutten keksi mitään järkevää(????)
Pitää joissakin tilanteissa muistaa että ne vilkut voivat olla rikki/eivät toimi,olen ajanut autolla jossa vilkut,valot ja tuulilasin pyyhkijät eivät toimineet,aika tuskaista oli ajaa auto pois(sähkövika oli kyseessä)

 

[ipa rules]

Mua on jo pidemmän aikaa vituttaneet sellaiset kuskit, jotka lähtevät yllättäen ohittamaan takaa henkilöauton ja rekan. Sikäli tuossa ei ole mitään ihmettelemistä, vitutuksen syy on se, että tämä henkilöauton ja rekan ohittava ei ymmärrä/tätä ei kiinnosta, että edessä olevalla on myös suunnitelma ohittaa rekka. Sitten hän vain härskisti vie ohituspaikan rekkaa lähempänä olevalta autolta lähtemällä ohittamaan takaa. Siinä syntyy helposti vaaratilanteita kun kummatkin lähtevät ohitukseen. Jos rekkaa lähimpänä ei tarkista peilien lisäksi kuollutta kulmaa yms. on kuolema lähellä.

Vaatiiko se saatana kauheasti äo:ta, että ymmärtää vähän lähitulevaisuuden tilanteita liikenteessä = ennakoiva ajo. Toivottavasti joku ymmärtää mitä tarkoitan.

Jos sinä olet lähempänä rekkaa, niin miten ihmeessä se takana tuleva ehtii sinun vierellesi? Paljon enemmän vituttaa ne ääliöt jotka mopoillaan kiilaavat siihen kaistalle eteen aiheuttaen näin vaaratilanteen, kun taaempana tuleva ei ehdikkään ohi. Ja kaikkein eniten vituttaa ne ääliöt jotka kiilaavat siihen eteen eivätkä painaa tallaa pohjaan.

Jos nysväät rekan takana etkä lähdekkään ohi ajoissa, niin ketä muuta voit syyttää, kuin itseäsi?

-ipa rules

 

[girlzilla]

Yksi juttu mikä tapahtuu miltei aina, on manskulla ruuhka-aikaan. On oikeanpuolimmaisella kaistalla joka vie Sokoksen vierustaa pitkin steissin eteen. Olen ekana jonossa, nuolivalo vihreällä, mutta ei ole yksinkertaisesti tilaa mennä. Sen lisäksi että siinä on bussi puoliksi suojatiellä ja muut autot keskellä risteystä, on jalankulkijoille vihreä valo. Niin tottakai takana ruvetaan tööttäilemään että menes jo siitä. Lähettelen yleensä vain lentosuukkoja...

 

[Rod Weary]

Jos sinä olet lähempänä rekkaa, niin miten ihmeessä se takana tuleva ehtii sinun vierellesi? Paljon enemmän vituttaa ne ääliöt jotka mopoillaan kiilaavat siihen kaistalle eteen aiheuttaen näin vaaratilanteen, kun taaempana tuleva ei ehdikkään ohi.

Nyt tulee kyllä niin paksua tekstiä, että pahaa tekee. Kyllä se rekan takana ensimmäisenä oleva on myös ensimmäisenä ohitusvuorossa. Itse ohitan aina reippaasti enkä nysväämällä, mutta pahimmat vaaratilanteet omalle kohdalleni ovat tulleet, kun taakse (yleensä perkeleellistä ylinopeutta) ajava ei malta edes viittä sekuntia katsoa, onko minulla ohitushaluja vai ei. Joskus sieltä takaa näkee paljon paremmin aukeavan suoran, joten sieltä uskaltaa helpommin lähteä ohi, mutta KAIKKI VASTUU on sillä letkan takaa lähtevällä, jos joku edestä päättää lähteä samalla hetkellä ohi. Eli, jos tulet letkan perään, katsele muutama tovi, lähteekö joku hakemaan ohituspaikkaa edestäsi. Kyllä sen aika nopeasti huomaa. Ja vilkauta vaikka pitkiä, kun lähdet ohittamaan.

Tekisi mieli vetää turpaan tuollaisia kusipäitä, jotka leikkivät muidenkin hengellä kuin omallaan.

 

[Mikke73]

Rekan perässä roikkujat saunan taakse...

Nyt tulee kyllä niin paksua tekstiä, että pahaa tekee. Kyllä se rekan takana ensimmäisenä oleva on myös ensimmäisenä ohitusvuorossa. Itse ohitan aina reippaasti enkä nysväämällä, mutta pahimmat vaaratilanteet omalle kohdalleni ovat tulleet, kun taakse (yleensä perkeleellistä ylinopeutta) ajava ei malta edes viittä sekuntia katsoa, onko minulla ohitushaluja vai ei. Joskus sieltä takaa näkee paljon paremmin aukeavan suoran, joten sieltä uskaltaa helpommin lähteä ohi, mutta KAIKKI VASTUU on sillä letkan takaa lähtevällä, jos joku edestä päättää lähteä samalla hetkellä ohi. Eli, jos tulet letkan perään, katsele muutama tovi, lähteekö joku hakemaan ohituspaikkaa edestäsi. Kyllä sen aika nopeasti huomaa. Ja vilkauta vaikka pitkiä, kun lähdet ohittamaan.

Tekisi mieli vetää turpaan tuollaisia kusipäitä, jotka leikkivät muidenkin hengellä kuin omallaan.

Höpön höpön. Ohittamaan lähtevällä on vastuu katsoa onko joku tulossa takaa ohi vai ei. Mitään "ohitusvuoroja" ei todellakaan ole, viidessä sekunnissa moni ohitusmahdollisuus on jo menetetty. Jos joku jää nysväämään rekan perään ja miettimään mennäkö ohi vai ei, niin täysin on oma häpeänsä. Jos sinulla on ohitushaluja, niin näytä vilkkua jo esim. viimeisen vastaantulijan ollessa kohdalla - silloin siirrät vastuun takaa tulevalle. Mutta jos joku on jo ohittamassa, ja päätät vasta sitten itse lähteä, niin KAIKKI VASTUU on sinulla. Mitä varten luulet autossa olevan sivupeilit?

 

[ipa rules]

Höpön höpön. Ohittamaan lähtevällä on vastuu katsoa onko joku tulossa takaa ohi vai ei. Mitään "ohitusvuoroja" ei todellakaan ole, viidessä sekunnissa moni ohitusmahdollisuus on jo menetetty. Jos joku jää nysväämään rekan perään ja miettimään mennäkö ohi vai ei, niin täysin on oma häpeänsä. Jos sinulla on ohitushaluja, niin näytä vilkkua jo esim. viimeisen vastaantulijan ollessa kohdalla - silloin siirrät vastuun takaa tulevalle. Mutta jos joku on jo ohittamassa, ja päätät vasta sitten itse lähteä, niin KAIKKI VASTUU on sinulla. Mitä varten luulet autossa olevan sivupeilit?

Aamen

-ipa rules

P.S. Ossi - tervetuloa koittamaan.

 

[Tobias]

Nyt tulee kyllä niin paksua tekstiä, että pahaa tekee. Kyllä se rekan takana ensimmäisenä oleva on myös ensimmäisenä ohitusvuorossa. Itse ohitan aina reippaasti enkä nysväämällä, mutta pahimmat vaaratilanteet omalle kohdalleni ovat tulleet, kun taakse (yleensä perkeleellistä ylinopeutta) ajava ei malta edes viittä sekuntia katsoa, onko minulla ohitushaluja vai ei. Joskus sieltä takaa näkee paljon paremmin aukeavan suoran, joten sieltä uskaltaa helpommin lähteä ohi, mutta KAIKKI VASTUU on sillä letkan takaa lähtevällä, jos joku edestä päättää lähteä samalla hetkellä ohi. Eli, jos tulet letkan perään, katsele muutama tovi, lähteekö joku hakemaan ohituspaikkaa edestäsi. Kyllä sen aika nopeasti huomaa. Ja vilkauta vaikka pitkiä, kun lähdet ohittamaan.

Tekisi mieli vetää turpaan tuollaisia kusipäitä, jotka leikkivät muidenkin hengellä kuin omallaan.

Heh, ai mitkä helvetin ohitusvuorot on liikenteessä jaettu? Se joka vilkun laittaa päälle ja ensimmäisenä lähtee sen rekan ohi, on ohitusvuorossa vaikka olisikin siinä jonon viimeisenä. Muilla on velvollisuus tällöin varoa.

Ei siinä kuulu eikä tarvitse katsella muiden ohitushaluja vaan se joka ensin lähtee, on sillä hetkellä ohittaja ja sillä selvä, muut saavat varoa.

 

[Rod Weary]

No kiva, että on edes sivupeilit, jos aivot ovat jääneet kotiin. Kaksi sanaa: kuollut kulma. Minun maalaisjärkeni sanoo, että letkan takaa ohittaessa äärimmäinen varovaisuus on enemmän kuin tarpeellista. Teille se on vain viidakon lakia.

Kai te nyt ymmärrätte, että kyseessä on liikenteen erikoistilanne? Siis että joku ihan oikeasti keskittää suurimman osan huomiostaan ohituspaikan löytämiseen ja että se kuollut kulma on oikeasti olemassa. Kertaan vielä: katson aina ohitukset erittäin tarkasti, käytän tausta- ja sivupeilejä jatkuvasti, ettei kukaan pääsisi salaa sivulle. Silti minut on yllätetty useamman kerran vain siksi, että joku ei malta katsoa sitä VIITTÄ SEKUNTIA siellä jonon perässä sillä vitun mersullaan tai volvollaan. Vain hyvät refleksit ovat pari kertaa pelastaneet onnettomuudelta. En anna periksi tässä asiassa.

 

[ipa rules]

Miten vaikeaa se on ymmärtää, että monta kertaa ohitustilanteessa 5 sek on yhtäkuin valovuosi ja ohitus jää tekemättä tai muuttuu vaaralliseksi?

-ipa rules

 

[Rod Weary]

Miten vaikeaa se on ymmärtää, että monta kertaa ohitustilanteessa 5 sek on yhtäkuin valovuosi ja ohitus jää tekemättä tai muuttuu vaaralliseksi?

Sinä luulet pääseväsi turvallisesti ohi. Rekan perässä ajava luulee pääsevänsä turvallisesti ohi. Mutta kas kummaa, edessä ajavan tarkkaavaisuus keskittyy edessä olevaan liikenteeseen ja tuntemattomalla nopeudella takaa tuleva ei rekisteröidykään aivoihin. Ja vaaratilanne tuli, myös sinulle. Viiden sekunnin takia.

Ja koska olette selkeästi kovapäisiä: kyse on nyt vain ja ainoastaan siitä tilanteesta, että letkan päähän tuleva jatkaakin samantien selvästi suuremmalla nopeudella ohittamista, eikä jää sinne jonon päähän hetkeksi katsomaan, onko joku juuri aloittamassa ohitustaan. Ei siis siitä, että olisi jotain ohitusvuoroja. Totta kai minäkin lähden sieltä takaa ohitukseen, jos kukaan muu ei ole kiinnostunut ohittamaan edessäni. Tuossa se pikku ero on. Yllätyksellisyys ja vaarallisuus tulee siitä, että jonkun nopeus ei vastaakaan edellistä aivoihin rekisteröitynyttä tilannetta.

Halitaanko jo, vai kinastellaanko lisää?

 

[KPL]

Heh, ai mitkä helvetin ohitusvuorot on liikenteessä jaettu? Se joka vilkun laittaa päälle ja ensimmäisenä lähtee sen rekan ohi, on ohitusvuorossa vaikka olisikin siinä jonon viimeisenä. Muilla on velvollisuus tällöin varoa.

Nimenomaan! Vilkku päälle, niin homma on siinä ja se auto menee ensimmäisenä.