Sanna Marinin hallitus

[El Lude]

Ellei niin käy, toivon, että pääkaupunkiseudun asukkaat ja turkulaiset harrastavat joukolla kansalaistottelemattomuutta.

Tässä alkaa olla piirteitä "apartheid"-politiikasta. PK-seutu on muuttumassa Bantustaniksi. Yllättävän helpolla moni on täällä valmis luopumaan perusoikeuksistaan. Kaava on lähe sama kuin eräässä Star Wars nimisessä avaruussaagassa. Kansleri julistaa kriisitilanteessa poikkeustilan ja saa piip oikeudet. Tuloksena on kaikkea muuta kuin demokratia.

Seuraavaksi varmaan "die Fuhrer" julistaa kriisin nimissä, että koronaryhtiä valvomaa pitää perustaa kaadereista kaarti. Indokraatio läpikäyneet kaaderit tukevat tätä punasiirtymää.
Valvojille jaetaan erään värin väriset hihanauhat ja punainen lyhty syttyy Työväentalolla...
Vaasaanko tässä pitää lähteä, kun vielä voi?

 

[Cobol]

Hyvä kirjoitus, yksi kysymys:

1. No, tällä tulevalla kierroksella tuen saamisen edellytyksenä on liikevaihdon laskeminen 30 prosenttia välillä 1.11. 2020 - 28.2. 2021. Tällä kertaa tarkasteluväli on relevantti - joskin maaliskuun liikevaihdot ovat romahtaneet helmikuusta kiitos hallituksen lietsoman paniikin. Mutta otetaanpa tarkasteluun yhden hengen mikroyritys, jonka normaali liikevaihto heiluu 10 - 15 tuhannen euron välissä kuukaudessa. Tällä liikevaihdolla esimerkkimme yrittäjälle jää tilikaudesta noin 20 000 euroa plussaa.

Kysymys: onko 20 000 euron plussaan laskettu jo yrittäjän omat nostot/oma palkka?

2. Jos kuvittelemme, että esimerkkiyrittäjän liikevaihto on pudonnut 25 prosenttia, mitä seuraa? No, ensinnäkään yrittäjä ei saa latiakaan tukea valtiolta, koska hänellä menee liian hyvin. Mitä tämä hyvin meneminen tarkoittaa? Oletetaan, että keskimääräinen kuukauden liikevaihto on 12 000. Siitä 25 prossan pudotus leikkaa 3 000 euroa. Vuodessa liikevaihto siis putoaa 36 000 euroa.

Kommentti: Hallituksen linjaus on järjetön. 30 prosenttia ei ole järkevä. Joku 15-20 prosenttia voisi olla alemmalla tuella.

 

[SFedo]

Tässä alkaa olla piirteitä "apartheid"-politiikasta. PK-seutu on muuttumassa Bantustaniksi. Yllättävän helpolla moni on täällä valmis luopumaan perusoikeuksistaan. Kaava on lähe sama kuin eräässä Star Wars nimisessä avaruussaagassa. Kansleri julistaa kriisitilanteessa poikkeustilan ja saa piip oikeudet. Tuloksena on kaikkea muuta kuin demokratia.

Seuraavaksi varmaan "die Fuhrer" julistaa kriisin nimissä, että koronaryhtiä valvomaa pitää perustaa kaadereista kaarti. Indokraatio läpikäyneet kaaderit tukevat tätä punasiirtymää.
Valvojille jaetaan erään värin väriset hihanauhat ja punainen lyhty syttyy Työväentalolla...
Vaasaanko tässä pitää lähteä, kun vielä voi?

Ajattele. ja seuraavat vaalit se Fuhrer varastaa jonkun Dominionin softalla. Mutta onneksi folionvalmistus jatkuu.

 

[Konalan Kettu]

Itseäni ihmetyttää näissä rajoituksissa se, että rajat ovat edelleen auki ja lehtitietojen mukaan esim Virosta tulevia rekkakuskeja ei testata. Samaan aikaan en säädösten mukaan ilmeisesti saa kuljettaa autolla Isääni ja veljeäni äitimme hautajaisiin, koska olemme eri ruokakuntaa. On siis otettava ne mahdolliset altistukset julkisesta liikenteestä. Parturiin en saa mennä, mutta Brasiliaan voin matkustaa, koska perustuslaki. Aika mielenkiintoiseksi menee, jos pääsiäisen mökkireissulta palattaessa pitää jättää perheen ulkopuoliset autosta tienpenkalle muutama kilometri ennen määränpäätä ettei tauti leviä.

Edit: Eikun nythän tämä aukeni: Hallituksen aikaisemman linjan mukaisesti pääasia on, että tehdään tiukkoja toimenpiteitä, mikä on käytännön toteutus/toimivuus/seuraukset on toisarvoista.

 

[El Lude]

Ajattele. Mutta onneksi folionvalmistus jatkuu.

En pysty, kun en ole demari. Hyvä, että edes jonkin valmistus täällä vielä jatkuu. Nokialla pistetään wc-paperia valmistava kone kiinni.

 

[Ollakseni]

Tässä alkaa olla piirteitä "apartheid"-politiikasta. PK-seutu on muuttumassa Bantustaniksi. Yllättävän helpolla moni on täällä valmis luopumaan perusoikeuksistaan. Kaava on lähe sama kuin eräässä Star Wars nimisessä avaruussaagassa. Kansleri julistaa kriisitilanteessa poikkeustilan ja saa piip oikeudet. Tuloksena on kaikkea muuta kuin demokratia.

Seuraavaksi varmaan "die Fuhrer" julistaa kriisin nimissä, että koronaryhtiä valvomaa pitää perustaa kaadereista kaarti. Indokraatio läpikäyneet kaaderit tukevat tätä punasiirtymää.
Valvojille jaetaan erään värin väriset hihanauhat ja punainen lyhty syttyy Työväentalolla...
Vaasaanko tässä pitää lähteä, kun vielä voi?

Taitaa Führer olla maskuliininen sana että se olisi der Führer eikä die. Sinällään mukavaa lukea kerrankin asiallista kritiikkiä hallituksen toiminnasta jota tällä palstalla miltei poikkeuksetta harjoitetaan. Nyt on Turun- ja pääkaupunkiseudun asukkaat tosiaan päätetty toisen luokan kansalaisiksi ja kohta on natsipunakaartit liikkeellä pidättämässä ihmisiä ja vain Vaasan ja Lapuan sinimustat voivat Suomi neidon pelastaa fasistiviherkommunisteilta.

 

[msg]

Tässäpä esimerkki siitä miten Valtioneuvoston kanslian, siis sen johon valmiuslailla piti keskittää viestintä, alivaltiosihteeri suomalaisia motivoi hyväksymään uudet rajoitukset:

Ei ole välttämätöntä mennä hankkimaan näitä koristetarvikkeita, mutta ymmärretään, että jos on tehnyt matkan hankkimaan elintarvikkeita tai ruuan ja samalla ottaa mukaansa koriste-esineitä, se on tietysti täysin mahdollista. Mutta jos lähdetään nimenomaan hakemaan jotakin vaikka Stockan eri kerroksista,

 

[Denverin Munasyndi]

Itseäni ihmetyttää näissä rajoituksissa se, että rajat ovat edelleen auki ja lehtitietojen mukaan esim Virosta tulevia rekkakuskeja ei testata.

Tätä on käsitelty täällä aika moneen otteeseen, mutta elinkeinoelämä saattaisi vähän älähtää, jos rekat alkaisivat jäämään rajoille ja satamiin jumiin.

 

[teroz]

Siis en voi mennä kotipitäjän kivijalkaurheilukauppaan ostamaan esim suksia, jota vetää yrittäjä kolmannessa sukupolvessa, mutta voin mennä ostamaan ne prismasta. Yrittäjä saa valtion velkarahalla ”kohtuullisen korvauksen. Samassa Stockalle ei myöskään saa mennä, koska se ei ole välttämätöntä, mutta Alkoon ja sinne Prismaan saa mennä.

Uskomatonta

 

[Creed Bratton]

Tätä on käsitelty täällä aika moneen otteeseen, mutta elinkeinoelämä saattaisi vähän älähtää, jos rekat alkaisivat jäämään rajoille ja satamiin jumiin.

Ja yhtälailla täällä on myös tuotu esille ettei tuo rekkojen seisottaminen ole ainoa vaihtoehto vaan tuohon olisi mahdollista kehittää esim nopeaa ja priorisointua testausta rekkakuskeille esim jo lähtösatamassa, mutta turha odottaa tällaista innovatiivisuutta julkiselta sektorilta Suomessa.

 

[mike owen]

Siis en voi mennä kotipitäjän kivijalkaurheilukauppaan ostamaan esim suksia, jota vetää yrittäjä kolmannessa sukupolvessa, mutta voin mennä ostamaan ne prismasta. Yrittäjä saa valtion velkarahalla ”kohtuullisen korvauksen. Samassa Stockalle ei myöskään saa mennä, koska se ei ole välttämätöntä, mutta Alkoon ja sinne Prismaan saa mennä.

Uskomatonta

Stockalle saa mennä ostamaan ruokaa/elintarvikkeita, mutta esim. sukkien osto on kielletty, jos et poikkea "herkun" kautta. En ymmärrä.

 

[Cobol]

Siis en voi mennä kotipitäjän kivijalkaurheilukauppaan ostamaan esim suksia, jota vetää yrittäjä kolmannessa sukupolvessa, mutta voin mennä ostamaan ne prismasta. Yrittäjä saa valtion velkarahalla ”kohtuullisen korvauksen. Samassa Stockalle ei myöskään saa mennä, koska se ei ole välttämätöntä, mutta Alkoon ja sinne Prismaan saa mennä.

Uskomatonta

Marin ja Kiuru tietävät, että "kieltolaki" kaataa hallituksen suosion. Alkoholia ei kielletä, vaikka 28 000 tartuntaa olisi päivässä.

Perustuslakiasiantuntija Pauli Rautiainen kiusaa Marinia tavalla, jonka saattaa tulostakin tuottaa:

Vaikuttaa siltä, että yhteiskunnan omistavalle luokalle sallitaan sellaista toimintaa, jota ei muutoin olisi sallittu. Tämä salliminen tehdään vieläpä niin, että sinne mökille voidaan kokoontua vaikka koko suvun voimin, jos suku sen omistaa. Tämä ei ehkä ole aivan loppuun saakka mietitty, kun esityksen tavoitteena on kontaktien vähentäminen

Toki työväenluokalla on mökit nykyään, jonne Volvo tai Toyota suunnataan viikonloppuisin. Että ei tämä siinä mielessä ihan nappiin Rautiaiselta osu. Mutta vetoaminen Mariniin omistavan luokan etuoikeuksista voi aiheuttaa jonkinlaisen reaktion.

 

[Joukka]

Ja yhtälailla täällä on myös tuotu esille ettei tuo rekkojen seisottaminen ole ainoa vaihtoehto vaan tuohon olisi mahdollista kehittää esim nopeaa ja priorisointua testausta rekkakuskeille esim jo lähtösatamassa, mutta turha odottaa tällaista innovatiivisuutta julkiselta sektorilta Suomessa.

Ja voisihan ne irtoperät laivata Suomeen ja täällä sitten paikalliset kuskit kävisivät purkamassa ja lastaamassa ne jälkeen uudelleen laivattaviksi.

 

[Tadu]

Tätä on käsitelty täällä aika moneen otteeseen, mutta elinkeinoelämä saattaisi vähän älähtää, jos rekat alkaisivat jäämään rajoille ja satamiin jumiin.

Testi tai todistuksen näyttäminen negatiivisesta koronatestistö ei varmaan montaa minuuttia jumita liikennettä rajalla.

 

[Denverin Munasyndi]

Testi tai todistuksen näyttäminen negatiivisesta koronatestistö ei varmaan montaa minuuttia jumita liikennettä rajalla.

Positiivinen tulos onkin sitten vähän toinen juttu. Ja ei se testi varmaan ihan minuuteissa valmistu? Tuo todistuspuoli olisi varmasti ihan toimiva vaihtoehto, ongelmana vain se, että jos todistusta ei löydy, niin mitä sitten? Voi mennä kuitenkin jonkin aikaa, että tieto saadaan menemään perille asti kaikkiin tarvittaviin paikkoihin. Siitä olen kyllä samaa mieltä, että tätä olisi voinut lähteä puskemaan eteenpäin heti helmikuussa, kun viimeisin nousu alkoi.

 

[Denverin Munasyndi]

Ja voisihan ne irtoperät laivata Suomeen ja täällä sitten paikalliset kuskit kävisivät purkamassa ja lastaamassa ne jälkeen uudelleen laivattaviksi.

Loppuisi kuskit aika nopeasti kesken tästä maasta. Lähinnä näin alaa jonkin verran tuntevana. Nyt vähän realismia peliin.

 

[teroz]

Jos "kotipitäjäsi" on tosiaan Helsinki tai Turku, niin voin kertoa, että hiihtokelit ovat ohi. On se taatusti maailman suurin vääryys, ettei pääse hinkkaamaan ruohoa upouusilla suksilla, jotka on voinut hankkia mieleisestään urheilukaupasta. Uskomantonta, tosiaan.

Siellä on P-A-N-D-E-M-I-A. Ihmisiä kuolee sen vuoksi. Se yritetään voittaa. Hinkataan sitä ruohoa vaikka niillä vanhoilla suksilla, jos sellaiseen on nyt tullut kova tarve.

Ööh sulla menee pointti todella kovaa ohi. Suksi on esimerkki. Vihreässä siirtymässä sitä voi olla vaikea nähdä, mutta Helsingissä hiihdetään vielä, mutta suksi oli vain esimerkki tuotteesta jota saat yhdestä paikasta ostaa ja toisesta ei. Sukset tai sukat, sama pointti

Mutta tuntuu, että olet sieltä juuri tullut, niin lienee osaat kertoa miksi Alko pysyy auki. Eikö siellä voisi asioida sitten skumppaa ostamassa kun PANDEMIA on ohi ja ai että kun siihen viinaan kuolee vielä enemmän ihmisiä kuin koronaan.

 

[Perusjäbä]

Alko on valtion omistama, ei tarvitse olla mikään neropatti arvata että miksi pysyy auki.

 

[msg]

Jos ja kun hallitus on päättänyt lähestyä tätä kieltämällä sakon uhalla kaikki ja sitten listaillut epämääräisesti ilmaistuja poikkeuksia, niin ei pitäisi olla yllätys jos hallintoalamainen haluaa tietää mikä rikkoo lakia ja mikä ei.

 

[Konalan Kettu]

Tätä on käsitelty täällä aika moneen otteeseen, mutta elinkeinoelämä saattaisi vähän älähtää, jos rekat alkaisivat jäämään rajoille ja satamiin jumiin.

En minä tavaraliikennettä olisi seisauttamassa. Käsittääkseni esim ne virolaiset perävaunut sopii suomalaisiin vetoautoihin ja kuljettajiakin varmaan olisi teknisesti mahdollista rajalla testata.

Tarkoitukseni oli nimenomaan kritisoida tätä outoa linjanvetoa: Virolainen rekkakuski ei levitä tautia, mutta minä matkustaessani yksin vanhempieni mökille olen riski.

 

[Joukka]

Loppuisi kuskit aika nopeasti kesken tästä maasta. Lähinnä näin alaa jonkin verran tuntevana. Nyt vähän realismia peliin.

Löytyy autoja ja kuskeja, usko pois. Kyse on enemmän rahdin hinnasta. Eikä kaikki kuormat ole pilaantuvaa, joten kyllä ne kuormat ehtii pari päivää rannassa odotella.

 

[Ollakseni]

Ööh sulla menee pointti todella kovaa ohi. Suksi on esimerkki. Vihreässä siirtymässä sitä voi olla vaikea nähdä, mutta Helsingissä hiihdetään vielä, mutta suksi oli vain esimerkki tuotteesta jota saat yhdestä paikasta ostaa ja toisesta ei. Sukset tai sukat, sama pointti

Mutta tuntuu, että olet sieltä juuri tullut, niin lienee osaat kertoa miksi Alko pysyy auki. Eikö siellä voisi asioida sitten skumppaa ostamassa kun PANDEMIA on ohi ja ai että kun siihen viinaan kuolee vielä enemmän ihmisiä kuin koronaan.

Pysyy ihmiset paremmassa kontrollissa kun saavat viinaa kaupasta. Alkoholin käsitteleminen elintarvikkeena taitaa olla sellaista liberaalia politiikka ja ajatusmallia. Ei siis katsota alkoholia körttiläisittäin kaiken pahan aluksi ja juureksi.

 

[Denverin Munasyndi]

En minä tavaraliikennettä olisi seisauttamassa. Käsittääkseni esim ne virolaiset perävaunut sopii suomalaisiin vetoautoihin ja kuljettajiakin varmaan olisi teknisesti mahdollista rajalla testata.

Löytyy autoja ja kuskeja, usko pois. Kyse on enemmän rahdin hinnasta. Eikä kaikki kuormat ole pilaantuvaa, joten kyllä ne kuormat ehtii pari päivää rannassa odotella.

Näitä viestejä kun lukee, niin saa kyllä hiukan perspektiiviä siihen, miten haastavaa korona-ajan päätöksenteko on. Hallitus kun ei voi toimia fantasiapohjalta.

Eli parituhatta yhdistelmää vain parkkiin Vuosaaren satamaan ja jostakin parituhatta (pätevää) CE-kortillista niitä hakemaan?

 

[Perusjäbä]

Pysyy ihmiset paremmassa kontrollissa kun saavat viinaa kaupasta. Alkoholin käsitteleminen elintarvikkeena taitaa olla sellaista liberaalia politiikka ja ajatusmallia. Ei siis katsota alkoholia körttiläisittäin kaiken pahan aluksi ja juureksi.

Edes kotiinkuljetus ei ole Alkosta mahdollista, ristiriitaista jos halutaan vähentää kontakteja.

 

[penaz]

Pysyy ihmiset paremmassa kontrollissa kun saavat viinaa kaupasta. Alkoholin käsitteleminen elintarvikkeena taitaa olla sellaista liberaalia politiikka ja ajatusmallia. Ei siis katsota alkoholia körttiläisittäin kaiken pahan aluksi ja juureksi.

Toisaalta jos Turussa suljettaisiin alkot niin turkulaiset kävisivät alkossa Kaarinassa tai Raisiossa ja voi kuvitella millaiset ruuhkat ja tartuntariskit näitten kaupunkien alkoissa silloin olisi.