Pyöräily harrastuksena

[Bat79]

Tuli avattua kausi täällä kylmässä pohjolassakin. Kova pohjoinen vastatuuli rengaslenkin menomatkan, kotiin päin sai sit nauttia myötätuulesta. Oli silti raskasta mutta ai että oli mukavaa.

Kyl se 25 asteinen, tyyni ja sateeton keli on tietty kiva. Mut niinhän se on että sateella ajetaan sateessa, tuulisena päivänä tuulessa ja kylmänä päivänä kylmässä...kuuluu lajiin.

Kireitä ketjuja kaikille.

 

[Flinck]

Kyl se 25 asteinen, tyyni ja sateeton keli on tietty kiva. Mut niinhän se on että sateella ajetaan sateessa, tuulisena päivänä tuulessa ja kylmänä päivänä kylmässä...kuuluu lajiin.

Kireitä ketjuja kaikille.

Oon tullu siihe lopputulokseen että jos halua ajaa niin sitä ajetaan sillo ku kalenteriin sopii ja keli on sitten se mikä on. Vaatteet tekee hirveesti, hyvillä vaatteilla pärjää paskassakin kelissä.

 

[juba]

Tarkastatte renkaan paineet joka aamu vai miten toimitte vai onko pumppu mukana jos tuntuu liian pehmeältä?

 

[Bat79]

Tarkastatte renkaan paineet joka aamu vai miten toimitte vai onko pumppu mukana jos tuntuu liian pehmeältä?

Ennen jokaista lenkkiä, tai no jos ajaa vaikka duuniin niin en mä ennen kotimatkaa paineita tarkistele. Mulla ei oo pumppua ajaessa mukana vaan CO2 patruunoita joita sit käytetään rengasrikon sattuessa, himassa mulla on kunnon lattiapumppu.

 

[Flinck]

Niin se tuli firmalta ilmotus että työsuhdepyörä toteutuu. Eipä taia auttaa ku lähtiä Defyä kyselee. TCR kinostelis kans mutta on sen verran matalampi että en tiiä miten tämmönen keski-ikää lähestyvä ukkeli sen kyytiin taipuis. Hiilikuituvanteet jäänee nyt saamatta kun 4000€ budjetti enkä tähän omia nyt halua laittaa. Eipä se mitään, niitä saanee jälkikäteenkin jos siltä tuntuu.

 

[Bat79]

Niin se tuli firmalta ilmotus että työsuhdepyörä toteutuu. Eipä taia auttaa ku lähtiä Defyä kyselee. TCR kinostelis kans mutta on sen verran matalampi että en tiiä miten tämmönen keski-ikää lähestyvä ukkeli sen kyytiin taipuis. Hiilikuituvanteet jäänee nyt saamatta kun 4000€ budjetti enkä tähän omia nyt halua laittaa. Eipä se mitään, niitä saanee jälkikäteenkin jos siltä tuntuu.

Mun työsuhdefilon runko saapui pajalle eilen, todennäköisesti perjantaina on kasassa ja noutovalmis. Tänään kävin hakemassa polkimet, Garminin Rally XC-sataset, Faveron uudet Assioma PRO MX:t olisin mieluusti hommannut, mutta kun saatavuus on toistaiseksi tasan nolla ja polkimet piti saada per heti.

 

[anthax]

Suomalainen pyörävalmistaja Pole hakeutuu konkurssiin

Muuramessa toimiva yritys on valmistanut useiden tuhansien eurojen hintaisia maastopyöriä ja sähköpyöriä.

yle.fi

Pole hakeutuu konkurssiin. Erittäin surullinen juttu alalle Suomessa.

 

[Bat79]

Uus harrastusväline ajettu Porvoosta himaan tänään, ai että on sitten mukava ja sähäkkä toi Cinellin teräsraami, tykkään ja paljon. Kuski oli aivan syväjäässä kun pääsi kotiin, toi pohjoistuuli on murhaava. Pitää kaivaa talvikamat takas käyttöön.

 

[Bat79]

Laitetaan kasauksen tehneen firman ottama kuva vielä näytille uutukaisesta.

Voin suositella Basso Bikes Nordicsia, Sergion kansaa oli erittäin mukavaa ja mutkatonta asioida, todellinen ammattilainen on hän.

 

[Straight Edge]

Lähdin tänään sähkärimaasturilla töihin, kun tuollainen lumi tukkii nastarengasfillarin lokarit ihan totaalisesti.
Hyvin kulki, kun vaan ajoi koskematonta hankea pitkin. Maunulassa vedin kumminkin oikein komeat lipat - en muistanut katukivetyksen reunaa, eikä se hangen alta näkynyt. Sarvien yli tonttiin, vaan mitään ei hajonnut. Eiku ylös, ja liikkeelle.

 

[Bat79]

Lähdin tänään sähkärimaasturilla töihin, kun tuollainen lumi tukkii nastarengasfillarin lokarit ihan totaalisesti.
Hyvin kulki, kun vaan ajoi koskematonta hankea pitkin. Maunulassa vedin kumminkin oikein komeat lipat - en muistanut katukivetyksen reunaa, eikä se hangen alta näkynyt. Sarvien yli tonttiin, vaan mitään ei hajonnut. Eiku ylös, ja liikkeelle.

Hyvä ettei sattunut. Mä oon lähdössä iltapäivällä kimppalenkille keskuspuistoon, saa nähdä kuinka monta hullua on starttiviivalla...mä meen vakka satais vanhoja mummoja. Gravelilla kiskotaan, ei ehkä paras valinta tuohon keliin, mutta se on yks asian viehätyksestä.

 

[Straight Edge]

Joku kirjoitti aikaisemmin jossain siitä, että aina on sellainen olo että joku pyörä olisi saatava ihan kohta. No, jospa kohta tulee tuo pyöräetu tarjolle firmassa, niin eiköhän vaan tule tartuttua tuohon. Nyt kun on sähköavusteinen maastopyörä, vanha rutku-Nishiki talvipyöränä - niin varmaan joku ei-sähköavusteinen enemmän maantieajoon sopiva tulee otettua. Mietitään, mietitään...

 

[Bat79]

Joku kirjoitti aikaisemmin jossain siitä, että aina on sellainen olo että joku pyörä olisi saatava ihan kohta. No, jospa kohta tulee tuo pyöräetu tarjolle firmassa, niin eiköhän vaan tule tartuttua tuohon. Nyt kun on sähköavusteinen maastopyörä, vanha rutku-Nishiki talvipyöränä - niin varmaan joku ei-sähköavusteinen enemmän maantieajoon sopiva tulee otettua. Mietitään, mietitään...

Tämähän on aivan selkeä juttu, Gravelia hankintaan ja äkkiä. :)

 

[Bat79]

Hyvä ettei sattunut. Mä oon lähdössä iltapäivällä kimppalenkille keskuspuistoon, saa nähdä kuinka monta hullua on starttiviivalla...mä meen vakka satais vanhoja mummoja. Gravelilla kiskotaan, ei ehkä paras valinta tuohon keliin, mutta se on yks asian viehätyksestä.

Oli aivan sairasta ja siksi myös hauskaa, oli umpihankea, tamppaantunutta hankea ja kaikkea mahdollista eli raskasta ku faan. Tuli muuten käytettyä kaikki kevätjuhlaliikeet pystyssäpysymisen varmistamiseksi ja silti kahdet pannut, onneksi kuitenkin vauhdit oli niin matalia ettei sattunut vahinkoja.

 

[Flinck]

Niin se tuli taas syötyä kaikki lupaukset ja sitä rataa. Kävin paikalliselta kyselemässä työsuhdefillaria ja tulihan se tilattua. Giantin TCR Advanced Pro 1. Hiilikuitukiekoilla, Sramin sähköillä ja tehonmittauksella. Ihan ei riitä tuo budjetti mitä firman kautta saa mutta tuleepahan nyt ns mieleinen kampe. Samalla saa alkaa askartelee nykyistä gravelia 1x11 muotoon. Jos jollakulla nurkissa pyörimässä Shimanon GRX812 takavaihtajaa tai 11-46 11-pykäläistä HG-pakkaa niin yksäriä saa laitella.

Onneksi tuo takatalvi tulla tupsahti niin saa vielä maasturilla/gravelille poltella kiimoja. Juoksemassa on tullu kans käytyä, tuntuu tekevän hyvää pyöräilyvauhdillekin.

 

[flintstone]

Ei mullakaan mun Canyon Aeroad CF SLX 8 AXS eTap työsuhdepyörä mahtunut tuohon budjettiin mutta maksoin sen ylimenevän osan itse ja se meillä oleva maksimi 4000€ jäi tuon työsuhdepyöredun piiriin. Oma Aeroad ei ole tuon värinen vaan omasta mielestäni komeampi Hot Salsa, pyörä on myös kerännyt paljon kehuja ulkonäöstä niin ulkomailla pyöräillessä kuin täällä kotimaassakin. Ja on kyllä kiva pyörä ajaa, nopea ja kisakireä peli polkea. Eli mulla on siis tuo 2023 vuosimallin Aeroad, DT Swiss 1400 Arc kiekoilla ja SRAM eTap AXS Force vaihteilla (+ integroidulla tehonmittauksella).

 

[Flinck]

Ei mullakaan mun Canyon Aeroad CF SLX 8 AXS eTap työsuhdepyörä mahtunut tuohon budjettiin mutta maksoin sen ylimenevän osan itse ja se meillä oleva maksimi 4000€ jäi tuon työsuhdepyöredun piiriin. Oma Aeroad ei ole tuon värinen vaan omasta mielestäni komeampi Hot Salsa, pyörä on myös kerännyt paljon kehuja ulkonäöstä niin ulkomailla pyöräillessä kuin täällä kotimaassakin. Ja on kyllä kiva pyörä ajaa, nopea ja kisakireä peli polkea. Eli mulla on siis tuo 2023 vuosimallin Aeroad, DT Swiss 1400 Arc kiekoilla ja SRAM eTap AXS Force vaihteilla (+ integroidulla tehonmittauksella).

Joo eihän sillä väliä ole vaikka yli meneekin mutta tuli muka tehtyä lupaus että budjetissa pysytään. Ei pysytty mutta sitäpä se on. Viime vuonna tuli laitettua graveli omalla rahalla niin sillä oli ajatus että jos nyt ei niin isosti panostaisi.

Tuli myös ilmoittauduttua triathlonin peruskurssille. Haaveena 2025 olympiamatka. Saa nähä kuinka ukon käy.

 

[anthax]

Tulipa ajettua eka gravel-lenkki tähän kauteen ihan mukavassa säässä vihdoin. Kymmenisen viikkoa hinkannut trainerilla 4-5x viikossa ohjelmaa, joka nyt onneksi tuntui tehneen jopa jotain. Ehkä tämä kausi tästä lähtee myös ulkona.

Ovaaliratas oli jälleen hetken kyllä todella oudon tuntuinen pitkästä aikaa, mutta äkkiä sen unohti.

 

[Bianconeri]

Kysytäänpä kaikki tietävältä foorumilta että on mitään tehtävissä sähkömankelille vai joutuuko keksimään keinot saada sen takas liikkeelle.

Eilen hain Specialized Turbo Tero 3.0 sähköpyörän liikkeeltä ja mukavahan sillä oli ajella kotia. Tämän jälkeen yritin yhdistellä pyörää sovellukseen (lähinnä käynnistyksen esto sieltä kiinnostaisi). Tämä ei sitten millään onnistunut ja yhdistämisongelmissa neuvottiin resetoimaan pyörä. Tätä tehdessä näyttö ei ns. käynnistynytkään uudelleen vaan menu vain vilkkui ja mikään nappi ei vaikuttanut toimintaan.

Lopulta pyörä sammui itsestään ja sain sen kerran käyntiin. Testasin sitten sammuttaa sen ja käynnistää kohta uudelleen, nyt näyttö vilkkui vaaleana ainoastaan. Vaikka otin pyörästä akun irti vilkkuminen jatkui edelleen kunnes lopulta loppui. Tämänpä jälkeen pyörää ei ole enää saanut käyntiin ollenkaan.

Youtubessa tuli vastaan yksi ihan identtinen pyörä + vilkkumisoireet video joten mahdollista että kyseessä on joku näytön tyyppivika. Mutta pyöräliike on auki vasta huomenna seuraavan kerran joten kysellään asiasta sunnuntain ratoksi täällä.

Edit. Lisätään vielä että sain pari kertaa jo fillarin käyntiin kun johto oli kiinni pyörässä. Pari käynnistystä meni ok ilman piuhaa kunnes jälleen näyttö alkoi vilkkumaan.

 

[Bat79]

Hanko-Nuorgam kenraaliharjoitus suoritettu, pe-su pyöräilystatsit:

Kokonaisaika: 31:35
Satulassa: 27:38
Matka: 633km
Nousumetrit: 3345m
Energia: 13022 cal

Mahtava olo kun huomaa että treeni on tarttunut ja ukko on valmis reissuun.

 

[Bat79]

Hanko-Nuorgam kenraaliharjoitus suoritettu, pe-su pyöräilystatsit:

Kokonaisaika: 31:35
Satulassa: 27:38
Matka: 633km
Nousumetrit: 3345m
Energia: 13022 cal

Mahtava olo kun huomaa että treeni on tarttunut ja ukko on valmis reissuun.

Ja nythän se sitten löi kapuloita rattaisiin, yön aikana on vasen akillesjänteen seutu turvonnut ja kipeytynyt. Toki se hieman tuntui eilen ajaessa, mutta ei sellaista "normaalia" enempää. Varasin hierojan, josko tuo johtuisi jumissa olevasta pohkeesta ja aukeaisi manipuloimalla, mene ja tiedä, kunhan tasoittuisi parin päivän sisään.

 

[iibor]

Tuli myös ilmoittauduttua triathlonin peruskurssille. Haaveena 2025 olympiamatka. Saa nähä kuinka ukon käy.

Loistavaa! Jos vinkkejä haluat tai muuten vaan kysellä lajista, niin saa laittaa viestiä. Itse harrastanut vasta vuodesta 2019, mutta kisoissa käyty jonkun verran, niin käytännöt on aika tuttuja. Treenaamisestakin jotain tiedän, mutta viime vuosina pääfokus on ollut siinä, miten saisi treenattua mahdollisimman vähillä tunneilla mahdollisimman hyvin :D

Perus(tai olympia)matka on oikein hyvä ensimmäinen matka. Siitä suoriudut varmasti kunnialla!

 

[Bat79]

Lauantai ja Hanko-Nuorgamin startti lähestyy, täytyy myöntää että on sitä jo odotettukin. Setti menee sillai että ajan seitsemän päivää yöpyen hotelleissa/mökeissä ja vaimo lähtee autolla huoltohommiin.

Fillarin varustus seuraava (erona lyhyempiin matkoihin): Normaalien kahden pullotelineen lisäksi satulan takana kaksi telinettä, tempotanko tuomaan lisää ajoasentoja, pikku pussukka ohjaustangossa jossa työkalut ja rengasvehkeet, vaakaputken päällä eväspussukka ja alapuolella pussukka sadekamoille.

Etapit menee seuraavasti:
Päivä 1, Hanko-Lempäälä 220km
Päivä 2, Lempäälä-Lappajärvi 242km
Päivä 3, Lappajärvi-Liminka 239km
Päivä 4, Liminka-Rovaniemi 252km
Päivä 5, Rovaniemi-Peurasuvanto 181km
Päivä 6, Peurasuvanto-Inari 146km
Päivä 7, Inari-Nuorgam 172km

 

[Jof]

Lauantai ja Hanko-Nuorgamin startti lähestyy, täytyy myöntää että on sitä jo odotettukin. Setti menee sillai että ajan seitsemän päivää yöpyen hotelleissa/mökeissä ja vaimo lähtee autolla huoltohommiin.

Mukavan kevyellä varustuksella pääset ajamaan, kun on huoltoauto tukena. Ja onhan se ihan turvallisuusmielessäkin hyvä, kun tien päällä sattuu ja tapahtuu.
Pohjois-Lapissa on kai melkein ennätysmäärä teiden päällystystöitä tänä kesänä. Näin muistelen jostain kuulleeni. Pohjoisessa noita ei pääse oikein kiertämäänkään mitenkään järkevästi.

 

[Bat79]

Mukavan kevyellä varustuksella pääset ajamaan, kun on huoltoauto tukena. Ja onhan se ihan turvallisuusmielessäkin hyvä, kun tien päällä sattuu ja tapahtuu.
Pohjois-Lapissa on kai melkein ennätysmäärä teiden päällystystöitä tänä kesänä. Näin muistelen jostain kuulleeni. Pohjoisessa noita ei pääse oikein kiertämäänkään mitenkään järkevästi.

Iso kiitos menee vaimon suuntaan kun suostui lähtemään mukaan, hänelle ei ehkä ole ihan "viihtyisin" reissu kuitenkaan.

Noi tietyöt vähän mietityttää, pitää toivoa ettei olis mitään 20km jyrsittyä pätkää ainakaan kovin montaa, tollanen alusta ei oo kovin mukavaa ajaa maantiepyörä+30mm rengas yhdistelmällä.