Perussuomalaiset

[TosiFani]

Ainakin tällaiselle kaupungin ulkopuolella asuvalle se oma auto on yksi tärkeimmistä arkeen vaikuttavista asioista. Raumalla kun nuo metrolinjatkin ovat vasta suunnitteluasteella. Mikäli kylille mennessäni joudun sitä autoa aina puolen tuntia suuntaansa ajamaan, niin kyllä minä ainakin olen valmis maksamaan siitä, että se kyyti on mukavaa ja turvallista.

Kritiikki alkuperäistä viestiäsi kohtaan koski nimenomaan kysymystäsi, että kuka tarvitsee yli 20k€ autoa. Vastaukseksi voin tarjota vaikka itseäni. Iloisen sattuman takia perheemme joutui sijoittamaan uuteen autoon, valinnaksi päätyi hyvä tutuksi tullut merkki ja malli, joka on turvallinen ja hyvä ajaa. Vielä kun ei haluttu ostaa ihan ikäloppua niin hinta kipusi äkkiä yli kolmenkympin.

Muutenkin kysymys; että tarvitseeko joku ihminen jotain mistä hän on valmis pyydetyn hinnan maksamaan; sotii lähes kaikkia mahdollisia arvojani vastaan. Se että onko kannattavaa maksaa paskasta miljoonaa on täysin eri juttu.

Tästä käytiin aikanaan @sampio n kanssa vääntöä. Mikä on turvallinen ja hyvä auto? Perheesi voisi ajaa turvallisesti myös alle kahdenkympin autolla, mutta kun se olisi se "ikäloppu"....

 

[Remy Martin]

Ihan todellako haluaisit kannustaa kahden aikuisen talouksia hankkimaan seitsemän hengen autoja? Autoteollisuus on aina reagoinut verojärjestelmien synnyttämiin lisäkannustimiin. Kahden hengen urheiluauto kun voidaan hyvin nähdä myös ekologisempana vaihtoehtona (mitä se tietysti onkin) kahden aikuisen muodostamassa kotitaloudessa kuin seitsemän hengen tila-auto.

Korkea autoverotus on MEIDÄN autoteollisuus huomioiden järkevin ratkaisu. Autot kun pidetään liikenteessä kotimaisella työllä. On selvää, että autojen hintaketjun nytkäyttäminen alaspäin kautta linjan johtaisi nopeahkosti satojen tuhansien korjaustoimenpiteuden vuotuiseen poistumaan koko autokannan osalta. Tai no ainakin yhden sadan tuhannen. Autojen romuttaminen kun tulisi "kannattavaksi" nykyistä aiemmin.

Esimerkkini ei ehkä ollut loppuun asti mietitty. Mutta mielestäni verojen tulisi määräytyä enemmän auton tarpeen ja hyödyllisyyden mukaan kuin hinnan mukaan. Toisaalta olen vastaan kepumaista maaseudun suosimista, joten syrjässä asuminen ei mielestäni voisi välttämättä olla tarvetta lisäävä tekijä. Menee hankalaksi. Ehkä se kahden hengen talous maksaa sitten vähemmän veroja juuri siitä urheiluautosta kuin minivanista.

Hyvä pointti tuo autoverotuksen järkevyys peilattuna omaan autoteollisuuteen. En ole asiaa tuolta kantilta ajatellut. Missään tapauksessa ei kuitenkaan mitään äkkinäisiä muutoksia ei saisi tehdä, mahdolliset veronalennukset (tai korotukset) on ajettava rauhassa sisään ajan kanssa.

 

[Trenchtown]

Mikä on turvallinen ja hyvä auto?

Asiahan ei mulle millään lailla kuulu, mutta kun se auton hyvyys ja miksei turvallisuuskin on aika lailla täysin katsantokannasta kiinni. Jollekin kelpaa vain paras ja toisaalta parhaudenkin voi määrittää monella tavalla, ihmiset kun arvostavat eri asioita. Yhdelle turvallisuus on ykkösjuttu, toiselle auton pitää ennen kaikkea olla uusi, kolmannelle iso moottori ja sen mukanaan tuomat teho ja vääntö ovat kaikkein tärkein asia, neljännelle taloudellisuus, viidennelle ekologisuus jne.

Perheesi voisi ajaa turvallisesti myös alle kahdenkympin autolla, mutta kun se olisi se "ikäloppu"...

@Remy Martin saattaa määritellä auton turvallisuuden ja "ikäloppuuden" huomattavasti eri lailla kuin sinä, joten siinä mielessä tuollaisen väitteen esittäminen on vähän hölmöä.

 

[Kirjoittelija]

Kuka tarvitsee yli 20.000€:n autoa? .

Miksi ihmiset yleensä statussymboleita tarvitsee?

Olisiko perussuomalaisille mielestäsi siis eduksi käydä avoimesti sotajalalle erittäin vaikutusvaltaisen entisen presidentin kanssa?

Erittäin vaikutusvaltainen entinen presidentti sopii Koivistoon ja Ahtisaareen

Minun vähäisellä uutisseurannallani olen käsityksessä, että sekä Ahtisaari, Koivisto että Halonen ovat vielä hengissä. Eli yksikään heistä ei ole entinen presidentti.

 

[Kirjoittelija]

Yhteiskunta on monimutkainen ja moniulotteinen, sitä ei voi kuvata yksinkertaisin lausahduksin. Vielä vähemmän asioita voi ratkoa täysin siällöttömillä perseenmyynti puheilla. Se jargon voi sulle olla siällyksetöntä, koska et viitsi vaivautua tutustumaan mihinkään, vaan uskot että vastaukset on kyllä ja ei. Sitten kun populisti sulle sellasen tarjoaa, pidät sitä rehellisenä ja suorasukaisena, vaikka juuri se on se valheellinen lausuma, eli ei kuvaa monimutkaista todellisuutta. Niin perseenmyynnit kelpaa sisällöksi ilman sisältöä ja voimme todeta PISA tutkimukset kuplaksi.

Kun nyt otit nuo PISA tutkimukset puheeksi, täytyy sen verran todeta, että Suomessa on tällä vuosi tuhannella hoidettu valtio varain ministerin hommaa lyhyen matikan kutosen pohjilta. Onko se mielestäsi mikään ongelma, jos valtio varain ministeri ei selviä alkeellisimmistakaan lasku toimituksista? Vai onko lasku taidottomuuskin ihan ok, kunhan vain osaa olla käyttämättä kiro sanoja tiedotus välineissä? Ko ministeri itse oli sitä mieltä, että ei hänen tarvitse osata laskea mitään, kun virka miehet on sitä varten. Oma näkemykseni (jota moni kai pitää asenne vammana) on sellainen, että alkeellinen lasku taito on jonkin lainen indikaattori ihmisen kyvystä harjoittaa loogista päättelyä, ja siksi valtio varain ministerinkin olisi hyvä osata vähän laskea. Mutta oli tuo ministeri ainakin sikäli paljon Soinia parempi poliitikko ja enemmän myös nyky vasemmiston mieleen, että hän ei alentunut persujen tavoin kalastelemaan työ väen luokan ääniä.

 

[Remy Martin]

Mikä on turvallinen ja hyvä auto? Perheesi voisi ajaa turvallisesti myös alle kahdenkympin autolla, mutta kun se olisi se "ikäloppu"....

Enköhän itse saa määritellä millaisia ominaisuuksia autoltani haluan. Alle kahdenkympin autossa pitäisi tinkiä vaikka mistä. 20k€ ei kovinkaan ihmeellistä autoa Suomessa saa.

Siinä olet kyllä oikeassa että voisimmehean me kulkea vaikka kävellen. Silloinkin voitaisiin kysellä että tarvitaanko tosiaan 300€ vaelluskenkiä, kun muutaman kympin lenkkareillakin voi kävellä.

 

[Toejoen Veikko]

Enköhän itse saa määritellä millaisia ominaisuuksia autoltani haluan. Alle kahdenkympin autossa pitäisi tinkiä vaikka mistä. 20k€ ei kovinkaan ihmeellistä autoa Suomessa saa.

Tottakai saa, mutta eipä tuossa ole muusta kuin statuksen tinkimisestä kyse. Pitää näyttää naapureille jne.

 

[Jussizip]

Tottakai saa, mutta eipä tuossa ole muusta kuin statuksen tinkimisestä kyse. Pitää näyttää naapureille jne.

Täyttä paskaa. Itselläni ei ole mikään näyttämisen tarve kenellekään mutta silti ajan autolla, joka uutena vuonna 2007 maksanut ~100k . Kukaan ei tiedä, että autossa on niin paljon tehtaalla asennettu lisävarusteita, että hinta kohonnut noihin lukemiin. Kukaan ei myöskään tiedä, että autossa on iso tehokas moottori sillä mallimerkintä on poistettu perästä. Kenellekään en myöskään asiasta leuhki tai mainosta millaisella autolla kuljen. Nyt tein poikkeuksen, kun alkoi nämä tietyt kommentit tosissaan ihmetyttämään.

Onko se pelkkää "statuksen tinkimistä" jos ajaa karvalakki corollalla jossa 1,4l bensakone? Mikä status pitää olla missäkin autossa/hintaluokassa?

Autoa tulee meidän perheessä käytettyä niin paljon, että millään tehottomalla max 20k karvalakilla en todellakaan halua ajaa.

 

[Hidas_ja_kankea]

Yhteiskunta on monimutkainen ja moniulotteinen, sitä ei voi kuvata yksinkertaisin lausahduksin. Vielä vähemmän asioita voi ratkoa täysin siällöttömillä perseenmyynti puheilla. Se jargon voi sulle olla siällyksetöntä, koska et viitsi vaivautua tutustumaan mihinkään, vaan uskot että vastaukset on kyllä ja ei. Sitten kun populisti sulle sellasen tarjoaa, pidät sitä rehellisenä ja suorasukaisena, vaikka juuri se on se valheellinen lausuma, eli ei kuvaa monimutkaista todellisuutta. Niin perseenmyynnit kelpaa sisällöksi ilman sisältöä ja voimme todeta PISA tutkimukset kuplaksi.

Boldaus oma.

Ei tuo nyt ihan koko totuus ole. Paljon on broileripoliitikkoja, jotka koukeroisesti pyörittävät jargoniaan sanomatta lopulta yhtikäs mitään. Tärkeää ei ole sisältö, vaan kuinka se kerrotaan. Tuossa mielessä persuilla on ollut tervehdyttävä vaikutus suomalaiseen poliittiseen kulttuuriin. Ymmärrettävät ja lyhyet lausahdukset, eivät välttämättä aina tarkoita populismia. Toki samalla uudessa tulevassa asemassaan T Soini ei voi enää käyttää lievästi koomisia tavaramerkiksi muodostuneita tokaisuitaan..

Nähtäväksi jää, toistuuko SMP:n kohtalo persujen suhteen. Hallitukseen meno oli lopun alkua. Työttömyyden 6 kk lopettamisen sijaan onnistuttiin näivettämään puolueen kannatus ja lopulta myös olemassaolo. Persujen ministerivalinnat ovat myös mielenkiintoiset. Näkyvimmät maahanmuutton vastustajat ovat ilmeisesti ulkona ministeripaikoista. Täysin mahdollista puolueen hajaannus hallitukseen menon seurauksena.

Mitäs tekemistä 20k€ autolla on tekemistä persujen kanssa? itselläni on varaa ajaa kalliimmalla autolla ja en suostu sen seurauksena tuhkaa ripottelemaan päälleni. Mallimerkintäkin on perässä, koska en nähnyt tarpeelliseksi maksaa sen poistamisesta.

 

[Kirjoittelija]

Kenellekään en myöskään asiasta leuhki tai mainosta millaisella autolla kuljen.

Toihan on siitä hyvä, että ei ne ihmiset varmaan sitä kallista autoa huomaa, jos ei sen hintaa niille erikseen kerro. Eli eihän siinä autossa tosiaan mistään statussymbolista voi olla kyse silloin, jos ei auton hintaa ihan varta vasten erikseen mainosta.

Mitäs tekemistä 20k€ autolla on tekemistä persujen kanssa?

Sen verran on tekemistä, että persuäänestäjien auton hinta on yleensä alle tuon, koska persut ei ole pääasiassa kultalusikka suussa syntyneiden puolue. Kyllä minäkin äänestäisin kokoomusta, jos olisin niin rikkaasta suvusta että olis varaa sadan tonnin autoon.

 

[Geezer]

Tottakai saa, mutta eipä tuossa ole muusta kuin statuksen tinkimisestä kyse. Pitää näyttää naapureille jne.

Jos kahden kympin autolla pystyy näyttämään naapureille, niin kyllä tuon naapuruston täytyy olla melkoista sosiaalilehtoa.

 

[Geezer]

Sen verran on tekemistä, että persuäänestäjien auton hinta on yleensä alle tuon, koska persut ei ole pääasiassa kultalusikka suussa syntyneiden puolue.

Elän ilmeisesti jossain kuplassa, kun tuttavapiirini persut ovat teknisillä aloilla työskenteleviä toimihenkilöitä tai yrittäjiä, jotka ajelevat vähintään saman tason kärryillä, kuin minä köyhä lahtariparka, joka köröttelen vain karvan päälle kolmen kympin ritsallla.

 

[Toejoen Veikko]

Jos kahden kympin autolla pystyy näyttämään naapureille, niin kyllä tuon naapuruston täytyy olla melkoista sosiaalilehtoa.

Kommenttisi vahvistaa pointtini. Kysymys on tarpeesta tuoda statusta esille muita varten. "Huomatkaa autoni, olen menestyjä."

Autoa tulee meidän perheessä käytettyä niin paljon, että millään tehottomalla max 20k karvalakilla en todellakaan halua ajaa.

Näitä perusteita voi keksiä ja yrittää uskotella muille, ja miksei itselleenkin.

 

[Jussizip]

Näitä perusteita voi keksiä ja yrittää uskotella muille, ja miksei itselleenkin.

Voi tsiisus.. ei voi muuta sanoa, kuin että porilainen kateus on kyllä kaunista. Jatketaan!

 

[Noitarumpu]

Täytyy sanoa, että ensimmäinen ajatus tästä SSS-hallitushemmoista(=Soini-Sipilä-Stubb)oli mennä polvilleen ja alkaa rukoilla korkeampia voimia pelastamaan. Sipilä kenties pystyy jotenkin pitämään inhimillisyyttä yllä, Soini ei koskaan, enkä usko Stupidoonkaan.

Myötähäpeäni oli valtava, kun kanalauma kiekui kuorossa pomonsa johdolla: JYTKY!JYTKY!JYTKY! Oikeesti, idioottikäsityshän tuosta jää ja ihmiset, jotka äänestävät Teuvo Hakkaraisia eduskuntaan ovat suorastaan vajakkeja.Piste.

 

[Hyman Roth]

Täytyy sanoa, että ensimmäinen ajatus tästä SSS-hallitushemmoista(=Soini-Sipilä-Stubb)oli mennä polvilleen ja alkaa rukoilla korkeampia voimia pelastamaan. Sipilä kenties pystyy jotenkin pitämään inhimillisyyttä yllä, Soini ei koskaan, enkä usko Stupidoonkaan.

Myötähäpeäni oli valtava, kun kanalauma kiekui kuorossa pomonsa johdolla: JYTKY!JYTKY!JYTKY! Oikeesti, idioottikäsityshän tuosta jää ja ihmiset, jotka äänestävät Teuvo Hakkaraisia eduskuntaan ovat suorastaan vajakkeja.Piste.

Kansa saa mitä tilaa, eli ruoskaa selkänahkaan ja kunnolla. Voi tulla rumaa jälkeä tässä maassa, kun markkinatalous ja ummehtunut konservatismi lyövät kättä yhteen.

 

[Noitarumpu]

Kansa saa mitä tilaa, eli ruoskaa selkänahkaan ja kunnolla. Voi tulla rumaa jälkeä tässä maassa, kun markkinatalous ja ummehtunut konservatismi lyövät kättä yhteen.

Sanos muuta! Mua oikeesti pelottaa minne tämä johtaa. Ei ainakaan hyvään. Noh, ainakin seuraavissa vaaleissa ne, jotka eivät ole näitä hyväosaisia muutenkin, joutuvat tajuamaan, että väärin tuli äänestettyä ja tilanne muuttuu, jos on enää muututtavaa.

 

[Geezer]

Kommenttisi vahvistaa pointtini. Kysymys on tarpeesta tuoda statusta esille muita varten. "Huomatkaa autoni, olen menestyjä."

Päinvastoin, kahden kympin auto ei todellakaan kerro menestyksestä, ellei menestymiseksi lasketa sitä, ettei ole täyin epäonnistunut. Jos vilkaisee yhtään millaisia kiesejä tuolla rahalla saa, niin erään autokaupan silvuilta luntattuna esim. uusi VW Polo puhkaisee juuri ja juuri tuon maagisen statussymbolin hintarajan. Siinä sitä on naapureille näyttämisvälinettä kerrakseen.

 

[Toejoen Veikko]

Voi tsiisus.. ei voi muuta sanoa, kuin että porilainen kateus on kyllä kaunista. Jatketaan!

Ei ole kysymys kateudesta. Jos kokisin tärkeäksi pönkittää statustani autolla, tekisi niin. Maailmassa on miljoona muuta asiaa, jotka koen mielenkiintoisemmaksi.

Täytyy sanoa, että ensimmäinen ajatus tästä SSS-hallitushemmoista(=Soini-Sipilä-Stubb)oli mennä polvilleen ja alkaa rukoilla korkeampia voimia pelastamaan. Sipilä kenties pystyy jotenkin pitämään inhimillisyyttä yllä, Soini ei koskaan, enkä usko Stupidoonkaan.

Myötähäpeäni oli valtava, kun kanalauma kiekui kuorossa pomonsa johdolla: JYTKY!JYTKY!JYTKY! Oikeesti, idioottikäsityshän tuosta jää ja ihmiset, jotka äänestävät Teuvo Hakkaraisia eduskuntaan ovat suorastaan vajakkeja.Piste.

Tämä hallituspohja on parasta, mitä tähän maahan on saatavissa.

Antti Rinteen mukaan jytky kelpaisi myös demareille.

Varsinaisesti ei yllätä, että vasemmistolle ei jää tässäkään kohtaa muuta kuin perusteettomien uhkakuvien rakentelu. Stubb totesi osuvasti, että yhteisen tilannekuvan saaminen edellisessä hallituksessa otti neljä vuotta. Nyt kesti tunti ja 14 minuuttia. Näin saadaan asiat hoidettua, kun jätetään kanalauma riekkumaan orrelleen. Siellä on tilaa istuskella Noitarummullakin.

Päinvastoin, kahden kympin auto ei todellakaan kerro menestyksestä, ellei menestymiseksi lasketa sitä, ettei ole täyin epäonnistunut.

Eli sinun maailmassasi menestymistä mitataan autolla ja auton hinnalla.

 

[Geezer]

sinun maailmassasi menestymistä mitataan autolla ja auton hinnalla.

Ei vaan sinun kateuden täyttämässä maailmassasi. Kahdella kympillä saa uuden perusperheauton, johon voi nippa nappa tukea nelihenkisen perheen. Sinulle tuollaisen kiesin hankkiminen on muka jotain naapureille näyttämistä.

 

[Toejoen Veikko]

Ei vaan sinun kateuden täyttämässä maailmassasi. Kahdella kympillä saa uuden perusperheauton, johon voi nippa nappa tukea nelihenkisen perheen.

Jo edellisessä viestissä vastasin, että tällä asialla ei ole mitään tekemistä kateuden kanssa. Yleensä tuota argumenttia käyttävät ne, joilla auto edustaa kadehdittavaa asiaa. Jos minua kiinnostaisi satsata autoon, niin tekisin niin. Minun maailmassani virolainen rakennusmies ajelee uudehkolla Lexuksella, koska katsoo sen tärkeäksi.

Nelihenkisen perheen voi tunkea nelipaikkaiseen autoon, joita saa muutamalla satasella. Noin halvoilla autoilla toki kuvioon tulee mukaan auton kestokyky, mutta ennen kaikkea auton pääasiallisten käyttäjien itsetunnon rajat ja näiden rajojen yhteys tarpeeseen viestiä ulkoisilla merkeillä omaa onnistumistaan.

Eiköhän tämä riittänyt tästä aiheesta.

 

[Remy Martin]

Tottakai saa, mutta eipä tuossa ole muusta kuin statuksen tinkimisestä kyse. Pitää näyttää naapureille jne.

Naapureita ei ole ja auto ei ole edes erityisen kalliin näköinen. Varmaan yksi yleisimmistä citymaastureista, mutta varustus ja vuosimalli tekee autosta muita kaltaisiaan kalliimman. Pidän itse statussymbolina "omaa" autoani, koska vanhaa kukkivaa pakettiautoa kysyvät lainaan niin tutut ja tuntemattomat. Monesti olen kuullut että hekin haluaisivat käyttöpakun jota ei tarvitse sääliä. Minulle oikea munanjatke olisi toimiva 50-luvun traktori (Ford Dexta) härpäkkeineen, harmi vaan ettei sellaiseen ole kokonaisvaltaisesti rahaa eikä tilaa.

Ketjun aihetta sivuten totean, että olen kyllä huomannut että monelle perussuomalaisia äänestävälle auto kyllä toimii jonkinlaisena statussymbolina ja siksi autoveron poistokin on heille varmasti tervetullut vaihtoehto. En tosin pidä tätä mitenkään huonona asiana, jokainen saa käyttää rahansa mihin haluaa. Enemmän ihmettelen ihmisiä jotka ajavat paljon ja kehuskelevat kuinka paska ajettava ja epäluotettava se oma rotisko on, vaikka taloudellisesti olisi mahdollista panostaa omaan ajomukavuuteen.

 

[Geezer]

Jo edellisessä viestissä vastasin, että tällä asialla ei ole mitään tekemistä kateuden kanssa. Yleensä tuota argumenttia käyttävät ne, joilla auto edustaa kadehdittavaa asiaa. Jos minua kiinnostaisi satsata autoon, niin tekisin niin. Minun maailmassani virolainen rakennusmies ajelee uudehkolla Lexuksella, koska katsoo sen tärkeäksi.

Nelihenkisen perheen voi tunkea nelipaikkaiseen autoon, joita saa muutamalla satasella. Noin halvoilla autoilla toki kuvioon tulee mukaan auton kestokyky, mutta ennen kaikkea auton pääasiallisten käyttäjien itsetunnon rajat ja näiden rajojen yhteys tarpeeseen viestiä ulkoisilla merkeillä omaa onnistumistaan.

Eiköhän tämä riittänyt tästä aiheesta.

Sinullahan se naapureille näyttämisen halu pöyrii mielessä, ei minulla, jolle auto on työkalu, jonka tulee palvella myös perheen tarpeita. Aina hehkuttamiesi virolaisten raksaukkojen tärkeäksi kokema Lexuksella ajelu saatta olla sitä näyttämistä, koska työn tekemisen kannalta nitä järkiperusteita on aika vaikea löytää.

 

[Sanainen arkku]

Vähän offtopicia tähän autostatuskeskusteluun: minulle ei henk.koht. aukea, kuinka kukaan voisi kuvitella alle 40 vuotta vanhan ajopelin kertovan omistajastaan jotain erityisen myönteistä missään mielessä.

 

[Noitarumpu]

Varsinaisesti ei yllätä, että vasemmistolle ei jää tässäkään kohtaa muuta kuin perusteettomien uhkakuvien rakentelu. Stubb totesi osuvasti, että yhteisen tilannekuvan saaminen edellisessä hallituksessa otti neljä vuotta. Nyt kesti tunti ja 14 minuuttia. Näin saadaan asiat hoidettua, kun jätetään kanalauma riekkumaan orrelleen. Siellä on tilaa istuskella Noitarummullakin.

Kai se ny vie enemmän aikaa, jos arvot ovat niin erilaisia kaikinpuolin. Tuohan ny on päivänselvää. Nykyinen poliittinen johto riekkuu aikansa, mut eiköhän kansa jossain vaihees tajua noin kuvaannollisesti heittää ne "nahkurin orsille."