Perussuomalaiset

[Cobol]

Haastamisen lisäksi Ohisalon, Andersonin ja kumppaneiden olisi hyvä ymmärtää, että oppositiopoliitikon räksytyksellä on paljon vähemmän vahingollisempaa, kuin se että hallitusvastuussa olevat puolueet eivät tee itse asian eteen mitään. Heillä olisi siihen valta.
Edelleen, polttoaineveronkorotus on ainoa konkreettinen ilmastotoimi, jonka senkin vaikutus polttoaineiden kokonaiskulutukseen on joko marginaalinen tai olematon. Enemmänkin raippavero.

Media antaa hallituksen edelleen olla tästä asiasta rauhassa. Nämä kauniit sanat ja persujen ulostulojen ampumiset tuntuvat riittävän. Hatunnosto kuitenkin presidentti Niinistölle, joka on näiden toimenpiteiden perään kysellyt.

Puheet ja konkretia?

Totta, konkreettisia tekoja työllisyyden ja ilmastonmuutoksen osalta on moni asiantuntijakin kaipaillut. Itse totesin aiemmin, että helmikuun halituksen kokouksista ja yhteispalavereista työmarkkinajärjestöjen kanssa on konkretiaa tultava.

 

[Cobol]

Niin, mutta kun ilmeisesti kukaan ei näin väitäkään. Eli Halla-aho keksii ihan itse olkiukon jostain ilmastonmuutos-möröstä, joka kulkee tikut taskussaan ja bensakanisteri kädessään sytyttämässä paloja, ja ampuu sitten tuon alas. Koska tuon pitäisi olla kaikin puolin absurdi ajatus kaikille vähäiseenkin ajatteluun kykeniville ihmisille, niin käytännössä Halla-aho todellisuudessa halunnee vaan vahjvistaa kannattajiensa ilmastonmuutosvastaista mielikuvaa typerällä ja turhalla "faktallaan".

Kyllä Halla-aho juuri näin väitti. Ja kuten toteat, Halla-ahon tavoite on vahvistaa ilmastonvastaista mielikuvaa. Siksi on järkevää myöntää Halla-ahon faktaosuus, ja rytätä johtopäätös. Li Andersson huomasi hyvin, mistä on kysymys.

 

[Cobol]

Andersonilta ja Ohisalolta hyvät kannanotot tähän asiaan. Pari kommenttia eksyin lukemaan ja kyllä pitää ihmetellä, että miten kuistilla jotkut ihmiset voivat tässäkin maassa olla. Oikeasti pitää olla vähän huolissaan siitä, että tuollainen ÄO 5 tasoinen vouhottaminen ajaa noin monella ihmisellä tieteen tekemän tutkimuksen ohitse.

Kyllä, ja Halla-aho haluaa luoda selkeää vastakkainasettelua keskusteluihin. Vaikka työpaikoilla voidaan vääntää "onko Australian metsäpalojen syy ilmastonmuutos", ja homma menee kuten on tarkoitettu eli saadaan naurettua niille, joiden mielestä vastaus on kyllä sen sijaan, että puhuttaisiin ilmastonmuutoksen yhteydestä metsäpalojen voimistumiseen, aikaistumiseen yms. Ja ylipäätään ilmastonmuutoksen yhteydestä luonnonkatastrofeihin tai ilmastonmuutoksen mukanaan tuomista ongelmista ylipäätään.

Argumenttien kestävyys on hyvä valita niin, että ei kiellä vastapuolen faktaosuutta, vaan asettaa sen omalle paikalleen ja tuo esille kokonaisuuden, mistä on kyse. Tässä Li Andersson puoluejohtajista onnistui mielestäni parhaiten.

 

[Anssi #5]

Halla-ahon mennessä "vääristelyssä ja valehtelussa pidemmälle kuin kukaan suomalainen puoluejohtaja koskaan aiemmin", on taustalle jäänyt persujen uusin poliittinen näyttö. Iltalehti tutkaili kansanedustajien kilometrikorvauksien nostoa. Neljän kärkinimen joukosta löytyi kolme persua. Ylivoimainen ykkönen oli tietysti persu. Tällä kertaa Ano Turtiainen.

Turtiainen on nostanut kilometrikorvauksia kahdeksan kuukauden aikana 11 602 euroa. Siis yli 1400 euroa kuukaudessa. Vertailuksi voidaan ottaa paskamyrskyn kohteeksi aikanaan joutunut Jani Toivola, joka käytti taksimatkoihin keskimäärin noin 550 euroa kuukaudessa. Persu-Ano siis käyttää matkusteluunsa yhteiskunnan varoja reilusti yli tuplat Toivolaan verrattuna.

Ano Turtiaisella on kakkosasunto kilometrin päässä eduskuntatalolta. Tämän matkan Ano ajaa tietysti autolla ja laskuttaa jokaisesta matkasta 0,76 euroa. Elo-joulukuussa tällaisia matkoja kertyi 112 kappaletta. Turtiainen ei kertomansa mukaan kykene kävelemään kilometrin työmatkaansa, ei myöskään kulkemaan matkaa julkisilla, joista ei Helsingin ydinkeskustassa varsinaisesti ole pulaa. Lääkärintodistuskin löytyy. Viime syyskuussa mies julkaisi twitterissä videon, jossa nostaa 200 kiloa jalkakyykystä:

Linkki: https://twitter.com/TurtiainenAno/status/1168566648250523648

Siinähän on selvästi mies, joka ei voi kävellä tai nousta ratikan kyytiin, mutta voi erinomaisen hyvin nostaa kilometrikorvauksia.

Puolueena persut ovat nostaneet eniten kilometrikorvauksia. Persujen kilometrikorvaukset yhteensä yhdeksässä kuukaudessa 107 962 euroa. Vertailuksi Vihreiden kilometrikorvaukset yhteensä samalta ajalta 4 869 euroa. Siinä sitä kelpaa persujen paheksua muiden taksimatkoja.

Lähde: Eduskunnan voimamies Ano Turtiainen, 52, nostaa rautaa ja kilometrikorvauksia – IL selvitti eniten omaa autoaan käyttäneet kansanedustajat

Edit: korjailtu paria lukua

 

[Vahva tunne]

Halla-ahon mennessä "vääristelyssä ja valehtelussa pidemmälle kuin kukaan suomalainen puoluejohtaja koskaan aiemmin", on taustalle jäänyt persujen uusin poliittinen näyttö. Iltalehti tutkaili kansanedustajien kilometrikorvauksien nostoa. Neljän kärkinimen joukosta löytyi kolme persua. Ylivoimainen ykkönen oli tietysti persu. Tällä kertaa Ano Turtiainen.

Turtiainen on nostanut kilometrikorvauksia yhdeksän kuukauden aikana 11 602 euroa. Siis lähes 1300 euroa kuukaudessa. Vertailuksi voidaan ottaa paskamyrskyn kohteeksi aikanaan joutunut Jani Toivola, joka käytti taksimatkoihin keskimäärin noin 550 euroa kuukaudessa. Persu-Ano, siis käyttää matkusteluunsa yhteiskunnan varoja reilusti yli tuplat Toivolaan verrattuna.

Ano Turtiaisella on kakkosasunto 900 metrin päässä eduskuntatalolta. Tämän matkan Ano ajaa tietysti autolla ja laskuttaa jokaisesta matkasta 0,76 euroa. Elo-joulukuussa tällaisia matkoja kertyi 112 kappaletta. Turtiainen ei kertomansa mukaan kykene kävelemään 900 metrin työmatkaansa, ei myöskään kulkemaan matkaa julkisilla, joista ei Helsingin ydinkeskustassa varsinaisesti ole pulaa. Lääkärintodistuskin löytyy. Viime syyskuussa mies julkaisi twitterissä videon, jossa nostaa 200 kiloa jalkakyykystä:

Linkki: https://twitter.com/TurtiainenAno/status/1168566648250523648

Siinähän on selvästi mies, joka ei voi kävellä tai nousta ratikan kyytiin, mutta voi erinomaisen hyvin nostaa kilometrikorvauksia.

Puolueena persut ovat nostaneet eniten kilometrikorvauksia. Persujen kilometrikorvaukset yhteensä yhdeksässä kuukaudessa 107 962 euroa. Vertailuksi Vihreiden kilometrikorvaukset yhteensä samalta ajalta 4 869 euroa. Siinä sitä kelpaa persujen paheksua muiden taksimatkoja.

Lähde: Eduskunnan voimamies Ano Turtiainen, 52, nostaa rautaa ja kilometrikorvauksia – IL selvitti eniten omaa autoaan käyttäneet kansanedustajat

Nuo on kyllä huvittavia selityksiä aina näiltä kansakunnan edustajilta. Kun oliskin itsellä tuollaiset kulkumahdollisuudet, niin eipä omaa autoa tarvitsisi. Kansanedustajien kulukorvaukset pitäisi jotenkin jyvittää tms. Tuo yllämainittu taitaa kyllä olla kaikkien aikojen pohja?

 

[Tuamas]

Tuo yllämainittu taitaa kyllä olla kaikkien aikojen pohja?

Luonnollisesti demari on vetänyt ne kaikkien aikojen pohjat, ei kaikkea kunniaa persuille.

 

[Pain no gain]

Kansanedustajat ovat ihmisiä, eli luonnollisesti maksimoivat oman etunsa. Juurisyynä pidän sitä, että kansanedustajilla on edelleen huomattavan paljon semmoisia etuja, joista tavalliset työssäkäyvät voivat vain haaveilla ja järkevintä olisi lakkauttaa näistä kaikki. Säästyneet rahat voidaan siirtää lyhentämättömänä heidän palkkoihin. Tässäkin tapauksessa on ilmeisesti toimittu ihan sääntöjen mukaan, joten nukutaan ja mennään eteenpäin.

 

[Analyzer]

Halla-ahon mennessä "vääristelyssä ja valehtelussa pidemmälle kuin kukaan suomalainen puoluejohtaja koskaan aiemmin", on taustalle jäänyt persujen uusin poliittinen näyttö. Iltalehti tutkaili kansanedustajien kilometrikorvauksien nostoa. Neljän kärkinimen joukosta löytyi kolme persua. Ylivoimainen ykkönen oli tietysti persu. Tällä kertaa Ano Turtiainen.

Turtiainen on nostanut kilometrikorvauksia yhdeksän kuukauden aikana 11 602 euroa. Siis lähes 1300 euroa kuukaudessa. Vertailuksi voidaan ottaa paskamyrskyn kohteeksi aikanaan joutunut Jani Toivola, joka käytti taksimatkoihin keskimäärin noin 550 euroa kuukaudessa. Persu-Ano, siis käyttää matkusteluunsa yhteiskunnan varoja reilusti yli tuplat Toivolaan verrattuna.

Ano Turtiaisella on kakkosasunto 900 metrin päässä eduskuntatalolta. Tämän matkan Ano ajaa tietysti autolla ja laskuttaa jokaisesta matkasta 0,76 euroa. Elo-joulukuussa tällaisia matkoja kertyi 112 kappaletta. Turtiainen ei kertomansa mukaan kykene kävelemään 900 metrin työmatkaansa, ei myöskään kulkemaan matkaa julkisilla, joista ei Helsingin ydinkeskustassa varsinaisesti ole pulaa. Lääkärintodistuskin löytyy. Viime syyskuussa mies julkaisi twitterissä videon, jossa nostaa 200 kiloa jalkakyykystä:

Linkki: https://twitter.com/TurtiainenAno/status/1168566648250523648

Siinähän on selvästi mies, joka ei voi kävellä tai nousta ratikan kyytiin, mutta voi erinomaisen hyvin nostaa kilometrikorvauksia.

Puolueena persut ovat nostaneet eniten kilometrikorvauksia. Persujen kilometrikorvaukset yhteensä yhdeksässä kuukaudessa 107 962 euroa. Vertailuksi Vihreiden kilometrikorvaukset yhteensä samalta ajalta 4 869 euroa. Siinä sitä kelpaa persujen paheksua muiden taksimatkoja.

Lähde: Eduskunnan voimamies Ano Turtiainen, 52, nostaa rautaa ja kilometrikorvauksia – IL selvitti eniten omaa autoaan käyttäneet kansanedustajat

Linkkaamastasi jutusta löytyy myös tällainen kohta:

”Edustajamäärään suhteutettuna keskusta (2 876 euroa) ja perussuomalaiset (2 768 euroa) ovat suurista puolueista omilla luvuillaan.”

Sinänsä luonnollista, että niiden puolueiden kansanedustajat joiden kannatus tulee maakunnista, reissaavat pisimpiä matkoja.

Se ei silti muuta sitä asiaa, että
A) voisi käyttää joukkoliikennettä.
B) Turtiaisen toiminta näyttäytyy naurettavana ja mies on muutenkin kaikessa toiminnassaan suorastaan irvikuva kansanedustajuudelle.

 

[adolf]

Kylhän se nyt tuommoisesta kyykkäämisestä jalat sen verran hellänä on, että ei pysty kilometrin matkaa kävelemään.

B) Turtiaisen toiminta näyttäytyy naurettavana ja mies on muutenkin kaikessa toiminnassaan suorastaan irvikuva kansanedustajuudelle.

Ei lisättävää.

 

[444]

Kaivanko jo popparit esille, kun odotan minkälaisen myrskyn tämä nostaa persuleirissä? Siellähän syynättiin oikeinkin tarkkaan, minkälaisia matkoja Toivola ajeli taksilla, joten oletettavaa on, että sama tehdään myös nyt. Koska ei kai persuleirissä nyt kaksinaismoralisteja oltaisi, eihän?

 

[Pain no gain]

Kaivanko jo popparit esille, kun odotan minkälaisen myrskyn tämä nostaa persuleirissä? Siellähän syynättiin oikeinkin tarkkaan, minkälaisia matkoja Toivola ajeli taksilla, joten oletettavaa on, että sama tehdään myös nyt. Koska ei kai persuleirissä nyt kaksinaismoralisteja oltaisi, eihän?

Hommahan meni pilalle heti alkuun, kun Anssin piti tulla paikalle puolustamaan näitä matkoja, eikä toistepäin.

 

[Anssi #5]

Hommahan meni pilalle heti alkuun, kun Anssin piti tulla paikalle puolustamaan näitä matkoja, eikä toistepäin.

Enpä muista Toivolan taksimatkailua puolustaneeni. Varmaankin laitat linkin sellaiseen viestiin, kun sellaista kerran vihjailet. Tällaisen viestin olin näköjään kirjoittanut, kun joku kyseli mun mielipidettäni Toivolasta. Tämä oli niiden asuntosekoilujen jälkeen:

Ei nyt mitään yhtä sanaa tule näin äkkiseltaaän mieleen, mutta Toivola on poliittinen turhake, joka on optimoinut omia tulojaan tavalla, jota ei vihreissä pidetä kannatettavava. Silloin kun turhakkeena vie paikan joltain oikealta kansanedustajalta, olis kiva jos ei sotkis paikkoja.

 

[Pain no gain]

Enpä muista Toivolan taksimatkailua puolustaneeni. Varmaankin laitat linkin sellaiseen viestiin, kun sellaista kerran vihjailet. Tällaisen viestin olin näköjään kirjoittanut, kun joku kyseli mun mielipidettäni Toivolasta. Tämä oli niiden asuntosekoilujen jälkeen:

Kovasti näytät tuolloin ihmetelleen, miksi tästä aiheesta on noussut kohu, mutta nyt olit ensimmäisenä nostamassa kohua aiheesta, eli onko tämä sitä parempaa kaksinaismoralismia, johon pyrin aiemmin viittaamaan:

Toistaiseksi olet osoittanut yhden mahdollisen sääntörikkeen. Sekin asia on vielä keskeneräinen. Ja melkolailla mitättömimmästä asiasta, missä sääntöjä voi ylipäänsä rikkoa. Älä siis kirjoita sääntörikkomuksista monikossa.

Toki Toivola on toiminut ihan samojen sääntöjen mukaisesti, kuin kaikki muutkin kansanedustajat. Toivola ei siis ole rikkonut lakeja, eikä eduskunnan sääntöjä. Siksipä syyttelijät ovat joutuneet kaivamaan esiin syytökset moraalittomuudesta. Onhan se tietysti niinkin, että monet tavallisten ihmisten säännöt eivät koske kansanedustajia.

Toivola on laskuttanut samat taxi-kyydit eduskunnalta ja säätiöltä.

Kourallinen matkoja yli tuhanesta. Selkeästi menee inhimillsen virheen piikkiin.

Toivolan kohuhan laajeni huomattavasti, kun oli laskuttanut matkoja tuplana ja tehnyt niitä sairauslomalla eduskunnasta, eli sinänsä en pidä yllättävänä, ettei kilometrikorvauksista saada samanlaista pöhinää aikaiseksi, koska ei tässä ole medialle semmoista tarttumapintaa. Lisäksi vihreiden kansanedustajilta sitä toivoisi ilmastoasioissa, joita työmatkaliikennekin on tiettyä edustuksellisuutta, eli johdettaisiin esimerkillä, johon Toivolan toiminta ei oikein sopinut, joka luonnollisesti lisäsi bensaa liekkeihin.

Tästä aiheesta en koe tarpeelliseksi jatkaa tämän enempää. Oli kyseessä vihreä, persu tai muu, niin toiminnan mennessä eduskunann sääntöjen mukaan voidaan vähän puhista, mutta kyllähän muutoksen tulisi lähteä sieltä eduskunnasta, että näitä etuuksia poistettaisiin isolla kädellä, koska nyt moraalia taivuttaville tarjotaan etuja, joita voi väärinkäyttää ja hyötyä siitä rahallisesti. Samaan aikaan ne paremmat ihmiset kärsivät näiden sankareiden toiminnasta. Kuten aiemmin ehdotin, niin poistetaan vaikka kaikki etuudet ja jaetaan säästynyt summa kaikille kansanedustajille. Hommasta tulee läpinäkyvää ja media ei saa raflaavia otsikoita.

 

[Snakster]

Tällaisilta tekisi joskus mieli kysyä, mitä ajattelevat, kun televisiossa eteen osuu esim. Arman Alizad, Ernest Lawson tai vaikka Salkkareissa Benjamin (Aaron Bojang). Onneksi en ole provosoituvaa sorttia.

Niin tai kun palloa potkivat Suomi-paidassa esim Lukas Hradecky, Glen Kamara, Pyry Soiri, Thomas Lam tai Patrick O'Shaugnessy.

 

[Jannacci]

Kysytään tässä yleisesti, että onko kansanedustajilla oikeus nostaa työttömyyskorvauksia, koska he eivät ole virallisessa työsuhteessa vaan luottamustoimessa?

 

[heavy]

Kysytään tässä yleisesti, että onko kansanedustajilla oikeus nostaa työttömyyskorvauksia, koska he eivät ole virallisessa työsuhteessa vaan luottamustoimessa?

En tiedä oikeudesta, mutta ei sellaisia maksettaisi koska muut tulot vaikuttavat työttömyyskorvauksen määrään. Kansanedustajan palkkio on huimasti suurempi kuin sallittu tulo per kuukausi.

 

[MacRef]

Kysytään tässä yleisesti, että onko kansanedustajilla oikeus nostaa työttömyyskorvauksia, koska he eivät ole virallisessa työsuhteessa vaan luottamustoimessa?

Ai edustajana ollessaan? Ei kai, kun eivät tosiasiassa ole työmarkkinoiden käytettävissä.

 

[Anssi #5]

Kovasti näytät tuolloin ihmetelleen, miksi tästä aiheesta on noussut kohu, mutta nyt olit ensimmäisenä nostamassa kohua aiheesta, eli onko tämä sitä parempaa kaksinaismoralismia, johon pyrin aiemmin viittaamaan:

En ihmetellyt kohua, enkä puolustellut taksimatkailua.

Toivolan kohdalla kohu lähti sillä tavalla laukalle, että Toivolaa syytettiin täällä mm rikoksesta ja eduskunnan sääntöjen rikkomisesta. Minä kerroin, että ei rikkonut lakia ja totesin, että tuskin rikkoi edes eduskunnan sääntöjä. Myöhemmin selvisi, että ei rikkonut lakia, eikä rikkonut eduskunnan sääntöjä. Noiden tosiasioiden kertominen ei ole taksimatkailun puolustelua, eikä edes kohun ihmettelyä.

Lainaukset olet irrottanut asiayhteydestä, eikä tuo lainauksessani mainittu mahdollinen sääntörikkomus edes liity taksimatkoihin, vaan sidonnaisuusilmoituksiin.

Toimit, kuten oppi-isäsi Halla-aho, eli hyökkäät viestintuojaa kohtaan henkilökohtaisella hyökkäyksellä valehdellen ja vääristellen. Tarkoituksena viedä keskustelu pois persujen hölmöilyistä. Tuosta saat varmasti persupioneerin punaiseen kirjaan pari papukaijamerkkiä. Onnea opetuslapsen uralle.

 

[Tadu]

Mua kyllä henkilökohtaisesti ärsyttää tollaiset läskit, jotka eivät pysty 900 metrin työmatkaa kävelemään. Ihan sama vaikka kyykkäisi minua enemmän. Se, että siitä nostaa kilometrikorvauksia on sitten jo ihan täyttä absurdia vittuilua veronmaksajia kohtaan.

 

[adolf]

Mua kyllä henkilökohtaisesti ärsyttää tollaiset läskit, jotka eivät pysty 900 metrin työmatkaa kävelemään. Ihan sama vaikka kyykkäisi minua enemmän. Se, että siitä nostaa kilometrikorvauksia on sitten jo ihan täyttä absurdia vittuilua veronmaksajia kohtaan.

Normaaliin persutyyliin tästäkään ei oteta mitään vastuuta, vaan kiertelyt on "mutkun Toivola". Perussuomalaiset rupeavat monessa mielessä koko ajan itse muistuttamaan vain enemmän ja enemmän sitä samaa, mitä ovat itse vuosikaudet kritisoineet. Eliittiä haukutaan täysin palkein, mutta kun paikka tulee, niin ei ole mitään ongelmaa itse porsastella ihan samalla tavalla. Ei se, että tuolla eduskunnassa on tarjolla noita kyseenalaisia etuisuuksia vähennä yhtään tuon touhun moraalittomuutta.

 

[Vinyl]

Ja eikös tämä Turtiainen vielä joku aika mainostanut olevansa ihan nettomaksaja, kun veroista oli jotain puhetta. Melkonen sälli.

 

[Karhunkulta]

Mua kyllä henkilökohtaisesti ärsyttää tollaiset läskit, jotka eivät pysty 900 metrin työmatkaa kävelemään. Ihan sama vaikka kyykkäisi minua enemmän. Se, että siitä nostaa kilometrikorvauksia on sitten jo ihan täyttä absurdia vittuilua veronmaksajia kohtaan.

Oon törmännyt alaisinani työelämässä näihin tyyppeihin. Töissä ei kyllä millään jaksa ja saikkua heti, jos tulee aivastus, mutta kyllä salilla voi missä tilanteessa vain näyttää olevansa iso MIES! Naurettavia egoboostailevia pellejä.

Pari kertaa yksi tyyppi jäi ihan rysän päältä kiinni, kun oli nostamassa rautaa salilla, vaikka oli saikulla kuumeflunssan takia. Mutta näitäkin liitot suojelee viimeiseen asti, joten paha tossa on työnantajan mitään tehdä.

 

[heavy]

Ano Turtiainen kirjoitti viime huhtikuussa vaaliteemanaan: "Suomea riivaa järjestäytynyt ahneus, jonka kitkeminen ei ole pikkujuttu. Tulevaa kautta eduskunnassa voisi verrata joltain osin riitaisaan perinnönjakotilaisuuteen, jossa on useita ahneita osapuolia jaettavan kimpussa. Maassamme on julkista rahaa kuppaava koneisto, joka ohjaa politiikkoja ja puolueita. Tähän koneistoon kuuluu jopa duunarien asioita ajamaan perustetut ammattiliitotkin. Mitä luulette, puolustaako tuo koneisto bisneksiään seuraavalla kaudella? He tulevat puolueidensa kautta tekemään kaikkensa, että sinun ja minun maksamista veroista iso osa päätyy jatkossakin heidän taskuihinsa."

Siinä on taas kerran oikea perussuomalainen.

 

[Analyzer]

Tästä keskustelusta tulikin mieleen aiemmin näkemäni youtube-pätkä Sebastian Tynkkyseltä, jossa hän avaa hyvin kansanedustajien etuisuuksia.

Linkki: https://m.youtube.com/watch?v=E0chWt8HA3Q

Onhan nuo etuudet nyt, hmm, aika tarpeettoman ruhtinaalliset.

Tynkkynen näemmä ei ole hakenut taksikorttia. Hänen lisäkseen kortin on jättänyt hakematta Koponen ja Lunden.
Sama porukka ei ole veloittanut kilometrikorvauksiakaan. Joten Tynkkynen elää kuten olettaa, joka on aina hyvä. Kilometriveloittajien kärjessä oleva persunelikko voisi ottaa oppia.

Kansanedustajille enemmän rahaa ja etuudet pois, niin toiminta on paljon läpinäkyvämpää. Kilometrikorvauksilla on sitäpaitsi mahdollista tehdä ihan kohtuullista tiliä, jos ajaa sellaisella autolla, jossa arvonalenema on pieni.

Tuollaiset vertailut ovat kuitenkin myös jossain määrin epäreilujakin. Otetaan vertailuksi vaikka persut ja vihreät, jotka löytyvät ääripäistä. Vihreiden kansanedustajat keskittyvät etelään ja erityisesti pääkaupunkiseudulle, jossa julkisilla liikkuminen on yksinkertaisesti helpompaa ja kätevämpää. Itsekin liikun kaikkialla muualla Suomessa omalla autolla, mutta pääkaupunkiseudulle menen junalla ja liikun julkisilla. Enkä yritä pelastaa maailmaa, vaan se on vain helpompaa.

Hallituspuolueiden ministereillä on ministeriauto, joten heidän ei tarvitse liikkua omalla autolla. Se pienentää merkittävästi hallituspuolueiden kustannuksia.

Tällainen listaus osoittaa hyvin yksittäiset porsastelijat, kuten Turtiainen. Puolueiden vertailuun se ei ole yksiselitteinen maantieteellisen kannatuksen jakautumisesta johtuen sekä hallitus-oppositio-asetelman tuoman ministeripaikkojen vääristymän vuoksi.

 

[Walrus21]

Ensimmäisen kauden kansanedustaja toistelee vaalikentillä, miten muut eivät ymmärrä, "mihin ovat pyrkimässä".

Voimannostaja, joka ei pysty kävelemään alle kilometrin matkaa työpaikalle.

Järjestäytyneestä ahneudesta huolestunut väkivaltarikollinen, joka nostelee itse kärkilukemia kuntosalin lisäksi valtionkonttorin edunjaossa.

Sketsihahmo jo eläessään.