Katos juu. Jotenkin varmaan silmät sikkurassa katsonut nopeasti KausaLa. Eiköhän siellä ole tulevan kauden testausta varten paras mahdollinen testikuski kuka osaa kertoa mikä pyörässä mättää. Siksi varmaan kokenut Kalliokin sinne menee. Toki varmaan myös siksi, että suomalainen ja että porukkaa kiinnostaa tulla paikan päälle.Eikös se ollut maanantai ja tiistai?
Euro tuli toimitusmaksua printtilipusta, eli 50.50e maksu yhden päivän seisomakatsomosta, töissä täytyy olla toisena päivänä..
Ja tohtori tosiaan olis kyllä hienoa nähdä. Saattaahan se olla että siellä ei parasta a ryhmää aja..
Työt KymiRingillä sujuvat suunnitellun aikataulun mukaisesti. Asfaltoinnin lisäksi rata-alueella suoritetaan muitakin työvaiheita. Turva-alueiden viimeistelyvaiheet, radan suoja-aidat ja reunakiveyksen asennukset on myös aloitettu.
KYMIRINGIN VALMISTELUT ETENEE: ULKOASU ON UPEA JA EDISTYMINEN ON OLLUT HÄMMÄSTYTTÄVÄÄ
Viimeisin tarkastus ennen KymiRingin tulevaa MotoGP-testiä pidettiin maanantaina 1. heinäkuuta. FIM:n turvallisuusvastaava Franco Uncini, Dornan kilpailujohdon vastaava Loris Capirossi ja Dorna Sportsin urheilutoimenjohtaja Carlos Ezpeleta olivat tyytyväisiä turvallisuuskysymyksiin, radan ulkoasuun sekä rakennustöiden edistymiseen aikataulussa.
Valitettavasti en voi auttaa tässä, sillä viikonlopun pihalaatoitus- ym. portaikonrakennustöissä kipeytyi nivelrikkoinen polveni taas eikä ollut järkeä lähteä nilkuttamaan Kymiringille. Ironista, että yritin saada viikonloppuna mainitun urakan tehtyä, jotta maanantaina voisi hyvillä mielin lähteä vähän motogeepeetä kattelemaan....
Edit: toivottavasti paikalla olisi edes muutama jatkiksen palstasisko joka voisi vähän kertoa tapahtumasta itsestään.
KymiRing taitaa neuvotella DTM-osakilun tuomisesta radalle. Tuo olisi kyllä mielenkiintoinen nähdä.
Asian selvitystyö on kyllä käynnissä.Onko mitään mahdollisuuksia saada F1kisaa tänne?
Muistelisin, että F1:n omistajan edustaja olisi jossain sanonut, että he voisivat aluksi antaa aika paljonkin alennusta kisoista, jotta nähtäisiin onko kisan tuominen KymiRingille taloudellisesti kannattavaa, joten ei tuo nyt pelkästään rahasta ole kiinni. Kyllä siellä pitää paljon ottaa huomioon ennen kisojen alkua ja raha nyt ei todellakaan ole suurin huoli.Uusi F1-kisa nosti jo riemua – "Nyt on 50/50-mahdollisuus, että tämä perutaan"
Hollannissa siis ei välttämättä ajeta, tässähän olisi Suomella melkein paikka iskeä vielä kun suomalaiset kuskeja mukana ja vielä kun ei ympäristöhullut kieltämässä kaikkea ajamista. Rahastahan se tietenkin on kiini mutta kuitenkin..
Muistelisin, että F1:n omistajan edustaja olisi jossain sanonut, että he voisivat aluksi antaa aika paljonkin alennusta kisoista, jotta nähtäisiin onko kisan tuominen KymiRingille taloudellisesti kannattavaa, joten ei tuo nyt pelkästään rahasta ole kiinni. Kyllä siellä pitää paljon ottaa huomioon ennen kisojen alkua ja raha nyt ei todellakaan ole suurin huoli.
Joutuuko Kymiring tekemään jotain lisää formuloita varten mitä MotoGp:t eivät vaadi? Mistä infrasta on siis kyse?Infran rakentaminen kuitenkin tarvitsee aika paljon rahaa ja kustannuksia muitakin kun tuo kisaoikeudet, Joskin vaikea nähdä kuitenkaan hirveitä alennuksia jos muilta kisoista jatkuvasti nostetaan kisaoikeuksien hintoja.
En usko, että F1 tulisi missään nimessä ensi tai sitä seuraavaksi vuodeksi Suomeen vaikka infra olisikin jo kunnossa. Tosin kyllähän vuosi 2021 olisi mahdollista, mutta mielestäni turhan kiire tulisi.Ihan älyvapaa homma koko Zandvoortin F1-kisa muutenkin. Katsomot saadaan muuallakin täyteen + hollantilaiset, niin mikä järki on viedä kisa Hollantiin jollekin F3-radalle. Mutta Zandvoort on aikataulutettu jo 3.5., jolloin ei voida Suomessa vielä ajaa. Ehkä 2021 sitten.
Joutuuko Kymiring tekemään jotain lisää formuloita varten mitä MotoGp:t eivät vaadi? Mistä infrasta on siis kyse?
Jaa-a, ei kyllä Hockenheimissa ainakaan ollut kohdillaan lähistön majoitukset, liikenneväylät tai oikeastaan mikään muukaan, kuin että oli juurikin rata ja siihen kuuluvat tönöt rakennettu. Kusinen mesta mutta niin vaan sielläkin F1:t pörrää. KymiRingin ei paljoa tarvitse petrata samaan päästäkseen.Joku voi korjata mutta käsittääkseni vaikka radalla on korkein luokitus niin F1 varten rataa pitäisi kunnostaa. Käsittääkseni myös radan ulkopuolella puitteet ei mitenkään erikoiset varikkotilojen tai hotelien suhteen.
