Tästä olin itsekin tulossa kirjoittamaan. En usko, että yhdellekään meistä rajoitusten kannattajista on epäselvää se, etteikö tämä aika ole pirun tuhoisaa etenkin juuri matkustuspalveluille, ravintoloille, henkilöliikenteelle ja kulttuurialalle. On aivan selvää, että konkursseja ja palvelujen saatavuuden muutoksia tulee tämän takia. Uskon kuitenkin, että ihmisten tarve kuluttaa ei ole muuttunut mihinkään, ja aikaa myöten tilanne korjaantuu. Se ei poista sitä tosiasiaa, että tähän väliin mahtuu monta henkilökohtaista tragediaa, etenkin yrittäjäriskin kantaneilla.
Minusta on hyvä, että rajoitusten tarpeellisuudesta ja kohdentamisesta puhutaan. Tällä hetkellä näen tilanteen kuitenkin niin, ihan jo muiden maiden esimerkkien perusteella, että rajoitukset ovat onnistuessaan pienin paha jopa edellä mainittujen alojen kannalta. Jos epidemia lähtee hanskassa, kuten se on melkein kaikkialla muualla tehnyt, rajoitukset tulevat väkisinkin kovempina ja pitkäkestoisina, jolloin ne ovat vielä tuhoisampia edellä mainituille aloille, ja muillekin.
En minäkään kaikkia rajoituksia pidä erityisen järkevinä, etenkin kun joihinkin "vaaran paikkoihin" ei kärjistetysti sanoen pystytä puuttumaan juurikaan. Tällä hetkellä matkustajatuonti on minusta selkein ongelma.
/img-s3.ilcdn.fi/7554b0be0d004961da59d3970434ab17e35ce92b394746d8e033d7b427cfeab0.jpg)
