Keskustelua lentomatkailusta

[smugu]

Itselläni jäi joku 250€ pisteitä käyttämättä. Mitäs muita hyviä syitä on jatkossa maksaa kaikki kyseisellä kortilla?

 

[heavy]

Itselläni jäi joku 250€ pisteitä käyttämättä. Mitäs muita hyviä syitä on jatkossa maksaa kaikki kyseisellä kortilla?

Lupailivat ilmoittaa jonkinlaisesta cash back ohjelmasta, jossa osa ostosten hinnoista palautuu asiakkaalle. Onhan tuo muutenkin edullinen kortti verrattuna vaikka oman pankkini tarjoamaan Mastercardiin.

 

[Tadu]

Onhan tuo muutenkin edullinen kortti verrattuna vaikka oman pankkini tarjoamaan Mastercardiin.

Jep. Danske velottaa aina laskutuslisän joka kuukausi ihan vaan siitä hyvästä jos sattuu kerran luotolla maksamaan. Vaikka 2 euroa on vähän, niin tuntuu typerältä kuukausittaiselts kululta.

 

[heavy]

Jep. Danske velottaa aina laskutuslisän joka kuukausi ihan vaan siitä hyvästä jos sattuu kerran luotolla maksamaan. Vaikka 2 euroa on vähän, niin tuntuu typerältä kuukausittaiselts kululta.

Myös valuutanvaihtokurssi on edullisempi kuin monessa muussa kortissa.

 

[Zeta03]

Jep. Danske velottaa aina laskutuslisän joka kuukausi ihan vaan siitä hyvästä jos sattuu kerran luotolla maksamaan. Vaikka 2 euroa on vähän, niin tuntuu typerältä kuukausittaiselts kululta.

Nordea ottaa Mastercardilla 3e laskutuslisää. Ai mistä tiedän? *hymiö*

 

[Creed Bratton]

Nordea ottaa Mastercardilla 3e laskutuslisää. Ai mistä tiedän? *hymiö*

En tiedä mikä kortti sulla on, mutta ei ainakaan itseltä mene Nordealla mitään laskutuslisiä, kun luoton maksaa joka kuukausi pois. S-Pankilla kyllä menisi, sen takia pitää käydä maksamassa se pois ennen kuin kuukausi vaihtuu..

 

[Zeta03]

En tiedä mikä kortti sulla on, mutta ei ainakaan itseltä mene Nordealla mitään laskutuslisiä, kun luoton maksaa joka kuukausi pois.

Niin, kyse oli siis siitä että jos pääsee lipsahtamaan luotolle niin siitä tulee 3e/kk Nordealla ja Danskella siis 2e/kk laskutuslisää

 

[Creed Bratton]

Niin, kyse oli siis siitä että jos pääsee lipsahtamaan luotolle niin siitä tulee 3e/kk Nordealla ja Danskella siis 2e/kk laskutuslisää

Ei tule Nordealta laskutuslisää jos maksat joka kuukausi sen luoton pois. Toisin kuin esim S-Pankilla tai kuten @Tadu mainitsi Danske Bankista.

 

[Zeta03]

Ei tule Nordealta laskutuslisää jos maksat joka kuukausi sen luoton pois.

No yritin (huonolla menestyksellä) tuossa ylempänä kertoa, että tarkoitin juurikin tuota jos pääsee menemään luotolle niin siitä tulee 3e laskutuslisä Nordeassa. Tämä tästä tässä ketjussa.

 

[Bruno]

Korona niittää. CSA on asetettu konkurssiin.

" Pesänselvittäjä on nimetty ja velkojilla on kesäkuuhun 2021 saakka aikaa esittää vaatimuksensa. Sillä aikaa selvitetään jatkaako konkurssipesä lentojen operointia vai laitetaanko omaisuus myyntiin. " Lentoposti 12.3.2021

En tiedä miten tämä vaikuttaa yhtiön lentoihin Helsinkiin, jotka nyt tietenkin ovat olleet jäissä, kun emoyhtiö Smartwings kuitenkin pysyy pystyssä. Lennonnumeron vaihto ja CSA:n busseista SW:n 737:ään?

CSA asetettu konkurssiin - Lentoposti

Sen lisäksi tietenkin ennen Suomessa isolla toiminut Norwegian taistelee olemassaolostaan pienentämällä yhtiötä ihan reippaasti.

 

[vetti]

@Bruno
molemmat olivat jo heikossa hapessa ilman koronaa. Tietenkin korona ”hieman” avitti kuilun rinteessä alaspäin.

 

[Vepe21]

@Bruno
molemmat olivat jo heikossa hapessa ilman koronaa. Tietenkin korona ”hieman” avitti kuilun rinteessä alaspäin.

Norskille vielä tuohon päälle Boeing ja sen ongelmat 737:n ja 787:n kanssa.

 

[Bruno]

@Bruno
molemmat olivat jo heikossa hapessa ilman koronaa. Tietenkin korona ”hieman” avitti kuilun rinteessä alaspäin.

Toki. Itseasiassa luulen, että Norskille korona saattoi olla myös pelastus. Tai ainakin mahdollisti sen, että yhtiötä pienennetään ja mahdollisesti käännetään voitolliseksi. Ilman koronapandemiaa tuskin rahoitusta olisi saanut mistään. Nyt saavat kuitenkin valtiolta lisää tukea hybridilainan muodossa, toki valtio vaatii, että muitakin pitkäjänteisyyteen sitoutuvia rahoittajia lähtee mukaan kinkereihin.

Norskille vielä tuohon päälle Boeing ja sen ongelmat 737:n ja 787:n kanssa.

Jep, mutta pääsevät nyt eroon 787 ja 737Max-koneista.

 

[vetti]

Toki. Itseasiassa luulen, että Norskille korona saattoi olla myös pelastus. Tai ainakin mahdollisti sen, että yhtiötä pienennetään ja mahdollisesti käännetään voitolliseksi. Ilman koronapandemiaa tuskin rahoitusta olisi saanut mistään. Nyt saavat kuitenkin valtiolta lisää tukea hybridilainan muodossa, toki valtio vaatii, että muitakin pitkäjänteisyyteen sitoutuvia rahoittajia lähtee mukaan kinkereihin.

Jep, mutta pääsevät nyt eroon 787 ja 737Max-koneista.

Velkoja on muunnettu omistukseksi. Entiset suuromistajat omistavat enää Norskista vähemmistön. Ja tähän valtion lainat päälle. Toivotaan jo ihan täkäläisten lentomarkkinoiden kannalta että onnistuvat, ettei Finski olisi ihan ainoa yhtiö. Pohjoismaihinhan Norski jatkossa keskittyy.

 

[Bruno]

Velkoja on muunnettu omistukseksi. Entiset suuromistajat omistavat enää Norskista vähemmistön. Ja tähän valtion lainat päälle. Toivotaan jo ihan täkäläisten lentomarkkinoiden kannalta että onnistuvat, ettei Finski olisi ihan ainoa yhtiö. Pohjoismaihinhan Norski jatkossa keskittyy.

Tosiaan jo sen takia olisi plussaa, että Norski selviää ja jatkaa lentoja täältä. Ja vaikka myyvät täysillä kesän lentoja Helsingistä, en jaksa uskoa, että kovin suurella suuttimella vielä täältä aloittavat.
Norjassahan Flyr-niminen yhtiö käynnistelee koneitaan, siellä taustalla Norwegianin entistä porukkaa. Siinäkin voi olla potentiaalinen Helsingistä lentäjä jollakin aikavälillä.
Tuskin ainakaan samoja virheitä tekevät, että perustavat baseja sinne sun tänne ja laajenevat liian nopeasti ja liian paljon.

 

[Mojo]

Mielenkiintoinen tarjous Norwegianilta.

Antti sai yllättävän ehdotuksen Norwegianilta – peruuntuneiden lentojen korvaukseksi tarjottiin osakkeita

Lontooseen lennot reilut vuosi sitten ostanut Antti olisi mieluummin ottanut ihan normaalin hyvityksen.

www.is.fi

 

[Vepe21]

Vihdoin sain (lähes kaikki) rahat takaisin KLM:ltä.

Tyhmänä tuli hyväksyttyä tuollanen voucher, kun sitä tarjosivat. Rahanahan se olisi pitänyt ottaa, mutta kun oli pitkän aikaa odottanut USA:n reissua, ja sitten sen joutuu koronan takia perumaan, niin ei ihan terävimmillään tuossa ollut ja tuo moka tuli tehtyä. Ja nuuka kun olin, niin kaikki liput halvinta mahdollista, eli ei peruutusoikeutta.

No, sähköpostia ja soittoa KLM:lle, mutta eihän tuota sitten pystynyt enää rahaksi muuttamaan. No, ehkä tää korona on ohi syksyllä ja käyttää ne sisällä olevat rahat sitten talvella. Juu...

Kun ei näyttänyt lupaavalta, että näin kesälläkään pääsisi minnekään, piti alkaa kikkailemaan. Eli iski yllättävä tarve päästä viikonloppureissulle Madridiin. Ja bisneksessä tietty, ja sellaisilla lipuilla, että niistä saa euroja ulos vaikka olisi maksanut ne liput banaaneilla. No vähän ajan kuluttua ei ollutkaan enää tarvetta, ja matka peruutukseen ja rahat tilille. 2-4 viikkoa pitäisi kestää, 4 viikkoa kesti. Eikä edes tullut sähköpostia, rahat vain olivat ilmestyneet tilille.

Tuossa tuli nyt menetettyä sellainen 30€, kun eivät tietenkään hinnat osuneet täysin kohdalleen, mutta mieluummin se hieman pienempi rahamäärä omalla tilillä kuin KLM:llä.

 

[Domi28]

Joskus käy pienellä ihmisellä tuurikin.
Kenian viisumiin vaaditaan lippu maasta pois.
Ostin siis Etiopiassa ollessani halvimman piletin Mombasasta minne tahansa, joka sillä hetkellä oli Addis Abeba.

Päästyäni takaisin Keniaan ja saatuani kauniin ulkomuotoni/puhelahjojeni ansiosta Mombasan kentällä odotettua pidemmän viisumin, olin jo soittamassa Kenyan Airwaysille siirtääkseni lipun myöhempään ajankohtaan, kun tuli sähköposti lennon peruuntumisesta. Saan siis rahani kokonaisuudessaan takaisin joskus tulevaisuudessa. Tällä hetkellä Kenyan Airwaysin kassa on niin tyhjä, ettei kannata henkeä pidätellä ahoja odotellessa. Lupasivat manit back kolmessa viikossa. Tästä on nyt kulunut 5 viikkoa.

Safari-ralli/maakuntamatkaa suunnittelen parhaillaan.
Se edellyttänee lentoa Kisumuun Victoria-järven rannalle. Samalla tulee taas testattua uusia lentoyhtiöitä. Vaihtoehtoina Kenya Airways, Skyward Express (joka on jo nimenäkin erittäin houkutteleva), 748 air services ja Fly540.
Onneksi on henkivakuutukset kunnossa.
Tämän hetken plan: lennot Mombasa-Nairobi-Kisumu.
Paluu Nairobista Ukundaan.

 

[Luther Maddox]

Vihdoin sain (lähes kaikki) rahat takaisin KLM:ltä.

Tyhmänä tuli hyväksyttyä tuollanen voucher, kun sitä tarjosivat. Rahanahan se olisi pitänyt ottaa, mutta kun oli pitkän aikaa odottanut USA:n reissua, ja sitten sen joutuu koronan takia perumaan, niin ei ihan terävimmillään tuossa ollut ja tuo moka tuli tehtyä. Ja nuuka kun olin, niin kaikki liput halvinta mahdollista, eli ei peruutusoikeutta.

No, sähköpostia ja soittoa KLM:lle, mutta eihän tuota sitten pystynyt enää rahaksi muuttamaan. No, ehkä tää korona on ohi syksyllä ja käyttää ne sisällä olevat rahat sitten talvella. Juu...

Kun ei näyttänyt lupaavalta, että näin kesälläkään pääsisi minnekään, piti alkaa kikkailemaan. Eli iski yllättävä tarve päästä viikonloppureissulle Madridiin. Ja bisneksessä tietty, ja sellaisilla lipuilla, että niistä saa euroja ulos vaikka olisi maksanut ne liput banaaneilla. No vähän ajan kuluttua ei ollutkaan enää tarvetta, ja matka peruutukseen ja rahat tilille. 2-4 viikkoa pitäisi kestää, 4 viikkoa kesti. Eikä edes tullut sähköpostia, rahat vain olivat ilmestyneet tilille.

Tuossa tuli nyt menetettyä sellainen 30€, kun eivät tietenkään hinnat osuneet täysin kohdalleen, mutta mieluummin se hieman pienempi rahamäärä omalla tilillä kuin KLM:llä.

Tuli myös otettua KLM:n voucher. Oli jo ennen pandemiaa, eli toissa syksynä ostettu lippu Sao Paoloon, jota KLM antoi jo pariin kertaan ilman kustannuksia siirtää. Viimeisimpänä otin sen voucherin, joka on mulle ihan ok diili, joskin käyttöaikaa on vain tämän vuoden loppuun asti. Jos ei muuta, niin ostaa sillä voucherilla vuoden lopussa lipun seuraavalle syksylle, niin eiköhän se ala pandeemia olemaan ohi kaukomaissakin.

 

[Mad E]

Itse otin voucherin Lufthansalta viime keväänä, kun ajattelin tietty että kyllä kohta pääsee taas lentelemään.
Nyt vuoden päästä ei turistimatkailu yllättäen hirveästi himoita ja ihmetys oli suuri käytyäni Lufthansan sivuilla melkein unohdetun vouherin kohtaloa katsomassa. Sen sai muuttaa rahaksi halutessaan.
Rahat tilille alle viikossa.

 

[Gleb]

Minulla oli viime keväänä varattu lento Lufthansalla Torontoon, tämä tietysti tilanteesta johtuen peruuntui. Pieni osa lennostani oli maksettu lentopisteillä joten automaattisten lomakkeiden kautta sitä ei voinut voucheriksi muuttaa tai rahoja pyytää takaisin vaan olisi pitänyt asiakaspalveluun soittaa. Ohjeiden mukaan arvo kuitenkin siellä säilyy niin en pitänyt mitään kiirettä kun ei ollut kiire saada rahoja takaisin ja ajattelin että kunhan tilanne helpottaa niin kyllä sitä jonnekin tulee lennettyä kuitenkin. Tammikuussa kyllästyin odottamaan ja laitoin sähköpostia asiakaspalveluun ja sieltä pistivät hyvityspyynnön eteenpäin, eipä ole tässä reilussa neljässä kuukaudessa mitään kuulunut siitä, ehkä tässä on jossain vaiheessa luovutettava ja koitettava soittaa sinne.

 

[Bruno]

Pikkuhiljaa vilkastuu. Finski on lisännyt lentojaan kevään ja kesän aikana tuntuvasti. Norwegian aloittaa ensi maanantaina lennot Helsingistä pitkän tauon jälkeen ja syksyllä, uutena yhtiönä Helsinkiin, saapuu Ryanair .

Linkki Rantapallo.fi -sivustolle.

Lisätään sen verran, että paluumuuttajana ainakin Icelandair on aloittanut lennot, Lufthansalla vilkastuu ja eiköhän SAS kohta heräile myös.
Lomalennot alkaa uutisten mukaan heinäkuun puolen välin jälkeen.

 

[heavy]

syksyllä, uutena yhtiönä Helsinkiin, saapuu Ryanair .

En enää suostu Ryanairin koneeseen nousemaan, mutta tervehdin ilolla kilpailua, jota niiden Helsinkiin rantautuminen väistämättä tuo.

 

[vetti]

Lisätään sen verran, että paluumuuttajana ainakin Icelandair on aloittanut lennot, Lufthansalla vilkastuu ja eiköhän SAS kohta heräile myös.
Lomalennot alkaa uutisten mukaan heinäkuun puolen välin jälkeen.

Icelandair käväisi muuten eilen pitkästä aikaa täällä MAXilla.

Lomalentoja on jo jokunen lennetty, harvinaista "herkkua" matkustajille kun lennot on pääosin tehty Empuilla. No, onhan sitä esim Köpikseen joutunut kitkuttamaan ATR:n kyydissä, joten ehkä kuitenkin mieluummin astuisin Emppuun.

 

[RauMan]

En enää suostu Ryanairin koneeseen nousemaan, mutta tervehdin ilolla kilpailua, jota niiden Helsinkiin rantautuminen väistämättä tuo.

Saako udella syytä moiseen? Joku erittäin huono kokemus?