Ihmiset evakuoitu Airbusista . Sattuu ja tapahtuu. Jonkinlaista sähkökärtsää havaittu ja jengi otettu takaisin terminaaliin odottamaan. Paikalle hälytetty ainakin 15 pelastuslaitoksen yksikköä, mikä on ymmärrettävää kun hälytys on saatu nimikkeellä "suuri ilmaliikenneonnettomuus".
Mainos
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Hampus Falkilla on ollut totuttelemista Liigan tiukkaan tuomarilinjaan – Nuorena hän löysi kadonneen peli-ilonsa PuolastaLue lisää »
-
Kanadan Spengler Cup -joukkueessa Liigasta ja NHL:stä tuttuja nimiäLue lisää »
-
Nuoret Leijonat kohtaa harjoitusottelussa Slovakian – Konsta Helenius sivussa kokoonpanostaLue lisää »
-
HIFK:n Melart ja SaiPan Nikkanen suihkuun ja kurinpitoon päähän kohdistuneista taklauksistaLue lisää »
-
Ilves mursi Ranteen ja kotipelikirouksensa Auroraliigassa − "Etukäteen ei voi pelejä pelata"Lue lisää »
-
Ilves osoitti kuuluvansa parhaaseen A-ryhmään – HIFK kaatui huippuottelussaLue lisää »
Keskustelua lentomatkailusta
- Viestiketjun aloittaja viking
- Alkaa
- 701 192
- 3 487
Lainattu Hesarista:
”Finnairin viestintäjohtaja Päivyt Tallqvist vahvistaa Helsingin Sanomille, että kyseessä on yhtiön lentokone.
Tallqvist kertoo, että kone oli juuri palannut Budapestista ja oli lentämässä seuraavaksi Milanoon. Tallqvistin mukaan savuhavainto tehtiin silloin, kun itse koneessa ei ollut vielä matkustajia. Hän kertoo miehistön tehneen savuhavainnon ohjaamon alta löytyvästä avioniikkatilasta.
”Koneesta otettiin tuolloin virrat pois ja palokunta kutsuttiin paikalle. Kone on nyt teknisessä tarkistuksessa savuhavainnon vuoksi”, Tallqvist sanoo ja lisää, että savun tulo oli jo loppunut palokunnan saavuttua tapahtumapaikalle.
Tallqvistin mukaan matka kohti Milanoa jatkui toisella lentokoneella, ja matkustajat myöhästyivät alkuperäisestä aikataulusta noin puoli tuntia.”
Ei ollut ei. Siellä ”toimituksessa” on taas tehty ihan omia johtopäätöksiä.
Niinpä tietysti. Sehän ei taas yllätä pätkän vertaa. Aina varsinkin ilmailuun liittyvissä uutisissa vedetään mutkia suoriksi ja lisätään draamankaarta.
Säästää usein rahaa. Ja antaa yhdellä kertaa useampia vaihtoehtoja miten päästä a:sta b:hen.
Usein ei mitään. Jos lento on hieman halvempi hakukonesivustolla, vaikeudet alkavat kun kakka osuu tuulettimeen, eli kun tarvitsee tehdä muutoksia matkaan jne.. Nykyään ostan lennot aina lentoyhtiön sivustolta käyttäen luottokorttia. Koskaan ei voi olla liian varovainen. Näitä valtion omistamia yhtiöitäkin on mennyt tits up mm. Malev ja Sabena.
No juu, tosin ei hlökohtaisesti ole ollut ongelmia muutoksissa ikinä, vaikka on tullut mutkia matkaan milloin minkäkin syyn vuoksi. Luottokortilla tietenkin kannattaa poikkeuksetta hankkia.
tombraider
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Tampereen Tappara
3 henkilöä joista yksi koululainen, eli ajat lomalle lähdössä on rajattu aika tiukalle. No aikanaan kesällä tehtiin päätös, että hiihtolomalla Thaikkulaan ja Krabin alueelle 2 viikoksi. Sain sitten päähäni, että olisko mahdollisuutta varailla edullisemmin lennot ja hotla kuin ottaa matkatoimistolta koko paskan. Lentoja sitten aloitin tsekkaamaan kaikilta mahdollisilta sivuilta ja käytin tähän hommaan 8 päivää, koska olin kuulut, että viikon aikana saattaa hinnoissa olla suuriakin eroja. Juu piti paikkansa ja olisko ollut tiistai jolloin lähti lennoista yli 200 euroa pois. Fiksuja lentoa ei löytynyt, koska en halunnut 2-3 pompulla lentää yli 20 tuntia Thaimaaseen ja takas olisi ollut 22 tuntia. Eihän tuossa ole mitään järkeä. Sitten katsoin huvikseen hotelleja ja niistä olisi saanut ihan hyvään hintaa pariksi viikoksi leposijan. No sitten kun ynnäsin suorat lennot ja hotlan ja vertasin Tuin hintaan, niin totuus selvisi. Tuin hinta viikoksi 7 ja 8 suorilla lennoilla, isommilla jalkatiloilla, aterioilla koneessa ja Klong muang sofitel Krabi viiden tähden hotlalla aamiaisella oli 5200 euroa kolmelta. Sama setti erikseen varattuna olisi mennyt reippaasti yli 7000 euron.
Sen jälkeen en ole perhelomia katsellut "vapailta" markkinoilta. Mikäli aikataululla ei ole väliä ja kohdekkin se ja sama, niin takuulla hakusivuilta löytyy halvalla.
Ainiin, pari viikkoa ennen lähtöä olis saanut koko porukan etuosaan premiumpaikoille 600 euron hintaan. Tyhmänä säästin ja lentojen aikana otti pattiin.
Viimeksi muokattu:
Jos haluaa tietää miten lentojen hinnat oikeasti määräytyvät, niin kannattaa katsoa tämä video.
Saman lennon hinnat vaihtelevat todella paljon sen mukaan minä päivänä ja minä kellonaikana käyt lentoja katsomassa, ja minä päivinä olet itse lentämässä. Lisäksi paljon muuta on takana noissa nettisivuissa, mistä lentoja varataan.
Saman lennon hinnat vaihtelevat todella paljon sen mukaan minä päivänä ja minä kellonaikana käyt lentoja katsomassa, ja minä päivinä olet itse lentämässä. Lisäksi paljon muuta on takana noissa nettisivuissa, mistä lentoja varataan.
Arkkitehtuuri | Helsinki-Vantaan lentoaseman luonnosta ammentava arkkitehtuuri palkittiin
Lentoasema sai erityispalkinnon sisätilojen suunnittelusta. Tuomaristo korosti innovatiivisuutta, luovuutta, kotimaisuutta ja ekologisuutta.
www.hs.fi
Helsinki-Vantaan uudistus palkittu kansainvälisesti. Vaikka kentällä kehittämistä riittää edelleenkin, ei uutta terminaalia tarvitse hävetä, miljoonille kun kyseessä tulee olemaan ensikosketus Suomeen.Arkkitehtuuri | Helsinki-Vantaan lentoaseman luonnosta ammentava arkkitehtuuri palkittiin
Lentoasema sai erityispalkinnon sisätilojen suunnittelusta. Tuomaristo korosti innovatiivisuutta, luovuutta, kotimaisuutta ja ekologisuutta.
Hieno juttu, seuraavaksi voidaan ehkä keskittyä vaikkapa kunnossapitoon. Ei siihen snowhow-höpötykseen (kiito- ja rullaustiet siellä onkin hyvin hoidettu) vaan asematason kondikseen muilta osin.
king of the jungle
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- HIFK
Wizz Airista kokemuksia?
Odotusarvona tietty "kunhan perille pääsee ehjänä", kun menopaluu maksoi sen 25e.
Ilmeisesti käsimatkatavaran kanssa ollaan hyvinkin tarkkoja?
Tarkan markan miehenä otin sen ilmaisen vaihtoehdon, eli 40x30x20.
Joku pieni reppu taitaa juuri riittää noille mitoille.
Odotusarvona tietty "kunhan perille pääsee ehjänä", kun menopaluu maksoi sen 25e.
Ilmeisesti käsimatkatavaran kanssa ollaan hyvinkin tarkkoja?
Tarkan markan miehenä otin sen ilmaisen vaihtoehdon, eli 40x30x20.
Joku pieni reppu taitaa juuri riittää noille mitoille.
Aika reipas määrä alkaa olla lentoja takana ko firmalla eikä vielä pahaa sanottavaa. Lähes aina ajallaan tai ainakin niin vähän myöhässä ettei mitn väliä. Käsimatkatavaroita ei ole syynätty oikeastaan koskaan jos nyt ei ala hölmöillä. Repulla itsekin lähes aina liikkeellä.
Muunkinlaisia kokemuksia saa lukea, niistähän se suurin meteli aina pidetään ja ilmeisesti reklamaatioiden hoitaminen ei ole Wizzin vahvuuksia. Mutta kuten sanottu, tähän asti mennyt kaikki oikeinkin hyvin. Paikasta a paikkaan b naurettavan halvalla. 30€ liput varattuna maaliskuulle. Edestakaisin.
Ylen uutinen Sunclass Airlinesin lennosta Kuopiosta Gran Canarialle, joka laskeutui Tukholmaan tankkaamaan. Kaikenlaista sitä uutisoidaankin nykyään.
Viime viikolla uutisoitiin siitä karmivasta tuskasta, kun vessat olivat pois käytöstä Finnairin lennolla Teneriffalle.
Ramp-työntekijä imeytyi Embraer 175-lentokoneen moottoriin ja kuoli. Aikamoista tunarointia imeytyä moottoriin, koska ei konetta saa lähestyä, kun moottorit ovat käynnissä ja majakat päällä.
Viime viikolla uutisoitiin siitä karmivasta tuskasta, kun vessat olivat pois käytöstä Finnairin lennolla Teneriffalle.
Ramp-työntekijä imeytyi Embraer 175-lentokoneen moottoriin ja kuoli. Aikamoista tunarointia imeytyä moottoriin, koska ei konetta saa lähestyä, kun moottorit ovat käynnissä ja majakat päällä.
Ilmeisesti sattuu liian vähän oikeasti vaaratilanteita että täytyy uutisoida tilanteista joissa on toimittu juuri niinkuin pitääkin kuten tuossa Sunclass Airlinesin tapauksessa. Vähän kuin että Onnibus joutui tankille ettei olisi loppunut löpö ennen määränpäätä.
Sehän on toki aina hyvä asia, ettei vaaratilanteita satu, mutta uutisointikynnys on tippunut aiempaa alemmas.
Vaikka ainahan ilmailuun liittyvät asiat uutisoidaan tavallista herkemmin.
Fight breaks out over reclined seat on Thai Smile flight to Kolkata: Reports
SINGAPORE: A fight broke out on a Thai Smile Airways flight on Tuesday (Dec 27) after a passenger reclined his seat and refused to follow cabin crew's safety instructions. The incident took place on Thai Smile flight WE313, which was scheduled to leave Bangkok at 11.30pm and arrive in Kolkata at...
Tässä tapauksessa ihmetyttää, ettei myllyttäjiä poistettu koneesta.
Uutisoinnin aihetta ehkei ole, mutta tuska on ollut varmasti ihan aito, siis kirjaimellisesti.
SherwoodinHartsa
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Ilves
Niin no, vessat olivat poissa käytöstä viimeisen tunnin ajan paluulennolla Helsinkiin. Ei kannata tintata kaljaa niin paljoa, ettei rakko kestä pientä odottelua :)
Kun tuossa vessaepisodista on ollut puhetta, niin tulee mieleeni yksi lento olikohan Canarialta Helsinkiin. Olin siis toiseksi takimmaisessa rivissä ja vessa oli näin ollen kohtuu lähellä. Juomakärryt olivat jo menneet ja lentoemäntä kuulutti seuraavaksi aterioiden jaon. No itse ajattelin käydä vessassa ennen ruokailua, koska yleensä ruokailun jälkeen alkavat nämä jonotukset vessoihin. No näinhän siinä sitten kävi, että ruokailun jälkeen jonoa alkoi kertyä puolen koneellisen verran kohti wc-tiloja. Taidettiin tulla manner Espanjaan ja alkoi turbulenssi. Ei mikään paha, mutta kapteeni sytytti turvavyövalon ja henkilökunta kehoitti porukkaa palaamaan takaisin paikoilleen. No porukka palaa takaisin omille paikoilleen ja noin 10 minuutin päästä kapteeni sammuttaa turvavyövalon. Sama porukka kiireesti vessajonoon ja parin minuutin päästä sama homma. Turvavyövalo päälle ja porukka takaisin paikoilleen. Tämä taisi toistua noin neljä kertaa ja kyllä siinä monen naamasta näki, että nyt olisi tarve päästä vessaan ja pian.
Ok, tämä muuttaa hiukan asiaa. Tunnen toki sympatiaa sitä viimeistä kohtaan, joka vessaan ei ennen sulkua ole päässyt.
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy