Eikö tämä puhuttu 5 miljoonaa vuodessa ollut kaupungin sitoutuminen vuorojen ostamiseen? Joita sitten edelleen myyvät eteenpäin seuroille. 30 vuoden ajalla vuoroja ostetaan 150 miljoonalla, mutta todellinen kulu voikin olla vaikka puolet siitä. Hinnoittelu ja kysyntä sitten lopulta määräävät. Kaupunki ottaa varmasti vuoroista jonkin verran takkiin, mutta saavat kuitenkin maksujen muodossa osan takaisin. Kiinteistöveroja unohtamatta. Eli samaan aikaan myös tulot lisääntyvät, vaikka menot kasvavatkin. Ei kai se yksinkertaisuudessaan ole tuon monimutkaisempaa?