Ihmettelyketju

[pettter]

Ja aina suunnilleen samaan kohtaan. Siellä varmaan samat tyypit saa ne melkein joka matsissa. Meikäläisellä ei verkon takana ei ole toivoa.

Sama juttu.

Alkukaudesta kyllä voitin Ruoholahden Cittarin IFK/Estrellan kilpailusta repullisen niitä pähkinöitä. Aika paljon sinne mahtui.

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Vituttaa kuskien puolesta, että ajamisen lomassa pitäisi pokkuroida puolen minuutin välein kyytiin nouseville.

Vituttaa ajatus nousemisesta bussiin, jonka kuljettaja ei vaivaudu vastaamaan matkustajan tervehdykseen asiallisesti. Asiakaspalveluhaluttomuuden ja -kyvyttömyyden pitäisi olla bussikuskin hommassa yhtä painava irtisanomisperuste kuin törkeän liikenteessä töppöilyn ja ajokortin menetyksen. Asiakaspalvelutyöhön sopimattomat kuljettajat pitäisi siirtää esimerkiksi raksatyömaille keräämään paskalautalappuja, tai mihin hyvänsä tehtäviin, joissa arvontuotto tapahtuu sopivan kaukana asiakasrajapinnasta.

 

[Kirjoittelija]

Vituttaa ajatus nousemisesta bussiin, jonka kuljettaja ei vaivaudu vastaamaan matkustajan tervehdykseen asiallisesti. Asiakaspalveluhaluttomuuden ja -kyvyttömyyden pitäisi olla bussikuskin hommassa yhtä painava irtisanomisperuste kuin törkeän liikenteessä töppöilyn ja ajokortin menetyksen. Asiakaspalvelutyöhön sopimattomat kuljettajat pitäisi siirtää esimerkiksi raksatyömaille keräämään paskalautalappuja, tai mihin hyvänsä tehtäviin, joissa arvontuotto tapahtuu sopivan kaukana asiakasrajapinnasta.

Minulle bussikuski tuottaa arvoa sillä, että hän siirtää minut pisteestä A pisteeseen B. Hänen morjestelujaan en tarvitse yhtään mihinkään.

Täällä maaseudullahan joukkoliikenne on suunnattu lähinnä pienille ihmisille.

 

[TosiFani]

Minulle bussikuski tuottaa arvoa sillä, että hän siirtää minut pisteestä A pisteeseen B. Hänen morjestelujaan en tarvitse yhtään mihinkään.

Täällä maaseudullahan joukkoliikenne on suunnattu lähinnä pienille ihmisille.

Tuskin sinä oikeasta maaseudun joukkoliikenteestä mitään tiedät, lähiöt eivät ole maaseutua. Meillä maalla kuski tuntee matkustajat nimeltä ja vaihtaa kuulumiset matkan aikana.

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Minulle bussikuski tuottaa arvoa sillä, että hän siirtää minut pisteestä A pisteeseen B. Hänen morjestelujaan en tarvitse yhtään mihinkään.

Täällä maaseudullahan joukkoliikenne on suunnattu lähinnä pienille ihmisille.

Jossakin tulevaisuudessa ainakin osa joukkoliikenteestä toteutunee ilman kuljettajaa toimivien liikennevälineiden avulla. Tuossa vaiheessa loppuu sitten morjestelukin tyystin.

En minäkään varsinaisesti tarvitse bussikuskin morjesteluja, mutta haluan hänen tervehtivän, ainakin jos olen tervehtinyt häntä ensin. Sama juttu kaikissa asiakaspalvelutehtävissä. Tervehtiminen on osa asiakaspalvelutapahtumaa, joka kuuluu osana bussimatka-nimiseen tuotteeseen, josta asiakas maksaa.

 

[godspeed]

Asiat ovat aika hyvin jos alkaa riepoon kun bussikuski ei morjesta.

 

[Kirjoittelija]

Asiat ovat aika hyvin jos alkaa riepoon kun bussikuski ei morjesta.

Etenkin, jos se riepoo ihmistä, joka ei bussia edes käytä, koska se on persaukisten kulkuväline.

 

[I am not Jesus]

Varmaan kuskit saa toisenlaistakin palautetta ja jotkut varmaan käskee pitämään turpansa kiinni, niin eiköhän se tervehtiminen sitten vähitellen lopu.

 

[godspeed]

Eikä se kuski ole kuitenkaan mikään psykiatri. Ne kyllä palvelee maksusta enemmänkin.

 

[pernaveikko]

Jossakin tulevaisuudessa ainakin osa joukkoliikenteestä toteutunee ilman kuljettajaa toimivien liikennevälineiden avulla. Tuossa vaiheessa loppuu sitten morjestelukin tyystin.

No eihän tähän mitään tulevaisuuden vempeleitä tarvitse vaan pitäisi toimia niin kuin joissain fiksuissa maissa tehdään. Kuski on omassa kopissaan ja sinne ei tuotetta nimeltä bussimatka halajavilla ole mitään asiaa. Luonnollisesti kaikista ovista mennään sisään ja ulos. Jos ei halua mennä pummilla, niin ostaa lipun lehtikioskista tai pysäkillä olevasta automaatista tai bussin sisällä olevasta automaatista.

Täysin typerää kuskin ja asiakkaan häiritsemistä jonkun asiakaspalvelutapahtuman vuoksi morjestelu. Tuleeko usein morjestettua lentokapteenia tai metron kuljettajaa? Mahtaa olla paska reissu, kun ei pääse juttusille.

 

[Kirjoittelija]

Tuleeko usein morjestettua lentokapteenia tai metron kuljettajaa?

Meidät kävi syksyllä 2015 koriksen EM-kisoihin lentäessämme lentokapteeni toivottamassa ihan henkilökohtaisesti tervetulleiksi Amsterdamin ja Marseillen väliselle lennolle. Hän päästi meidät koneeseen sillä ehdolla, että meille ei tarjoilla koneessa yhtäkään annosta alkoholia. Ennen tätä kapteeni kysyi kaverilta, että montako hän on juonut. Kaveri vastasi, että varmaan neljä. Jälkeenpäin hän sitten harmitteli sitä, ettei kapteeni täsmentänyt oliko kyse litroista vai gallonoista.

 

[pettter]

Penskana sitä kävi usein ohjaamossa, mutta enää ei vissiin pääse.

 

[Rod Weary]

Eikä se kuski ole kuitenkaan mikään psykiatri.

No just eilen morjenstin bussikuskia. Moukka ei vastannut tervehdykseen, mutta halusi tietää tarkemmin lapsuudestani.

 

[godspeed]

No just eilen morjenstin bussikuskia. Moukka ei vastannut tervehdykseen, mutta halusi tietää tarkemmin lapsuudestani.

Oletko varma että se oli bussikuski?

 

[Rod Weary]

Oletko varma että se oli bussikuski?

Hyvin se ainakin ajoi. Jätti matkustajia pysäkeille, otti uusia tilalle, minä jatkoin päättärille. Siellä sain vahvistuksen sille, että teini-iän ongelmani johtuivat faijastani, joka hyvin etäinen persoona ja huono roolimalli.

 

[Masentaja]

Penskana sitä kävi usein ohjaamossa, mutta enää ei vissiin pääse.

Matkan aikana ei. Maissa päästiin poitsun kanssa 1,5v sitten käymään ohjaamossa.

 

[godspeed]

Hyvin se ainakin ajoi. Jätti matkustajia pysäkeille, otti uusia tilalle, minä jatkoin päättärille. Siellä sain vahvistuksen sille, että teini-iän ongelmani johtuivat faijastani, joka hyvin etäinen persoona ja huono roolimalli.

En ymmärrä vitsiäsi.

 

[NDT665]

Liian tuttavallinen bussikuskin kanssa matkan aina ei saa olla. Epäilen, että ajon aikana suihinottaminen on kiellettyä.
Mitähän pakonomaista pakonomainen jäsen @Kirjoittelija tähän tällä kertaa kirjoittaa?

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Asiat ovat aika hyvin jos alkaa riepoon kun bussikuski ei morjesta.

Totta tämäkin. Parempi olla riepoontumatta Auringon sammumista pienemmistä seikoista, jottei leimaannu pikkumaiseksi. Tosin sekin on maailmankaikeudellisessa mittakaavassa vain mitätön insidentti, joten paskanko väliä, jos universumin tällä laidalla ei jonakin päivänä ole ketään, jolle voisi morjestaa.

Tervehtimiseen vastaamatta jättäminen on pölvästimäistä käytöstä keneltä hyvänsä. Miksi bussikuski olisi tervehtimisen suhteen poikkeus etenkään silloin, kun hän osallistuu henkilökohtaisesti myös asiakaspalveluprosessiin bussin ajamisen lisäksi?

 

[godspeed]

Tervehtimiseen vastaamatta jättäminen on pölvästimäistä käytöstä keneltä hyvänsä. Miksi bussikuski olisi tervehtimisen suhteen poikkeus etenkään silloin, kun hän osallistuu henkilökohtaisesti myös asiakaspalveluprosessiin bussin ajamisen lisäksi?

Enpä ole koskaan pahoittanut mieltäni jos joku ei erityisemmin tervehdi, joten en oikein osaa ajatella näin. Useinhan se tervehtiminen on muutenkin pakollinen tapa eikä kumpikaan vuorovaikutustilanteessa oleva sitä tarkoita.

 

[Pisin Kääpiö 186cm]

Etenkin, jos se riepoo ihmistä, joka ei bussia edes käytä, koska se on persaukisten kulkuväline.

Äläs nyt. Olen käyttänyt viime vuosina useamman kerran bussia. Viime syksynä matkustin firman juhlien takia tilausbussissa noin 6-7 km mittaisen matkan. Siinä tosin tavoittaa vain aavistuksen tunnelmasta, millaista voisi olla matkustaa jossakin lähiliikenteen bussissa työmatkoja. Niissähän ei voi olla muhkeita plyysi-istuimia kuten autossa jossa matkustin, koska kuormitus olisi liian rankkaa.

Matkustin joskus vuoden 2009 paikkeilla jonkin numeroisella bussilla Helsingin Kampista Espoon puolelle, ja ihmettelin kun oli niin vittumaiset istuimet. Sellaiset muotoon prässätyt metallisysteemit, joiden päälle oli vetäisty jotain tekstiiliä ja niukasti pehmikettä. Varmaan kestävät käyttöä. Lisäksi niistä saa huonovointisen kansanosan jälkeensä jättämät oksennukset ja paskannokset siivottua ilmeisen näppärästi, ainakin pehmeisiin plyysi-istuimiin verrattuna.

Tulikin mieleeni, että olen ollut lähimenneisyydessä tilausbussissa ainakin myös Zürichissä, Lontoossa ja Berliinissä. Noissa autoissa oli ilmastoinnit, mikä ainakin Berliinin tapauksessa oli hyvä juttu, koska oli kesäkuu ja lämpötila hipoi välillä hellelukemia. Berliinin bussissa oli myös tilava jääkaappi oluille ja kuohujuomille. Sellainen on tosi käytännöllinen.

 

[Kirjoittelija]

Tuskin sinä oikeasta maaseudun joukkoliikenteestä mitään tiedät, lähiöt eivät ole maaseutua.

Suomessa kaikki kehäkolmosen pohjoispuolella on böndeä. Täällä Tampereellakin on niin vähän ihmisiä, ettei täällä joukkoliikenne ole kovin varteenotettava vaihtoehto yksityisautoilulle. Ei meillä ole edes metroa, ja bussinkin vuorovälit ovat pitkät. Eikä ole kunnon ruuhkiakaan.

 

[vetti]

Suomessa kaikki kehäkolmosen pohjoispuolella on böndeä. Täällä Tampereellakin on niin vähän ihmisiä, ettei täällä joukkoliikenne ole kovin varteenotettava vaihtoehto yksityisautoilulle. Ei meillä ole edes metroa, ja bussinkin vuorovälit ovat pitkät. Eikä ole kunnon ruuhkiakaan.

Kehien ulkopuolinen on kaikki böndeä. Tullin ulkopuolellakin kaikki on böndeä.
Terv landella asuva espoolainen, jolla on valmis metroasema 100n metrin päässä. Metroa sieltä ei kuitenkaan kulje. Onneksi dösällä pääsee parin minsan välein ja nopeammin kun metron tullessa.

 

[pettter]

Rokkarit ja monet muutkin muusikot väittää dokaavansa paljon, mutta eihän niitä näe ikinä kännissä eikä edes krapulassa. Ei keikalla ainakaan eikä haastatteluissa. Sellaisessa pikkuhiprakassa ehkä joskus.

 

[godspeed]

Rokkarit ja monet muutkin muusikot väittää dokaavansa paljon, mutta eihän niitä näe ikinä kännissä eikä edes krapulassa. Ei keikalla ainakaan eikä haastatteluissa. Sellaisessa pikkuhiprakassa ehkä joskus.

Kannattaisi edes joskus käydä keikoilla tai katsella vaikkapa sitten livetallenteita. Vai pitääkö lavalla örveltää, oksentaa tai vaappua edestakaisin söpertäen jotta täyttävät "vaatimuksesi".