Halpabussit Suomeen

[pettter]

Joo jossain voisin kävästä, ihan vaan kun on halpaa. Aamulla menisi muutamalla eurolla jonnekin, jossa päivän käppäilisi ja illalla sitten tulisi takaisin. Syömässä kävisi jossain ja kaljalla jne.

 

[Ruutiveijari]

Epäilen, ettei muuallakaan maailmassa suhteessa palkkatasoon ole polkuhintaisia bussilippuja.

Epäilet väärin. Megabus on tarjonnut jo pitkään erilaisia polkuhintaisia lippuja, ensin Briteissä ja nykyään vähän laajemminkin. Sama hemmo muuten perusti Megabussin kuin omistaa Onnibussin nykyään. Vaikea kuvitella, miksi Suomessa pettäisi maailmalla jo hyväksi havaittu konsepti.

 

[obi-wan]

Vähän ovat nuo markkinat eri kokoiset Suomessa kuin esim Briteissä. Mutta rohkeasta haastosta pinnat.

 

[Puster]

Ensi viikonloppuna pitäisi päästä täältä Tampereelta pääkaupunkiin vähän olutta maistelemaan. Eri vaihtoehtoja kun selvittelin, niin Onnibussin 6 euroa meno-paluusta oli aika lyömätön. Pitää toki selvittää itsensä Kalevaan bussin lähtöpaikalle mutta vaikka taksilla tuon välin menisi, niin edelleenkin olisi junaa tai paunulaista edullisempaa.

Eli peukku ylös täältä halpisbusseille.

 

[M77]

Pikavuorot.fi : Hintavertailu ja aikataulut Matkahuolto VR + muut sivun kautta pystyy vertailemaan hintoja eri vuoroille.

 

[pettter]

Mitä sillä on väliä onko joku firma suomalainen vai ulkomaalainen? Ihmetyttää vaan noi jotkut viestit edellisillä sivuilla. Jotain hiton verojuttujako joku miettii...

 

[Ostoskassi]

Mitä sillä on väliä onko joku firma suomalainen vai ulkomaalainen? Ihmetyttää vaan noi jotkut viestit edellisillä sivuilla. Jotain hiton verojuttujako joku miettii...

Pääomat karkaa ulkomaille.

Suomalainen henkilö tukee suomalaista työtä (suomalaista yritystä), jolloin rahat jäävät Suomeen ja näillä rahoilla kehitetään Suomen taloutta (verot). Syntyy tarvetta palvelulle, joka lisää työpaikkoja - köyhyys vähenee ja taloudellinen varmuus sekä onnellisuus yksittäisten henkilöiden talouksissa lisääntyy ja useissa tapauksissa rikollisuus pienenee. Palkkatyössä oleva ihminen taas käyttää palkkatulonsa hyödykkeisiin, jolloin taas syntyy (lisää) hyvinvointia suuremmalle osalle.

Näin pelkistettynä.

Eikös tästä aiheesta ole aina puhetta hevi-tuotteiden yhteydessä. Suosi suomalaista ja X määrä ihmisiä työllistyvät jne.

 

[pettter]

Suomalainen henkilö tukee suomalaista työtä (suomalaista yritystä), jolloin rahat jäävät Suomeen ja näillä rahoilla kehitetään Suomen taloutta (verot). Syntyy tarvetta palvelulle, joka lisää työpaikkoja - köyhyys vähenee ja taloudellinen varmuus sekä onnellisuus yksittäisten henkilöiden talouksissa lisääntyy ja useissa tapauksissa rikollisuus pienenee. Palkkatyössä oleva ihminen taas käyttää palkkatulonsa hyödykkeisiin, jolloin taas syntyy (lisää) hyvinvointia suuremmalle osalle.

Mä en ole mikään valtiovarainministeri niin ei noi jutut kiinnosta, ja vaikka olisinkin niin en varmaan silloinkaan suosisi suomalaista, varsinkaan jos se tuote on paska ja hinta hirvittävä.

Eikös tästä aiheesta ole aina puhetta hevi-tuotteiden yhteydessä.

Niin ne provosoivat mainokset, mutta mä en mene lankaan.

 

[Ostoskassi]

Mä en ole mikään valtiovarainministeri niin ei noi jutut kiinnosta, ja vaikka olisinkin niin en varmaan silloinkaan suosisi suomalaista, varsinkaan jos se tuote on paska ja hinta hirvittävä.

Ei kiinnosta hyvinvoinnin lisääminen, rikollisuuden vähentäminen tai vaikkapa oman henkilökohtaisen talouden parantaminen?

Toki jos suomalainen tuote on paska verrattuna ulkomaiseen niin ymmärrän kyllä sen, että ulkomaalainen tuote mielummin valitaan. Oman kokemuksen mukaan suomalainen tuote on yleensä laadukkaampi kuin naapurin, mutta toki poikkeuksiakin löytyy.

 

[pettter]

Ei kiinnosta hyvinvoinnin lisääminen, rikollisuuden vähentäminen tai vaikkapa oman henkilökohtaisen talouden parantaminen?

Suomessa on viis miljoonaa ihmistä ja mä oon vaan yks niistä. Paljon suuremman edun mä saan jos valitsen suoraan sen paremman tuotteen.

Oman kokemuksen mukaan suomalainen tuote on yleensä laadukkaampi kuin naapurin, mutta toki poikkeuksiakin löytyy.

Joo suomalaisten mielestä suomalainen on paras, ruotsalaisten mielestä ruotsalainen jne. Niin ja jotkuthan vertaa jotain suomalaista vekotinta markan kiinalaiseen, joka myydään täällä kymmenkertaisella hinnalla tms.

Joo makkara makkarana ja liha lihana, vai mitä ne suomalaista paskaa suuhunsa tunkevat suomalaiset yrittää puolustella...

Jos halvemmalla saa kyydin ja vielä hienommalla bussilla, niin mä valitsen sen.

 

[Ostoskassi]

Suomessa on viis miljoonaa ihmistä ja mä oon vaan yks niistä.

Näkemyseroja. Omasta mielestä on lohdullisempaa ajatella, että kaikella on merkitystä, vaikka onkin vain yksi ihminen miljoonien muiden seassa. Itse olen valmis maksamaan muutaman euron enemmän, jotta voin ostaa suomalaisen tuotteen, joka on yhtä laadukas kuin ulkomainen. Oma talouteni ei siihen pariin euroon kaadu. Jos sillä parilla eurolla saa vielä jotain kansantaloudellista hyvää siihen päälle niin hienoa, jos ei niin sitten ei. Toki jos ero hinnoissa on aivan posketon, niin rajansa kaikella. Mutta pääasiassa hintaerot ulkomaalaisten ja suomalaisten tuotteiden välillä ovat se verran pienet, että se on minulle ainakin ihan sama, maksanko pari euroa enemmän vai en.

Paljon suuremman edun mä saan jos valitsen suoraan sen paremman tuotteen.

Siis paremman vai halvemman?

Joo suomalaisten mielestä suomalainen on paras, ruotsalaisten mielestä ruotsalainen jne. Niin ja jotkuthan vertaa jotain suomalaista vekotinta markan kiinalaiseen, joka myydään täällä kymmenkertaisella hinnalla tms.

Joo makkara makkarana ja liha lihana, vai mitä ne suomalaista paskaa suuhunsa tunkevat suomalaiset yrittää puolustella...

Ei suomalainen tuote hakkaa vastustajiaan joka asiassa, mutta kuten totesin niin suomalaiset tuotteet nyt tuppaavat yleensä (ei siis aina) olemaan laadukkaampia tuotteita kuin ulkomaalaiset vastineet. Laatu kun on Suomen valttikortti kansainvälisessä kilpailussa. Halvoilla hinnoilla harvoin Suomi taistelee muita toimijoita vastaan.

 

[Nahkasoturi]

Näkemyseroja. Omasta mielestä on lohdullisempaa ajatella, että kaikella on merkitystä, vaikka onkin vain yksi ihminen miljoonien muiden seassa. Itse olen valmis maksamaan muutaman euron enemmän, jotta voin ostaa suomalaisen tuotteen, joka on yhtä laadukas kuin ulkomainen. Oma talouteni ei siihen pariin euroon kaadu. Jos sillä parilla eurolla saa vielä jotain kansantaloudellista hyvää siihen päälle niin hienoa, jos ei niin sitten ei. Toki jos ero hinnoissa on aivan posketon, niin rajansa kaikella. Mutta pääasiassa hintaerot ulkomaalaisten ja suomalaisten tuotteiden välillä ovat se verran pienet, että se on minulle ainakin ihan sama, maksanko pari euroa enemmän vai en.

Joo, mutta tässä halpabussikeississähän kysymys on juuri siitä, että hintaero on teikäläistä lainatakseni aivan posketon. Vaikka itsekin kuulun tähän suosi suomalaista -ihmisryhmään, niin onhan siinä nyt eroa, matkustanko Lahdesta Helsinkiin kolmella vaiko 24 eurolla.

 

[Stouts77]

Joo, mutta tässä halpabussikeississähän kysymys on juuri siitä, että hintaero on teikäläistä lainatakseni aivan posketon. Vaikka itsekin kuulun tähän suosi suomalaista -ihmisryhmään, niin onhan siinä nyt eroa, matkustanko Lahdesta Helsinkiin kolmella vaiko 24 eurolla.

Niin tai maksanko kahden aikuisen bussilipuista(meno-paluu) Oulu-Hki-Oulu 40€ vai 364€...

 

[-pasi-]

Joo, mutta tässä halpabussikeississähän kysymys on juuri siitä, että hintaero on teikäläistä lainatakseni aivan posketon. Vaikka itsekin kuulun tähän suosi suomalaista -ihmisryhmään, niin onhan siinä nyt eroa, matkustanko Lahdesta Helsinkiin kolmella vaiko 24 eurolla.

Jep, tuossa katselin huvinvuoksi jos nyt lähtisin iltasella Helsinkiin Jyväskylästä niin onnibuss on 8 euroa ja VR 48 euroa. Onhan tuossa nyt aika järjetön ero. Varsinkin jos puhutaan esimerkiksi kulkuneuvojen varustuksesta ja laadusta. Mieluummin melkein jos aletaan puhumaan siitä suomalaisten tukemisessa ja rahan pitämisessä Suomessa niin lahjoitan tuon 40 euroa jollekin pummille kadulla joka kävisi ostamassa todennäköisesti pari kossupulloa. Siinä on niin järjetön vero että rahaa jää valtiolle paljon enemmän kun junan käyttämisessä. Tai ostaisin jotain suomalaista jäljelle jäävällä 40 eurolla, kuten juurikin vaikka pari kossupulloa sen sijaan että lähtisin viroon :)

EDIT: ja tuo 48 euroa näyttäisi vielä olevan VR:lle illan halvimpia matkoja, toki onnibussillakin on 15 euron lippujakin 17.30 lähtevään bussiin, mutta kuitenkin. Järjetön ero 250 km matkalla kun vähintään 40 euroa enemmän, normihintojen ero.

 

[Ostoskassi]

Joo, mutta tässä halpabussikeississähän kysymys on juuri siitä, että hintaero on teikäläistä lainatakseni aivan posketon. Vaikka itsekin kuulun tähän suosi suomalaista -ihmisryhmään, niin onhan siinä nyt eroa, matkustanko Lahdesta Helsinkiin kolmella vaiko 24 eurolla.

Kyllä ehdottomasti. Tuo pettterin kanssa käyty keskustelu lähti vähän rönsyilemään itse aiheesta.

Saa olla kyllä helvetilliset oheispalvelut tai ainakin todella suuret vaikutukset kansantalouteen, jos maksan kahdeksan kertaa enemmän samanlaisista hyödykkeistä vain "avainlipun" takia.

 

[Byvajet]

Saa olla kyllä helvetilliset oheispalvelut tai ainakin todella suuret vaikutukset kansantalouteen, jos maksan kahdeksan kertaa enemmän samanlaisista hyödykkeistä vain "avainlipun" takia.

Eikös se ole vähän tämän systeemin perusvika, että kaikki tahtovat suuret palkat ja voitot mutta samalla eivät tahdo maksaa mistään.

Se ettei suosi suomalaista tai yksilöllisesti tehtyä, vie työpaikkoja nimenomaan aktiivisilta itsensätyöllistäjiltä, joilla ei ole henkistä osaamista, jolla pärjäisi globaalissa kilpailussa. Jos puusepän käsin tehdyistä ja siksi kalliista tuoteista ei kukaan maksa, niin sitten puuseppä on työtön. Halvallakaan hän ei voi myydä, jos aikoo Suomen hinnoilla selvitä.

Aikansa tätä voi jatkua, mutta jossainhan raja tulee vastaan.

 

[dana77]

Eikös se ole vähän tämän systeemin perusvika, että kaikki tahtovat suuret palkat ja voitot mutta samalla eivät tahdo maksaa mistään.

Ei se mikään systeemin vika ole, vaan ihmisluonnon vika, tai oikeammin ominaisuus. Systeemi joka tunnustaa tuon tosiasian on parempi kuin joka perustuu johonkin vaihtoehtoiseen virheelliseen kuvitelmaan.

 

[Ostoskassi]

Eikös se ole vähän tämän systeemin perusvika, että kaikki tahtovat suuret palkat ja voitot mutta samalla eivät tahdo maksaa mistään.

Se ettei suosi suomalaista tai yksilöllisesti tehtyä, vie työpaikkoja nimenomaan aktiivisilta itsensätyöllistäjiltä, joilla ei ole henkistä osaamista, jolla pärjäisi globaalissa kilpailussa. Jos puusepän käsin tehdyistä ja siksi kalliista tuoteista ei kukaan maksa, niin sitten puuseppä on työtön. Halvallakaan hän ei voi myydä, jos aikoo Suomen hinnoilla selvitä.

Niin siis Suomessa ei pystytä kilpailemaan hinnalla, mutta laadulla kylläkin. Jos hintasi ovat korkeammat kuin kilpailijallasi, niin sinulla pitää olla joku valtti taistella heitä vastaan. On se sitten takuu siitä, että jos tuote hajoaa voi sen korjata maksutta seuraavan viiden vuoden aikana, tai sitten pitää olla valmis tarjoamaan jotain muuta sen tuotteen lisäksi. Jos tuote on kestävä ja laadukas niin sittenhän siihen voi hyvin lätkäistä muutaman vuoden takuun.

Rahalla pitää myös saada jotain vastinetta. Pelkkä suomalaisuus ei mielestäni riitä siihen, että hinnat ovat kahdeksan kertaa kaalliimpia. Olen kyllä valmis tulemaan vastaan avainlipun takia, mutta kuten aiemmin totesin rajansa kaikella.

 

[dana77]

Jos nyt tässä bussiteemassa pysytään, niin ei ole yhtään mitään tarkastelun kestävää selitystä, että miksi ulkomaalainen firma pystyisi Suomessa palvelua tarjoamaan edullisemmin kuin Suomalainen firma. Ulkomaisillakin firmoilla on suomalaiset bussikuskit, he tankkaavat suomessa yms yms.

Sama silti pätee esim vähittäiskauppaan (Lidl). On pelkkää meidän omaa osaamattomuutta (voitaisiin sanoa, että kilpailun puutetta ja siitä johtuvaa jämähtämistä), että ulkomaalaiset tulevat ja tekevät sen paremmin

 

[Ruutiveijari]

Jos nyt tässä bussiteemassa pysytään, niin ei ole yhtään mitään tarkastelun kestävää selitystä, että miksi ulkomaalainen firma pystyisi Suomessa palvelua tarjoamaan edullisemmin kuin Suomalainen firma.

Onnibus on alunperin Suomalainen firma, myytiin vain sittemmin ulkomaiselle omistajalle. Samoin kuin Onniexpress on Suomalainen.

 

[Ilmari Ahde]

Tampere - Helsinki, meno-paluu testattu. Kaksi henkeä, hinnaksi yhteensä 24€. Jos jotain pitää narista niin istuintilat on aika ahtaat. Minäkin 175 senttiä teräksistä vartta ja polvet etummaisessa penkissä kiinni, pitkille jannuille tilaa pitää hakea muilta kuin normipaikoilta, invapaikoilla on luonnollisesti hyvin jalkatilaa. Mutta eipä tuosta valittamista sen enempää ole, hinta kohdallaan, aikataulu piti ja kyyti oli turvallista, wi-fi toimi ongelmitta sen muutaman kerran kun käytin.

 

[Kaiuni Alen]

Mielenkiinnolla olen lueskellut tätä ketjua. Tuli mieleen, että voisi alkaa käymään paljon useammin Kuopiossa isän luona näiden halpabussien ansiosta. Niin harvoin nähdään kun välimatkaa on se ~500km ja VR:llä maksaa lippu nuorelle (alle 17v taitaa olla) n. 40€. Jos ajoissa varaisi niin ei tuo 7€ esimerkiksi tunnu ollenkaan pahalta. Hyvä juttu että nämäkin ovat olemassa!

 

[Jj]

OnniExpress voitti nimikiistan, linkki Ylen uutiseen. Hyvä juttu.

 

[-pasi-]

Nyt näytti ainakin expressbus myös noita alennettuja matkoja alkaa myymään alkaen 2 eurosta ylöspäin. Ainakin mitä katselin ensiviikonlopun tilannetta niin olivat ainakin Jyväskylä - Helsinki välillä jopa onnibussia halvempia osa lipuista. Nuo tarjousmatkat 20 euron luokkaa. Ihan hyvä että kilpailua markkinoilla ja muutkin alkaa pikkuhiljaa tiputtaa hintoja. Onhan tuo 50 euroa suunta nyt semmoista ryöstöä että hyvä jos nuo lipunhinnat alkaa asettumaan tuonne kohtuulliseen 20-30 euroa suunta. Vaikea sanoa sitten onko miten ollut tarjolla noita halvempia lippuja ja jos listaa menee kauemmaksi niin onko noita halpoja muutaman euron lippuja tarjolla, mutta hintasota tekee hyvää.

Niin kauan kun normaalihinnat on kalliimpia kuin omalla autolla sama matka yksin niin hinnoissa on jotain pielessä.

 

[M@rko77]

Nyt näytti ainakin expressbus myös noita alennettuja matkoja alkaa myymään alkaen 2 eurosta ylöspäin. Ainakin mitä katselin ensiviikonlopun tilannetta niin olivat ainakin Jyväskylä - Helsinki välillä jopa onnibussia halvempia osa lipuista. Nuo tarjousmatkat 20 euron luokkaa. Ihan hyvä että kilpailua markkinoilla ja muutkin alkaa pikkuhiljaa tiputtaa hintoja. Onhan tuo 50 euroa suunta nyt semmoista ryöstöä että hyvä jos nuo lipunhinnat alkaa asettumaan tuonne kohtuulliseen 20-30 euroa suunta. Vaikea sanoa sitten onko miten ollut tarjolla noita halvempia lippuja ja jos listaa menee kauemmaksi niin onko noita halpoja muutaman euron lippuja tarjolla, mutta hintasota tekee hyvää.

Niin kauan kun normaalihinnat on kalliimpia kuin omalla autolla sama matka yksin niin hinnoissa on jotain pielessä.

Nuokin expressin tarjousmatkat koskevat tiettyjä kellonaikoja ja reittejä - aivan kuten vr:n supersäästöt. Tuskin normiliikennöitsijällä tulee koskaan olemaan varaa alentaa hintojaan pysyvästi.