F1-ketju

[Jacobus]

Moneltakohan nuo koosteet edes mahtavat tullakaan noista Euroopan iltapäiväkisoista??

Euroopan kisoista tunnin kooste tulee pääsääntöisesti klo 18-19, pidempi kooste puoliltä öin. Kaikki lähetysajat: http://www.mtv3.fi/urheilu/f12007/mtv3-mtv3max.shtml.

-Mahtavan mahtava idea jonkun tallin vetää auto maapallon väreihin. Karu.

Onhan se ajatus hyvä, mutta radalla ei kulje pätkääkään. Vai ajatellaankohan Hondalla, että säästetään luontoa, kun aika-ajoissa ei ajeta kaikkia kolmea osiota ja kisassakin tullaan hiljaa, kaukana kärjen takana maaliin? Tällä tahdilla ei ainakaan koneet paukahtele, eihän se olisi nykyimagon mukaista =). Honda ja sen edeltäjä BAR ovat osanneet kyllä markkinointipuolen ja imagonrakennuksen mainiosti, mutta pääasia, eli moottoriurheilu on sujunut vähemmän mairittelevasti lähes koko toiminnan ajan.

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutis.../2007/03/512974 <- tuo on se juttu jonka takia täältä lähtisi hamekangasta Ron sedälle. "niisk muut käyttää eri taktiikkaa kuin me nyy, ja me kärsitään siitä niisk."

Ajattelin samaa, kun luin kyseisen uutisen. Pitäisikö jatkossa Ronilta mennä kysymään, millä taktiikalla sopii lähteä kisaan mukaan? Taitaa Ron ottaa tällä vahvan kiinnityksen kuvitteellisen vuoden itkijä -pystin voittajaksi F1:ssä.

 

[kritiikki]

Onhan tuo Dennisin esiintulo tietynlaista mailanmittausta. Toisaalta säännöt on tarkoitettu noudatettaviksi.

Kumma kun Dennis ei käytä "vakoilijoidensa" paljastamaa rikettä hyödyksi ja laita tehtaansa väkeä rakentamaan samanlaista systeemiä. Sillähän se vauhti nousisi heilläkin.

Jokaisella tallilla ilmeisesti on "vakoilijansa," joten se olisi kohta kaikkien käytössä.

Ilmeisesti ainoa jolla ei vakoilijoita ole, on FIA. Se ei varmasti huomaisi vaikka kilpailussa ajettaisiin avaruus-sukkulalla, ellei Dennis erikseen kävisi siitä ilmoittamassa.

Minusta viime vuonna Dennis oli isällisen oloinen ystävällinen mies ja Jean tympeän näköinen kolttosten salailija.
Nyt näyttää että Jean on isällisen oloinen ystävällinen mies ja Dennis tympeä kärttyisä vanha ukko.

Näin takkia käännetään vauhdissa.

 

[Salama44]

Hame päälle Ron Denis! No se nyt j*malauta kumma juttu että silloin kun Ferrari on nopea ja McLarenit eivät niin tämä eläkeläinen alkaa heti itkeä ja vollottaa. Suomalaiset muistavat varmaan aika pitkään, että Kimi menetti 2 maailmanmestaruutta epäluotettavan McLaren auton takia!

Tällä kaudella vain nauretaan kun MC Larenit alkavat poksahdella ja Ferrarit ajavat luotettavasti sellaiset 10 palkintopallisijaa putkeen.

 

[repe_joke]

Tällä kaudella vain nauretaan kun MC Larenit alkavat poksahdella ja Ferrarit ajavat luotettavasti sellaiset 10 palkintopallisijaa putkeen.

Älä kovin paljon ihmettele, jos ne McLadat ei poskastelekkaan kovin kiivaaseen tahtiin kuluvan kauden aikana. Kimillä oli kuitenkin kahden edellisen kauden aikana huikeat 4 kappaletta keskeytyksiä tekniseen vikaan. Ja moottoririkkoja niistä ei ollut yksikään.

 

[Czescku]

Kimillä oli kuitenkin kahden edellisen kauden aikana huikeat 4 kappaletta keskeytyksiä tekniseen vikaan. Ja moottoririkkoja niistä ei ollut yksikään.

Kuinkas monta ei-keskeytykseen johtanutta teknistä vikaa Kimin Laarenissa noilla kausilla oli? Muistelisin Kimin startanneen aika monta kertaa jostain sijoilta 10+ kun on jouduttu autoa rukkaamaan uusiksi jossain vaiheessa viikonloppua. Näinköhän jostain löytyisi tilastoja erinäisistä kuskien ongelmista (siis muistakin kuin keskeytykseen johtaneista eli lähinnä lähtöruutua pudottaneista vioista).

 

[repe_joke]

Kuinkas monta ei-keskeytykseen johtanutta teknistä vikaa Kimin Laarenissa noilla kausilla oli? Muistelisin Kimin startanneen aika monta kertaa jostain sijoilta 10+ kun on jouduttu autoa rukkaamaan uusiksi jossain vaiheessa viikonloppua. Näinköhän jostain löytyisi tilastoja erinäisistä kuskien ongelmista (siis muistakin kuin keskeytykseen johtaneista eli lähinnä lähtöruutua pudottaneista vioista).

Noilla moottorin vaihdoilla ennen kisaahan ei ole mitään merkitystä, kun katsotaan sitä keskeyttääkö mäkit kisassa vai ei.

Mutta tässä kuitenkin tilastot.
Toissa kaudella noita moottorinvaihtoja ennen kisaa tuli 3 kappaletta. Viime kaudella ei kertaakaan.
Toissa kaudella moottorivaihdettiin ensimmäisen kerran Ranskassa ennen kisaa. Sitten heti perään Silverstonessa, ja viimeisen kerran Italiassa.
Että ehkä nuo kaksi peräkkäistä vaihtoa on sitten luonut mielikuvan, aina se moottori vaihdettiin.

Että kyllä Mclarenin on paranut luotettavuuttaan huomattavasti, kun katsoo aiempia kausia, jolloinka Kimillä taisi jäädä kisa kesken sen 10 kertaa moottoririkon takia.

 

[Jyty]

Ferrari on sitten tehnyt päätöksensä perustuen simulointeihin ja muihin tutkimuksiin, että Kimin autosta ei moottoria vaihdeta ennen sunnuntain Malesian GP:tä, vaan Kimi lähtee kokeilemaan kuinka peli kestää kovaa kuumuutta. Simuloinnissa oli tehojakin tiputettu n. 50 hevosvoimaa ja tulokset olivat ilmeisesti olleet sen verran rohkaisevia, että Kimin pitäisi silläkin tehomäärällä pärjätä, ellei nyt sitten koko moottori pääse räjähtämään.

 

[lunar]

Varmasti aika-ajon viimeinen osuus ajetaan 100% tehoilla ja kisassakin tiukan paikan tullen väänetään vähän ruuvista lisää kierroksia. Kuitenkin tämä tasoitus mielestäni aiheuttaa sen, että Massa on ennakkosuosikki numero yksi tähän kisaan.

 

[Jacobus]

Varmasti aika-ajon viimeinen osuus ajetaan 100% tehoilla ja kisassakin tiukan paikan tullen väänetään vähän ruuvista lisää kierroksia. Kuitenkin tämä tasoitus mielestäni aiheuttaa sen, että Massa on ennakkosuosikki numero yksi tähän kisaan.

Massa on kisan suurin suosikki, mutta se, ettei moottoria tarvinnut vaihtaa, on mielestäni parempi juttu. Vaikka Räikkönen olisi uudella moottorilla pystynyt ajamaan täysillä, olisi suurin riski tässä ollut lähteä keskijoukosta. Viime vuodeltahan muistetaan, kun Christian Klien kolaroi Räikkösen keskeytyskuntoon juuri Malesian GP:ssä, kun Räikkönen joutui lähtemään kisaan hieman kärjen takaa. Sitähän ei voi tietää, kuinka vakavasta ongelmasta on ollut kyse, mutta kovin paha se ei ilmeisesti ole ollut, kun ilman moottorinvaihtoa selvitään. Pakkaa saattaa vielä sekoittaa sää, sillä sunnuntaina voi tulla sadekuuroja ja Malesiassa ne kuurot eivät aina ole kovin pieniä.

Perjantain harjoituksissa Ferrarit olivat vahvoja. Toiseksi nopeimmaksi talliksi nousi ehkä yllättäen Renault, mutta Briatore myönsikin, että he ajoivat parhaat aikansa kevyillä autoilla ja pehmeillä renkailla. McLarenit olivat sijoilla 9 ja 12 (toisessa harjoituksessa), mutta uskoisin heidän taistelevan kärkisijoista ja Renaultin tulevan hieman alaspäin. Williams oli myös yllättävän vahva, jättäen mm. Toyotat taakseen.

 

[Pressiboxi]

Massa on kisan suurin suosikki, mutta se, ettei moottoria tarvinnut vaihtaa, on mielestäni parempi juttu.

Massalla tutut sävelet McLadaa "ohitettaessa". Kisa löytyy Sopcastilta ilmaiseksi... Ei paljasteta enempää.

 

[peruspata]

Massalla tutut sävelet McLadaa "ohitettaessa". Kisa löytyy Sopcastilta ilmaiseksi... Ei paljasteta enempää.

Massa on kisaturistien isä ja äitee. Mutta ei käydä tosiaan spoilailemaan enempää.

 

[repe_joke]

Mutta ei käydä tosiaan spoilailemaan enempää.

Mitä helvetin spoilaamista? Ne perkeleen lusmut, jotka eivät maksa/jaksa etsiä ilmais lähetystä, niin voivat pysyä hevonvitussa ketjuista, joissa voi kisantulokset/otteluntulokset paljastua.

Mcladoilta loistava kisa. Kimiltä ok kisa, Massalta aivan paska kisa.

Eniten ihmetyttää miksi Ferrarit jättivät startissa Hamiltonille radan täysin auki. Ihan kun olisi katsonut Suomi - Ruotsi lätkäpeliä, ja Foppan/Sundin tulee alueelle sisään ja tekee maalin, kun Suomen pelaajat keskittyvät tekemään kunniaa kuljetukselle.

Alonso oli muuten nopeinkuski koko kisan ajan. Siis ihan kierroskierrokseltakin tarkastellessa, no siis tokihan siellä on yksittäiskierroksia jossa joku muu oli nopeampi, mutta Alonso oli tämän kisan THE MAN. Kertooko se jotain Mclarenin hyvyydestä? Vai kärsikö Kimi moottoristaan todella noin paljon?
Viikon päästä näihin kysymyksiin saadaan lopullinen vastaus.

 

[S.Fox]

Ihan kuin Kimi olis näyttänyt äsken palkintokorokkeella pienellä ranneliikkeellä jollekin että "keittoo tänään"

 

[scholl]

Super Aguri I nopeampi kuin Honda I ja Super Aguri II nopeampi kuin Honda II aika-ajoissa. Aivan uskomatonta. Hondalle voisi jo luovuttaa formuloiden penatrophyn.

Vaikkei sinänsä olekaan niin tärkeätä tai tunteita puoleen tai toiseen herätä niin hieman pettynyt silti on, kun herää ja huomaa, ettei Räkä ole keskeyttänyt. Ja Nico keskeytti.

 

[Timbit]

McLaren pääsi näpäyttämään Ferraria hienosti. Ykköskuski ekana ja kakkoskuski tokana, joten kakkoskuski ajelee muiden tulppana jotta ykköskuski pääsee kunnolla karkuun. Tätähän Ferrari itse käytti aikoinaan vuosikausia. Massa mokasi startin ja tavallaan pilasi myös Räikkösen lähdön. Räikkönen ajoi samaa linjaa Massan takana ensimmäiseen mutkaan, jossa Massa hätäili jarrutuksen kanssa. Hamilton kiitti ja pääsi molempien edelle. Massalta muutenkin ihmeellistä sohlaamista, kaiken huippuna ohitusyritys ja pihalle. Räikkönen muuten tuntui jäävän Hamiltonille suorilla ja sai mutkissa kiinni. Ilmeisesti koneesta oli huipputehoja laskettu varmuuden vuoksi. Kolmas sija tasoa ok olosuhteet huomioiden.

 

[Turnipsi]

Kyllähän autoon oli jotain rajoituksia Räikkösen tapauksessa laitettu, koska Kimi itsekkin lehdistötilaisuudessa tästä mainitsi (joutuivat tekemään liikaa kompromisseja kisaan).

Sinänsä positiivista on se, että Kimi pääsi maaliin. Mersun tapauksessa se motti olisi pamahtanut jo 1. kisassa, jos vastaava vesivuoto olisi päässyt tapahtumaan.

Toivottavasti Hamilton alkaa kohta kyykyttämään Alonsoa urakalla. Alonso kun ei voi sietää tallikaverilleen häviämistä, josko vaikka sillä saisi vähän hämmennystä soppaan.

 

[stairox]

Massa mokasi startin ja tavallaan pilasi myös Räikkösen lähdön. Räikkönen ajoi samaa linjaa Massan takana ensimmäiseen mutkaan, jossa Massa hätäili jarrutuksen kanssa. Hamilton kiitti ja pääsi molempien edelle.

Jep, näin minäkin näin asian. Toivottavasti Massa saa kuulla kunniansa Todtilta. Kimi olisi tosissaan taistellut kisan kakkospaikasta ilman tuota Massan aikaista jarrutusta.

 

[JWill]

Alonso todisti tässä kisassa olevansa kiistatta parempi kuljettaja kuin "Iceman" Räikkönen.

 

[Meikku]

Alonso todisti tässä kisassa olevansa kiistatta parempi kuljettaja kuin "Iceman" Räikkönen.

Ja Hamilton todisti tänään että on kokojoukon lahjakkain kuski. Tulee dominoimaan tulevina kausina formuloita Kovalaisen kanssa, jos Heikki saa kunnon kiesin alle.

Kaikki tämä siis sen jälkeen kun Kimiä ja Alonsoa ei enää kiinnosta.

 

[Olpa]

Alonso todisti tässä kisassa olevansa kiistatta parempi kuljettaja kuin "Iceman" Räikkönen.

Tää on varmaan ihan puhdas provo(?)

No joo... Räikkösen koneesta oli tehoja hieman pudotettu luultavasti kun kaarteet meni mäkkejä kovempää, mutta suorilla jäi ja taisi jotain hieman vihjaista tästä kisan jälkeen.

Ainut mitä tässä kisassa todistettiin oli se, että Massasta ei ole maailmanmestariksi.

EDIT: No joo... taitaa tuossa Hamiltonissa jotain piileä :P

 

[Jacobus]

Massalla tutut sävelet McLadaa "ohitettaessa". Kisa löytyy Sopcastilta ilmaiseksi... Ei paljasteta enempää.

Ja minä kun ajattelin antaa Massalle mahdollisuuden nyt todistaa olevan "talvikauden mestarin" esityksille jotain katetta. Ei tainnut sitten pää kestää, kuten on tapana sanoa.

Pääsi vähän McLaren yllättämään, mutta en ole vielä huolissani. Kun Räikköselle saadaan ensi viikoksi ehjä kone Bahrainiin, uskoisin taistelun kisan voitosta McLarenien kanssa tulevan tiukka. Mihinkään Ferrarin ylivoimaan en usko tämän päiväisen esityksen jälkeen. Toivottavasti Massa ei pääse vaan sössimään omia ja tallikaverin kisaa. Tulee kohta ihan Montoya mieleen =)

 

[Jyty]

Alonso todisti tässä kisassa olevansa kiistatta parempi kuljettaja kuin "Iceman" Räikkönen.

Parempi ja parempi, eiköhän molemmat toimineet niin hyvin kuin se ylipäätään molemmille oli mahdollista, joten on aika vaikea mennä mielestäni sanomaan, että toinen oli kiistatta parempi, kuin toinen. Se, että Alonso oli huomattavasti nopeampi kuin Räikkönen ei kylläkään tee Räikkösestä mitenkään huonompaa kuljettajaa kuin Alonso. Kyllähän sieltä Ferrarin moottorista oli otettu ne viimeiset tehot pois käytöstä, että saadaan varmistettua Kimin maaliin pääsy, ja tärkeät pisteet sekä miehelle että tallille.

Ensi viikonloppuna Bahrainissa taas tullaan näkemään varmasti erilainen suoritus Kimiltä, jos tämä huono tuuri teknisten ongelmien suhteen vaan loppuu. Uudet moottorit joka tapauksessa löytyvät kaikista autoista, ja se ei ainakaan heikennä Kimin asetelmia itse kilpailussa tämän päiväiseen verrattuna.

 

[Taitopelaaja]

Näyttää kovasti siltä, että Alonso on saanut kehitettyä McLarenia oikealle uralle. Itse pidän Alonsoa tällä hetkellä kovimpana kuljettajana MM-sarjassa ja varsin vakuuttava oli tämänpäiväinen kisakin. Tosin aina voidaan miettiä, millainen kisa olisi ollut, jos Räikkösellä olisi ollut parempi moottori käytössään. Felipe Massa oli selkeä turisti ainakin tämän päivän kisassa ja jatkoa ajatellen hänen olisi selkeästi parannettava panostaan. Lewis Hamilton ajoi jälleen kerran upeasti ja on todellakin vakuuttanut ainakin minut. Hän taitaa olla jopa lupaavin kuljettaja tällä hetkellä, vaikka helppohan sitä on ajaa, kun on hyvä auto alla. Mutta jos ensimmäistä kautta ajava kuljettava pystyy ajamaan lähes virheettömästi, niin kyllä kunniaa täytyy antaa myös kuljettajalle.

En tosin sanoisi, että McLaren on kiilannut Ferrareiden edelle, mutta jonkin verran pultit ovat tasoittuneet. Seuraavaan kisaan pidän edelleen Ferraria suurimpana ennakkosuosikkina, vaikkakaan Massaan en oikein jaksa enää uskoa.

Noh, MM-sarjan tilanne on ainakin tasainen, joten mukava seurata kyseistä sarjaa.

 

[repe_joke]

No joo... Räikkösen koneesta oli tehoja hieman pudotettu luultavasti kun kaarteet meni mäkkejä kovempää, mutta suorilla jäi ja taisi jotain hieman vihjaista tästä kisan jälkeen.

Kumma kuitenkin, että Räikköisellä oli lähes kaikissa mittauspiteissä paremmat huippunopeudet, kun Mclareneilla. Ja jos nyt katsoo ihan puhtaasti sitä, että Räikkönen jäi etenkin Alonsolle hillittömän paljon aina keskisektorilla, ja oli ekalla + vikalla tasoissa tai hieman edellä, niin kovin erikoiselta tuntuu "fakta" mutkissa se kulki kovempaa. Keskisektori on kuitenkin se radan teknisin osuus.
Että jos nyt tarvitsisi veikata mitä tuo moottorivika on mahdollisesti aiheuttanut, niin sen että Räikkönen on ajanut pienimmillä siivillä, kuin olisi ajanut normaalisti. Joka sitten meinaa sitä, että suorilla kulkee ihan ok, mutta etenkin mutkista lähdöt on normaalia hankalampia, ja se luo illuusion ettei auto kulje suoralla.

Mutta ensi viikollahan tuon näkee, mikä on homman nimi. Mestaruuden suhteen vaikuttaa kuitenkin sikäli hyvältä, että siitä käydään kunnon kamppailu tänä vuonna.

 

[finnjewel]

Massa mokasi startin .

Enpä muuten muista onko Räikkönen kertaakaan jättänyt paalupaikkaa hyödyntämättä. On tainnut aina ehtiä paalulta kärkeen ja johtanut 1. kierroksen, ongelmia kisassa on sitten tullut myöhemmin.