F1-kausi 2006

[repe_joke]

Sattuiko kukaan muu panemaan merkille lähetyksen aikana, kun Mustakari "viisasti" kertoi, että eilinen suoritus paranti Montoyan asemaa kuskimarkkinoilla.
Perjantain urheilulehdessähän sama mies vasta kertoi, kuinka Montoyan asema on romahtanut kuskimarkkinoilla.

Siihen en ota kantaa onko, Montoyan arvo romahtanut vai ei. Mutta eikö se arvo nousisi paremmin siellä markkinoilla, jos se kakkossija olisi tullut oman hyvän ajamisen seurauksena? Nythän Montoya sai kakkossijan ikään kuin "ilmaiseksi".
Mutta ehkä se Erkki tietää meitä paremmin.

Schumilta tosiaan hieno nousu radalla, jossa ohittamisen pitäisi olla mahdotonta.

 

[Ted Raikas]

Kimi oli nopeampi tv-kuvan perusteella, mutta ei paljo auta. Miksei nuo onnettaret voi koskaan olla suomalaisten puolella.

Ei siinä ole onnella mitään tekemistä asian kanssa, kun ajelee McLadenilla. Paskasta kultaa saa, vaikka miten vuolisi.

Toivottavasti Kimi tosiaan vaihtaa maisemaa...

...toisaalta jos Rouva Fortuna on oikeasti olemassa, niin McLaren alkaa menestyä taas ensvuonna.

 

[flintstone]

Kuten sanoin, etenkään Schumacherin tapauksessa ei suinkaan mahdottomuus, mutta ei nyt pitäisi liikaa myöskään "automatisoida".

Ja niin tai näin, rangaistus oli ehdottomasti paikallaan.



Ranger

Jep ja yhtä vahingossahan se Schumi ajoi Jacques Villenneuven ja Damon Hillin kylkeen kun mestaruustaisto oli kääntymässä Schumin kannalta väärin päin, toisella kerralla teko (Hillin kannalta valitettavasti) onnistui ja toisella kertaa homma meni nolosti pieleen.

Kyllä Schumi on huippu taitavan kuljettajan lisäksi tökerö öykkäri jolla on mielestään aina ollut omat säännöt radalla ja Ferrari aikana myös käytännössä FIA:n armollisella suostumuksella. Tämä oli pitkästä aikaa ensimmäinen kunnollinen rangaistus FIA:lta Ferrarin ja Schumacherin suuntaan ties kuinka pitkään jatkuneessa läpinäkyvässä sääntöjen tulkitsemisessa.

 

[Pantse67]

Sattuiko kukaan muu panemaan merkille lähetyksen aikana, kun Mustakari "viisasti" kertoi, että eilinen suoritus paranti Montoyan asemaa kuskimarkkinoilla.
Perjantain urheilulehdessähän sama mies vasta kertoi, kuinka Montoyan asema on romahtanut kuskimarkkinoilla.

Siihen en ota kantaa onko, Montoyan arvo romahtanut vai ei. Mutta eikö se arvo nousisi paremmin siellä markkinoilla, jos se kakkossija olisi tullut oman hyvän ajamisen seurauksena? Nythän Montoya sai kakkossijan ikään kuin "ilmaiseksi".
Mutta ehkä se Erkki tietää meitä paremmin.

Mustakari on toinen niistä syistä, miksi peruutin Urheilulehden tilaukseni. En voi käsittää, kuinka mies, joka on kiertänyt näitä kisoja toistakymmentä vuotta, ei ymmärrä tapahtumista radalla eikä sen ympärilläkään yhtään mitään. Mustakari on pelkkä fani vailla substanssia.

 

[Mack]

Hyvä Schumi! Seitsenkertainen maailmanmestari toi umpiharmaaseen Formulaan jälleen vähän säpinää muistuttamalla suurten mestareiden kusipäisyydestä. Jälleen nauratti kun Villeneuven Jaska vinkui asian tiimoilta, Michaelin oma kommentti vuosien takaa sopii tähän: "En ymmärrä mitä Villeneuve valittaa, emme ole ajaneet samoista sijoista enää pitkään aikaan".

Eräs A.Senna ajoi aikoinaan kuin mulkun pitääkin, vai onko nuorempi väki unoohtanut miten Prost torpataan MM-taistossa? Senna oli silti kultainen Jumala. Näitä kahta yhdistää häikäilemätön kunnianhimo, kaverit eivät nöyristele tai aja "kananmunat kainalossa".


MACK

 

[scholl]

Se mitä repe_joke ja Pantse67 sanovat pitää täysin paikkansa. Itse jopa väittäisin, että Suomessa ei ole koskaan ollut ammattitaitoista autourheiluselostajaporukkaa, vaan kaikki ovat vain ja ainoastaan faneja mertaranta-laseilla varustettuna. Senpä takia suosittelen muillekin seuraamaan F1 lähetykset RTL:ltä. Heillä on ammattitaitoinen koneisto tekemässä ohjelmaa.

Joskus Häkkisen ajaessa 90-luvun loppupuolella vittuunnuin sen verran MTV3:n perseilylinjalle, että tein mielestäni hyvin ansiokkaan vertaillut siitä, mitä he voisivat parantaa käyttäen esimerkkeinä juuri RTL:ää ja joitain muitakin televisioyhtiöitä. Se oli mietoa ja rakentavaa kritiikkiä, mitä Kyllöselle Crealle faksasin. Takaisin tuli käsinkirjoitettu faksi, missä luki vain "Me emme ole RTL".

No anyway, menneen parin viikon älyttömin hahmo formuloissa on ollut Max Mosley. Hän on osoittanut sen toteen, ettei ymmärrä mitään lajista ja hän tuntuukin olevan ehkä suurin uhka formula ykkösten tulevaisuudelle. Viime vuosina on sääntöjen suhteen soudattu ja huovattu paljon kovemmalla asenteella kuin mitä Perttisen Karppi tekee ja nyt sokerina pohjalla tämä Mosleyn lausunto, että kuljettajien pitäisi ajaa kuudessa eri tallissa kauden aikana. Hänen mielestään olisi hyvä nähdä välillä Räikkönen Midlandin ratissa. Siis kun on kyse kilpaurheilusta, missä kuljettajan ja tallin on tarkoituksena tehdä saumatonta yhteistyössä ja missä kuljettajan testaaminen ja sitä kautta autonkehitystaito näyttelee olennaista osaa, on aivan käsittämätöntä, että tuollaisen järjestön johtaja haluaa tehdä lajista pelkkää sirkushuvia.

 

[Koirapoika]

No anyway, menneen parin viikon älyttömin hahmo formuloissa on ollut Max Mosley. Hän on osoittanut sen toteen, ettei ymmärrä mitään lajista ja hän tuntuukin olevan ehkä suurin uhka formula ykkösten tulevaisuudelle. Viime vuosina on sääntöjen suhteen soudattu ja huovattu paljon kovemmalla asenteella kuin mitä Perttisen Karppi tekee ja nyt sokerina pohjalla tämä Mosleyn lausunto, että kuljettajien pitäisi ajaa kuudessa eri tallissa kauden aikana. Hänen mielestään olisi hyvä nähdä välillä Räikkönen Midlandin ratissa. Siis kun on kyse kilpaurheilusta, missä kuljettajan ja tallin on tarkoituksena tehdä saumatonta yhteistyössä ja missä kuljettajan testaaminen ja sitä kautta autonkehitystaito näyttelee olennaista osaa, on aivan käsittämätöntä, että tuollaisen järjestön johtaja haluaa tehdä lajista pelkkää sirkushuvia.

Aamen, scholl! Veitpä ajokengät suustani. Mahtaisi siinä sponsoritkin taputtaa karvaisia käsiään kun Renault/McLaren/Ferrari pilotteja kuskataan johonkin Super Agurin rattiin kärsimään. Ei sitä mainitsemaasi yhteistyötä tosiaan luoda toimivaksi muutamassa viikossa vaikka olisi minkälainen velho ratin takana tai tallipäällikkönä. Kuinka palkkojen maksun kanssa kävisi, kuka maksaisi kulloinkin kuskin palkan?

 

[HemmoP]

Harvempi taisi huomata, että Massa ajoi samantyyppisesti ulos aikaisemmassa kohti rataa. Schumin kolaripaikan kanssa yhteistä se, että jarrutetaan voimakkaasti loivasti vasemmalle kääntyvään mutkaan ( jossa kummallakin perä irtosi ) josta käännytään jyrkähkösti oikealle ( jossa kumpikin veti suoraan ) kovahkolla vauhdilla. Ajattelin vain, että ehkäpä tuomariston olisi kannattanut verrata myös Massan telemetriatietoja Schumin vastaaviin ?

Perän irtoaminen mutkaan jarrutuksessa on voinut aivan hyvin aiheutua liian "löysästä" eli luistavasta peränlukosta ?

No, kova sanktio joka on kärsitty, mutta ranskalaiset pelasi silti rankalla kädellä kotiinpäin ja renault/alonson lähes varmaksi mestariksi. Eikä todellakaan ensimmäistä kertaa MonteCarlossa ( esim Prost/Senna ).

 

[scholl]

Perän irtoaminen mutkaan jarrutuksessa on voinut aivan hyvin aiheutua liian "löysästä" eli luistavasta peränlukosta ?

Itse ajattelin sen ongelman, mikä sekä Massalla, että Schumilla oli, johtuneen Bridgestonen renkaiden huonosta toimivuudesta. Se oli vain fiilis sillä hetkellä lähetyksen jälkeen. Monta kertaa nimittäin aika-ajojen aikana Schuminkin auto oli hyvin levoton ja perä meinasi lähteä alta.

Itse kisassa Massa oli hämmästyttävän surkea. Ei uskaltanut lähteä haastamaan kuljettajia ja yrittämään ohituksia, vaan tyytyi ajamaan joukon jatkona jopa Super Agureiden takana.

 

[KPL]

Itse en katsonut sunnuntain lähetystä, koska lähtöjärjestystä muuteltiin epäoikeudenmukaisesti. Mutta tuo Mustakarin heitto kävi silmään. En oikein tiedä milloin Ekin itseluottamus on päässyt nousemaan, mutta nykyään kaverilla on selkeästi turhan suuret luulot itsestään. Aikanaan Kyllösen kanssa he olivat kaksi amatööriä selostuskopissa, joista toinen kulki selostaja nimikkeellä ja toinen oli kommentaattori. Tähän aikaan Eki keskittyi kommentoimiseen ja haastattelujen tekemiseen nöyrästi, vaikkakin asiantuntemattomuus paistoi jo silloin erittäin pahasti läpi. Sitten Kyllönen sai fudut kolmoselta, mutta Eki jäi sinnittelemään joskin voi olla, että rooli pieneni hetkellisesti varikkopojaksi yms, (en nyt muista enään tarkalleen miten Ekin ura on kulkenut). Joka tapauksessa luulen, että Eki on alkanut pitää itseään jonkinlaisena ex-Perttinä hornuloiden suhteen, kun hän kerta on niin arvokas, että koko kansan Kyllönen oli varaa uhrata, mutta tämä F-ykkösten rautainen ammattilainen oli pidettävä tiimissä mukana. Tässä vaiheessa Eki on laskenut 1+1 ja todennut, että kyllähän minun pitäisi 20 vuoden kokemuksella jotain näistä tajutakin ja että ilmeisesti minä olen Kyllöstäkin tärkeämpi henkilö suomalaisessa F1-skenessä. Tämä yhtälö on sitten johtanut näihin typeriin pätemisiin ja vastaaviin joita kuullaan lähetyksestä toiseen. "Mielestäni Räikkönen ajoi mutkan kolmetoista erittäin hyvin." Ruutu-Ässästä päästiin sentään eroon, mutta milloin giljotiini osuu Ekin kohdalle? Toivottavasti pian ja voi viedä samalla Oskari "Kerpenin rehtori" Saaren mukanaan.

Takaisin tuli käsinkirjoitettu faksi, missä luki vain "Me emme ole RTL".

Tuo kuulostaa vielä hauskemmalta, kun kuvittelee sen tulevan Kyllösen suusta, kädet levällään ja tuskainen ilme naamalla.

 

[Blackie]

Itse en katsonut sunnuntain lähetystä, koska lähtöjärjestystä muuteltiin epäoikeudenmukaisesti.

Mikäli tuo oli Schumilta tahaton ajovirhe, niin sitten voidaan huoletta toivottaa miehelle hyviä eläkepäiviä. Siinä tapauksessa voidaan sanoa, että miehen parhaat päivät on jo takana ja on enää nähdyn kaltaisilla edesottamuksilla ainoastaan vaaraksi kilpakumppaneilleen.

 

[Speedye]

Jep ja yhtä vahingossahan se Schumi ajoi Jacques Villenneuven ja Damon Hillin kylkeen kun mestaruustaisto oli kääntymässä Schumin kannalta väärin päin, toisella kerralla teko (Hillin kannalta valitettavasti) onnistui ja toisella kertaa homma meni nolosti pieleen.

Kyllä Schumi on huippu taitavan kuljettajan lisäksi tökerö öykkäri jolla on mielestään aina ollut omat säännöt radalla ja Ferrari aikana myös käytännössä FIA:n armollisella suostumuksella. Tämä oli pitkästä aikaa ensimmäinen kunnollinen rangaistus FIA:lta Ferrarin ja Schumacherin suuntaan ties kuinka pitkään jatkuneessa läpinäkyvässä sääntöjen tulkitsemisessa.

Pakko laittaa tähän hieman kommenttia. Schumacherhan on oppinut nämä temppunsa todelliselta legendalta nimeltään Ayrton Senna. Senna oli myös häikäilemätön kuljettaja, aivan kuten Schumi. Senna on myös kilkannut tallitoverinsa Alain Prostin ulos mestaruuskamppailusta. Syy tähän Schumi-vihaan Suomessa on yksinkertainen: Mies on vienyt liian monta kertaa palkinnot Häkien ja Räkien nenän edestä ja sekös suomalaista vituttaa. Mielestäni Schumin tekoja tarkastellessa kannattaa pitää aina mielessä se, ettei mies ole ainoa kuka tälläisiä temppuja on tehnyt. Senna on legenda, samoin Schumacher. Ja molemmat tekevät mitä tahansa voittaakseen.. Tästähän ne suuret mestarit tunnetaan.

Itse kisasta sen verran, että Schumacher ajoi loistavan kilpailun kun ottaa lähtökohdat huomioon. Monaco on vaikein rata ohittaa ja silti Der Meister nousi 17 sijaa ylöspäin. Miehen vauhdista kertoo myös nopein kierrosaika. Itseäni kisassa vitutti jälleen Alonson pomminvarma suoritus. Veikkaan, että JOS Schumi olisi lähtenyt paalulta niin olisi Alonsolla ollut paljon tiukempaa.

Ja vielä kommentti niille ketkä inisevät Schumin tekopyhyydestä: Mies on WWF:n suurimpien lahjoittajien joukossa vuosi vuodelta, on rahoittanut kouluja ja kaivoja mm. Afrikkaan ja Kosovoon sekä heittänyt "pikkusumman" eli 10 miljoonaa dollaria Tsunamiuhreille. Kertokaapas näiden suomalaisten-suhareiden lahjoitukset ja tulkaa sitten puhumaan tekopyhästä. Toisaalta uskon, etteivät nämä tekopyhä-ajatusten heittäjät tiedä formuloista mitään. Ja se on fakta.

 

[Blackie]

Pakko laittaa tähän hieman kommenttia. Schumacherhan on oppinut nämä temppunsa todelliselta legendalta nimeltään Ayrton Senna. Senna oli myös häikäilemätön kuljettaja, aivan kuten Schumi.

Senna oli sentään rehellinen ja siinä hän tekee selvän pesäeron Schumiin. Schumi taas on tekopyhä selittelijä. Schumia vihattiin jo ennen kuin oli käynyt kaksintaisteluja Häkkisen kanssa.

 

[Speedye]

Senna oli sentään rehellinen ja siinä hän tekee selvän pesäeron Schumiin. Schumi taas on tekopyhä selittelijä. Schumia vihattiin jo ennen kuin oli käynyt kaksintaisteluja Häkkisen kanssa.

Ei Sennakaan myöntänyt tahallaan työntäneensä Prostia radalta? Eli kerrohan joku esimerkki tästä Sennan "rehellisyydestä" kun tunnut asiasta niin paljon tietävän. Epäilen, ettet sellaista tule löytämään.

 

[repe_joke]

Pakko laittaa tähän hieman kommenttia. Schumacherhan on oppinut nämä temppunsa todelliselta legendalta nimeltään Ayrton Senna. Senna oli myös häikäilemätön kuljettaja, aivan kuten Schumi. Senna on myös kilkannut tallitoverinsa Alain Prostin ulos mestaruuskamppailusta. Syy tähän Schumi-vihaan Suomessa on yksinkertainen: Mies on vienyt liian monta kertaa palkinnot Häkien ja Räkien nenän edestä ja sekös suomalaista vituttaa. Mielestäni Schumin tekoja tarkastellessa kannattaa pitää aina mielessä se, ettei mies ole ainoa kuka tälläisiä temppuja on tehnyt. Senna on legenda, samoin Schumacher. Ja molemmat tekevät mitä tahansa voittaakseen.. Tästähän ne suuret mestarit tunnetaan.

Tekojahan voi tarkastella ihan missä valossa tahansa, mutta ei se niistä sen hyväksytympää tee. Tai no voihan sitä joku olla niin tekopyhä, että antaa teolle oikeutuksen, jos joku on aikaisemmin niin tehnyt, mutta itselleni asia ei ole näin ole. Senna on ajanut tahallaan Prostin kylkeen, joka ei ole hyväksyttävää.
Schumi on tehnyt vastaavan tempun kahdelle eri kilpakumppanille, eikä sekään ole hyväksyttävää. Ja toisesta tempustaanhan Schumi saikin vähän penaltia.
Vastapainona Schumi on voittanut loput mestaruutensa puhtaalla pelillä.

Oma inhotukseni Schumia kohtaan alkoi kun mies työnsi Hillin radalta pois. Elikkä jokunen tovi ennen Häkä vs Schumi taisteluja.

Ja minusta ne oikeasti suuret mestarit tunnetaan siitä, että he voittavat mestaruutensa puhtaalla pelillä. Ihan kaikkea ei voi kuitenkaan hyväksyä, kun tavoitellaan mestaruutta.
Nämä muutamat tapaukset kyllä varjostavat Sennan ja Schumin uraa, eikä siitä pääse yli eikä ympäri. Loistavia kuskeja silti molemmat.

 

[Timi]

Itävallan ORF:in lähetyksessä oli pari mielenkiintoista huomiota. Ennen kisaa Lauda oli kommentoimassa tuota Schumin temppua ja totesi:"Eriskummallinen veto. Kaikki noista kuskeista on omahyväisiä ja tekevät kaikkensa voittaakseen, mutta ei tuolla tavalla saisi jäädä kiinni."

ORF:in selostaja muuten totesi, että Kimillä on jo varma sopimus taskussa. Kyseisessä pahvissa on vain eräs ehto eli Ferrarin pitää saavuttaa tietty pistemäärä, tiettyyn kisaan mennessä tällä kaudella, jotta soppari astuisi voimaan. Tällä tavalla Kimi estää sen, että ensikauden auto olisi täysi susi.

 

[scholl]

Itävallan ORF:in lähetyksessä oli pari mielenkiintoista huomiota. Ennen kisaa Lauda oli kommentoimassa tuota Schumin temppua ja totesi:"Eriskummallinen veto. Kaikki noista kuskeista on omahyväisiä ja tekevät kaikkensa voittaakseen, mutta ei tuolla tavalla saisi jäädä kiinni."

RTL:llä Lauda sanoi aika-ajojen jälkeen, että siinä keskellä, kun Schumi teki sen korjausliikkeen, jossa suoristi ratin niin se sai aikaan tilanteen tutkimisen. Mikäli sitä ei olisi sattunut niin FIA ei olisi tutkinut tilannetta, vaan kyseessä olisi ollut normaalitilanne, missä kuski yrittää kääntää autoa, mutta se ei vaan käänny.

 

[flintstone]

Itse en katsonut sunnuntain lähetystä, koska lähtöjärjestystä muuteltiin epäoikeudenmukaisesti.

Mitä epäoikeudenmukaista lähtöjärjestyksen muuntelua tuohon kisaan tehtiin?

Et varmaan katsonut myöskään aika-ajoja jos sinusta Schumacherin tiputtaminen letkan viimeiseksi oli epäoikeudenmukainen lähtöjärjestyksen muuttaminen?

Schumacherilla olisi ollut aikaa ja mahdollisuuksia pitää Ferrarinsa helposti kaiteiden sisällä mutta herra kuuli ilmeisesti radiosta että Alonso oli ajanut hurjat pohjat 1.väliaikapaikalle joten paras tapa varmistaa oma paalupaikka oli jättää Ferrari poikittain viimeiseen mutkaan ennen varikkoa jolloin Alonson on pakko turvallisuuden nimissä hiljentää. Schumacherin in-car kamerasta näki aivan selvästi että hiljaisessa vauhdissa Schumacher ajoi tahallisesti (jonka kisan tuomaristo ja lähes koko F1-väki on jo tuominnut) autonsa ratavallin viereen ja parkkeerasi auton siihen. No rakkaushan on sokea joten tämäkin Schumacherin tökerö teko on Schumi-uskovaisten leirissä siis epäoikeudenmukaista pyhän miehen rankaisemista, Schumacher itse ei toki ole tehnyt mitään väärää tälläkään kertaa. Itseasiassa Villeneuve ja Hill taisivat olla ne jotka ohjasivat autonsa Schumin kylkeen eikä toisinpäin.

Senna on legenda, samoin Schumacher. Ja molemmat tekevät mitä tahansa voittaakseen.. Tästähän ne suuret mestarit tunnetaan.

Senna on legenda.

Michael Schumacher on vain loistavat tilastot omaava huippu kuljettaja, ei kuitenkaan legenda. Schumacher on liian konemainen, eikä Michaelissa ole koskaan ollut samaa karismaa tai maagisuutta kuin Ayrton Sennassa.

 

[Speedye]

Mitä epäoikeudenmukaista lähtöjärjestyksen muuntelua tuohon kisaan tehtiin?

Et varmaan katsonut myöskään aika-ajoja jos sinusta Schumacherin tiputtaminen letkan viimeiseksi oli epäoikeudenmukainen lähtöjärjestyksen muuttaminen?

Schumacherilla olisi ollut aikaa ja mahdollisuuksia pitää Ferrarinsa helposti kaiteiden sisällä mutta herra kuuli ilmeisesti radiosta että Alonso oli ajanut hurjat pohjat 1.väliaikapaikalle joten paras tapa varmistaa oma paalupaikka oli jättää Ferrari poikittain viimeiseen mutkaan ennen varikkoa jolloin Alonson on pakko turvallisuuden nimissä hiljentää. Schumacherin in-car kamerasta näki aivan selvästi että hiljaisessa vauhdissa Schumacher ajoi tahallisesti (jonka kisan tuomaristo ja lähes koko F1-väki on jo tuominnut) autonsa ratavallin viereen ja parkkeerasi auton siihen. No rakkaushan on sokea joten tämäkin Schumacherin tökerö teko on Schumi-uskovaisten leirissä siis epäoikeudenmukaista pyhän miehen rankaisemista, Schumacher itse ei toki ole tehnyt mitään väärää tälläkään kertaa. Itseasiassa Villeneuve ja Hill taisivat olla ne jotka ohjasivat autonsa Schumin kylkeen eikä toisinpäin.



Senna on legenda.

Michael Schumacher on vain loistavat tilastot omaava huippu kuljettaja, ei kuitenkaan legenda. Schumacher on liian konemainen, eikä Michaelissa ole koskaan ollut samaa karismaa tai maagisuutta kuin Ayrton Sennassa.

Mielestäni taas Schumacher omaa hyvinkin paljon karismaa. Hän on F1-sirkuksen ainoita väriläiskiä, samoin kuten Eddie Irvine oli aikanaan. Tosin hieman toisella saralla mutta kuitenkin. Schumacher on todellakin legenda, kaikkien aikojen menestyksekkäin F1-kuljettaja ei paljon muuta voi olla. Harmi vaan kun Senna vs. Schumacher taistot loppuivat lyhyeen. Niissä olisivat kipinät lennelleet puolin ja toisin. Schumacher on edelleenkin eräs parhaita ellei paras F1-sirkuksen kuljettaja. Kun vertaa esim. Massan suoritusta Schumacheriin Monacossa voidaan sanoa ettei Ferrarilla kuka tahansa kuljettaja pärjää. Eli Ferrari ei ole voittaja-auto, mutta kun Schumi on ratissa niin silloin se on sitä. Porttilan Jarilta kyllä viikon pohjanoteeraus tuo Kimi-hehkutus. Kun ei ajosuorituksista voi hehkuttaa niin "Sporde" hehkuttaa muuten. Ettei olisi vaan saanut ilmaisia viinoja lahjaksi.

 

[TKO]

Syy tähän Schumi-vihaan Suomessa on yksinkertainen: Mies on vienyt liian monta kertaa palkinnot Häkien ja Räkien nenän edestä ja sekös suomalaista vituttaa.

Kyllä perustat noille antipatioille luotiin jo 1996 ja 1997 kausilla, kun Schumi koitti kilkata Hilliä sekä Villeneuvea ulos mestaruustaistosta. Tuolloinhan Häkkinen taisteli lähinnä sijoituksista kuuden joukkoon, jos sinnekään.

 

[pelikielto]

Ja vielä kommentti niille ketkä inisevät Schumin tekopyhyydestä: Mies on WWF:n suurimpien lahjoittajien joukossa vuosi vuodelta, on rahoittanut kouluja ja kaivoja mm. Afrikkaan ja Kosovoon sekä heittänyt "pikkusumman" eli 10 miljoonaa dollaria Tsunamiuhreille. Kertokaapas näiden suomalaisten-suhareiden lahjoitukset ja tulkaa sitten puhumaan tekopyhästä. Toisaalta uskon, etteivät nämä tekopyhä-ajatusten heittäjät tiedä formuloista mitään. Ja se on fakta.

Eli henkien vaarantaminen kuittaantuu kun jakelee rahonjansa apua tarvitseville? Aneet käyttöön uudelleen (niiden aikaan muuten eläimeen sekaantuminen oli pahempi synti kuin hengen riisto)!!! Tuo on myös kannattajilta erittäin tekopyhää ylistää miestä joka olisi toimillaan voinut tappaa kanssaurheilijan, eikö?

Entä jos Schumi lahjoittaa rahojaan koska saa lisättyä ne verovähennyksiin ja imagon kiillottamiseen? Eikä varmasti katsota shampoofirmoissa pahalla moista lahjoittajaa kun tarvitaan keulakuvaa uudelle mainoskampanjalle. Schumi saa varmasti omansa pois, älä huoli.

 

[flintstone]

Mielestäni taas Schumacher omaa hyvinkin paljon karismaa. Hän on F1-sirkuksen ainoita väriläiskiä, samoin kuten Eddie Irvine oli aikanaan. Tosin hieman toisella saralla mutta kuitenkin. Schumacher on todellakin legenda, kaikkien aikojen menestyksekkäin F1-kuljettaja ei paljon muuta voi olla.

Tästä lienee suhteellisen turha väitellä mutta minusta Schumacher ei edelleenkään ole kovinkaan karismaattinen ja persoonallinen kuljettaja, huippu taitava ja erittäin menestynyt kuljettaja kylläkin. Tilastojen valossa ehkä jopa lyömätön mutta ulkoisesta hapituksesta puuttuu jotain ja muutenkin suoritus radalla on saksalaista robottimaisen konemaista suorittamista. Ainut persoonallinen särö tuossa teflonpinnassa on nuo toistuvat epäurheilijamaiset teot, joista vielä FIA:n armollisessa suojeluksessa on yleensä päässyt kuin koira veräjästä.

Ja Irvine oli ehkä väriläiskä mutta vain radan ulkopuolella ja siitä on pitkä matka karismaattiseksi kuljettajaksi vaikka toki Irvinen radan ulkopuolisista tempauksista olikin ihan hauska lueskella.

Kun vertaa esim. Massan suoritusta Schumacheriin Monacossa voidaan sanoa ettei Ferrarilla kuka tahansa kuljettaja pärjää. Eli Ferrari ei ole voittaja-auto, mutta kun Schumi on ratissa niin silloin se on sitä.

Höpö, höpö. Massa on vain tusinakuski joka ei saa edes Ferrarin voittaja-autolla tulosta. Ferrari on tällä hetkellä sarjan toiseksi paras auto, paras paketti on Renaultilla ja näitä selkeästi perässä tulee sitten McLaren joka on joko hidas (verrattuna Renaultiin ja Ferrariin) ja luotettava tai nopea ja epäluotettava mutta ei molempia yhtäaikaa.

 

[Eddie]

Oma mielipiteeni on, että Michael Schumacher on vähintääkin aika vastenmielinen kaveri tai ainakin sen oloinen. Itsehän en voi sietää tällaisia ylimielisen oloisia ja itseään täynnä olevia henkilöitä, oli ne sitten julkkiksia tai tuttavapiiristä. Miehen taustaorganisaatio tekee raivokkaasti töitä, jotta Schumista saadaan täydellisen urheilijan kuva. Yhtään lahjoitusta ei unohdeta ilmoittaa. Kuitenkin kannattaa muistaa ne Schumin vuosiansiot ja rinnastaa ne lahjoitukset niihin ja kuten joku sanoikin niin Schumi saa vähintään leijonan osan rahoistaan takaisin jo tällä julkisuuskuvalla. Ei siinä, on hienoa, että mies lahjoittaa rahaa köyhille, se hänessä onkin ehkä ainoa positiviinen asia sen lisäksi, että on hyvä kuski. Te, jotka täällä ylistätte Schumia niin kyllähän tuo teidän ylistys ampuu paljon pahemmin yli, kuin kenenkään Kimi hehkutus täällä. Schumi on hieno kuski, en minä sitä sano, mutta tämä fuvitsi itekin (nimi muutettu) olisi napannut pari mestaruutta sillä Ferrarilla, joka nähtiin Vuosituhannen vaihteesta 2004 vuoteen. Sen lisäksi omassa mielessä Schumin arvoa laskee hänen tallikaveriensa taso. Olisi (ollut) kiva nähdä joskus todellisia haastajia tallikaverina. Lisäksi hänen tallikaverinsa ovat vielä joutuneet koekaniineiksi uusien osien osalta, jolloin Schumi itse on päässy korjamaan sadon valmiimmalla kalustolla. Toki hän taas on itse asemansa ansainnut.

Monihan täällä taisi veikata, että Montoya näyttää Kimille närhen munat, mutta eipä oo näyttäny. Mikä tämän tarkoitus oli, oli se, että Kimi on ottanut niskalenkin kuskista, jota ainakin pidettiin äärimmäisen nopeana. En ole itsekkään mikään suuri Kimifani, mutta suomalaisena sitä luonnostaan kannattaa suomalaisia, piti heistä tai ei. Eikä Kimikään takuulla niin tyhmä ole kuin monet olettavat. Yhtä kaikki Kimi, Alonso ja Scumi lienevät erittäin samantasoisia kuskeja ja heidän jälkeen lienee pieni rako seuraaviin.

 

[zelios]

Ainut persoonallinen särö tuossa teflonpinnassa on nuo toistuvat epäurheilijamaiset teot, joista vielä FIA:n armollisessa suojeluksessa on yleensä päässyt kuin koira veräjästä.

Oletkohan nyt unohtanut esimerkiksi esimerkiksi vuoden 1997?Muistaakseni Schumacher hylättiin tuona vuonna kokonaan. Muistaakseni Schumille on tullut juuri kovimmat rangaistukset viimeisen kymmenen vuoden aikana. Kyllä F1 menettää turhankin paljon kun herra joskus päättää huikean uransa.

 

[repe_joke]

MTV3:sen sivuilta uutinen Schumin ajotaidoista

Schumi menetti hallinnan 16 km/t nopeudessa

Ferrarin Michael Schumacher menetti Monacon GP:n aika-ajossa autonsa hallinnan 16 kilometrin tuntinopeudessa, kertoo kilpailun tuomaristoon kuulunut Joaquin Verdegay La Gazzetta dello Sport -lehdelle.

Tuomariston mukaan oli olemassa selvät perusteet sille, että Schumacherin aika-ajosuoritus mitätöitiin radalle pysähtymisen takia.

- Hän menetti autonsa ajaessaan 16 km/t nopeutta! Se on jotain täysin anteeksiantamatonta. Moottori sammui, koska hän halusi sen tekevän niin kuluttamalla riittävästi aikaa ennen kytkimen painamista. Tekosyyssä, jonka mukaan hän ei laittanut peruutusvaihdetta päälle, koska radalla oli liikennettä, ei ole järkeä, Verdegay jyrisi.

Verdegayn mukaan Schumin myös jarrutti tilanteessa 50 prosenttia voimakkaammin kuin muilla kierroksilla sekä käänsi rattiaan viiden metrin ajan väärään suuntaan, minkä takia mutkan ajaminen normaalisti ei ollut enää mahdollista.

Kyllä jos mies menettää F1 auton hallinnan tuossa vauhdissa, niin kannattaisi vaihtaa alaa.