Kyllä se tosiasia lienee se, että jos liisaat/vaihdat uuden auton 2v välein, niin ei ketään kiinnosta alkaa rassaamaan sitä autoa yhtään sen enempää kuin huolto-ohjelmassa lukee. Miten moottorille käy 50tkm jälkeen, tai edes 30tkm jälkeen, on sellaisille ihmisille aivan se ja sama. Ja ymmärrän heitä ihan täysin.
Itse rullailen 100tkm+ ajettuja ja vaihdan omilla 10tkm/v ajoilla vuoden välein, mutta olenkin eri tilanteessa. Uuden auton kanssa menisin täsmälleen ohjelman mukaan, enkä edes miettisi muuta.