Onko kokemuksia, kuinka nopeasti keskeytysvakuutuksen rahat tulevat tilille, kun auto on saatu korjaamolta takaisin? Pohjola kyseessä.
Mitäs veikkaatte, vahaileeko autoliikkeet autoja kun laittavat ne myyntikuntoon vai pesevätkö vain? Todennäköisesti jälkimmäinen. Mietin tässä vaan, että pitäisikö uutta autoa vahta missä vaiheessa. Tosta pinnasta ja esim. vesipisaroiden kulusta siinä kun en ossoo ite päätellä.
Tuohon autoetuun, yksi tapa on sellainen että jos palkka on esim 3000€/kk ja autoetu 500, lasketaan ne yhteen eli veronalainen tulo 3500e, tästä lasketaan verot vaikka 30% ja tuo summa vähennetään kolmesta tonnista. Eli 3000-3500*0.3. Tuolla hinnalla tappio palkassa on inhimillinen 150€/kk.
Seikkailtuani villissä internetissä törmäsin seuraavanlaiseen otsikkoon:
Taloustaidon lukijaraati kritisoi ylimielisiä automyyjiä ja kalliita merkkihuoltoja - Taloustaito.fi
Mitä mieltä ovat arvon palstatoverit? Olen varmaan tähän ketjuun joskus asiaa puinut, mutta täytyy kompata tuota artikkelia. Itse en myöskään pidä automyyjiä kovin ammattitaitoisina. Viimeisimmät kokemukset ovat menneeltä talvelta kun vaihdoin autoani. En muista monessako liikkeessä kävin silloista autoani tarjoamassa johonkin ennalta katsottuun vaihtoautoon, ja aika nihkeää tuntui olevan kaupan hierominen. Olisinko noin viidessä liikkeessä käynyt, kaikki näitä suuria autoliikkeitä eli pikkujobbareista ei tässä ole kokemusta. Kaupat tuli lopulta erään veljeskaksikon liikkeestä, ja tämä hoiti pisteet kotiin niinkin yksinkertaisella jutulla kuin että kyseisen liikkeen myyjä oli ainoa joka kävi oikeasti katsomassa vaihdossa antamaani autoa ennen tarjouksen jättämistä. Tai en tiedä kävikö edes, mutta sentäs esitti lähtevänsä ulos avaimieni kanssa sillä aikaa kun join kanttiinissa kahvit talon piikkiin. Kaikki muut likkeet/myyjät tekivät tarjouksen autostani näkemättä sitä, tai jopa edes kyselemättä sen tarkemmin sen huolloista yms historiasta. Vaikka aina korostin että auto on mukanani ja voit käydä vaikka koeajon ottamassa, niin silti tarjous tehdään vain auton merkin, vuosimallin ja kilometrien perusteella Nettiautosta katsomalla. Vähän harmittaa, sillä olen suht tarkka autoistani, ja ainakin kuvittelen että se olisi vähän keskimääräistä paremmin pidetty. Ainakin itselleni tulee vähän sellainen olo siitä, ettei vaihtoautoa jakseta käydä ulkona katsomassa, että myyjää ei kiinnosta hieroa siitä kauppaa.
Sekin ihmetyttää miten vähän myyjät tuntuvat tietävän myytävistään autoista. Tyyliin luet Tuulilasin artikkelin kyseisestä autosta ja saatat auton speksien tiedoissa viedä jo myyjää. Eihän sillä, eivät automyyjät voi luonnollisesti kaikkia autoja tuntea perinpohjin, mutta ihmetyttää että kyseinen liike voi olla kyseisen merkin virallinen jälleenmyyjä, ja silti ei osata sanoa onko jossain autossa manuaalinen vai automaattinen ilmastointi, vai onko kyseisessä mallissa vakionopeuden säädin. Esimerkkinä olen kerran käynyt katsomassa Volkkari-liikkeen myymää Passatia, jossa netin mukaan oli vakionopeuden säädin. Varmistin asian vielä myyjältä ennen koeajoa, ja se vakkari piti löytyä. Koeajolla huomasin kuitenkin että eihän sitä säädintä tässä autossa ole. Huomautin myyjälle asiasta, joka tuli kanssani tarkistamaan asian ja myönsi virheen kyllä. Nettiin tai hintalappuun eivät tosin malttaneet virhettä korjata, noin kuukauden päästä vieraillessani liikkeessä uudestaan Pasuunaa myytiin edelleen vakkarilla varustettuna. Joskus on tullut mietittyä kannattaisiko autoa ostaessa pitää turpa kiinni noista myyjän virheistä ja ns esittää tyhmää. Sitten kauppojen jälkeen lähteä kuluttaja-asiamiehen avustuksella tinkiä auton hinnasta osa takaisin kun myyjä ei ole tiennyt mitä on myymässä.
Palvelun saaminen on myös aika nihkeää kaltaiselleni parikymppiselle opiskelijalle. Nykyään marssin suoraan repimään myyjää paikalle, sillä vain odottamalla myyjää jään luultavasti ilman palvelua. Ymmärrän kyllä että nuori ikäni voi karsastaa myyjiä, mutta en tiedä mikä siinä on niin ylivoimaista tulla jutulle kun olet liikkeen ainoa asiakas. Vaatetukseni on autokauppoja kierrellessä suht asiallinen, eli missään pilkkihaalarissa ja saappaissa en autokauppaan lähde. Myös katselemani autot ovat olleet minulle realistisia vaihtoehtoja (=halvimmasta päästä), eli en ole kiertänyt näpräämässä niitä hallin kalleimpia Mersuja ja Bemareita.
Tuli ehkä vähän autistinen viesti, mutta menkööt.
Mitäs veikkaatte, vahaileeko autoliikkeet autoja kun laittavat ne myyntikuntoon vai pesevätkö vain? Todennäköisesti jälkimmäinen.
3000€/kk tienaavalla veroprosentti on pienempi kuin 3500€/kk tienaavalla. Esim 25% vs 30% tekee kuukausittaiselle verontarpeelle eroa 300€. Prosentinkin erolla se on vielä 180€.
Ennen autoa: 3000€/kk*25% = verontarvetta 750€/kk (29% tekisi 870€/kk).
Autolla: 3500€/kk*30% = verontarvetta 1050€/kk.
Eikös nää verontarpeet pidä kuitenkin "rahaosasta" pulittaa?
Ainakin meikäläisen molemmat liikkeeseen menneet (toisen myin, toinen leasing) on nimenomaan siellä vahattu. Kävin kumpaakin katsomassa huvikseni. Voi tosin riippua liikkeestäkin. Jos ostaisin liikkeestä auton, hoitaisin toki pinnan silti samantien oston jälkeen.
Riippuu auton hinnasta ja iästä miten paljon sen ehostamiseen satsataan. Jos kyseessä on joku pari-kolme vuotta vanha perusauto niin todennäköisesti on vahattu. Johonkin viiden tonnin autoon ei hirveämmin panosteta.
Kyllä, Jyväskylän liike kyseessä. Jo toinen auto kyseisestä puljusta ja olen tyytyväinen sekä asiakaspalveluun että vaihtoauton takuuasioihin. Kahdesti on jotain pientä ollut vaihtoauton kanssa ja aina ovat veljekset kantaneet vastuun ja korjanneet mukisematta talon piikkiin. Muissa firmoissa tuntuu olevan käytäntö että eikö sillä autolla voi ajaa vaikka kuskin penkilämmitin ei toimi tai vakinopeuden säädin temppuilee.Oliko Jyväskylässä tämä veljesten autoliike? Itse olen sieltä yhden auton ostanut juuri siksi että siellä oli hyvää asiakaspalvelua.
Vastakohta sitten oli Toyotan liike Jyväskylässä josta ei saanut mitään palvelua. Hetken potkin renkaita ja päätin että en tule koskaan ostamaan Toyotaa tai mitään autoa kyseisestä liikkeestä.
Missasinko jotain, vai miksi positiivista palautetta saavan liikkeen nimeä ei voi kertoa? Pelko, että jatkoaikalaiset vie sieltä kaikki parhaat vaihtoautot sitten?Kyllä, Jyväskylän liike kyseessä.
Sinänsä siinä on kaksi alaa joita en myyjien käytöksen perusteella ymmärrä, kiinteistönvälittäjät ja autokauppiaat, molemmat perustuvat vahvasti provisiopalkkaukseen ja silti asiointikokemuksista yli puolet on myyjän toimesta lähinnä perseilyä.
Siinä olisi ihan hyvää tutkimusmateriaalia tulospalkkauksen vaikutuksista toiminnan laatuun, kun vaikka palkka perustuu vahvasti tai kokonaan myynnin määrään, voidaan silti vetää toistuvasti ns. aivan vihkoon.
Missasinko jotain, vai miksi positiivista palautetta saavan liikkeen nimeä ei voi kertoa? Pelko, että jatkoaikalaiset vie sieltä kaikki parhaat vaihtoautot sitten?
@Tuamas on asian ytimessä yllä.
Tuo nyt oli omaa mukahauskuttelemistani. Kuvittelin että kaikki tietävät mistä liikkeestä on kyse jos puhutaan "muuan veljeskaksikon autoliikkeestä". Oma moka. Täytynee jatkossa puhua asioiden oikeilla nimillä.Missasinko jotain, vai miksi positiivista palautetta saavan liikkeen nimeä ei voi kertoa? Pelko, että jatkoaikalaiset vie sieltä kaikki parhaat vaihtoautot sitten?
@Tuamas on asian ytimessä yllä.
No joo, en vaan tajunnu yhdistää Laakkosia "veljeskaksikkoon". Kuvittelin mielessäni jonkun pienemmän autoliikkeen ja itseasiassa Laakkonen ei ole tainnut olla veljeskaksikon autoliike enää kahteenkymmeneen vuoteen.Tuo nyt oli omaa mukahauskuttelemistani. Kuvittelin että kaikki tietävät mistä liikkeestä on kyse jos puhutaan "muuan veljeskaksikon autoliikkeestä". Oma moka. Täytynee jatkossa puhua asioiden oikeilla nimillä.
Niin itse asiassa, kuten mainos sanoo, "on vain yksi LAAKKONEN" (siis Yrjö)...No joo, en vaan tajunnu yhdistää Laakkosia "veljeskaksikkoon". Kuvittelin mielessäni jonkun pienemmän autoliikkeen ja itseasiassa Laakkonen ei ole tainnut olla veljeskaksikon autoliike enää kahteenkymmeneen vuoteen.
Kai se on automyynnissä ja kiinteistönvälityksessä kuitenkin niin, että ihmisten on pakko asua jossain tai ajaa jollakin autolla, niin mitäpä sitä suotta palveluun panostamaan. Asiakkaita tulee ja ne ostaa kuitenkin, oli palvelu kuinka huonoa tai olematonta tahansa
99 % suomalaisista valitsee sen paskan jos se sopimuksentekohetkellä on halvin. Pätee niin autokauppaan kuin välityssopimukseen. Itsekin tuli sorruttua moiseen asuntoa myydessä, halpa yritti reilun puolivuotta, kalliimpi myi periaatteessa ensimmäisellä näytöllä. Köyhän ei kannattaisi ostaa halpaaKyllä, mutta toisaalta nämä ovat myös hyvin kilpailtuja aloja. Luulisi siis, että keskityttäisiin enemmän niihin seikkoihin, joilla voi tehdä kilpailuetua muihin toimijoihin. Hyvä asiakaspalvelu olisi aika helppo ja halpa tapa saavuttaa kilpailuetua muihin nähden, koska tunnetusti näillä aloilla palvelu kusee aivan liian usein. Itse kiertelin paljon autokauppoja kevään aikana. Palvelun laatu vaihteli todella paljon siitä, että palvelua ei saanut lainkaan 30 minsan odottelun jälkeen siihen, että kaikki tarpeet täyttiin 100 %:sti.