Autoiluketju

[Captain Slow]

Ebaysta on tullut kahdesti tilattua osaa, ja molemmat kerrat oli kyllä helvetin hyvä palvelu. Ainakin jos vertaa kotimaan tarjontaan. Toisella kerralla ostin sellaista "turhaa tuning-hilpettä", lepuutustuki ja polkimet mallia OEM, vähän paremmat kun noi alkuperäiset muoviset. Onhan siitä jo aikaa reilu pari vuotta, mutta yllätyin miten nopeasti ne tuli, olisinko tehnyt tilauksen perjantai-iltana ja osat oli omassa postilaatikossani (ihan oikeasti, ei tarvinnut lähteä mistään Matkahuollosta hakemaan) jo tiistaina.

Mulla meni tilaukset niin että ekalla kerralla kyllästyin vannetukun kiinantinojen mainostukseen/ei vaan oikeen löytynyt mieleisiä oikealla jaolla ja päädyin lopulta selaamaan ulkomaantarjontaa. Parin vkon selailun ja pohdinnan jälkeen päätin ostaa sitten briteistä (koska 100e toimituskulut vs. 40e suomessa -> totesin että aikalailla samanhintaiset molemmat. Ensin pistin viestiä että että "Sopiiko automalliini". Vastaus tulee alle aikayksikön - kyllä sopii. Sitten siinä sovittiin tilausta. Ja voin muuten sanoa että joka toinen päivä melkeinpä tuli kysymys että "Onko teillä muuta kysyttävää". No, tilasin sieltä sitten "kesävalssit" itselleni jotka sopi autoon perkuleen hyvin. Lukkomuttereineen kaikkineen. Jos joku haluaa tietää mistä tilasin niin yv:tä vaan kehiin rohkeasti. 2-3vkoa meni vissiin tilauksen käsittelyssä, mutta tavarat oli oikein ja sopi kuin nakutettu.

Toinen oli puolasta kun rupesi kiinnostamaan tuulenohjaimien hommaaminen. En oo kyllä laskeskellut että säästääkö näillä polttoainekuluissa, mutta tein heräteostoksena. Taas samat jargonit "sopiiko, paljon toimitusaika jne". Näissäkään ei oo tähänmennessä valittamista ollut. Oisko ollut vko puolitoista toimitusaika...

Ebay on kyllä penninvenyttäjän unelma. Kunhan pitää vaan silmänsä auki ja käyttää maalaisjärkeään.

 

[Beagle Boy]

Mitäs kitkakumeja palstalaiset suosittelevat? Ajo on täysin pks-alueella.

 

[Jape]

Mitäs kitkakumeja palstalaiset suosittelevat? Ajo on täysin pks-alueella.

Onko pakko ostaa kitkat? Itsekin ajan jonkun verran pk-seudulla ja mielellään varaudun pahimpiin jääkeleihin.
Itse asiassa hommasin juuri uudet huippuluokan nastarenkaat, jotka vertailujen perusteella eivät pitäisi koskaan hävitä kitkarenkaalle missään olosuhteessa.
Kitkarengas on heikko vesikelillä ja toki jäällä, mutta vahvuudet voidaan nykyisin rinnastaa parhaiden nastojen sarjaan.

Omaan käyttöön en kitkarenkaasta löydä järkevää vaihtoehtoa, kun kriteerinäni on ensisijaisesri turvallisuus, 40 tkm/v.

 

[pasil]

Mitäs kitkakumeja palstalaiset suosittelevat? Ajo on täysin pks-alueella.

Toisessa kulkineessa on meillä Contit ja toisessa Goodyearit.

Conti on ehkä aavistuksen veltompi, tosin massaakin autossa enemmän. Conti on koossa 225/45/17 ja Goodi 205/55/16. Molemmat voisin ostaa uudelleen.

 

[Boulerice]

Onko pakko ostaa kitkat? Itsekin ajan jonkun verran pk-seudulla ja mielellään varaudun pahimpiin jääkeleihin.
Itse asiassa hommasin juuri uudet huippuluokan nastarenkaat, jotka vertailujen perusteella eivät pitäisi koskaan hävitä kitkarenkaalle missään olosuhteessa.
Kitkarengas on heikko vesikelillä ja toki jäällä, mutta vahvuudet voidaan nykyisin rinnastaa parhaiden nastojen sarjaan.

Omaan käyttöön en kitkarenkaasta löydä järkevää vaihtoehtoa, kun kriteerinäni on ensisijaisesri turvallisuus, 40 tkm/v.

Mitkä renkaat ostit??

No itse en ihan osta tuota "ei häviä kitkalle missään olosuhteissa" juttua. Muutenkin kitkojen ja nastojen erot ovat esim. jääjarrutuksessa huomattavasti pienemmät kuin 10 vuotta sitten.

 

[mangara]

Saksasta todellakin kannattaa tilailla. Itsellä meni A4 audista moottori ja ebayn kautta tilailin. Tais mennä neljä päivää niin moottori oli pihassa ja siitä sitten vaihtohommiin. Varaosia.com yksi suomalainen mikä moottoreita tuottaa, mutta siihen en kyllä rahoja laittaisi. Asiakaspalvelu aivan kamalaa, eikä taida muutenkaan olla puhtaat jauhot pussissa. Moottoria tilatessa kannattaa miettiä se, että ottaako pelkän raakakoneen vai moottorin kaikkineen, tulee pian suuria yllätyksiä kun suuttimia jne ei mukana tulekkaan. Tosin nuo osat tietysti saa vanhastakin koneesta.

 

[Bulvaani]

Eli asia joka ei ainakaan allekirjoitaneelle Tapiolan Laaja kasko vakuutusehdoista selvinnyt. Auto jätetty parkkihalliin. Joku rutannut etukulman kasaan ja paennut paikalta. Korvaako kasko? Pitääkö tehdä rikosilmoitus? Tekijää tuskin koskaan saadaan vastuuseen tekemisistään.

 

[MikGo]

Eli asia joka ei ainakaan allekirjoitaneelle Tapiolan Laaja kasko vakuutusehdoista selvinnyt. Auto jätetty parkkihalliin. Joku rutannut etukulman kasaan ja paennut paikalta. Korvaako kasko? Pitääkö tehdä rikosilmoitus? Tekijää tuskin koskaan saadaan vastuuseen tekemisistään.

Kasko korvaa. Rikosilmoitus tehdään silloin, jos epäilet ilkivaltaa. Ilkivalta on useinmiten autoon murtauminen tai sen vahingoittaminen, jotenkin muuten kuin moottoriajoneuvolla. Raja on hieman häilyvä. Ilkivalta vahingosta menee normaalisti omavastuu, mutta bonukset ei tipu. Kaskosta useinmiten bonukset tippuu. (riippuu vakutuksesta)

Tosin, jos parkkihallissa on valvontakamerat voit ottaa sinne yhteyttä, josko kolari olisi jäänyt nauhalle. Sitä kautta syyllisen rekisterinumero selviää, jolloin vastapuoli voidaan saada vastuuseen vahingosta.

 

[Bulvaani]

OK. Mietitytti vain se, että periaatteessa tekijän ajoneuvon liikennevakuutus olisi ensisijainen korvaava taho. Mutta jos ei ole tekijä selvillä, niin jääkö "omaan piikkiin". Mutta jos kasko korvaa (kuten kyllä oletin) niin hyvä.

 

[MikGo]

OK. Mietitytti vain se, että periaatteessa tekijän ajoneuvon liikennevakuutus olisi ensisijainen korvaava taho. Mutta jos ei ole tekijä selvillä, niin jääkö "omaan piikkiin". Mutta jos kasko korvaa (kuten kyllä oletin) niin hyvä.

Ikävä kyllä jää. Jos vastapuolta ei ole tiedossa niin silloin kasko korvaa.

 

[Bulvaani]

Ikävä kyllä jää. Jos vastapuolta ei ole tiedossa niin silloin kasko korvaa.

Siis missä tapauksessa jää omaan piikkiin?

 

[MikGo]

Siis missä tapauksessa jää omaan piikkiin?

Anteeksi epäselvyyteni.

Eli jos joku kolaroi autoasi, eikä jätä mitään yhteystietoja tai syyllisen rekisterinumeroa ei saa mitään kautta selville niin silloin joudut korvaamaan oman autosi vahingot auton omasta kasko-vakuutuksesta.

Mikäli saat kuitenkin syyllisen yhteystiedot jostakin käsiisi silloin syylisen pitää tehdä omaan vakuutusyhtiöön vahinkoilmoitus. Silloin sinun autosi vahingot korvataan syylisen ajoneuvon liikennevakuutuksesta.

Mutta siis tässä tapauksessa kun et tiedä syyllistä niin autosi vahingot korvataan auton omasta kasko-vakuutuksesta.

 

[Jupe]

Pohjola(ainakin) kauppaa nykyään erillistä parkkipaikkakolhuvakuutusta, olisikohan maksanut noin 100€ vuodessa ja 150€ omavastuu. Kaikki on suhteellista, eihän tuo ilmainen ole mutta kohtuu huoleton jos parkkeeraa useamman kerran viikossa jonnekin ahtaisiin yleisiin parkkihalleihin.

_

 

[Mad E]

Itse asiassa hommasin juuri uudet huippuluokan nastarenkaat, jotka vertailujen perusteella eivät pitäisi koskaan hävitä kitkarenkaalle missään olosuhteessa.

No ainakin rengasmelussa häviää ziljoona-nolla. Jeesus sitä ropinaa tälläkin hetkellä, aurinko paistaa pilvettömältä taivaalta, asteita n. +10 ja nastoilla on aivan pakko ajella. Ei voi ymmärtää.
Itse ajan pääkaupunkiseudulla noin 50 tuhatta kilometriä vuodessa enkä koskaan ole kitkojen takia jäänyt jumiin tai jäänyt ajo kesken. Lumikelillä kitkat lyö nastat satanolla, ainoa paha paikka on peilijää josta tosin aniharvoin saadaan nauttia. Täälläpäin on maailman tehokkaimmat tiensuolaajat.

 

[Memotuss]

Nastarenkaat nostaa vielä tälleen hyvällä säällä tota katupölyä. Se on tälleen pölyallergiasta kärsivälle helvetin raskasta aikaa kun jengi laittaa nastoja alle syyskuussa vedoten pelkoon. Ajakaa julkisilla perkele.

 

[Aamuetana]

Eli asia joka ei ainakaan allekirjoitaneelle Tapiolan Laaja kasko vakuutusehdoista selvinnyt. Auto jätetty parkkihalliin. Joku rutannut etukulman kasaan ja paennut paikalta. Korvaako kasko? Pitääkö tehdä rikosilmoitus? Tekijää tuskin koskaan saadaan vastuuseen tekemisistään.

Mulla kaskossa ilkivalta ei korvaa juurikin sinun mainitsemaa tapausta. Jos joku kolhaisee autoani parkkapaikalla niin minun pitäisi se jotenkin pystyä todistamaan tahalliseksi ilkivallaksi. Rikosilmoituksella ei sinänsä ole merkitystä koska tuskin poliisikaan sitä voi mitenkään todistaa ilkivallaksi. Jos joku rikkoisi ikkunan autostani, niin se korvattaisiin koska se on selvää ilkivaltaa jopa vakuutusyhtiön mielestä.

 

[ipa rules]

Mulla kaskossa ilkivalta ei korvaa juurikin sinun mainitsemaa tapausta. Jos joku kolhaisee autoani parkkapaikalla niin minun pitäisi se jotenkin pystyä todistamaan tahalliseksi ilkivallaksi. Rikosilmoituksella ei sinänsä ole merkitystä koska tuskin poliisikaan sitä voi mitenkään todistaa ilkivallaksi. Jos joku rikkoisi ikkunan autostani, niin se korvattaisiin koska se on selvää ilkivaltaa jopa vakuutusyhtiön mielestä.

Kyllä se kasko (pitää toki olla täyskakso ei osa/suppea) pitäisi sinullakin korvata mutta ei korvaa niin, että ei tulisi bonusmenetyksiä.

 

[Leon]

Mulla kaskossa ilkivalta ei korvaa juurikin sinun mainitsemaa tapausta. Jos joku kolhaisee autoani parkkapaikalla niin minun pitäisi se jotenkin pystyä todistamaan tahalliseksi ilkivallaksi. Rikosilmoituksella ei sinänsä ole merkitystä koska tuskin poliisikaan sitä voi mitenkään todistaa ilkivallaksi. Jos joku rikkoisi ikkunan autostani, niin se korvattaisiin koska se on selvää ilkivaltaa jopa vakuutusyhtiön mielestä.

Tuo on todennäköisesti hyvin kirjavaa, mikä ei ole yllätys, kun vakuutusyhtiöistä puhutaan. Mulla on mennyt murrot ja murtoyritykset parkkipaikalla ilkivallan piikkiin ilman mutinoita. Mutta silloin tulikin hauska tilanne, kun pari vapaan kasvatuksen hedelmää heitteli aikanaan jäälohkareita ylikulkusillalta nelikaistaiselle tuossa aikanaan. Autoni konepelti sai mojovan osuman ja sillä kertaa pääsin melko pienellä taistelulla omavastuuden hinnalla. Taistelua helpotti se, että tapauksen ylös kirjannut tarkastaja oli laittanut sen lomakkeeseen ilkivaltana. Konttorin täti oli taas sitä mieltä, että liikkuvaan autoon ei voi kohdistaa ilkivaltaa. Parkkipaikalla sama olisi ollut ihan jees tädinkin mielestä. Tällä kertaa tarkastajan sana painoi tädin sanaa enemmän, onneksi.

 

[Jupe]

Konttorin täti oli taas sitä mieltä, että liikkuvaan autoon ei voi kohdistaa ilkivaltaa.

Onpas hölmö kommentti tädiltä. Keksin aika paljon ilkivaltaa mitä voi tehdä kun auto liikkeessä. Vai ajetaanko tässä sitä takaa että jos auto liikkeessa niin näet tekijän ja siten selvittely lähtee eri kautta liikkeelle.

_

 

[Leon]

Onpas hölmö kommentti tädiltä. Keksin aika paljon ilkivaltaa mitä voi tehdä kun auto liikkeessä. Vai ajetaanko tässä sitä takaa että jos auto liikkeessa niin näet tekijän ja siten selvittely lähtee eri kautta liikkeelle.

_

Veikkaan, että juuri siitä on kyse. Olet ratissa ja jotenkin sun pitäisi kurvata nelikaistaiselta sinne ylikulkusillalle ottamaan natiaiset kiinni itse teossa. Mun logiikka taas sanoo, että jos näit selvästi, mistä se lommon aiheuttanut jäälohkare oli peräisin, voit vedota ilkivaltaan, koska juuri siitä oli kyse. Jos se olisi vain "tipahtanut sillalta", niin se olis ollut voi-voi.

 

[Torsti]

Jos se olisi vain "tipahtanut sillalta", niin se olis ollut voi-voi.

Eiköhän se olisi mennyt tien hoidosta vastaavan piikkiin? Eiköhän se jonkun homma ole huolehtia, ettei auton päälle mitään putoa.

 

[Boulerice]

Teslan sijaan kyllä investoisin ennemmin johonkin plug-in hybridiin, kuten esimerkiksi ensi vuonna lanseerattavaan Mersun E-sarjalaiseen. Eniten Teslassa häiritsee reitin suunnittelu ja pakolliset pysähdykset akun lataamiseksi. Tämän lisäksi pidän Teslaa todella kalliina saavutettavaan hyötyyn suhteutettuna.

Alkuvuodesta Tesla julkistaa ns. jokamiehen auton eli Tesla model 3:n, jonka hinta tulee olemaan n.30-35 tonnia eli tavallisen perheauton verran. Auto tulee olemaan ulkomitoiltaan samaa kokoluokkaa kuin esim. BMW 3-sarjalainen, mutta selvästi paremmilla sisätiloilla. Huhujen mukaan moottorina tulee olemaan n. 400hv sähkömoottori ja akku ilmeisesti 70kwh versio, jolla pitäisi tuolla rullata n. 300-400km.
Myöskin Teslan omia supercharger asemia tulee nousemaan kuin sieniä sateella joissa auton lataaminen 80%:sti hoituu 40 minuutissa. Toistaiseksi lataaminen on Teslan omistajille ilmaista, mutta kotona lataaminen ei myöskään ole hirveän kallista kun n.2-3 eurolla pääsee 100km.

Mielenkiintoista on myös se, että autoa päivitetään kuin älypuhelinta ja auto paranee ns. ikääntyessään. Huollot ovat todella yksinkertaisia ja tuon ylläpito kulut ovat kohtuullisen pieniä ainakin ensimmäiset 10 vuotta.

Mielenkiintoinen auto kaiken kaikkiaan ja jään seurailemaan tilannetta. Voipi olla, että seuraava uusi auto on Tesla.

 

[YamahaGPR]

Jos Suomesta saa uuden Teslan alle 35 tonnia niin voin tehdä tilauksen heti.

 

[Turder]

Sähköautoista mielenkiintoinen on Porschen Mission-e. Tai lähinnä kuinka markkinat reagoi siihen kun pitäisi olla tehokas moottori ja akusto, mutta todella nopealla latauksella. Uskon, että tuollaisen tekniikan yleistyessä kynnys sähköautolle pienenee kun pidempikään roadtrip ei kaadu siihen että joutuu pitämään useamman tunnin tauon latauksen vuoksi, vaan vartin kahvitauolla saa jo kunnolla ladattua akkua. Esim. mulla tuo olisi yksi kompastuskivi tällä hetkellä jos sähköautoa ostaisi. Ajan joitain kertoja vuoteen (myös talvella) reilun 400km suuntaansa olevan matkan viikonloppuna. Nykyisin Teslalla tuo voisi kesällä mennä körötellen ja sähköä säästäen yhdeltä istumalta, mutta talvella ei ja sitten kun kyseessä viikonloppureissu niin eipä siinä jaksa tunteja odotella latausta kesken matkan, kun muutenkin on lyhyt viikonloppu ja aikaa menee sen 4h suuntaansa jo ajamiseen.

Mutta kyllähän sähköautoissa, ainakin näissä kunnollisissa on vielä kermankuorinta hinnoittelu ja markkinat. Teslakin tekee lopulta "perus-corollaa" volyymina, kunhan on rahastettu ensin huippumalleilla.

 

[Jupe]

Eikös BMW i3 saa lisävarusteena oikean moottorin. :)
Sillä kombolla näen tulevaisuutta jatkossakin, täyssähkö menemiset on vielä harvojen herkkua ja meneekö nekään sitten läpi suomen ja kaikissa oloissa. Jokin taksiautoilu voisi olla sellainen mihin soisi valtion satsaavan verohelpoituksin, sieltä se tulisi tutuksi, moni kuitenkin istuskelee edes muutaman kerran vuodessa taksin penkillä ja sieltä tulee vähän näppituntumaa ja jutusteluakin kenties. olisivat muutenkin oiva ryhmä testaamaan, jos siellä ei mene pakkasilla tai extemporee maakuntamatkoilla herne nenään niin tuskin muillakaan.

_