Semmoinen homma, joka vielä allekirjoittanutta kannusti uuden auton ostoon on yksinkertaisesti ruoste ja sitä vastaan tappelemiseen kyllästyminen. Tosiaan ajellut sellaisilla autoilla, että ostanut reilu 100 000 ajettuja ja etsinyt vielä hyväkuntoisia sellaisia ja tarkistanut autojen taustat. Tarkoituksena aina ollut näitä autoja sitten pitää hyvin ja huoltaa. Kun se auto sitten tulee siihen 8-10 vuoden ikään, niin vaikka se tekniikaltaan ja yleisestikin pelleiltään olisi kuinka hienossa kunnossa, niin lokasuojien kaaret allekirjoittaneen autoista ruostuu. Esim. tuosta meidän VW Golf Variantista ei takakaaret ruostu, kun ne ovat suorat, mutta etukaarissa on sellainen taitos, joka muodostaa hyllyn ja kaikki paska jää sinne ja niiden muovisuojien väliin. Lisäksi siihen sitten tulee kiveniskuja ajan saatossa, jotka edelleen pahentavat tilannetta. Käytin vuosi sitten Golfin etukaaret maalaamossa ja ne hiekkapuhallettiin ja putsattiin yms. ja yksi vitun talvi ja taas lähdössä. Tästä seuraa kysymys, että onko kukaan kuullut, että ruostumaan alkaneet kaaret olisi kunnostettu onnistuneesti? Ja jos on niin minkälaisella käsittelyllä. Itse miettinyt sitä, että hiekkapuhalluksen jälkeen ei edes niitä kaaren sisäosia, eli piiloon jääviä osia, yrittäisikään maalata, vaan vetäisi ne kotelonsuoja-aineilla. Nämähän ovat myös päällemaalattavissa. Kestäisikö paremmin?
Tietysti tässä se ennaltaehkäisy olisi kaikkein paras ratkaisu, eli ennen kun mitään ruostetta sinne muodostuu,niin putsaisi ja suojaisi, mutta nämä on taas näitä. Tietysti jos tuo uusi RS Octavia tulee huomenna tilattua, niin eipä ruostemurheitä pitäisi hetkeen olla. Tuo Golf variant tosin jäänee vaimolle kauppakassiksi, niin ei nyt haluaisi, että se ihan puhkeaisi kukkaansa.
