Kiitos. Tosin voihan se prosessi tuotannossakin vielä pysähtää ja jämähtää... Myyjä oli tosin optimistinen.
Joku toinen suomalainen eräällä toisella foorumilla kirjoitteli myös, että hänen Enyaq oli tilattu joulukuussa ja meni myös tuotantoon.
Kiitos. Tosin voihan se prosessi tuotannossakin vielä pysähtää ja jämähtää... Myyjä oli tosin optimistinen.Erikoista. Minulle autoliikkeen myyntipäällikkö sanoi että sähköautoja (Skoda) on lähes mahdotonta saada koska vaativat niin paljon enemmän komponentteja ja materiaaleja joista on pulaa. Eikä niitä ole rekisteröitykään tänä vuonna juuri ollenkaan. Onnea sinne ja hieno homma.
Mihin suuntaisitte katseenne 7-paikkaista plugaria etsiessä?
Antaa budjetin nyt olla toissijaista tällä hetkellä, kiinnostaa vaan erilaiset vaihtoehdot alkuunsa. Kia Sorento on alkanut kiinnostamaan kovasti ja Kia ylipäätään nostanut kyllä osakkeitaan brändinä, että onko tässä fiksu valinta hintalaadultaan ko. kokoluokassa? Sorento miellyttää kyllä omaa että vaimon silmää mikä tuntuu olevan haasteellista isommissa autoissa, se vielä mainittava. Ajot sinänsä koostuu suurelta osin kaupunkiajosta joten pelkällä sähköllä posottelu kiinnostaa. Isompiakin reissuja tehdään mutta tämä lapsiperheen arkiajon korvaaminen sähköllä kiinnostelee.
Volvo XC90 on yksi vaihtoehto myös. Niitä on kyllä runsaasti myynnissä.Mihin suuntaisitte katseenne 7-paikkaista plugaria etsiessä?
Antaa budjetin nyt olla toissijaista tällä hetkellä, kiinnostaa vaan erilaiset vaihtoehdot alkuunsa. Kia Sorento on alkanut kiinnostamaan kovasti ja Kia ylipäätään nostanut kyllä osakkeitaan brändinä, että onko tässä fiksu valinta hintalaadultaan ko. kokoluokassa? Sorento miellyttää kyllä omaa että vaimon silmää mikä tuntuu olevan haasteellista isommissa autoissa, se vielä mainittava. Ajot sinänsä koostuu suurelta osin kaupunkiajosta joten pelkällä sähköllä posottelu kiinnostaa. Isompiakin reissuja tehdään mutta tämä lapsiperheen arkiajon korvaaminen sähköllä kiinnostelee.
Ei kait 9 vuotta vanhassa autossa ole hirveästi arvon romahdusriskiä, vaikka Toyotat arvonsa säilyttävätkin..? Jos ei ole tarvetta vaihtaa autoa ja ajattelet pelkästään euroja, niin 90% (mutu) kannattaa pitäö nykyinen auto.Mitäköhän tässä pitäisi tehdä? Vm. 2013 vähän ajettu Toyota pitäisi joko vaihtaa nyt hybridiin kun vanhalla koslalla on vielä suht järkevästi vaihtoarvoa, mutta vaihdokkien hinnat varsin korkeat. Tai sitten ajella tuolla vielä muutama vuosi ja ottaa riski siinä, että pelkkien polttomoottoriautojen hinnat romahtavat - onko tuo oikeasti riskinä esimerkiksi seuraavan kahden vuoden sisään? Ymmärrän tietenkin, että ei kukaan voi tulevaisuutta ennustaa mutta noin niin kuin todennäköisyyksiä mietittäessä.
Huomannee, etten itse ihan hirveästi näitä asioita syvällisesti seuraa.
Mitäköhän tässä pitäisi tehdä? Vm. 2013 vähän ajettu Toyota pitäisi joko vaihtaa nyt hybridiin kun vanhalla koslalla on vielä suht järkevästi vaihtoarvoa, mutta vaihdokkien hinnat varsin korkeat. Tai sitten ajella tuolla vielä muutama vuosi ja ottaa riski siinä, että pelkkien polttomoottoriautojen hinnat romahtavat - onko tuo oikeasti riskinä esimerkiksi seuraavan kahden vuoden sisään? Ymmärrän tietenkin, että ei kukaan voi tulevaisuutta ennustaa mutta noin niin kuin todennäköisyyksiä mietittäessä.
Huomannee, etten itse ihan hirveästi näitä asioita syvällisesti seuraa.
Auton arvon mahdollisen romahtamisen takia ei ainakaan kannata vaihtaa - etenkään hybridiin. Oma mutu on, että hybridien kysyntä ja arvo laskee pitkälti samassa suhteessa kuin tavallisen bensalla kulkevankin.Mitäköhän tässä pitäisi tehdä? Vm. 2013 vähän ajettu Toyota pitäisi joko vaihtaa nyt hybridiin kun vanhalla koslalla on vielä suht järkevästi vaihtoarvoa, mutta vaihdokkien hinnat varsin korkeat. Tai sitten ajella tuolla vielä muutama vuosi ja ottaa riski siinä, että pelkkien polttomoottoriautojen hinnat romahtavat - onko tuo oikeasti riskinä esimerkiksi seuraavan kahden vuoden sisään? Ymmärrän tietenkin, että ei kukaan voi tulevaisuutta ennustaa mutta noin niin kuin todennäköisyyksiä mietittäessä.
Huomannee, etten itse ihan hirveästi näitä asioita syvällisesti seuraa.
Miksi vaihtaisit tässä tilanteessa hybridiin? Tosiaan 9 vuotta vanhan auton arvo on jo laskenut sen verran, etten juuri usko että eurojen vuoksi kannattaa. Ajomukavuus sitten vähän toinen asia.
Auton arvon mahdollisen romahtamisen takia ei ainakaan kannata vaihtaa - etenkään hybridiin. Oma mutu on, että hybridien kysyntä ja arvo laskee pitkälti samassa suhteessa kuin tavallisen bensalla kulkevankin.
Eikä tässä ole nähdäkseni liikkeellä mitään viitteitä siitä, että polttomoottoriautojen arvo olisi romahtamassa vielä moneen vuoteen.
Mä en ole maksanut vielä mitään, vaikka auto on tilattu marraskuussa ja kolme viikkoa sitten Skodalta tuli meiliä, että auto on valmis ja matkalla Suomeen.Kertokaas kokeneemmat miten homma menee käytännössä.
Jos tilaan uuden auton, niin missä vaiheessa sitä ruukataan maksaa, tai lähinnä mikä on käytäntö käsirahan kanssa?
Järjellä ajateltuna, niin autoa tilatessa ei makseta mitään, koska tilauksen peruuttamisesta on omat vakiosanktiot. Lisäksi minusta olisi kohtuutonta vaatia, että asiakas sijoittaa pääomaa autoon, jota ei ole edes olemassa.
Tästä tuli mieleen kun vaihdoin puolisoni Peugeotiin ajovalon polttimoa. Kolme tuntia(!) ähelsin kädet verillä ja sormet hellänä sen kanssa enkä saanut aikaiseksi minkäänlaista järkevää valokuviota. Lamppu oli olevinaan paikallaan mutta ei kuitenkaan ollut. YouTubesta katsoin aiheesta videota ja kaikkeni annoin. Ei tullut valmista. Lopulta luovutin ja ajoin läheiselle korjaamolle. Niks ja naks, meni kolmisen minuuttia ja polttimo oli paikoillaan. Kyllä sillon kiukutti oma avuttomuus tai tyhmyys. Seuraavalla kerralla sain itsekin sitten polttimon heti paikoilleen, enkä vieläkään tiedä mikä silloin ekalla yrittämällä meni pieleen.Tuli sitten auton palanut etuvalo vaihdettua. Näillä nakkisormilla vaati vähän hermoja, kun lamppu oli tiukassa ja uuden lampun takaisin saaminen paikalleen ei meinannut onnistua. Asennetun lampun valokeila näytti paljon toista alemmas. -> Asennus uusiksi.
Ja sitten... -> asennus uusiksi.
Jätin sillensä. Ratin takana tuli mieleeni, että mitäköhän tapahtuu, jos väännän lamppujen suuntakytkimestä niitä ylös ja alas, lähinnä idealla, ettei toinen osoita liian ylös tai vastaavasti toinen liian alas. Jonkinlainen keskitie oli siis haussa. Ei tullut mieleenikään, että ne lamput synkronisoituvat tuossa osoittamaan samaa tasoa. Kaikkea sitä oppii. Olisi voinut laittaa "asia joka avautui" - ketjuunkin, niin hölmöksi itseni tunsin, mutta laitoin nyt tänne.
Minkä Skodan tilasit? Omani on tilattu joulukuun alussa, Octavia E-tec 1.5 ja arvioitu toimitusaika, ding ding dind ehkä jouluksi 2022...Mä en ole maksanut vielä mitään, vaikka auto on tilattu marraskuussa ja kolme viikkoa sitten Skodalta tuli meiliä, että auto on valmis ja matkalla Suomeen.
Enyaq 80xMinkä Skodan tilasit? Omani on tilattu joulukuun alussa, Octavia E-tec 1.5 ja arvioitu toimitusaika, ding ding dind ehkä jouluksi 2022...
Riippuu meinaatko korottaa samalla perän ja laittaa tiikerinraidalliset penkinpäälliset. Karvanopat on helppo asentaa itse.Tuli tilattua Corollaan vm 19 takaspoileri. Kannattaako ite alkaa asentamaan, vai viedä suosiolla johonkin liikkeeseen asennettavaksi? Tietääkö joku Turun seudulta firmaa, joka näitä tekisi?
Riippuu meinaatko korottaa samalla perän ja laittaa tiikerinraidalliset penkinpäälliset. Karvanopat on helppo asentaa itse.
Samoin. Tosin ennen sitä tuli mieleen että miksi ihmeessä kukaan haluaa laittaa 2019 Corollaan takaspoileria. Ainakaan jälkiasennuksella.Mietin ihan samaa :D
Eikö jonkun amisfoorumin kautta löytyisi myös joku harva viiksi asentamaan se?
Se on just näin. Kunhan hauskuutin. Anteeksi jos pahoitin mielesi.Mitä väliä, jos joku haluaa asentaa spoilerin autoonsa? Antaa ihmisten laittaa kippoihinsa mitä härpäkkeitä mieli tekee.