Plugari kiinnostaisi itseänikin, mutta toistaiseksi taitaa jäädä hankkimatta kun 1) en halua vaihtaa automallia XC40:stä 2) haluan nelivedon.
Minulla ainakin taustapeili toimii mainiosti myös vakkarin kanssa, enkä varmasti ole vakkari päällä tientukkona
Se kun tulee asetettua aika tarkkaan siihen rajaan minkä vielä uskaltaa ajaa ilman sanktioita, ja vakkarin kanssa se myös pysyy helpommin siinä rajalla eikä nopeus putoa. Jos vielä sittenkin takapuskuriin ilmestyy joku urpo roikkumaan, niin se on voi voi.
...mutta eivät molemmat.Moottoritienopeuksissa 5 km/h tarkkuus on hyväksyttävä, mutta ei muuten.
Ihan oikeasti, onko sulla kaikki kotona? Kaikella rakkaudella, pysy pois liikenteestä jos ymmärrys on tuolla tasolla.Motarin vasemmalle kaistalle ei koskaan, ikinä, milloikaan tulla ajamaan mitään 125 km/h nopeutta. Ei kertaakaan, missään. Ja jos satut erehtymään ohituskaistalle tuolla hitaudella, poistu palaa vakkareinesi välittömästi takaisin oikealle kaistalle. Muiden tielle ei tulla. Tämä kaikella rakkaudella.
Voit pysyä jatkossakin siinä oikella kaistalla jos olet noin asennevammainen (= "se on sitten voi voi"). Jos ajat 120 tai 125 kilsaa tunnissa ohituskaistalla, haittaat muiden elämää ja aiheutat jojoilua liikenteessä eli olet vaaraksi. Tuollaista kutsun liikennepahuudeksi. Ohituskaistalla mennää reippaasti ohi hitaammasta liikenteestä, sinne ei jäädä asumaan ja käytetään aina tilannetajua ja vilkkua. Mihinkään nopeusrajoitus- ja vakkaripelleilyyn ei todellakaan sorruta ohituskaistalla koskaan, piste. Siellä mennään liikenteen edellyttämällä vauhdilla ohi, oli se sitten 130 tai hetkellisesti vaikka 140 kmh.Siinä olet kyllä oikeassa että motarin vasemmalla kaistallakin suurin sallittu nopeus on 120 km/h, mutta eipä se paljon haittaa jos siinä ajaa 5 km/h nopeamminkin.
Minulla ainakin taustapeili toimii mainiosti myös vakkarin kanssa, enkä varmasti ole vakkari päällä tientukkona.
Totta voi olla joko tämä...
...tai nämä...
...mutta eivät molemmat.
Motarin vasemmalle kaistalle ei koskaan, ikinä, milloikaan tulla ajamaan mitään 125 km/h nopeutta. Ei kertaakaan, missään. Ja jos satut erehtymään ohituskaistalle tuolla hitaudella, poistu palaa vakkareinesi välittömästi takaisin oikealle kaistalle. Muiden tielle ei tulla. Tämä kaikella rakkaudella.
Ohituskaistalla ei ole mitään syytä ajaa 140 km/h, ei vittu koskaan.Voit pysyä jatkossakin siinä oikella kaistalla jos olet noin asennevammainen (= "se on sitten voi voi"). Jos ajat 120 tai 125 kilsaa tunnissa ohituskaistalla, haittaat muiden elämää ja aiheutat jojoilua liikenteessä eli olet vaaraksi. Tuollaista kutsun liikennepahuudeksi. Ohituskaistalla mennää reippaasti ohi hitaammasta liikenteestä, sinne ei jäädä asumaan ja käytetään aina tilannetajua ja vilkkua. Mihinkään nopeusrajoitus- ja vakkaripelleilyyn ei todellakaan sorruta ohituskaistalla koskaan, piste. Siellä mennään liikenteen edellyttämällä vauhdilla ohi, oli se sitten 130 tai hetkellisesti vaikka 140 kmh.
Kyse ei ollutkaan siitä että sillä kaistalla roikuttaisiin, vaan siitä että tuon yhden valopään mielestä ei ole mitään asiaa ohituskaistalle jos nopeus ei ole yli 125 km/h.Moottoritien vasen kaista ei ole siellä pysymistä varten, vaan ohitusta. Toki jos kumpikin kaista on täynnä ajoneuvoja hitaampi liikenne käyttää sitä oikeaa kaistaa.
"Laitonta", phah. Jos mittarivirheen jälkeen nopeus on 125 kmh, tuossa ei ole yhtikäs mitään laitonta, sillä poliisin mitatessa tuosta poistettaisiin 3 kmh eli jäljelle jäisi 122 kmh. Yhtä kaikki, tuo on oikealle kaistalle ok, vasemmalle silkkaa paskaa.Siinä olet ihan oikeassa, että 125 km/h ei pidä ajaa millään suomalaisen liikenteen kaistalla, koska se on laitonta.
Pysy siellä oikealla kaistalla jos et suostu muovaamaan asennettasi liikenteeseen sopivaksi. Ihan oikeasti, tuollainen pelleily johon yllytät ei ole tervettä.Sen sijaan lainrikkojien edessä suurinta sallittua nopeutta ajaminen ei liene ollenkaan huono ratkaisu. Jos se vaarantaa liikenneturvallisuutta, se vaarantuminen tulee korjata poistamalla ajo-oikeus kroonisesti ylinopeutta ajavalta.
Nämä viestit kun yhdistää siihen että ko. tyypillä on E39-bemari, voidaan päätellä aika paljon."Laitonta", phah. Jos mittarivirheen jälkeen nopeus on 125 kmh, tuossa ei ole yhtikäs mitään laitonta, sillä poliisin mitatessa tuosta poistettaisiin 3 kmh eli jäljelle jäisi 122 kmh. Yhtä kaikki, tuo on oikealle kaistalle ok, vasemmalle silkkaa paskaa.
Pysy siellä oikealla kaistalla jos et suostu muovaamaan asennettasi liikenteeseen sopivaksi. Ihan oikeasti, tuollainen pelleily johon yllytät ei ole tervettä.
On. Mutta kuten sanoin, väliaikaisesti. Ajattele seuraava tilanne: lähdet ohittamaan hitaampaa liikennettä, joka johtuu vaikka raskaasta liikenteestä. Huomaat, että kun olet jo ohituskaistalla menossa ohi, rekan takana on henkilöauto joka saavuttaa rekkaa melko nopeasti. Tällöin oikea menettely on painaa lappu lattiaan ja mennä mahdollisimman kovaa ohi, jottei se toinen henkilöauto (ja sen takana mahdollisesti oleva liikenne) joudu jarruttamaan.Ohituskaistalla ei ole mitään syytä ajaa 140 km/h, ei vittu koskaan.
Normaali ohittaminen on eri asia, silloin en useinkaan aja edes lähelle nopeusrajoituksia vaan tarvittaessa mennään ohi +30 km/h rajoitukseen nähden. Joka sekin on tietenkin ihan yksiselitteisesti laitonta.
Paitsi että kun ei ole. Ei todellakaan. Oikea menettely on sille takaa tulevalle opetella nopeusrajoitukset.On. Mutta kuten sanoin, väliaikaisesti. Ajattele seuraava tilanne: lähdet ohittamaan hitaampaa liikennettä, joka johtuu vaikka raskaasta liikenteestä. Huomaat, että kun olet jo ohituskaistalla menossa ohi, rekan takana on henkilöauto joka saavuttaa rekkaa melko nopeasti. Tällöin oikea menettely on painaa lappu lattiaan ja mennä mahdollisimman kovaa ohi, jottei se toinen henkilöauto (ja sen takana mahdollisesti oleva liikenne) joudu jarruttamaan.
Joo, ja olen omistanut sen tässä pari kuukautta. Edellisetkin 14 vuotta olen ajanut samalla tavalla. Kerran olen saanut sakon, olen ollut nolla kertaa onnettomuudessa. Päättele lisää.Nämä viestit kun yhdistää siihen että ko. tyypillä on E39-bemari, voidaan päätellä aika paljon.
Miksi päätellä, kun kerrot sen jo ihan itse: ajotapasi ja asenteesi on täysin perseestä. Aika normi E39-bensalenkkari siis.Joo, ja olen omistanut sen tässä pari kuukautta. Edellisetkin 14 vuotta olen ajanut samalla tavalla. Kerran olen saanut sakon, olen ollut nolla kertaa onnettomuudessa. Päättele lisää.
Onpas. Muuten vaikeutat sen muun liikenteen sujumista.Paitsi että kun ei ole. Ei todellakaan.
Joo, takaan sen että en ikinä Suomessa ohita 118 km/h ajavaa rekkaa. En. Ikinä.Onpas. Muuten vaikeutat sen muun liikenteen sujumista.
Se on aivan helvetin hanurista, kun jotkut ajavat vakkari päällä ohituskaistalla eivätkä ota muita huomioon. Rekka ajaa oikella vaikka 118 kmh ja joku heitetään vaikka plugin Ioniq tulee vakkari päällä lipumaan 122 kmh siitä ohi. Se kestää ikuisuuden ja aiheuttaa jonoja, vaaratilanteita ja turhaa jojoilua ja jarruttelua. Älä. Tee. Niin. Ikinä.
Mä otan liikenteessä kaikki muut huomioom aina. Pidän turvavälin jopa sun kaltaisiin hidastelijoihin. Mun ykkösprioriteetti on etten ole koskaan kenenkään tiellä. Suosittelen kokeilemaan!Miksi päätellä, kun kerrot sen jo ihan itse: ajotapasi ja asenteesi on täysin perseestä. Aika normi E39-bensalenkkari siis.
Eikö tässä hanurista ole rekan toiminta? Rekalla kun ei saa moisia nopeuksia ajaa. Valitettavan monelle se nopeusrajoitus kuitenkin tuppaa olemaan enemmän suositus kuin määräys.Onpas. Muuten vaikeutat sen muun liikenteen sujumista.
Se on aivan helvetin hanurista, kun jotkut ajavat vakkari päällä ohituskaistalla eivätkä ota muita huomioon. Rekka ajaa oikella vaikka 118 kmh ja joku heitetään vaikka plugin Ioniq tulee vakkari päällä lipumaan 122 kmh siitä ohi. Se kestää ikuisuuden ja aiheuttaa jonoja, vaaratilanteita ja turhaa jojoilua ja jarruttelua. Älä. Tee. Niin. Ikinä.
Okei, hyvä. Pitääkö toi myös jos korjataan "rekka" muotoon "ajoneuvo"?Joo, takaan sen että en ikinä Suomessa ohita 118 km/h ajavaa rekkaa. En. Ikinä.
Ei pysty, tänäänkin olisi joutunut ajamaan Nurmijärven kirkonkylältä Rajamäelle 130 km/h jotta ei olisi ollut kenenkään tiellä.Mä otan liikenteessä kaikki muut huomioom aina. Pidän turvavälin jopa sun kaltaisiin hidastelijoihin. Mun ykkösprioriteetti on etten ole koskaan kenenkään tiellä. Suosittelen kokeilemaan!
Pitää ainakin sikäli, että moottoritiellä oman Ioniqin vakkari on useimmiten asetettu kohtaan 130 km/h. Ei kestä ikuisuutta mennä ohi.Okei, hyvä. Pitääkö toi myös jos korjataan "rekka" muotoon "ajoneuvo"?
Ping @Barnes
Ping myös @Aces High
Tsekkasin kartalta. Ei ole pitkä matka ja tuossa on 120 kmh -rajoitus. Eli olisit aivan hyvin voinut ajaa sitä oikeaa kaistaa koko ajan valitsemaasi alle 130 kmh -nopeutta. Nopeammat olisivat päässeet aivan kivasti ohi. Eli suomeksi: kyllä pystyy.Ei pysty, tänäänkin olisi joutunut ajamaan Nurmijärven kirkonkylältä Rajamäelle 130 km/h jotta ei olisi ollut kenenkään tiellä.
Mahtava asenne. Toivottavasti se korjaantuu, kun olet siinä iässä, että saat ajaa ajokortin.Itse ainakin lasken nopeutta aina motarilla ohitustilanteessa, jos takapuskuriin tulee roikkumaan joku liikenteessä lapsen tasolle taantuva bemarimies. Rekat ovat siitä mahtavia, että ajavat kuitenkin aina suht tasaisesti rajoitinta vasten. Voi hyvin säätää vakkarin juuri ja juuri nopeammaksi, jos joku perässä ei osaa käyttäytyä.
Ei tuokaan nyt ihan tervettä ole. Se riittää hyvin ettei noiden takia ainakaan lähde nopeutta nostamaan, jos ajaa jo itse vähintään suurinta sallittua.Itse ainakin lasken nopeutta aina motarilla ohitustilanteessa, jos takapuskuriin tulee roikkumaan joku liikenteessä lapsen tasolle taantuva bemarimies. Rekat ovat siitä mahtavia, että ajavat kuitenkin aina suht tasaisesti rajoitinta vasten. Voi hyvin säätää vakkarin juuri ja juuri nopeammaksi, jos joku perässä ei osaa käyttäytyä.
olisi joutunut ajamaan Nurmijärven kirkonkylältä Rajamäelle 130 km/h
Eli et pystynyt ajamaan Nurmijärveltä Rajamäelle samaa nopeutta kuin mihin sun vakkarisi on asetettu kulkemaan? Ehkä mun on turha yrittää vääntäytyä tälle logiikan tasolle.Ioniqin vakkari on useimmiten asetettu kohtaan 130 km/h