Asia, joka ei avaudu minulle

[Iisoppi]

Jos sun lompakko pöllitään, niin setelit ja kolikot saa se ryöstäjä/taskuvaras pitää.

No se on mun ongelma, ei sun. Kertaakaan ei ole tullut elämässäni vastaan paikkaa jossa ei käteinen käy... joskus on ollut paikkoja joissa vain käteinen käy mutta ne harvenemassa entisestään. Kukin tavallaan.

 

[Valapatto]

Aikanaan ennen lähimaksuja käteinen oli ihan näppärää jossain baarissa kun kännissä oli vaikea näpytellä tunnuslukua. Nykyään en keksi kyllä oikein mitään etuja siitä.

 

[ace]

Kai sä ajelet myös manuaalilla vain ja ainoastaan siksi, että sen kepin vatkaaminen onnistuu myös käsin?

Kaikesta muusta samaa mieltä, mutta kyllähän autoa ajetaan manuaalivaihteistolla. Laiskat jenkkiläiset sit erikseen.

 

[Holik]

Minua vähän huvittaa, kun tässä päivän aikana ehtinyt jälleen seurata jalkapalloa neljän eri maan pääsarjasta. Jokaisessa ottelussa fanit ovat laulaneet samoja chantteja oman joukkueen sanoilla. Eikö futisfaneilla ole yhtään mielikuvitusta? Koomista jotenkin, kun vielä ottelussa toisensa perään kuuluu sama biisi. Yksilöllistä.

 

[Sanainen arkku]

Käteinen on turvaton ja kömpelö tapa maksaa ostoksia. Jos sun lompakko pöllitään, niin setelit ja kolikot saa se ryöstäjä/taskuvaras pitää. Ikinä et niitä saa takaisin. Kortit sen sijaan saa kuoletettua nopeastikin, eli vahinko on minimoitavissa.

Ei avaudu, miksi jotkut vannoo käteisen nimeen. Noh, ennen oli kaikki paremmin jne

Ei avaudu, miten lompakko olisi pöllittävissä ilman että ryöstön tunnusmerkit täyttyisivät. Ehkä ei avaudu siksi, kun ei avaudu korkkikaan.

Käteisellä on ehdottomasti omat paikkansa. Minun elämässäni niitä tulee mieleen heti kymmenkunta. Ne kuuluvat osittain sellaisten yksityiselämän alueille, etten niistä viitsi täällä kertoa. Prostituutiosta ei ole kyse.

Yksi, tärkein syy käteiselle on se, että ihmisellä täytyy olla mahdollisuus anonyymiin maksamiseen ihan laillisissakin yhteyksissä. Esimerkiksi salatakseen pankki/vakuutusyhtiökompleksilta kuinka paljon ostaa tuotteita apteekeista. Tämä näin teoriana vaan. Itse maksan apteekissa kortilla.

 

[Sanainen arkku]

Kaikesta muusta samaa mieltä, mutta kyllähän autoa ajetaan manuaalivaihteistolla. Laiskat jenkkiläiset sit erikseen.

Manuaalilla ajellaan ennenkaikkea siksi, että mieluummin miljoona kertaa vaihteen vatkausta kuin kerran maksettu automaattilaatikon remontti.

On muuten harmillinen ongelma autossa tällä hetkellä, kun ei oikein tahdo käydä tyhjäkäyntiä. Vika kyllä etsitään ja korjataan, mutta sitä odotellessakin on ihan kiva olla auto alla. Automaattilaatikkoisella tuo käyttäminen olisi hyvin vaikeaa, vai saako niistä nykyään vaihteen vapaalle?

 

[ace]

Manuaalilla ajellaan ennenkaikkea siksi, että mieluummin miljoona kertaa vaihteen vatkausta kuin kerran maksettu automaattilaatikon remontti.

Mä en, tykkään vatkata keppiä

 

[A Siente]

Minua vähän huvittaa, kun tässä päivän aikana ehtinyt jälleen seurata jalkapalloa neljän eri maan pääsarjasta. Jokaisessa ottelussa fanit ovat laulaneet samoja chantteja oman joukkueen sanoilla. Eikö futisfaneilla ole yhtään mielikuvitusta? Koomista jotenkin, kun vielä ottelussa toisensa perään kuuluu sama biisi. Yksilöllistä.

Samalta pohjalta ne laulaa lätkässä ja muissakin lajeissa. Joitakin poikkeuksia lukuunottamatta.

 

[Reverent]

Mobile Pay (ja muut vastaavat) ovat toivoakseni vain osa siirtymävaihetta vielä sujuvampaan rahansiirtoon. Vähän kuten tilisiirrot ovat verrattuna aiempiin maksutapoihin.

Vaikea kuvitella, miten rahansiirto vois nykyisestä vielä helpottua. Nykyään pienempien summien siirrossa kuluu max. ehkä noin puoli minuuttia ja se on mulle ihan sopiva aika. Onhan teknologia mennyt noissa pankkitouhuissa lyhyessä ajassa ihan helvetisti eteenpäin, mutta mun ymmärryksellä pankkiasioiden hoitoa ei paljon nykyistä helpommaksi voi enää tehdä. Ja jos voi, niin se on sitten insinöörien hommia se.

 

[benicio]

Jokainen tavallaan, mutta jos manuaalivaihteisto keksittäisiin nyt, niin ensinnäkään kukaan autonvalmistaja ei toisi sitä markkinoille, mutta jos nyt leikitään että toisi, niin tuskin kiihkeinkään manuaali-ilmastointipeltivannetojotamies autoaan manuaalina ostaisi. Tai no en tiedä.

 

[Sanainen arkku]

Sama juttu on joku pilottitakki. Mun nuoruudessa niitä pitivät vain sätkänpolttajabensalenkkarinatsit niin nyt tuntuu ihan helvetin kornilta kun nuoriso kulkee kyseisenlaiset takit päällä ja pitää niitä hienoina ja muodikkaina.

Joitakin vuosia sitten oli junteinta ikinä jos nosti housunsa kainaloihin ja pisti lompakon takataskuun.
Sitten nuoret neijet etunenässä, hompsahtavat pojat nöyrästi perässä alkoivat hilaamaan alaraajasuojaimensa niin ylös kuin saumat repeämättä kestivät. Lisäksi taskutietokone, milloin ei ole käden jatkeena, pullottaa takataskussa.

O tempora, o mores.

 

[Sanainen arkku]

Jokainen tavallaan, mutta jos manuaalivaihteisto keksittäisiin nyt, niin ensinnäkään kukaan autonvalmistaja ei toisi sitä markkinoille, mutta jos nyt leikitään että toisi, niin tuskin kiihkeinkään manuaali-ilmastointipeltivannetojotamies autoaan manuaalina ostaisi. Tai no en tiedä.

Ei varmasti tuotaisikaan. Nykyään suositaan tuotteita, joiden elinkaari on kaupallisesti mielekkään pituinen.

 

[benicio]

Ei varmasti tuotaisikaan. Nykyään suositaan tuotteita, joiden elinkaari on kaupallisesti mielekkään pituinen.

Eiköhän pari kytkinremonttia ainakin ole tehty ennenkuin keskimääräinen automaatti on tiensä päässä.

 

[444]

Mä en, tykkään vatkata keppiä

Eihän siinä kepin vatkaamisessa mitään moitittavaa olekaan. ”Kaikki tekee niin”. Mun mielestäni se ei vaan kuulu liikenteeseen.

 

[El Gordo]

Entäs nopeusmittarin asteikko? Lapsena katseltiin ja vertailtiin, aika monessa meni 160 kilometriin tunnissa. Joissakin oli maksimina jopa 180, se oli jo kova. Hurjaa kyytiä.

 

[benicio]

Entäs nopeusmittarin asteikko? Lapsena katseltiin ja vertailtiin, aika monessa meni 160 kilometriin tunnissa. Joissakin oli maksimina jopa 180, se oli jo kova. Hurjaa kyytiä.

Olet ilmeisesti tehnyt luokkaloikan, josta sinua onnittelen. Onnea. Näyttihän ne nyt kunnon autoissa 200.

 

[ace]

Eihän siinä kepin vatkaamisessa mitään moitittavaa olekaan. ”Kaikki tekee niin”. Mun mielestäni se ei vaan kuulu liikenteeseen.

En tuomitse ja yritän ymmärtää. Itse en voisi kuvitella ajavani automaatilla, sen verran mukavaa se ajaminen kepin vatkaamisella on. Nimenomaan ajamista eikä lepäilyä tai odottelua milloin se pykälä menee päälle.

Okei, vähän kärjistettyä, tiedän että nykyään automaattilaatikot toimii kuin ajatus. Tykkään silti itse määrätä millä vaihteella ajan ja mielestäni automaatit on laiskoja (jenkkejä) varten.

 

[ernestipotsi]

On muuten harmillinen ongelma autossa tällä hetkellä, kun ei oikein tahdo käydä tyhjäkäyntiä. Vika kyllä etsitään ja korjataan, mutta sitä odotellessakin on ihan kiva olla auto alla. Automaattilaatikkoisella tuo käyttäminen olisi hyvin vaikeaa, vai saako niistä nykyään vaihteen vapaalle?

En ole koskaan ajanut automaattia, jossa vaihdetta ei saisi vapaalle. En edes tiennyt, että tuollaisia on olemassa.


Automaattiin kun on kerran tottunut, niin ei sitä oikein tahtoisi palata enää manuaaliin. Vähän sama kuin, että nyt kun minulla on kuivausrumpu, niin ei sitä enää halua ripustella vaatteita narulle. Tai e-laskutus manuaalisen laskunnäpyttelyn sijaan

 

[Sonny Burnett]

En ole koskaan ajanut automaattia, jossa vaihdetta ei saisi vapaalle. En edes tiennyt, että tuollaisia on olemassa.


Automaattiin kun on kerran tottunut, niin ei sitä oikein tahtoisi palata enää manuaaliin. Vähän sama kuin, että nyt kun minulla on kuivausrumpu, niin ei sitä enää halua ripustella vaatteita narulle. Tai e-laskutus manuaalisen laskunnäpyttelyn sijaan

Makuja on monia. Taloudessani on nyt ollut vajaan vuoden automaattivaihteinen ja manuaali samaan aikaan. Onhan se automaatti ihan kiva- osastoa mutta kyllä mä sillä keppivaihteisella enemmän ajan.

Eli oikeassa ketjussa ollaan. Mulle ei avaudu automaattivaihteiston hypetys. Ikivanha keksintö kuitenkin kyseessä. Miksi siitä on vasta viime aikoina tullut suoranainen välttämättömyys? Ei avaudu.

@ace @benicio

 

[Joe Plop]

Eiköhän pari kytkinremonttia ainakin ole tehty ennenkuin keskimääräinen automaatti on tiensä päässä.

Oman kokemuksen perusteella automaattilaatikon öljynvaihto/huolto maksaa kerran 60000km saman kuin yksi kytkinremontti kerran 250000km ja sitten kun se laatikko molemmista hajoaa niin automaatti maksaa +2000€ ja manuaali alle 500€... Mut molemmissa on niin hyvät kuin huonot puolet. Jos mulla olisi mahdollsuus ostaa ihan uusi auto ja vaihtaa se kolmen vuoden välein niin sitten automaatti. Käytettyä automaattia en osta enää ikinä. Se tuli kerran kokeiltua...

 

[Rod Weary]

Jos se automaattiloora on niin paska ja kallis ylläpitää, miten ihmeessä markkinamiehet ovat onnistuneet huijaamaan valtavaa määrää ihmisiä jo vuosikymmenten ajan? Toki se VAG:n yksi viritelmä oli huonon maineensa veroinen, mutta ainahan keskiarvon alapuolella on tavaraa. Vähän kuin luonnonlaki.

 

[Tadu]

Toiset ajavat manuaalilla, käyttävät käteistä ja nousevat sohvalta vaihtamaan televisiokanavaa painamalla televisiosta löytyviä näppäimiä. Saahan niin tehdä jos haluaa.

 

[Introexpertti]

Toiset ajavat manuaalilla, käyttävät käteistä ja nousevat sohvalta vaihtamaan televisiokanavaa painamalla televisiosta löytyviä näppäimiä. Saahan niin tehdä jos haluaa.

Aivan, jokainen tyylillään. Muuten osuu hyvin, mutta käytän sählymailaa kanavan vaihtoon.

 

[Sonny Burnett]

Toiset ajavat manuaalilla, käyttävät käteistä ja nousevat sohvalta vaihtamaan televisiokanavaa painamalla televisiosta löytyviä näppäimiä. Saahan niin tehdä jos haluaa.

Tottakai saa.

Mutta mikä minulle ei avaudu on se, että kun kerran automaattivaihteisto on ikivanha keksintö esim pankkikorttiin tai kaukosäätimeen verrattuna niin miksi, oi miksi siitä puhutaan vasta vuonna 2019 välttämättömyytenä? Miksi se ei ollut välttämättömyys esim 20 vuotta sitten vaikka tekniikka oli ollut olemassa sarjatuotannossa jo vuosikymmeniä?

 

[cottonmouth]

Toisaalta jos jokin on aidosti miehekäs esine, niin sellainen ison lihapiirakan näköinen, kokoinen ja värinen, ei edes lompakko, vaan lompsa. Vähän reunoilta rispaantunut, pikkusikarin tuhkan kuluttama ja elämää nähnyt, jonka syvästä vaosta pilkahtaa paperiajokortin reunan ohella myös lilojen ja keltaisten setelien kulmaa seikkailua lupaavasti.

Ne kaikki tarinat jotka tuo lompsa voisikaan kertoa, voi pojat.

Ne sadattuhannet kilometrit jäntevän pakaran ja Saab 9000:n urheilupenkin välissä. Ne aitiopaikalta seuratut mitalijuhlat roikkuen Camelin farkkujen takataskussa pukuhuoneen kouhuviinisuihkujen vienosti kostuttamana. Ne tsekkiläisen kykyjenetsijän tiukat sanat prahalaisen kuppilan nurkkapöydässä ja vienot kuiskaukset Kaarlensillan kupeessa yösydämellä. Seteli lompsasta nuoren tsekittären kouraan ja taksiin. Mitä kaikkea se lompsa onkaan saanut hotellin yöpöydältä seurata.

Kaikki havahtuvat, kun tämä mies astuu huoneeseen luoden merkitsevän, jopa pistävän, katseen jokaiseen läsnäolijaan ja krokotiilinnahkaiset bootsit vievät hänet määrätietoisesti kohti tiskiä. Nuo kengät ovat vieraileet miehen mukana kaikilla mantereilla ja silmät sulkien voi jopa kuvitella haistavansa vienon alkukantaisen tuoksun, jossa sekoittuu matelijan karvas ominaishaju sekä lompsan miellyttävän öljyinen vivahde, kun se iskeytyy käskevästi baaritiskille.

Ritmeesterin tulipää piristyy hetkeksi, kun mies imaisee viimeiset aamu-usvaa muistuttavat savukiehkurat keuhkoihinsa ja kohteliaan jämäkästi tilaa gin tonicin. Ei, mies ei todellakaan maksa tilaustaan nynnymäisen salaillen älypuhelimensa hengettömällä mobiilisovelluksella tai muovisella kortilla. Hän kaivaa lompsastaan hieman tarpeettoman suuren setelin, laskee sen pöydälle ja toteaa, samalla kuivasti yskäisten, "Poika, pidä loput". Vaikka kaikki tapahtuu rauhallisesti ja numeroa tekemättä, jokainen huoneessa oleva rekisteröi kyllä tilanteen. Takanurkan pöydästä kuuluu hiljaista keskustelua, sävyltään ärtynyttä, mutta pohjavireessä on myös kunnioitusta ja kateellisuutta, jonka voi vain ansaita. Mies ei tästä välitä, hän on ollut samassa tilanteessa tuhannesti. Antaa köyhien katsella, voisi epävarmempi tuhahtaa, mutta ei hän.

Lompsa asetellaan urheilullisen maasturin konsoliin. Siinä se nykyisin matkustaa uskollisesti isäntänsä rinnalla, koska lääkäri on selkävaivojen takia määrännyt sen pois takataskusta. Ikä ei anna armoa edes miehelle, ei ole hyväksi selälle istua pitkiä aikoja toinen pakara selvästi ylempänä. Sadat hevoset korskuvat kiiltävän mustan pellin alla, kun mies kääntää auton kohti Päijät-Hämeen maakuntakeskusta. Hän korjaa Ray-Ban-lasejaan ja vaistomaisesti sukaisee hiuksensa taaksepäin. Vauhti kiihtyy ja mielessään on vain ajatus "minä laitan asiat vielä kuntoon tai...".