Nyt ei ole oikea aika lakkoilla. Yksikin päivä osittainkin alas ajettua yhteiskuntaa on verottava bruttokansantuotettamme.Noin lakkoilusta ylipäätään, eikö sen tarkoitus aina ole aiheuttaa vähän harmia? Ja jos nyt on huono aika lakkoilla, niin milloin olisi hyvä aika?
Vähän lunta hattuun jäbät. Yhden päivän lakko on nyt aika kevyttä esim taannoiseen hoitajien lakkoon.
Noin lakkoilusta ylipäätään, eikö sen tarkoitus aina ole aiheuttaa vähän harmia? Ja jos nyt on huono aika lakkoilla, niin milloin olisi hyvä aika?
Vähän lunta hattuun jäbät. Yhden päivän lakko on nyt aika kevyttä esim taannoiseen hoitajien lakkoon.
Emmä tiedä ymmärrätkö sä tai @lunde minkä kriisin tapahtuma- ja ravintola-ala kävi läpi tuossa 2020-2022 vuosina, niin kyllähän tää aikamoinen keskisormen näyttö on kyseisen alan yrittäjille ja työntekijöille. Kuten aikaisemmin jo kirjoitin niin ihan samanlaisen huomion ja ongelmat se tammikuinen lakko olisi tavalliselle kansalaiselle aiheuttanut.
Itse lakon perusteluihin en sinänsä ota kantaa, ymmärrän osittain molempia osapuolia.
Muuten tää kitinä oikeistofoorumista jaksaa aina naurattaa. Kyllä teitä molempien osapuolien edustajia riittää..
Suosittelen näille ihmisille, jos jalkapallo vaan edes rahtusen kiinnostaa, että käyvät tutustumassa lajin tunnettuun foorumiin ja sen poliittisiin keskusteluihin (vaatii tosin rekisteröitymistä ko. foorumille). Siellä on meno kuin Kansan Uutisten tms. keskustelupalstalla. Siellä keskustelijoista on arviolta 85 %:sti vahvasti vasemmalle kallellaan. Sieltä ne "aateveljet ja- siskot" löytyy.Muuten tää kitinä oikeistofoorumista jaksaa aina naurattaa. Kyllä teitä molempien osapuolien edustajia riittää..
Mutta eihän lakkoihin ole pakko osallistua, kukaan ei sinua estä menemästä työpaikallesi lakon aikana. En tiedä onko työpaikallasi sitten muut lakossa, niin ettei töitä saa tehtyä. Ehkä se kertoo muiden halusta osallistua lakkoon, jos näin on.Ei. Ei ihmiset ymmärrä. Ravintola-ala maksaa vielä vuosikausien ajan koronan aiheuttamaa velkaa. Siis ne yritykset, jotka vielä pystyssä ovat. Ravintola- ja tapahtuma-alaa on kuritettu lujaa viimeisten vuosien aikana, ja kertaakaan asialla ei ole ollut oikeistopuolueet. Ei nytkään.
Itse olen juuri ja juuri keskituloinen, duunariksikin kutsuvat. Ja minulla ei ole yhden yhtä syytä äänestää vasemmistoa, vaikka he kovasti kertovat olevan minun asiallani.
Ja tammikuussa ei olisi sitten kukaan itkenyt turhista yhden päivän lakoista, jotka syöksevät Suomen taantumaan vuoden hiljaisimman kuukauden aikana? En oikein jaksa uskoa tuohon, vaan ihan sama itku olisi kuultu silloinkin. Mahdollisesti hieman viilatuilla argumenteilla. Valitettavasti lakkoja saattaa olla edessä vielä tammikuussakin, jos hallitus ja AY-liike kumpikaan ei jousta, vaan pään seinään hakkaaminen jatkuu.Emmä tiedä ymmärrätkö sä tai @lunde minkä kriisin tapahtuma- ja ravintola-ala kävi läpi tuossa 2020-2022 vuosina, niin kyllähän tää aikamoinen keskisormen näyttö on kyseisen alan yrittäjille ja työntekijöille. Kuten aikaisemmin jo kirjoitin niin ihan samanlaisen huomion ja ongelmat se tammikuinen lakko olisi tavalliselle kansalaiselle aiheuttanut.
BKT meidän, joka olet bittitaivaissa.Nyt ei ole oikea aika lakkoilla. Yksikin päivä osittainkin alas ajettua yhteiskuntaa on verottava bruttokansantuotettamme.
Mitkä nämä tavat tai toiset ovat?Ja sen verran ketjun aiheeseen, että vaikka nyt puhutaankin vain yhden päivän laajahkosta lakosta, niin se rasittaa valtiotaloutta, joka on yhtä hyvässä hapessa kuin saattohoitopotilas, ihan riittävästi ja tämänkin lakkopäivän hinnan maksaa loppupeleissä me ihan tavalliset veronmaksajat, tavalla tai toisella.
Luepa uudestaan. Tai no, pitääpä selvästi vääntää asia ratakiskosta tuohon viestiini.Mutta eihän lakkoihin ole pakko osallistua, kukaan ei sinua estä menemästä työpaikallesi lakon aikana. En tiedä onko työpaikallasi sitten muut lakossa, niin ettei töitä saa tehtyä. Ehkä se kertoo muiden halusta osallistua lakkoon, jos näin on.
Toki olet onnekkaassa asemassa, jos työelämän heikennykset ei sinua koske. Luulisi vain, että juuri ja juuri keskituloinen ei kohdalleen haluaisi ansionmenetyksiä kiky-sopimusten tai työntekijöille siirrettyjen työnantajamaksujen muodossa.
Ratakiskosta on nyt hyvä vääntää, kun sen päällä ei pian kulje junia tai raitiovaunuja. Toki rautalankakin olisi riittänyt, jos viestissäsi olisi mainittu jotain julkisten liikenteen vaikutuksesta liiketoimintaanne.Luepa uudestaan. Tai no, pitääpä selvästi vääntää asia ratakiskosta tuohon viestiini.
Ei kukaan meidän yrityksestämme osallistu lakkoihin. Ongelma on siinä, että harva meidän asiakkaistamme pääsee asiakkaaksemme, kun julkinen liikenne keskeytetään ay-liikkeen johdosta.
Ratakiskosta on nyt hyvä vääntää, kun sen päällä ei pian kulje junia tai raitiovaunuja. Toki rautalankakin olisi riittänyt, jos viestissäsi olisi mainittu jotain julkisten liikenteen vaikutuksesta liiketoimintaanne.
Onko kenelläkään asiakkallaa mahdollisuutta tulla paikalle vaihtoehtoisilla kulkuneuvoilla; omalla autolla, kimppakyydillä tai vaikkapa taksilla?
Tulee mieleen työkaveri, joka tässä taannoin pohti kuinka pääsee kolmen kilometrin työmatkan töihin, kun julkiset ei kulje.
Itse ajattelin, että voisiko esim. kävely olla ratkaisu.
Lukuisia asiakastapahtumia nähneenä voin todeta, että näin todella on monessa paikassa, että työnantaja maksaa taksit tarjoilujen lisäksi.Siis olet sitä mieltä, että 20-100 henkilön tilaisuudet onnistuvat parin päivän varoitusajalla tuosta noin vain taikaiskusta, kun julkinen liikenne pysäytetään?
Työntekijät ympäri pääkaupunkiseutua kävelevät joululounalle tai pikkujouluihin? Tai työnantaja maksaa muutamankymmentä taksikyytiä tarjoilujen lisäksi? Työntekijät tulevat taksilla omakustanteisesti pikkujouluihin?
Monet työnantajat ovat onnekai joustavia, mutta jossain se raja kulkee rahankäytön suhteen, varsinkin näinä aikoina.
Minä kävelen pidempiäkin matkoja, mutta et nyt oikein taida ymmärtää mitä tiliasuuksien järjestäminen vaatii sekä ajallisesti että rahallisesti.
Futis onkin järkimiesten ja -naisten laji. Ehkä sen huomaa tästäkin.Suosittelen näille ihmisille, jos jalkapallo vaan edes rahtusen kiinnostaa, että käyvät tutustumassa lajin tunnettuun foorumiin ja sen poliittisiin keskusteluihin (vaatii tosin rekisteröitymistä ko. foorumille). Siellä on meno kuin Kansan Uutisten tms. keskustelupalstalla. Siellä keskustelijoista on arviolta 85 %:sti vahvasti vasemmalle kallellaan. Sieltä ne "aateveljet ja- siskot" löytyy.
Lukuisia asiakastapahtumia nähneenä voin todeta, että näin todella on monessa paikassa, että työnantaja maksaa taksit tarjoilujen lisäksi.
Ja jos työntekijät ovat tulossa ilmaisille antimille, niin luulisi siinä taksimatkan verran kustantavan itsekin. Varsinkin, jos samalla kyydillä tulee useampi ja jakaa kustannukset.
En sitä kiellä etteikö julkisen liikenteen seisauttaminen haittaisi kulkemista ja tätä muodoin liiketoimintaa joissakin paikoissa, mutta oudolta kuulostaa, että joltakin jää pikkujoulut väliin sen takia, ettei julkinen liikenne kulje.
Melkoisia kinkereitä järjestetään maakunnissakin, jossa on pitkät välimatkat ja julkinen liikenne on mallia ”yksi bussi viikossa kirkolle”.
Tästä olemme, harvinaista kyllä, samaa mieltä, että se on järkimiesten ja -naisten laji. Itsekin pelailen kesäisin ko. lajia.Futis onkin järkimiesten ja -naisten laji. Ehkä sen huomaa tästäkin.
En ota kantaa lakkoon, että onko oikein vai ei, sillä koko homma riippuu hyvinkin paljon siitä kuka sitä katsoo ja mistä kulmasta.Todella hyvin sanottu, ja hyvä esimerkki siitä, kuinka vähän seurauksista välitetään.
Paljonkohan liitoista on nyt eronnut jäseniä tämän seurauksena, ainakin useassa paikassa tullut vastaan, täälläkin keskustelupalstalla..
Erikoista, että kaikki on pilalla kun yhtenä päivänä ei julkiset kulje. No ainakin tässä näkyy kuinka tärkeä osa yhteiskuntaa julkinen liikenne on. Näkyykö tämä sitten näiden alojen työntekijöiden arvostuksessa? Ei näy.Toki, osa näin tekeekin. Ei kaikki varaukset torstailta ole peruttu. Mutta torstailta peruuntui muun muassa useampi usean kymmenen henkilön, ja siirtyi mm. 100 henkilön kaupungin työntekijöiden joululounas – olet siis sitä mieltä että kaupungin työntekijöiden kuuluisi kustantaa pienistä tuloistaan vielä taksikin paikalle? Tai uskot että kaupunki kustantaa työntekijöiden taksit?
Vaikka näitä suurimpia varauksia saa jonkin verran kikkailtua tulevaisuuteen, tämä lakko tulee aiheuttamaan kymppitonnien myynninmenetykset. Että hieno kumarrus AY-liikkeeltä ravintola-alalle, kerrassaan.
No tuolla perusteella ei yksikään lakkopäivä olisi voinut olla mahdollinen yli 10 vuoteen jolloin valtion talous kääntyi alijäämäiseksi. Eli millä ”mittareilla” lakko olisi hyväksyttävissä?Nyt ei ole oikea aika lakkoilla. Yksikin päivä osittainkin alas ajettua yhteiskuntaa on verottava bruttokansantuotettamme.
Erikoista, että kaikki on pilalla kun yhtenä päivänä ei julkiset kulje. No ainakin tässä näkyy kuinka tärkeä osa yhteiskuntaa julkinen liikenne on. Näkyykö tämä sitten näiden alojen työntekijöiden arvostuksessa? Ei näy.
Enkä tiedä mitä tulonmenetystä siitä tulee, että 100 hengen joululounas siirtyy. No ehkä inflaatio vaikuttaa sen verran, että tästä olisi saatava korvaus juurikin torstaina, eikä esim. ensi viikon tiistaina. Tai en tiedä onko lounas jo maksettu ennakkoon ja rahat saatu tästä kattauksesta.
Väitän, että muutaman päivän varoitusajalla saa korvaavia kyytejä järjestettyä, pääkaupunkiseudullakin on sen verran liikennöitsijöitä, jotka starttaavat linja-autonsa mieluusti tilauskyytejä varten. Tokihan kaikkia ei voi kotoa noutaa, mutta varmaan löytyisi keskitetty paikka, josta ihmisiä noutaa kyytiin. Kustannuskysymys tämä tietysti on työnantajalle.
Edelleen käytän vertauksena maakuntia, joissa lounaita, pikkujouluja yms. saadaan järjestettyä kymmenien kilometrien päähän ilman julkista liikennettä.
Jos olisit yhtä huolissasi työntekijöiden oikeuksien heikkenemisestä, kuin teidän ravintolan yhden päivän osittaisesta tulonmenetyksestä, niin saattaisit ymmärtää lakkojen syyn.