Formula 1 – kausi 2008

[NaPa]

Kyllähän se olisi ollut katastrofi, jos kultapoika Lewis ei olisi tällä(kään) kaudella voittanut mestaruutta. Ei siinä, hyvä ja taitava kuski. Meinasi vaan vielä viimeisessäkin kisassa tuhria jo väkisinkin tyrkytetyn mestaruuden Massalle.

MUTTA - jos Ferrarillakin olisi heti kauden ensimmäisestä kisasta saakka samaa asemaa nauttiva ykköskuski kuin Hamilton on McLarenilla (Lewis 100-Heikki 0), niin kyllähän punaiset olisivat juhlineet tälläkin kaudella..Harmi vaan, että Kimin koko kausi meni täysin penkin alle. Ja sääliksi käy Heikkiä.

 

[Ted Raikas]

MUTTA - jos Ferrarillakin olisi heti kauden ensimmäisestä kisasta saakka samaa asemaa nauttiva ykköskuski kuin Hamilton on McLarenilla (Lewis 100-Heikki 0), niin kyllähän punaiset olisivat juhlineet tälläkin kaudella..

En kyllä itse ihan ymmärrä tuota logiikkaa? Minusta tuo strategia ei ole yhtään hyvä, koska siinä on kyllä ne kuuluisat kananmunat kaikki samassa korissa. Se, että homma kusee täysin on liian suuri riski ja voi menettää molemmat mestaruudet. McLaren toimi todella veitsenterällä ja oli taas lähellä, ettei livennyt käsistä. Nyt kävi ehkä tuuriakin.

Ferrari toimii järkevästi, koska molemmilla kuskeilla on yhtäläiset mahdollisuudet. Syy, miksi veivät tallimestaruuden suht selvällä erolla.

 

[trap]

En kyllä itse ihan ymmärrä tuota logiikkaa? Minusta tuo strategia ei ole yhtään hyvä, koska siinä on kyllä ne kuuluisat kananmunat kaikki samassa korissa. Se, että homma kusee täysin on liian suuri riski ja voi menettää molemmat mestaruudet. McLaren toimi todella veitsenterällä ja oli taas lähellä, ettei livennyt käsistä. Nyt kävi ehkä tuuriakin.

Ferrari toimii järkevästi, koska molemmilla kuskeilla on yhtäläiset mahdollisuudet. Syy, miksi veivät tallimestaruuden suht selvällä erolla.

Noh, just tänään pohdin tota samaa aihetta ja usein tosiaan tasavertaisella kuskikaksikolla toimiva tiimi voittaa tallimestaruuden, mutta ykköskuskiin panostaminen kieltämättä kannattaa kuljettajien mestaruuden kannalta.

 

[Snaipperi #16]

Noh, just tänään pohdin tota samaa aihetta ja usein tosiaan tasavertaisella kuskikaksikolla toimiva tiimi voittaa tallimestaruuden, mutta ykköskuskiin panostaminen kieltämättä kannattaa kuljettajien mestaruuden kannalta.

Tuo on totta, mutta toisaalta Schumin aikoina Ferrari voitti myös useasti nuo tallimestaruudet, vaikka panosti yhteen kärkeen. Toisaalta silloin Barrichello pystyi ajamaan hyvin pisteitä laariin ja ottamaan voittojakin. Vaikka Kovalainen on kakkoskuski McLadalla niin minusta silti Heikin tämä kausi oli paha pettymys.

Kyllä minä epäilin pitkin kautta Massaa, mutta yllättävän hyvin se pärjäsi. Mutta silti sellainen "paalulta voittoon"- jätkä, mutta mikäs siinä. Ongelma on vain siinä että pitää pystyä ajamaan niitä jämäpisteitäkin silloin, kun on ongelmia ja ei esim pääse paalulle. Ohitustilanteissa Hamilton on huomattavasti Massaa edellä.

Mutta eiköhän Kimi ja Hamilton ole ne ennakkosuosikit ensi kauteen, kun Kimilläkin on niin paljon todisteltavaa. Viimeksi kun Kimin piti ottaa asema tallissa niin kyykytti 100-0 Coulthardia ja Montoya. Massa taas on kehittynyt, mutta ehkä silti tulee jokeri-korttina. MacLadan ykköstykki on taas Hamilton ja Renaultin nousu kauden lopussa kertoo, että Alonsokin on tulossa takaisin.

 

[NaPa]

En kyllä itse ihan ymmärrä tuota logiikkaa? Minusta tuo strategia ei ole yhtään hyvä, koska siinä on kyllä ne kuuluisat kananmunat kaikki samassa korissa. Se, että homma kusee täysin on liian suuri riski ja voi menettää molemmat mestaruudet. McLaren toimi todella veitsenterällä ja oli taas lähellä, ettei livennyt käsistä. Nyt kävi ehkä tuuriakin.

Ferrari toimii järkevästi, koska molemmilla kuskeilla on yhtäläiset mahdollisuudet. Syy, miksi veivät tallimestaruuden suht selvällä erolla.

Niin, minäkään en ymmärrä tuota logiikkaa, mutta näin vaan McLarenilla toimitaan. Ja juuri niinkuin kirjoitit (myös Tommii), tällä kaudella tuollainen panostus ykköskuskiin meinasi lopulta aiheuttaa McLarenille taas tupla-katastrofin ennen viimeistä pelastavaa mutkaa. Kyllähän se Glockin köröttely näytti aivan käsittämättömältä - voiko olla edes totta..

Se mitä Heikkiin tulee, niin en osaa arvioida onko yhtä taitava kuljettaja kuin Hamilton, mutta kyllähän tallin "omaan" poikaan panostetaan tulevillakin kausilla. Jotenkin kuitenkin jäi tuosta Heikin kaudestakin aikamoinen pettymys päällimmäiseksi mieleen..

Kyllä - Ferrarit toimivat tallimestaruuden kannalta järkevästi. Sehän kuultiin usein kauden aikana, että tallimestaruus on tavoitteena. Myös kuskit ovat toitottaneet sitä jatkuvasti - viimeksi Kimi viimeisen kisan lehdistötilaisuudessa.

edit: typo

 

[Juhaht]

http://www.f1technical.net/news/11008

Nostaa vielä enemmän Massan arvostusta omissa silmissäni.. Aina ei mee nallekarkit tasan. Toivottavasti Felipe voittaa ensivuonna.

Jep. Voi vain kuvitella jos esim. Räkä olisi ollut vastaavassa tilanteessa. Tuskin olisi eväänsä liikauttanut, kueinykiinnosta.

 

[LaTe_Show]

Jep. Voi vain kuvitella jos esim. Räkä olisi ollut vastaavassa tilanteessa. Tuskin olisi eväänsä liikauttanut, kueinykiinnosta.

Vaikea kuvitella vastaavaa tilannetta: suomalainen menettää F1 mestaruuden maanmiestensä edessä Finland GP:n viimeisessä mutkassa...

 

[VT]

Vaikea kuvitella vastaavaa tilannetta: suomalainen menettää F1 mestaruuden maanmiestensä edessä Finland GP:n viimeisessä mutkassa...

Niin ja suomalaiset katsojat olisivat tässä täysin hypoteettisessa tilanteessa niin suivaantuneita, että olisivat valmiita vaikka lynkkaamaan ratkaisevassa roolissa olleen ohitettavan auton kuskin ja koko tiimin.

 

[LaTe_Show]

Niin ja suomalaiset katsojat olisivat tässä täysin hypoteettisessa tilanteessa niin suivaantuneita, että olisivat valmiita vaikka lynkkaamaan ratkaisevassa roolissa olleen ohitettavan auton kuskin ja koko tiimin.

My point exactly. Tämän vuoksi on vaikea - edes vähän alusta - "kuvitella mitä Räkä olisi ollut vastaavassa tilanteessa".

 

[Jermu]

Toisaalta ton voi yhtä hyvin nähdä niin, että Hamilton ajoi viimeisellä kierroksella kylmähermoisesti eikä yrittänyt typerää ohitusta Vettelistä, vaan käytti tilaisuuden sen nähtyään ja juurikin VOITTI tuon mestaruuden viimeisessä mutkassa.

Asiat voi nähdä tietysti ihan miten vaan, etenkään jos ei formuloista mitään ymmärrä.

Mutta kevyttä ristiriitaa havaittavissa Hamiltonin ja Whitmarshin/Dennisin puheissa, tosin tämä ei tietenkään yllätä ketään, joka kykenee edes jonkintasoiseen lähdekritiikkiin:

The Times:
In the moments after Vettel went through, Hamilton said he tried to counter-attack. “'Gotta get him back', that was my first thought,” he said. “You don't have time to lose focus or think, 'Oh, God, it's gone'. You just have to think fast, you've got two laps to get him back.

In Hamilton's account, he almost stumbled across Glock in the final corners of the last lap and saw his opportunity and took it. “Then it was turn 10 they told me 'Glock's just ahead, he's on slick tyres, he's struggling, if you can overtake him that would be great,'” Hamilton said.

 

[Pata#10]

En vain yksinkertaisesti pysty arvostamaan Hamiltonia, koska miehelle on kihahtanut hattuun ja paljon. Lewisin antamat kommentit lehdistölle kertovat jostain aivan muusta kuin sympaattisesta nuoresta miehestä. Naurettava ja säälittävä ihminen, mutta sarjan ykköskuski taidoiltaan ja eikä ole vielä edes lähelläkään potentiaalinsa ylärajaa. Massalle olisin mestaruutta toivonut, mutta paras kuskihan voittaa aina lopulta, vai miten se oli..

 

[Piikkiperse]

Naurettava ja säälittävä ihminen, mutta sarjan ykköskuski taidoiltaan ja eikä ole vielä edes lähelläkään potentiaalinsa ylärajaa.

No joo, pikkuformuloissa ja kartingissa ollut kyllä ykköskuski, mutta itse en ainakaan arvosta ajotaidoiltaan F1 sarjan ykköskuskiksi. Harmi, ettei joutunut kulkemaan normaalia reittiä huipputalliin vaan pääsi sinne suoraan. Mutta tosiaan jos kyseessä olisi ajotaidoiltaan sarjan ykköskuski, niin olisi myös McLarenin kalustolla ottanut jo kaksi ylivoimaista mestaruutta. Enkä lähde tässä sen enempää ottamaan kantaa siihen kuka olisi sarjan ykköskuski. Väitän kuitenkin että GP2 tyyppisessä sarjassa jossa kaikilla olisi enemmän tai vähemmän samanlaiset autot, F1 kuskien joukosta löytyisi varmasti monta voittajaa. Oikeassa olet varmasti siinä, että Hamilton ei ole vielä noussut potentiaalinsa ylärajoille, mutta eipä sitä varmasti ole Massa, Vettel, Kubica eikä Alonsokaan. Ja Kimiltäkin löytyy vielä paljon enemmän reservistä kuin mitä varsinkin tämä kausi antoi ymmärtää, riittää kun tarkastelee Kimin McLaren vuosien suorituksia niillä susiautoilla.
Itse en suostu myöntämään Hamiltonia erityisen hyväksi kuskiksi ennen kuin otteet radalla sen osoittavat.

 

[Snaipperi #16]

En vain yksinkertaisesti pysty arvostamaan Hamiltonia, koska miehelle on kihahtanut hattuun ja paljon. Lewisin antamat kommentit lehdistölle kertovat jostain aivan muusta kuin sympaattisesta nuoresta miehestä. Naurettava ja säälittävä ihminen, mutta sarjan ykköskuski taidoiltaan ja eikä ole vielä edes lähelläkään potentiaalinsa ylärajaa. Massalle olisin mestaruutta toivonut, mutta paras kuskihan voittaa aina lopulta, vai miten se oli..

Jotenkin noinhan se menee. Mutta minusta Kimillä on suurin potentiaali olla ykköskuski, jos onnistuu ottamaan täyden potentiaalin tallista. Se vaan unohtuu monelta, että Hamilton on vasta 23 ja ajaa toista kautta, mutta on jo mestaruus taskussa ja tukku tulokasennätyksiä, ehkä se aivan viimeinen kylmänviileys puuttuu ja nuoruuden raivolla mennään tilanteisiin. Samassa iässähän monet muutkaan huippu-urheilijat eivät ole mitään unelmavävyjä, muuan Ferrari-kuskilla ei meinannut housut pysyä jalassa yökerhojen VIP-huoneissa ja ison luksusveneen kyydissäkään ei meinannut pysyä. Että löytyy sitä paskaa kaikilta selän takana.

Mestari mikä mestari ainakin tältä kaudelta, jos jollekin tulee sitten parempi mieli siitä että "voitti tuurilla", "on paskahousu" ja sen jatkuvalla hokemalla niin antaa palaa vaan.

 

[Taitopelaaja]

Räikkösen romahduksen taustalla testikielto

Nyt on siis jonkinlainen virallinen selvitys siitä, miksi Räikkösen "kisakunto" romahti puolessa välissä kautta. Loppukaudestahan hän ajoi aivan yhtä hyvin kuin Massa & Hamilton.

Olisi hieno homma, jos Ferrari saisi autonsa sellaiseen kuosiin, että molemmat kuskit voisivat ajaa voitoista. En tiedä, kuinka hyvin täysin tasapuolisen auton kehittäminen on mahdollista, kun kyseessä on kaksi aivan erilaista kuljettajaa. Toivottavasti kuitenkaan samanlaista floppia autosta ei tule kuin tämän kauden puolessa välissä nähtiin, kun auto sopi vain toiselle kuljettajalle.

 

[Juhaht]

Räikkösen romahduksen taustalla testikielto

Nyt on siis jonkinlainen virallinen selvitys siitä, miksi Räikkösen "kisakunto" romahti puolessa välissä kautta. Loppukaudestahan hän ajoi aivan yhtä hyvin kuin Massa & Hamilton.

Kummasti tietysti muilla kuskeilla ei ollut tuollaisia ongelmia. Samaan aikaan esim. Alonso sai Renaultinsa aikamoiseen lentoon. Ai mutta niinhän se olikin kun se Maikkarilla on sanottu: Alonso on vaan niin hyvä autonkehittäjä, vaikkei kuskina olekaan Kimin veroinen.

 

[Jermu]

Kummasti tietysti muilla kuskeilla ei ollut tuollaisia ongelmia.

Käsittääkseni kauhean moni muu kuski ei ajanut Ferrarin F2008 autolla, korjaa toki jos olen väärässä. Ja Massan ajotyylille nämä ennen testauskieltoa tehdyt muutokset sopivat ilmeisen hyvin.

Onneksi tarjoat pihallaolollasi kyllä hyvät naurut tässä ketjussa vähintäänkin päivittäin. Odotan vielä kyllä kontribuutiotasi siihen asiaan, että miten Räkä olisi toiminut, jos olisi menettänyt Finland GP:n viimeisessä mutkassa maailmanmestaruuden, jotta olisi saanut kotiyleisön rauhoiteltua, ja vastavuoroisesti miten F1-sirkuksen 20 muuta kuskia olisivat toimineet vastaavassa tilanteessa. Sinulla kun on varmasti näkemys siihenkin.

Odotan myöskin näkemystäsi Hamiltonin väitteeseen, että sai tietää Glockin vaikeuksista viimeisen kierroksen 10. mutkassa, verrattuna sinunkin sinisilmäisesti uskomaan McLaren-propagandaan, että tilanne 5. sijan suhteen oli viimeisillä kierroksilla täysin hallinnassa.

Vai onko kenties ainoa panoksesi tässä ketjussa tyhjänpäiväinen provosointi heittämällä toinen toistaan typerämpiä mielipiteitä, formuloista mitään ymmärtämättä?

 

[Juhaht]

Vai onko kenties ainoa panoksesi tässä ketjussa tyhjänpäiväinen provosointi heittämällä toinen toistaan typerämpiä mielipiteitä, formuloista mitään ymmärtämättä?

Ei. Vähän nyt sitä rivien välistä lukemisen taitoa, pliide.

Toki tässä ketjussa alittaa tutkan helposti kun toistelee näitä kliseitä: Maailman nopein kansa, Kimi on ykkösten nopein kuski, McLaren sabotoi Heikki Kovalaista ja Massa ei osaa oikeasti voittaa kuin paalupaikalta. Se vaan ei ole kovin hedelmällistä kun näitä sokeita fanipoikia on ihan riittämiin jo nyt paikalla.

Silti on sanottava, että tuo testikielto ei ole mikään syy Räikkösen ongelmiin. Epäilemättä auto sopi Massalle paremmin, olihan se päivänselvää, mutta edelleen peräänkuulutan sitä, että Räikkösen (oletetun) tasoisen kuskin olisi pitänyt pystyä ongelmat ratkaisemaan. Puhutaan kuitenkin entisestä maailmanmestarista. Räkän ongelmat nimittäin olivat päivänselvät jo kuukausia ennen testikieltoa ja jos syy olisi ollut pelkässä autossa, olisi siihen Ferrarin resursseilla kyllä löydetty ratkaisu.

 

[LaTe_Show]

IS: "Felipe Massa lauloi: Michael Schumacher on homo"

Vastaavassa tilanteessa Kimi kävi Schumiin käsiksi...

 

[Speedye]

IS: "Felipe Massa lauloi: Michael Schumacher on homo"

Vastaavassa tilanteessa Kimi kävi Schumiin käsiksi...

Se siitä sympaattisesta brassista. Ihan oikein tuollaiselle kusipäälle ettei voittanut mitään, toivottavasti ei koskaan voitakkaan. Nyt tuntuu erityisen makealta, että Massalta riistettiin maailmanmestaruus viimeisessä mutkassa. On suhteellisen ala-arvoista pilkata F1-legendoja tuolla tavalla.

 

[Blackie]

Massa saattaa olla oikeilla jäljillä. Kaikki varmaan muistavat kuinka Schumi on bongattu bilettämässä transubaarissa. Ei homoudessa mitään vikaa ole ja Schumi tekisi valtavan palveluksen kenties monelle kaapissa olevalle huippu-urheilijalle näyttämällä itse esimerkkiä.

 

[trap]

Vai onko kenties ainoa panoksesi tässä ketjussa tyhjänpäiväinen provosointi heittämällä toinen toistaan typerämpiä mielipiteitä, formuloista mitään ymmärtämättä?

On. Suosittelen itsekin laittamaan nämä nimimerkit ignoreen, säästyypähän täysin turhanpäiväisiltä väännöiltä.

Edit:
Laitetaanpa vielä yks uutinen;
Kiinan F1-kisa siirtyi huhtikuulle

 

[jh1981]

Se siitä sympaattisesta brassista. Ihan oikein tuollaiselle kusipäälle ettei voittanut mitään, toivottavasti ei koskaan voitakkaan. Nyt tuntuu erityisen makealta, että Massalta riistettiin maailmanmestaruus viimeisessä mutkassa. On suhteellisen ala-arvoista pilkata F1-legendoja tuolla tavalla.

Jos tuon jutun lukee niin siinä sanotaan seuraavaa:
"Huomattavasti humaltunut Barrichello alkoi laulaa pilkkalaulua "Schumacher, homo" ja sai vähän myöhemmin Massan ja monet muut brasilialaiset mukaan kuoroon."

Aika pieni paha on se että hoilaa jotain tuollaista muiden mukana, varsinkin kun ajatellaan sitä että samana päivänä Felipe oli salakuljettamassa Toyotatallin henkilökuntaa turvallisesti pois kisa-alueelta Brassien jo melkein näpeissä olleen mestaruuden menettämisen jälkeen.

 

[Vanha Len]

Se siitä sympaattisesta brassista. Ihan oikein tuollaiselle kusipäälle ettei voittanut mitään, toivottavasti ei koskaan voitakkaan. Nyt tuntuu erityisen makealta, että Massalta riistettiin maailmanmestaruus viimeisessä mutkassa. On suhteellisen ala-arvoista pilkata F1-legendoja tuolla tavalla.

Mistä sä tiedät, mitä missäkin porukoissa jutellaan formulapiireissä? Samanlaisia miehiä ovat perusluonteeltaan kuin me täällä Jatkoajassa. Jos sä olisit F1 kuski niin olisit puheillasi eräs vihatuin sarjassa:) Tiedän esim. Kimistä yhtä sun toista, mitä mies on puuhaillut tai sanonut...iso yleisö olisi paskahalvauksen partaalla.

 

[Snaipperi #16]

Joillekin on vaikea käsittää huippu-urheilun yhtä kivijalkaa itsekkyyttä ja omistautumista. Ihmiset sitten mielikuvien ja lehtien perusteella yleensä jakavat urheilijat täysin kahteen ryhmään: "itsekkäisiin paskoihin" ja täysin "hyviin tyyppeihin", varsinkin jatkoajassa ei ole mitään välimuotoja. Päästäkseen huipulle on asetettava itsensä etusijalle ja tarvittaessa kärkkäästi haettava asemansa tallissa. Paikkoja taivaaseen on vain muutamia kymmeniä ja näistä huipputalleja on ehkä kolme, siihen asemaan päästäkseen on tehtävä kaikkensa.

Toki jotkut ovat enemmän tiimipelaajia, kuin toiset mutta perusfakta on että mestarit ovat ottaneet aina paikkansa ja elintilansa, se tila oli suurin Schumilla joka ei kestänyt tasavertaisia kilpailijoita, mutta toisaalta Alonsokin haluaa olla tallinsa ehdoton ykkönen, siihen kuvaan ei sopinut nopea kukkoileva britti ja lähtö oli takaisin Renaultille jossa hän oli ehdoton kuningas.

Toki koin sympatiaa osittain Massalle, kun jo vähän aikaa varma mestaruus meni kotiradalla ohi, kun vihdoin oli päässyt ihmisten tietoisuuteen ajamalla. Mutta itselläni enemmän sympatiaa heruu jollekin yksityisyrittäjälle jolla menee lamassa firma nurin ja lainat kaatuu niskaan, kun miljoonissa piehtaroiville formula-tähdille, jotka tappioiden tullessa voivat mennä eliittiklubien VIP-huoneisiin tai asuvat kartanoissa huoriensa kanssa.

 

[Beukeboom]

Massa saattaa olla oikeilla jäljillä. Kaikki varmaan muistavat kuinka Schumi on bongattu bilettämässä transubaarissa. Ei homoudessa mitään vikaa ole ja Schumi tekisi valtavan palveluksen kenties monelle kaapissa olevalle huippu-urheilijalle näyttämällä itse esimerkkiä.

Aivan, hattu pois päästä Massalle joka omalta osaltaan yrittää kenties Schumin tulevaa prosessia. Noin toimii todellinen ystävä.