Uusi hallitus?

  • 407 800
  • 4 597

Uusi hallitus?

  • Kokoomus(pääministeri)/persut

    Ääniä: 290 60,0%
  • Kokoomus(pääministeri)/demarit

    Ääniä: 130 26,9%
  • Persut (pääministeri)/kokoomus

    Ääniä: 40 8,3%
  • Demarit(pääministeri)/kokoomus

    Ääniä: 12 2,5%
  • Joku muu, mikä?

    Ääniä: 11 2,3%

  • Äänestäjiä
    483
Tila
Viestiketju on suljettu.

mjr

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomen maajoukkueet
Jossain pienemmässä kunnassa tosiaan Sisä-Suomessa et välttämättä saa edes sitä omistusasuntoa vuosiin myytyä ja jos saat, niin roimalla tappiolla. Voi olla ainoa vaihtoehto käydä 100km päässä töissä. Siihen ei tarvitse olla Persu.
Jotenkin se kuitenkin auttaa tuossa tilanteessa?
 

ftr

Jäsen
Suosikkijoukkue
Tappara, Huuhkajat, Borussia Dortmund
Muistetaan toki, että keskustelupalstalle voi kirjoittaa mitä tahansa ja olevansa mitä tahansa.

Tuo "Jos ei ole varaa asua paskojen kulkuyhteyksien päässä ilman valtion avustusta" paljastaa kyllä aika paljon. Käytännössä kaikkia omaa autoaan työmatkoihin käyttäviä nykyisellään valtio tukee verovähennysten muodossa tai verovapailla kilometrikorvauksilla.

Eiköhän isolle osalle oman auton käyttö työmatkoille ole kuitenkin mukavuuskysymys. Verovähennykset menevät julkisen liikenteen mukaan tai leikkautuvat kokonaan pois omavastuun takia.
 

Cobol

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomalainen jääkiekko
Eihän tuosta ole kahta sanaa - suuri osa tästä keskustelusta on niin ihmeellistä. Katsotaan taaksepäin vanhoihin ratkaisuihin ja vanhaan tekniikkaan suorastaan itsetuhoisella vimmalla.

Se mikä on ihmetyttänyt poliittisessa keskusteluissa mediassa ja somessa on käsitys siitä, että suomalaisyritykset ovat vapaaehtoisesti halukkaita maksamaan kymmeniä/satoja miljardeja vihreästä siirtymästä. Ihan aiheesta tätä on epäilty. Että miksi muka vapaaehtoisesti kukaan tuollaisia rahoja laittaisi.

Mutta asia ei ole lainkaan näin. EU hyväksyi 2022 lopulla päästökaupan uudistamisen ja siksi yritykset ovat tilanteessa, jossa vihreän siirtymän investoinnit on maksettava. Muuta tietä ei juuri ole. Ja tästä taas johtuu se, että nämä rahat ovat yrityksillä jo työn alla ja yritykset rahoittavat osuutensa.

EK otti heti myönteisen kannan ja lähti siitä, että haaste on valtava, koska investointitarve on niin suuri. Mutta se hoidetaan. Siellä asia ymmärrettiin myös niin, että päästökaupan avulla siirretään vapaista markkinoista tuttua kilpailun tuomaa tehokkuutta saastuttamiseen: mitä vihreämmin toimit, sitä enemmän teet voittoa.

Uskon, että hallitusneuvotteluissa tämä ymmärretään. Onko päätökset silti vaikeita, se nähdään.
 
(1)
  • Tykkää
Reactions: mjr

Animal

Jäsen
Eiköhän isolle osalle oman auton käyttö työmatkoille ole kuitenkin mukavuuskysymys. Verovähennykset menevät julkisen liikenteen mukaan tai leikkautuvat kokonaan pois omavastuun takia.
Joidenkin kehäteiden sisällä varmastikin näin, mutta ei sinun tarvitse muuttaa esim. Etelä-Suomessa kuin Klaukkalaan tai Lohjalle, niin oma auto on lähes välttämättömyys ja se voi olla 100 km per päivä mitä tulee ajoa työmatkoihin.

Verovähennykset menee julkisen mukaan, mikäli et pysty perustelemaan oman auton käyttöä. Yksi peruste on matkan ajallinen kesto ja toinen on se, että julkisia ei johonkin kellonaikaan ole käytettävissä.
 

mekabyte

Jäsen
Suosikkijoukkue
Ilmajoki HT, sympatiat Kärpille
Olen tuota pensan hinta alas käyttänyt ja se johtuu täysin persujen omasta kampanjasta. Turha siitä on ottaa nokkiinsa jos sen on itse nostanut tapetille. Se mikä siinä on huvittanut/ärsyttänyt, on asioiden yksinkertaistaminen ihan koomisille tasoille ja niiden rummuttaminen mediassa. Tottakai polttoaineen kustannuksella ja sen ennustettavuudella on merkitystä mutta tapa jolla asiaa on tuotu esille mm kunnallisvaalimainoksissa oli vaan älyvapaa. Sitä niittää mitä kylvää.
 

ftr

Jäsen
Suosikkijoukkue
Tappara, Huuhkajat, Borussia Dortmund
Joidenkin kehäteiden sisällä varmastikin näin, mutta ei sinun tarvitse muuttaa esim. Etelä-Suomessa kuin Klaukkalaan tai Lohjalle, niin oma auto on lähes välttämättömyys ja se voi olla 100 km per päivä mitä tulee ajoa työmatkoihin.

Verovähennykset menee julkisen mukaan, mikäli et pysty perustelemaan oman auton käyttöä. Yksi peruste on matkan ajallinen kesto ja toinen on se, että julkisia ei johonkin kellonaikaan ole käytettävissä.

Kyllä julkinen liikenne sen verran toimii pääkaupunkiseudun ulkopuolisissa suurissa ja keskisuurissa kaupungeissa, että läheskään kaikki autolla työssä käyvät eivät ole oikeutettuja verovähennyksiin.
 

Ollakseni

Jäsen
Suosikkijoukkue
Detroit Red Wings
Nämä jotka käyttävät tätä hassun hauskaa "pensan hinta alas" -termiä ja vihjaavat sitä kautta Persujen tai heidän kannattajiensa olevan jotenkin juntteja, paljastavat itsestään vain sen, että a) eivät omista autoa, b) eivät käy töissä ja/tai c) eläminen maksetaan muualta kuin omasta pussista joko kokonaan tai osittain.
Tämähän on rakentava tapa käydä keskustelua. Jos pitää Perussuomalaisten joka vaaleihin liittyvää lupausta polttoaineen hintojen alentamisesta typeränä on siis pakko olla työtön joka elää sosiaalituilla.

Toki eipä Perussuomalaisia äänestä kukaan muu kuin ihminen jonka mielestä naisille ei äänioikeus kuulu ja Venäjä on ystävä jota pitää ymmärtää ja josta ottaa mallia.
 

Animal

Jäsen
Tämähän on rakentava tapa käydä keskustelua. Jos pitää Perussuomalaisten joka vaaleihin liittyvää lupausta polttoaineen hintojen alentamisesta typeränä on siis pakko olla työtön joka elää sosiaalituilla.
Onko tavoite ja lupaus sama asia? Huvittavaa tuo kiukuttelu rakentavuudesta, kun samalla vihjaillaan jollain "pensan hinta" -jutuilla äänestäjien olevan jotain hölmöjä juntteja, jotka eivät ymmärrä "isoa kuvaa" vaikka omalla kohdalla ns. iso kuva on täysin hukassa. Energian hinta (polttoaine, sähkö, lämpö) on toimivalle ja kansalaisistaan välittävälle yhteiskunnalle ihonväristä riippumatta liki elämän ja kuoleman kysymys.

Toki eipä Perussuomalaisia äänestä kukaan muu kuin ihminen jonka mielestä naisille ei äänioikeus kuulu ja Venäjä on ystävä jota pitää ymmärtää ja josta ottaa mallia.
Tämä on erittäin huono provo, koska kyseessä on liberaalien syvälle päälle samanlainen "totuus", kuin "pensan hinnalle" naureskelu.
 

Ann Arbor

Jäsen
Suosikkijoukkue
Україна
Italian oikeistohallitus suhtautuu myönteisesti työperäiseen maahanmuuttoon. Sikälihän eurooppalaisissa oikeistopopulistipuolueissa on keskinäisiä eroja, mutta Perussuomalaisten kategorinen ulkomaalaisen työvoiman vierastaminen ei näytä olevan standardi.

Kovin on tällä viikolla ollut hiljaista Säätytalolla.
 

mekabyte

Jäsen
Suosikkijoukkue
Ilmajoki HT, sympatiat Kärpille
Onko tavoite ja lupaus sama asia? Huvittavaa tuo kiukuttelu rakentavuudesta, kun samalla vihjaillaan jollain "pensan hinta" -jutuilla äänestäjien olevan jotain hölmöjä juntteja, jotka eivät ymmärrä "isoa kuvaa" vaikka omalla kohdalla ns. iso kuva on täysin hukassa. Energian hinta (polttoaine, sähkö, lämpö) on toimivalle ja kansalaisistaan välittävälle yhteiskunnalle ihonväristä riippumatta liki elämän ja kuoleman kysymys.
No jos mainos on niin juntti, että siitä saisi varmaan sanakirjaan määritelmän, niin ei sitä tarvi mitenkään vihjailla. Eli jos kosiskelee juntilla mainoksella juntteja, niin miten se iso kuva siitä välittyy.
 

oiler99

Jäsen
Suosikkijoukkue
Edmonton Oilers, Raahe-Kiekko, Oulun Kärpät, ManU
En kyllä tykkää yhtään jos lähtevät leikkaamaan pienituloisten työeläkettä saavien kansaneläkkeitä. Pienituloisiin ei pitäisi kohdistaa yhtään ainutta leikkausta, kun siellä ollaan jo muutenkin kipurajalla. Toivottavasti ei toteudu nämä leikkaukset.
 

mjr

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomen maajoukkueet
Näin kuopuksen omaishoitajana on alkanut kantautua hajatietoja eri sotealueilta, että olisi monella taholla ensimmäisenä siinä karsintajonossa. Koska mikä olisikaan tehostavampaa ja veroeuroja säästävämpää kuin omaishoidosta karsiminen?

Tämä tietysti myös liittyy vahvaan, näkyvään ja tiukasti omia etujaan valvovaan omaishoitajien ammattiliittoon. Ei kun... Tai siis tavallaan toki liittyy.
 

mike owen

Jäsen
Suosikkijoukkue
tepsi, hjk ja kiisto
Näin kuopuksen omaishoitajana on alkanut kantautua hajatietoja eri sotealueilta, että olisi monella taholla ensimmäisenä siinä karsintajonossa. Koska mikä olisikaan tehostavampaa ja veroeuroja säästävämpää kuin omaishoidosta karsiminen?

Tämä tietysti myös liittyy vahvaan, näkyvään ja tiukasti omia etujaan valvovaan omaishoitajien ammattiliittoon. Ei kun... Tai siis tavallaan toki liittyy.
Omaishoitajien asema on ollut erittäin heikko. Pikemminkin päinvastoin heidän asemaa tulisi parantaa oleellisesti Suomessa. Nimimerkki läheltä seurannut eläkeläinen.
 

mjr

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomen maajoukkueet
Omaishoitajien asema on ollut erittäin heikko. Pikemminkin päinvastoin heidän asemaa tulisi parantaa oleellisesti Suomessa. Nimimerkki läheltä seurannut eläkeläinen.
No siis jos on yksikin joustava, nopealiikkeinen, ennaltaehkäisevä, huokea ja byrokratiavapaa sotepalvelu niin omaishoito. Sanoisinpa että about mitkä tahansa investoinnit siihen maksavat itsensä takaisin moninkertaisesti ja nopeasti. Eli karsikaamme siis niistä ensiksi.
 

opelix

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP, JJK
Omaishoitaja on lähestulkoon " ilmainen " työntekijä valtion palveluksessa.

Tuskinpa on varaa tästä leikata pätkääkään. Halvinta mahdollista hoitoa ikäihmisille kun muutenkin hoitopaikat kiven alla. Melkein väittäisin että elinehto jos halutaan selvitä edes jotenkin vanhustenhoidosta tulevaisuudessa ja miksei muidenkin hoidosta jotka sitä tarvitsevat. Laitos on aina kallein vaihtoehto sekä hoidettaville että yhteiskunnalle.
 

mjr

Jäsen
Suosikkijoukkue
Suomen maajoukkueet
Omaishoitaja on lähestulkoon " ilmainen " työntekijä valtion palveluksessa.
Niin ja vaikka juuri vanhusten omaishoitajat - kun tietää miten järkyttävän paljon hoitovuorokausia se säästää... Tämä on oikeastaan sangen brutaalia verorahat edellä ajattelua, mutta jos haluaa niille rahoille hämmentävän korkeaa tuottoa niin panostetaan systemaattisesti enemmän omaishoitoon. Tämän voisi kuvitella olevan mahdollista jopa Kokoomukselle sisäistää. Tai ehkä ei, jokainen on oman onnensa omaishoitaja.
 

msg

Jäsen
Suosikkijoukkue
Sopimustekninen verovelka
Pensa-asemilla pk-seudulla on aina tiistaisin persupäivä, kun pensa on 20 c halvempaa kuin vihervassaripäivinä.

Mutta Sannan sähkötuki ja Annikan joululapsilisät ovat aika halpoja lahjoja keskituloisille verrattuna, jos Orpolapset aikoo veronalennuksella korvata kaiken hinnannoston, mitä jakelijat kehtaavat pumppuhintoihin laittaa. Osan toki saa sitten Nesteen tuhteina osinkoina takaisin.
 

Hexa

Jäsen
Valtiovarainministeriö on ehdottanut muun muassa eläkkeen karttumisen lakkauttamista tutkinnoista ja työttömyyden ajalta, leskeneläkkeiden rajoittamista ja kansaneläkkeiden leikkaamista pientä työeläkettä saavilta. Näillä toimilla saavutettaisiin pitkällä aikavälillä noin kahden miljardin euron säästöt.
Hieman oudolta tuntuu VVM:n ehdotukset säästökohteista. Eikö todella löydy muita kohteita kuin pienituloiset eläkeläiset ja työttömät. Ei noilla nyt miljardien säästöjä saada aikaan muuten kuin erittäin pitkällä aikavälillä. Ennemmin olisi pitänyt miettiä vaikka eläkekattoa, mutta sehän ei tietysti käy kokoomukselle ja on vähän kaksipiippuinen juttu muutenkin, koska toisaalta suuret eläkkeet tuovat myös verotuloja. Nyt mitataan ennen kaikkea perussuomalaisten neuvottelijoiden kanttia ja lupauksia äänestäjille. RKP:lle käy kaikki kunhan saa jatkaa Audin kyydissä.
 
Viimeksi muokattu:

Tadu

Jäsen
Suosikkijoukkue
Україна
Hieman oudolta tuntuu VMV:n ehdotukset säästökohteista. Eikö todella löydy muita kohteita kuin pienituloiset eläkeläiset ja työttömät. Ei noilla nyt miljardien säästöjä saada aikaan muuten kuin erittäin pitkällä aikavälillä. Ennemmin olisi pitänyt miettiä vaikka eläkekattoa, mutta sehän ei tietysti käy kokoomukselle ja on vähän kaksipiippuinen juttu muutenkin, koska toisaalta suuret eläkkeet tuovat myös verotuloja. Nyt mitataan ennen kaikkea perussuomalaisten neuvottelijoiden kanttia ja lupauksia äänestäjille. RKP:lle käy kaikki kunhan saa jatkaa Audin kyydissä.
VVM antoi useita ehdotuksia. Hallitus voi niistä valita. Mitäs persut ovat luvanneet työttömille ja pienituloisille eläkeläisille?
 

444

Jäsen
Joidenkin kehäteiden sisällä varmastikin näin, mutta ei sinun tarvitse muuttaa esim. Etelä-Suomessa kuin Klaukkalaan tai Lohjalle, niin oma auto on lähes välttämättömyys ja se voi olla 100 km per päivä mitä tulee ajoa työmatkoihin.

Verovähennykset menee julkisen mukaan, mikäli et pysty perustelemaan oman auton käyttöä. Yksi peruste on matkan ajallinen kesto ja toinen on se, että julkisia ei johonkin kellonaikaan ole käytettävissä.
Lohjalta mä tätä nytkin kirjoitan. Työmatka on 70 km / suunta, toki toimistolla kävin vain kerran viikossa. Enimmäkseen nuo ajot ovat ihan silkkaa yksityisajoa, ja isoimmat kilometrit tulevat Tampereen käyntien yhteydessä. Kauppamatka on 8 km / suunta, jos miniatyyri-Sale tai vastaavan kokoinen K-market riittää. Jos ei riitä, niin ajetaan 10 km suuntaansa lisää isompaan kauppaan. Fiksumpi ostaisi viikon ruokatarpeet kerralla, mä en ole siihen riittävän fiksu.
Muuttaminen tänne periferiaan oli oma päätös, ja tiedostin nämä ”ongelmat” etukäteen. Harvassa kai ovat ne ihmiset, jotka eivät ole omasta tahdostaan muuttaneet sinne missä asuvat. Tiedostan hyvin sen ihmistyypin, jolle oma korpimökki kaukana kaikesta on parempi vaihtoehto kuin kerrostalolähiössä asuminen, edustanhan sitä itsekin. En mä silti ole huutamassa pensan hintaa alas, kun työmatka on niin pitkä ja kauppaankin pitää päästä. Ymmärrän hyvin, että on olemassa pienituloisia ihmisiä, joilla on pitkä työmatka, mutta onko tuo asia oikeasti hallituksen vastuulla vai voiko yksilö itse vaikuttaa asiaan?
 

opelix

Jäsen
Suosikkijoukkue
JYP, JJK
En mä silti ole huutamassa pensan hintaa alas, kun työmatka on niin pitkä ja kauppaankin pitää päästä. Ymmärrän hyvin, että on olemassa pienituloisia ihmisiä, joilla on pitkä työmatka, mutta onko tuo asia oikeasti hallituksen vastuulla vai voiko yksilö itse vaikuttaa asiaan?

Sä koko ajan vähän missaat nyt pointtia.

Eikö ole hyvä ja ylevä tavoite kaikkia kansalaisia kohtaan että polttoaineiden hintaa ja hinnan ennustettavuutta yritetään hillitä erinäisillä toimilla? Tämä näkyy myös autottomien ruokalaskussa ja kaikessa mikä pyörien päällä liikkuu. Miten ihmeessä löydät tästä moitittavaa muuten kuin jos haluat maksaa itse ja muidenkin kaikesta enemmän?
 

penaz

Jäsen
Suosikkijoukkue
Toverit, Inter, Pohjoiskaarre
Olen tuota pensan hinta alas käyttänyt ja se johtuu täysin persujen omasta kampanjasta. Turha siitä on ottaa nokkiinsa jos sen on itse nostanut tapetille. Se mikä siinä on huvittanut/ärsyttänyt, on asioiden yksinkertaistaminen ihan koomisille tasoille ja niiden rummuttaminen mediassa. Tottakai polttoaineen kustannuksella ja sen ennustettavuudella on merkitystä mutta tapa jolla asiaa on tuotu esille mm kunnallisvaalimainoksissa oli vaan älyvapaa. Sitä niittää mitä kylvää.
Ovatkohan persuja pensan hinnan takia äänestäneet pettyneitä, kun Purra ei näytä tekevän mitään sen hinnan alentamiseksi. Purra näyttää lähinnä käyvän vain torjuntataistelua Orpoa vastaan, että pensan hinta ei nousisi.
 

otus

Jäsen
Suosikkijoukkue
لօҟҽɾìէ
Eikö ole hyvä ja ylevä tavoite kaikkia kansalaisia kohtaan että polttoaineiden hintaa ja hinnan ennustettavuutta yritetään hillitä erinäisillä toimilla? Tämä näkyy myös autottomien ruokalaskussa ja kaikessa mikä pyörien päällä liikkuu. Miten ihmeessä löydät tästä moitittavaa muuten kuin jos haluat maksaa itse ja muidenkin kaikesta enemmän?
Jaa, että kauppa ei pitäisi katteissaan inflaation kohottamia hintoja, höpsis. Mikäs täällä kahden veturin ja yhden peesaajan on ollessa.
 
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy
Tila
Viestiketju on suljettu.
Ylös