Näinhän se on vaikka aiheuttaakin itkua näissä Norris-Russell kerholaisissa, jotka haluavat nähdä vain kuskit hyvissä väleissä ja meemeilemässä Twitchissä kisojen välissä.
Verkkolehden uusimmat jutut
-
Kåsastul paikkaamaan Ilveksen loukkaantumisvajettaLue lisää »
-
Pelaajaliikennettä Tapparassa: puolustaja Kärki Poriin, tuttu nimi tilalleLue lisää »
-
Miten käy kiharaisessa kärkitaistossa? Ketkä hallitsevat tilastoja? − katsaus Auroraliigan tilanteeseenLue lisää »
-
Juuso Pulli ei näe maalivahdin vaihdoksen muuttavan pelaamistaan: "Salminen auttaa hyvin pakkeja puheellaan"Lue lisää »
-
Tomi Lämsä on levollisin mielin Lukon pelillisen prosessin suhteen – näkee urheilujohtaja Sahlstedtissa yhtäläisyyksiä Jarmo KekäläiseenLue lisää »
-
Connor McDavid teki jälleen historiaa – 1 000 pisteen rajapyykki rikki neljänneksi pienimmällä ottelumäärälläLue lisää »
Yleinen F1-keskustelu
- Viestiketjun aloittaja Tifosi
- Alkaa
- 366 758
- 2 242
Juhisjuhis
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Colorado Avalanche
Eiköhän se meemeily lopu aika nopeasti, kun ruvetaan oikeasti ajamaan mestaruudesta. Ei siellä sitten kavereita tehdä enää.
Paitsi Häkä. Häkä ei ollut mulkku. Häkä oli kaikkien kamu.
Mitä nyt Russell syyttelee Bottasta itse aiheuttamastaan kolarista Imolassa ja käy vielä läpsäisemässä Valtterin kypärään, joka istuu vielä autossaan. Rehdin ja reilun oloinen kaveri.
En fanita Maxia erityisesti, mutta olen todella iloinen, että sarjasta löytyy noin lahjakas kuljettaja, joka ei anna periksi koskaan ja särmää löytyy.
Samalla en kuitenkaan allekirjoita näkemystäsi Norriksesta ja Russellista. Molemmista on näkynyt myös sitä särmää ja olen aivan takuuvarma, että heidänkin kohdallaan tulee vielä kipinöimään, kun taistelevat tulevaisuudessa mestaruuksista. Radalla sanoisin Russellin olevan aika lähelle Maxin tasoinen jääräpää, mutta myös Norriksesta löytyy ihan samaa, vaikka onkin lähtökohtaisesti siisti kuljettaja. Hamilton on myös lähtökohtaisesti siististi ajava kuski, mutta silti välillä sattuu ja tapahtuu.
Siihen soppaan vielä Leclerc mukaan, niin kyllä meillä on makoisa kattaus tarjolla pitkäksi aikaa.
Roger Moore
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Kaikki Penan ja Tamin joukkueet, KuPS
Millä perusteella? Loppupeleissä taitaa aika vähissä olla nämä Verstappenin kolarit. Hamiltonia vastaan nyt vaan muutenkin on pakko kääntää kaikki kivet (Nico Rosbergilta saa varmaan lisätietoja) ja onhan tällainen hyvä viesti Hamiltonille että periksi ei anneta.
Tuolloin Bottas oli hyvässä iskussa ja vielä tuossakin vaiheessa nouseva tähti omassa tallissaan. Sitten meni miten meni ja luotto loppui tallin puolelta.
Aika harvoin varsinaisia osumisia on tapahtunut, kun muut ovat väistäneet. Hemmotellulta kakaralta vaikuttaa, änkeää minne haluaa ja muiden pitää antaa tilaa. Räikkösen edessä jarruttelu (oliko vielä Monzassa?), Oconin kanssa kolaroinnit ja kuinka monta kertaa tällä kaudella on jo ajanut Hamiltonia päin (vaikka ei laskettaisi Silverstonea). Hamilton on ennen näitä kahta antanut aina tilaa ja väistänyt. Myös muut kuskit antavat tilaa jos kuski on rinnalla, sekä aika harvoin kukaan muu lähtee perästä änkeämään, sillä periaatteella että muut väistävät. Mazepin vaikuttaa herrasmieheltä Maxiin verrattuna, ajotaidot on vaan hieman eri luokkaa.
Tämä uutinen on lupaava sen kannalta, että jatkossakin saadaan kuski kuninkuusluokkaan. Vielä toki paljon on tekemistä Tuukalla että sinne asti päästään, mutta hyvä uutinen joka tapauksessa!
www.is.fi
Suomen suurlupaus Tuukka Taponen, 14, tykitti kärkiajan formulatesteissä Italiassa – ”Jäätävää”
Suomalaislupaus ajoi vakuuttavat testit.
www.is.fi
Juhisjuhis
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Colorado Avalanche
Kauankohan saadaan odotella, että Netflix tekisi jakson tai kaksi näistä arjen sankareista sirkuksen kulisseissa? Olisi mielenkiintoista nähden tavallisten duunarien näkökulmaa, ja kuinka paljon joustavuutta vaatii kokonaisuuden pyörittely.
Tästä saisi mielestäni todella mielenkiintoista sisältöä. Tuo nykyinen, todellisuutta vääristelevä "leikkaa-liimaa" strategia ei puhuttele paljon lajia seuraavia.
Lättykiekko
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Dayton Bombers
Tuukka Taposelle Kartingin MM-kultaa!
Kisan voi katsoa FIA:n streamista YouTubessa. Tuukka ajoi upeasti ja hallitsi vaikeat märän kelin olosuhteet upeasti. Tulisiko tästä ensimmäinen loistava suomalainen sadekelin kuljettaja pitkään aikaan?
Tuukka oli 2 viikkoa sitten päättyneellä Ferrari Driver Academy -testileirillä neljän muun lupauksen kanssa kilpailemassa paikasta akatemiassa. Tämä toivottavasti on riittävän väkevä näyttö joka riittää kampeamaan Tuukan akatemiaan ja sitä kautta F4-, F3-, ja F2-luokkiin.
Kisan voi katsoa FIA:n streamista YouTubessa. Tuukka ajoi upeasti ja hallitsi vaikeat märän kelin olosuhteet upeasti. Tulisiko tästä ensimmäinen loistava suomalainen sadekelin kuljettaja pitkään aikaan?
Tuukka oli 2 viikkoa sitten päättyneellä Ferrari Driver Academy -testileirillä neljän muun lupauksen kanssa kilpailemassa paikasta akatemiassa. Tämä toivottavasti on riittävän väkevä näyttö joka riittää kampeamaan Tuukan akatemiaan ja sitä kautta F4-, F3-, ja F2-luokkiin.
Espoon Siniset
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Two Degrees of Mike Sillinger
Voisi ajatella, että viime kädessä Ferrari-akatemian paikka ratkeaa Oliver Bearmanin ja Taposen välillä. Bearman on vuoden vanhempi, voitti Italian F4-sarjan mestaruuden ja johtaa vastaavaa myös ADAC-sarjaa vastaavassa luokassa ennen viimeistä kisaviikonloppua.
Onko jossain sanottu, että vain yksi kuljettaja valitaan, vai voisiko olla, että valittaisiin molemmat?
Kyllä vain, Tuukka Taponen teki suomalaista autourheiluhistoriaa ollen ensimmäinen kartingin maailmanmestari. Viime vuonna tuli hopeaa OK-junior luokassa, silloinkin märissä olosuhteissa. Syyskuussa Taponen pääsi testaamaan Preman F4 autoa ja jätti taakseen muun muassa Ferrari-akatemiakuljettajan, australialaisen James Whartonin. Tuukka on aivan aikataulussa kohti kuninkuusluokkaa.
Karin kohdalla odotukset nousivat liian suuriksi. F4-mestaruus heikossa seurassa toi RB:n tuen, Kolmosissa tulikin karulla tavalla esiin mikä se Karin todellinen taso oli. Tänä vuonna mies ei ole tainnut ajaa missään, ihmeen kauan hänelle löytyikin tilaisuuksia formulaluokissa sekä urheiluautoissa.
Sehän se olisi kun 5 vuoden päästä F1-lähetyksessä on asiantuntijoina kolmikko Kari, Vainio ja Taponen selityksineen miksei ura edennyt ykkösiin.
/img-s3.ilcdn.fi/1340ad4a88ad5582f35ee7b844a51a0938a066c178810f62457e5be7cf9e1e0d.jpg)
Mika Häkkinen nimesi kaikkien aikojen kuskit – Hamilton ei ole listalla
Mika Häkkinen kertoo elämäntarinaansa Unibetin haastatteluvideolla.
www.iltalehti.fi
Häkä ei pidä Hamiltonia kaikkien aikojen parhaana. Ei nosta edes kolmen parhaimman joukkoon. Kolme parhainta ovat Häkän mielestä Senna, Prost ja Schumi. Itse olen ihan samaa mieltä. Arvostukseni Häkää kohtaan nousi huimasti. Häkkinen on todellakin ykkönen!
F1 saamassa todella kovan lisäyksen – ”Päätöstä ei tarvitse odottaa kauan”
Nyt alkaa vähän näyttämään siltä, että Porsche on rantautumassa Formula 1:siin
Nyt alkaa vähän näyttämään siltä, että Porsche on rantautumassa Formula 1:siin
Lättykiekko
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Dayton Bombers
Ferrari Driver Academy julkisti uudet kuskivalintansa, Oliver Bearman (ENG) ja Rafael Camara (BRA) valittiin mukaan. Molemmat syntyneet 2005, Oliver antanut kovat näytöt F4-luokassa ja Camara ajanut kartingia.
Pettymys tietenkin kun Tuukkaa ei valittu, olisiko sitten politiikka painanut vaakakupissa? Testileirien tulokset eivät ole julkisia, mutta erinäisissä haastatteluissa on tullut ilmi että Tuukka olisi ollut nopein F4 testeissä.
Tuukka Taposesta mainitaan FDA:n uutisessa seuraavaa:
Interesting prospect. Another driver in the finals who made a strong impression was the Finn, Tuukka Taponen, who looks like an interesting prospect, having gone well in the track test days at Fiorano and then a couple of weeks later, winning the world title in the OK karting class at the Spanish Campillos circuit. Tuukka, born on 26 October 2006 has decided to continue with karting, the schooling category par excellence for one more year, racing for scouting partner Tony Kart. The Ferrari Driver Academy will monitor his progress closely next season, with a view to involving him in further evaluation camps.
www.ferrari.com
Pettymys tietenkin kun Tuukkaa ei valittu, olisiko sitten politiikka painanut vaakakupissa? Testileirien tulokset eivät ole julkisia, mutta erinäisissä haastatteluissa on tullut ilmi että Tuukka olisi ollut nopein F4 testeissä.
Tuukka Taposesta mainitaan FDA:n uutisessa seuraavaa:
Interesting prospect. Another driver in the finals who made a strong impression was the Finn, Tuukka Taponen, who looks like an interesting prospect, having gone well in the track test days at Fiorano and then a couple of weeks later, winning the world title in the OK karting class at the Spanish Campillos circuit. Tuukka, born on 26 October 2006 has decided to continue with karting, the schooling category par excellence for one more year, racing for scouting partner Tony Kart. The Ferrari Driver Academy will monitor his progress closely next season, with a view to involving him in further evaluation camps.
Oliver Bearman and Rafael Cȃmara join the Ferrari Driver Academy
Oliver Bearman and Rafael Cȃmara are the latest recruits to the Ferrari Driver Academy.
www.ferrari.com
Rautapohkeet
Jäsen
- Suosikkijoukkue
- Jokerit
Pettymys tietenkin ettei Taponen tuohon mukaan päässyt. Mutta nimi on kyllä varmasti Ferrarin puolella (ja varmaan muuallakin) ylhäällä. En tiedä tehdäänkö noihin driver academyihin valintoja vuosittain, mutta nyt vaan kaikki keskittyminen ensi kauteen, joka ilmeisesti vierähtää kartingissa ja siellä tulosta kehiin, niin akatemiapaikka on askeleen lähempänä. Toivotaan, että aiemmin mainittu Kimi Räikkönen lähtisi Taposen kelkkaan jonkinsortin mentoriksi nyt kun urakin loppuu. Tuskin tuo esillä haluaa olla, mutta taustavaikuttajana voisi toimia. Kokemusta ainakin löytyy ja suhteita formulamaailmaan on ja nimenomaan myös tuonne Ferrarin suuntaan.
Tuossa kai on punnittu myös taloudellista aspektia. Sehän on se surullinen homma, että kartingin jälkeen tarvitaan ihan eri luokan budua. Taponenhan on noita Ferrarin ohjelmaan valittuja vuoden nuorempi, joten mitään hätää ei sinänsä ole. Toivottavasti ensi kausi sujuu hyvin, dominointi ei haittaisi(!) ja siitä sitten joko Ferrarin tai muun academyn tutkalle.
Tai sitten kuten Ocon, puhelua Totolle.
Tai sitten kuten Ocon, puhelua Totolle.
Vaikka Taposen leiristä on kerrottu, että jatketaan kartingin parissa ensi kausi, niin toivottavasti tämä vielä muuttuu. Ei se toki katastrofi olisi, mutta jotenkin tuntuu, että kartingin puolella ei ihan kauheasti enää tule kehittymään, vaan F4 olisi huomattavasti parempi vaihtoehto.
Vaatisi todennäköisti yhden rahakkaan sponsorin Suomesta, että olisi mahdollista edetä uralla tehokkaasti.
Vaatisi todennäköisti yhden rahakkaan sponsorin Suomesta, että olisi mahdollista edetä uralla tehokkaasti.
Pitää toivoa suomalaisesta elinkeinoelämästä löytyvän edes jonkin mittakaavan sponsoreita tukemaan Taposen moottoriurheilu-uran etenemistä. Pelkät kuljettajanlahjat kun eivät valitettavasti riitä, vaan jo F2-tasolle pääseminen vaatii ison kasan riihikuivaa. Samoista kuljettajapaikoista kun vielä kilpailevat miljardöörien pojat +oikeasti isojen firmojen tukemat kaverit.
Lähtisivätköhän Bottasta tukeneet Kemppi ja Wihuri Taposen talliin tai vaikka jokin kotimainen energiajuomabrändi? Katkeamaton 1989 alkanut suomalainen F1-edustus katkennee valitettavasti Bottaksen Alfa-pestin jälkeen, mutta joskus 2026-2027 voisi Taponen periaatteessa debytoida, mikäli vauhtia ja sponsoreita riittää.
Lähtisivätköhän Bottasta tukeneet Kemppi ja Wihuri Taposen talliin tai vaikka jokin kotimainen energiajuomabrändi? Katkeamaton 1989 alkanut suomalainen F1-edustus katkennee valitettavasti Bottaksen Alfa-pestin jälkeen, mutta joskus 2026-2027 voisi Taponen periaatteessa debytoida, mikäli vauhtia ja sponsoreita riittää.
Viimeksi muokattu:
Kirjaudu sisään, jos haluat vastata ketjuun. Jos sinulla ei ole vielä käyttäjätunnusta, rekisteröidy nyt! Kirjaudu / Rekisteröidy